به گزارش تیترشهر؛ در این دادخواست ادعا شده درحالیکه ایربگهای تعدادی از محصولات کیا و هیوندای ایراد و مشکل دارد، فراخوانی برای تعمیر یا تعویض این ایربگهای معیوب صادر نشده نشده است. گفته شده این مشکل به خاطر واحد کنترل ایربگ است که این قطعه توسط شرکت آلمانی ZF فریدریشسهافن ساخته شده است.
شاکیان ادعا کردهاند که تعدادی از محصولات کیا و هیوندای به ایربگهایی مجهز شدهاند که به دلیل نقص واحد کنترل ممکن است در تصادفات باز نشوند. علاوه بر این، ادعا شده که این نقص میتواند از عمل کردن کمربندهای ایمنی پیشکشنده هم جلوگیری کند. در این دادخواست دو نفر بنامهای «مایکل هرناندز» و «تامی تایلر» بهعنوان شاکی ذکر شدهاند. این دو نفر گفتهاند که اگر از نقص واحد کنترل ایربگ در محصولات کیا و هیوندای باخبر بودند هرگز این خودروها را نمیخریدند. گفته شده خودروهای کیا فورته (همان سراتو) مدل 2013، اپتیما مدلهای 2013 تا 2019، اپتیما هیبریدی مدلهای 2012 تا 2016، سدونا مدل 2014 و سوناتا مدلهای 2013 تا 2019 از مشکل واحد کنترل ایربگ رنج میبرند.
وکیل این پرونده آقای «دیوید استلینگ» در این رابطه گفته است:
هر زمانی که ما یا اعضای خانوادهٔ ما با یک خودرو رانندگی میکنند یا سرنشین آن هستند، همه انتظار داریم که ایربگها و کمربندهای ایمنی بهدرستی کار کنند. رفتار شرکت ZF و همینطور کیا و هیوندای بیشتر به این خاطر انسان را عصبانی میکند که ایربگها و کمربندهای ایمنی تنها برای یک دلیل در خودروها نصب میشوند و آن محافظت از سرنشینان از آسیب در تصادفات است. ایربگها و کمربندهای ایمنی معیوب ZF که در محصولات کیا و هیوندای نصب شدهاند، در هنگام تصادف عمل نمیکنند