هلنا کعبی در گفت وگو با ایسنا درباره وضعیت پایش سوخت در سال گذشته اظهار کرد: درصد تطابق میزان گوگرد اندازه‌گیری شده در نفت و گاز با استانداردها در فصل‌های ابتدایی سال ۱۴۰۱ کم بوده اما به‌تدریج به آن افزوده شد که این روند همچنان ادامه دارد.
وی درباره تعداد نمونه‌های برداشت شده گفت: تعداد آنها در کل سال ۲۸۹ نمونه است بنابراین این تعداد نمونه‌گیری را در چهار فصل انجام می‌دهیم. به همین علت نتایج به دست آمده وابستگی زیادی به ایستگاه‌های انتخاب شده در هر فصل را دارد،درنتیجه ممکن است بین نتایج به دست آمده در فصول مختلف اختلاف زیادی وجود دااشته باشد.
مدیر کل دفتر پایش سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به سیر صعودی میزان تطابق‌ها در چهارفصل سال ۱۴۰۱ خاطرنشان کرد: تطابق در فصل بهار ۲۰ درصد، تابستان ۳۳ درصد، پاییز ۵۰ درصد و زمستان ۵۶ درصد بوده است.
کعبی افزود: عدم تطابق استانداردها نشان‌دهنده اختلاف در استان‌های مختلف است چراکه نمونه‌های سوخت براساس کلانشهرها توزیع می‌شود. در شهرها و کلانشهرهایی که مشکلات بیشتری دارند معمولا سوخت با کیفیت بهتر و در شهرهای کوچکتر با میزان سوخت مصرفی کمتر سوخت با غلظت گوگرد بالاتر توزیع و استفاده می‌شود که این کار درجهت مدیریت بهتر توزیع سوخت انجام می‌شود.
وی ادامه داد: در مجموع در سال ۱۴۰۱ تطابق میزان گوگرد موجود در نفت و گاز بین ۲۰ تا ۵۶ درصد در گردش بوده است.
مدیر کل دفتر پایش سازمان حفاظت محیط زیست به مقایسه کیفیت سوخت در سال ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ پرداخت و توضیح داد: در سال ۱۴۰۱ مقدار کمی میزان تطابق به نسبت سال ۱۴۰۰ افزایش داشته است به‌طوری‌که در سال ۱۴۰۰ میزان تطابق سوخت با استاندارد ۳۵ درصد بوده است. به عبارتی ۳۵ درصد گوگرد نمونه‌های اندازه‌گیری شده زیر ۵۰ میلی‌گرم بر کیلوگرم بوده این در حالیست که در سال ۱۴۰۱ این مقدار ۴۰ درصد بوده است بنابراین در گوگرد نفت و گاز این دو سال ۵ درصد افزایش کیفیت سوخت را داشته‌ایم.
کعبی درباره کیفیت بنزین نیز توضیح داد: در این حوزه ما گوگرد، آروماتیک‌ها و بنزن را اندازه‌گیری می‌کنیم که در این زمینه نیز ارتقای کمی صورت گرفته است، به طوری‌که میزان گوگرد سوخت بنزین به نسبت بهتر بوده است. در سال ۱۴۰۰ میزان تطابق با استانداردها ۶۶ درصد بوده است. به عبارتی ۶۶ درصد نمونه‌های سوخت بنزین، گوگرد زیر ۵۰ داشته‌اند این در حالیست که در سال ۱۴۰۱ میزان تطابق با استانداردها و گوگرد زیر ۵۰ میلی‌گرم بر کیلوگرم در بنزین ۸۵ درصد بوده است.
وی درباره آروماتیک‌ها در سوخت بنزین نیز اظهار کرد: از ۸۷ درصد در سال ۱۴۰۰ به ۹۰ درصد تطابق با استانداردها در سال ۱۴۰۱ رسیدیم. لازم به ذکر است که اگر ۳۵ درصد سوخت را آروماتیک‌ها تشکیل دهند، سوخت استاندارد محسوب می‌شود.
کعبی با اشاره به اینکه در بنزن سوخت تطابق کاهش یافته است، ادامه داد: در سال ۱۴۰۰ از ۷۸ درصد تطابق به ۶۵ درصد در سال ۱۴۰۱ رسیدیم.
مدیر کل دفتر پایش سازمان حفاظت محیط زیست درباره اقدامات و برنامه‌های سازمان حفاظت محیط زیست برای افزایش کیفیت سوخت در سال۱۴۰۲ تصریح کرد: پایش‌های سوخت را مانند روند فعلی ادامه خواهیم داد، به‌طوری‌که از کلانشهرها نمونه‌گیری‌های لازم را برای بنزین انجام خواهیم داد. گوگرد، بنزن و آروماتیک آنها را تست می کنیم همچنین از کل کشور نمونه نفت و گاز را نیز برداشته‌ایم و گوگرد آنها را نیز تست می‌کنیم.
وی باتوجه به تغییر استاندارد از یورو ۴ به یورو ۵ افزود: با توجه به ارتقای استاندارد سوخت دستگاه جدیدی خریداری کرده‌ایم. قبل از آن دستگاه روی استاندارد ۵۰ میلی‌گرم بر کیلوگرم تنظیم شده بود و تنها میزان گوگرد بالا و پایین ۵۰ میلی‌گرم بر کیلوگرم را اندازه‌گیری می‌کرد. اکنون با دستگاه جدید دقت این مقدار را به ۱۰ میلی‌گرم بر کیلوگرم رسانده‌ایم. به عبارتی اگر میزان گوگرد سوخت ما تا ۱۰ میلی‌گرم بر کیلوگرم هم باشد به راحتی می‌توانیم اندازه‌گیری آن را انجام دهیم.
کعبی تاکید کرد که در سال ۱۴۰۲ می توانیم غلظت‌های پایین‌تر را هم اندازه‌گیری کنیم تا سوختی با کیفیت بهتر را داشته باشیم.
مدیر کل دفتر پایش سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به صدور مجوز توسعه واحدهای پالایشگاهی کشور توضیح داد: واحدهای پالایشگاهی برای ارتقای کیفیت نفت و گاز و کاهش میزان گوگرد موجود در آنها نیاز به تغییر برخی فرآیندها و افزودن بعضی تجهیزات داشتند. بدین جهت دولت مجوزی را در این زمینه صادر کرد تا این اتفاق در سال جاری رخ دهد.
کعبی خاطرنشان کرد: فرآیند توسعه‌های پالایشگاهی برای ارتقای کیفیت سوخت ناشی از پیگیری‌های مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست و استناد به قانون هوای پاک انجام شده است تا بتوانیم کیفیت سوخت کشور را ارتقا دهیم و هوای پاک تنفس کنیم.
وی تاکید کرد که البته بین یک تا سه سال زمان احداث و توسعه این واحدها تخمین زده شده است. امیدواریم طی سه سال آینده کل سوخت ما از نظر ترکیبات گوگردی، آروماتیک و بنزن استانداردهای لازم را کسب کند.
کعبی در پایان باتوجه به پایش‌های سوخت توسط سازمان حفاظت محیط زیست اظهار کرد: براساس این پایش‌ها، مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست به استناد قانون هوای پاک پیگیری‌های لازم را به وزارت نفت انجام می‌دهد تا برای ارتقای کیفیت سوخت اقدامات لازم را انجام دهد.
