به گزارش تیترشهر، فردا خط8 مترو پایتخت، حدفاصل ایستگاه نمایشگاه بین المللی شهر آفتاب تا فرودگاه امام خمینی(ره) با حضور جمعی از مقامات شهری، كشوری و لشكری به بهره برداری خواهد رسید.
طرح احداث متروی شاهد-پرند یا همان خط 8بر اساس موافقت نامه ای بین وزارت راه و شهرسازی و شركت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) در حد فاصل ایستگاه شاهد، فرودگاه حضرت امام خمینی(ره) و شهر پرند به طول 50 كیلومتر و به منظور تأمین دسترسی و اتصال به شبكه مترو تهران، نمایشگاه بین المللی شهر آفتاب، شهر واوان، فرودگاه حضرت امام خمینی(ره) و شهر جدید پرند از ابتدای سال 91 شروع شده است كه بر اساس هدف گذاری انجام شده فاز اول آن حدفاصل ایستگاه شاهد تا نمایشگاه بین المللی شهر آفتاب در اردیبهشت 1395 همزمان با افتتاح نمایشگاه بین المللی كتاب به بهره برداری رسید و فاز دوم كه حدفاصل ایستگاه نمایشگاه بین المللی شهر آفتاب تا فرودگاه امام خمینی (ره) است، دوشنبه مورخ دوشنبه مورخ 16/5/96 افتتاح می شود. درنهایت فاز سوم كه حدفاصل ایستگاه فرودگاه امام(ره) تا شهر پرند است در صورت تامین بودجه مورد نیاز در سال جاری تكمیل و به بهره برداری خواهد رسید.
توسعه خطوط مترو در تهران با شتاب زیادی در حال انجام است و برابر آمارها و قولی که شهردار اسبق تهران پیش تر داده بود، در سالهای اخیر هر ماه یک ایستگاه مترو در تهران به بهرهبرداری رسیده است، اما همزمان با این توسعه، فعالیت دیگری هم در شاهرگهای زیر زمینی پایتخت انجام میشود، فعالیتی غیرمجاز به نام دستفروشی.
دست فروشی علل و عوامل مختلفی دارد، اما عمده ترین دلایل آن را باید در مسائل اقتصادی و اجتماعی جستجو کرد. برخی از کارشناسان، بیکاری و رکود اقتصادی را عامل آن می دانند و معتقدند که با از بین رفتن مشاغل در بخش رسمی، ناتوانی نظام سیاست گذاری اجتماعی در پوشش مخاطرات اجتماعی همچون بیکاری، ازکارافتادگی، فقر، اختلاف طبقاتی و ...عامل رشد روز افزون دست فروشی شده است.
پدیده ای که برابر برخی آمارهای غیررسمی حدود ۱۲ درصد از درآمد خالص ملی در کشورهای توسعه یافته صنعتی و حتی تا 50 درصد در برخی کشورهای در حال توسعه را به خود اختصاص داده است.
در این میان مترو تهران نیز باسهم 13.8 درصدی در جابجایی شهروندان به کانونی برای حضور دستفروشان بدل شده است و بدیهی است که آنان به راحتی از بازار مصرف روزانه 3 میلیون مسافر در مترو نمی گذرند.
همین امر نیز متروی تهران را به ابر فروشگاهی که این روزها مگامال نامیده می شود تبدیل کرده و شاید انتخاب عنوان مگامال غیرمجاز زیرزمینی برایش انتخاب بدی نباشد.
پاساژی پر از مشتری که بر خلاف مقررات دست و پاگیر روی زمین برای دست فروشان، بدون پرداخت اجاره، بیمه، مالیات و حتی استفاده مناسب از تهویه مطبوع مترو و بعضا عرضه اجناس بی کیفیت به امرار معاش میپردازند.
بر اساس آمارهای موجود روزانه دو هزار دست فروش در مترو تهران مشغول فعالیت هستند که از نظر سنی بین گروههای 21 تا 40 سال را شامل می شوند.
دست فروشانی که تقریبا به صورت خانوادگی و یا قومیتی از شهرهای مرزی یا از ساکنان جنوب و حومه استان تهران تشکیل شبکه دادهاند و طی 8 تا 12ساعت فعالیت، کالاهایی به ارزش یک میلیارد تومان وارد چرخه فروش میکنند که اگر از این مبلغ فقط 20 درصد سود شناسایی شود،آنها روزانه 200 میلیون تومان سود عاید خود میکنند.
سود این عده را میبایست در تقاضای خرید مسافرین مترو هم جستجو کرد. با توجه به قدرت خرید اکثریت مسافران مترو و تقاضا ی آنها برای خرید از دست فروشان هر روز شاهد رشد این پدیده در مترو هستیم.
لوازم آرایش، پوشاک، لوازم الکترونیکی، بازی و سرگرمی، لوازم التحریر از بازار تهران، شهرهای مرزی از جمله بانه و همچنین محصولات بی کیفیت کشور چین به واسطه نیاز مشتریان و قابل حمل بودن آنها در مترو باقیمتی بین 5 هزار تا 10 هزار تومان به فروش میرسد.
طبق برآورد آمارها حدود 25 درصد از دست فروشان در باندها عضویت دارند. محسن هاشمی مدیرعامل پیشین شرکت مترو تهران هم در سال 89 گفته بود که دستفروشان مترو در قالب یک شبکه مافیایی فعالیت میکنند. پخش کنندهها به آسانی با استفاده از ظرفیت انبوه مسافران مترو برای کالاهای خود ذائقه سازی میکنند و اجناسی را که تولید یا وارد کردهاند، در مدت کوتاهی زیر پوست شهر به پول تبدیل میکنند.
در این میان اغلب پخشکنندههای اجناس در داخل مترو با یکدیگر در ارتباط هستند و به صورت شبکهای برای عرضه کالاهای خود برنامه ریزی میکنند.آنها درباره خطوط و ایستگاه های عرضه هر گروه از اجناس به توافق رسیده اند و به این ترتیب، هنگامی که اجناس را به فروشندگان تحویل میدهند، مکان فعالیت آنها را هم در مترو مشخص است تا یک کالای خاص در همه ایستگاه ها و خطوط عرضه شود.
در این بین مشخص نیست که بهره برداری از این خط جدید، باعث سهولت رفت و آمد مردم می شود یا گسترده تر شدن شبکه دستفروشان زیرزمینی؟
پایان پیام/