به گزارش تیتر شهر: گردشگران خارجی، ایران را با نام اصفهان میشناسند و این معروفیت است که نام اصفهان را در برنامه سفرشان به یکی از مقاصد اصلی گردشگری بدل ساخته و بیشترین مدتزمان خود را در این شهر زیبا سپری می کنند. پذیرایی از گردشگران آنهم در سطح بینالمللی و منطبق با اصول جهانی ، یکی از دشوارترین اقدامات توریستی در هر کشوری بهحساب میآید زیرا برای برآورده شدن خواستهها و نیازهای گردشگران به زیرساختهای بسیاری احتیاج است از این رو سرمایهگذاری مطلوب در زمینه گردشگری و ایجاد امکانات لازم، مقدمهای برای بازگشت گردشگران بیشتر خواهد بود.
مسئولین شهر اصفهان از سالیان قبل، خود را برای حضور گردشگران آماده کردهاند و این آمادگی در دوران رکود گردشگری یعنی تحریمها نیز از حرکت نیفتاد است و به تلاش خود در زمینه بهسازی و گسترش امکانات ادامه دادهاند. این روزها که بازار گردشگری اصفهان داغ است و با رشدی 23 درصدی مواجه شده مسئولین شهر موفق شدهاند شرایط مطلوبی را برای 700 هزار گردشگر نصفه جهان محیا سازند.
فرودگاه اصفهان نخستین قدمگاه گردشگران فرودگاه نخستین مکانی است که گردشگران پس از ورود به اصفهان در آن قدم میگذارند از همین رو تمیزی، بهروز بودن و امکانات خوب بسیار اهمیت دارد.فرودگاه اصفهان از قدیمیترین فرودگاههای کشوراست، اما در چند نوبت بازسازیشده و امروز در شرایط خوبی قرارداد. این فرودگاه دارای سیستمها و تجهیزات ناوبری پیشرفتهای است و در شرایط ترافیکی بالا قادر است به بهترین صورت خدمترسانی کند.
داشتن دو باند به طول 4397 متر و عرض 45 متر ده جایگاه پذیرش جهت انواع هواپیماهای مسافربری موجود و پایانه پروازهای داخلی به مساحت 13750 مترمربع و پایانه خارجی با سطح زیربنای 7300 مترمربع امکانات خوبی را در خود جایداده است. از مزیتهای این فرودگاه فاصله مناسب آن از اراضی شهری است که بسیاری از مشکلات فرودگاههای دیگر کشور را ندارد که از مهمترین آنها عدم ایجاد آلودگی صوتی برای ساکنین شهر اصفهان است . همچنین این شهر به دلیل موقعیت خاص سیاسی ، اجتماعی ، اقتصادی ، فرهنگی با حجم زیادی از مسافرین آنهم در مدتزمان محدود روبهرو است که سعی شده ساعت پروازها و سرویسدهی مسافرین در سریعترین زمان ممکن صورت گیرد.
تاکسیها در خدمت گردشگرانپس از پیاده شدن از هواپیما و تحویل بار، گرفتن تاکسی برای رسیدن به هتل اقدام بعدی است که این مسئله توسط شهرداری بهخوبی ساماندهی شده و تاکسیهای استاندارد و نو در اختیار مسافران قرارگرفته است. شهر اصفهان ازنظر سرانه خودروهای عمومی بهویژه تاکسی در شرایط مطلوبی قرار دارد و این مسئله با نوسازی ناوگان تا پایان سال در شرایط بهتری نیز قرار خواهد گرفت. به گفته علیرضا صلواتی معاون حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان تا آخر سال 1500 تاکسی فرسوده از سطح شهر جمعآوریشده و با خودروهای نو جایگزین میشود و این امر در ارتقا سطح خدمترسانی بسیار مؤثر خواهد بود.
در کنار تاکسیهای سواری ، خودروهای ون و مینیبوسهای نو میتواند به سهولت تردد تورها کمک کند که این مسئله با ورود بخش خصوصی امکانپذیر شده و خودروهای ون تویوتا ( هایس) در اختیار تورهای گردشگری قرارگرفته است. در کنار نوسازی 1500 دستگاه تاکسی 160 تاکسی فرودگاه نیز به ناوگان اضافهشده و این ظرفیت مطلوب در کنار خطوط اتوبوسهای تندرو بی آر تی حمل نقل را در اصفهان بسیار راحتتر کرده است.
خیابانها، شریانهای اصلی حرکتوجود تاکسیهای نو و استاندارد بهتنهایی کافی نیست و راههای صاف و هموار، اتوبانهای بزرگ و نبود ترافیک در خوب نشان دادن چهره شهر بسیار مفید است. به همت شهرداری و شورای شهر نهضت آسفالت در اصفهان به راه افتاده و آسفالت معابر اصفهان در ۲ سال اخیر بیش از گذشته موردتوجه قرارگرفته است .90 میلیارد تومان بودجه در سال 94 به بحث روکش آسفالت خیابانها و معابر اختصاص دادهشده و برای توسعه پیادهروها و معابر فرعی نیز بودجه قابلتوجهی اختصاصیافته است.
به دلیل شرایط آب و هوایی و همچنین مشکلات شهروندان یکی از مهمترین دغدغههای شهرداری اصفهان رسیدگی و ساماندهی وضعیت آسفالت معابر بوده و ازاینرو نهضت آسفالت معابر باقوت و جدیت بیشتر در سطح مناطق ١٥ گانه شهر اصفهان آغازشده است. گردشگری که با خیابانهای زیبا و هموار سوار بر تاکسی استاندارد و نو به دیدن شهر اصفهان میرود با دیدن پلهای روگذر زیبا و تقاطعهای غیر همسطح درخواهد یافت این شهر تاریخی با حفظ ابنیه بینظیرش توانسته شهر مدرنی را نیز در خود جای دهد و بههیچعنوان با مشکلات شهرهای قدیمی روبهرو نشود.
افتتاح نخستین پل شهری با دهانه 64 متری در کشورباهمت مسئولین نخستین پل شهری و تقاطع غیره مسطح 25 آبان بهعنوان نخستین پل پیشتنیده در شهر اصفهان با حضور مسئولین شهری و استانی اصفهان افتتاحشده است که میتواند هم در جذابیت بصری شهر و هم در افزایش سرعت تردد بسیار مؤثر باشد.
تقاطع غیر همسطح 25 آبان با هزینهای بالغبر 19 میلیارد تومان بهعنوان نخستین پل شهری با دهانه 64 متری در سطح کشور است که این دهانه با سیستم کابلی و از نوع درجا ریز احداثشده است.این تقاطع نقطه اتصال چندین محور ترافیکی بسیار مهم شامل خیابانهای کاوه، ادیب، شهید باهنر، خط شمال - جنوب مترو، خط اتوبوس تندرو (BRT) و محل اتصال حلقه (رینگ) دوم ترافیکی اصفهان به حلقه سوم ترافیکی است که در مسیر شرقی، خیابانهای ادیب و شهید باهنر را به یکدیگر متصل میکند و از طرفی در مسیر شمال به جنوب سبب روان شدن بار ترافیکی محور مهم کاوه میشود.با بهرهبرداری از این تقاطع دسترسی به پایانه مسافربری کاوه، مهمترین پایانه مسافربری استان اصفهان تسهیل و از بار ترافیکی مسیر آن کاسته میشود. این پروژه مهم با طول 572 متر و عرض 17 متر دارای 2 باند مجزا به عرض 7.5 متر و 2 محور ایمنی پیادهرو به عرض یک متر است و همین مسئله میتواند مسیر گردشگران را برای رسیدن به مناطق تاریخی اصفهان بسیار راحتتر کند.
هتلها، پیش بهسوی بهتر شدن اصفهان هتلهای خوبی دارد اما تعدادشان کم است و همین امر سبب شده تا مسئولین برای ساخت هتلهای جدید دستبهکار شوند، 9 هتل بزرگ 5 تا 3 ستاره میزبان گردشگران داخلی و خارجی شهر هستند اما طبق برنامه شورای شهر اصفهان ساخت 5 هتل در دستور کار است که با افتتاح آنها اسکان گردشگران نیز در وضعیت خوبی قرار خواهد گرفت. همین امر در کنار رستورانهای سنتی، خانههای بازسازیشده و تغییر کاربری آنها و البته بوم گردی روستاهای اطراف اصفهان توانسته شرایط بسیار مطلوبی را برای گردشگران خارجی ایجاد کند و آنها با رضایت بالایی سایر دوستان خود را برای دیدن اصفهان ترغیب نمایند.
اعضای شورای شهر به اهمیت گردشگری واقفاند و این نکته سبب جدیت آنها در کارشده است. اعضای شورای شهر اصفهان با برنامهریزی گسترده برای افزایش توان توریست پذیری اصفهان و توسعه صنعت گردشگری قصد دارند تا رونق این شهر را بیش از گذشته بیشتر کنند و مردم این شهر با کسب سود حاصل از حضور گردشگران در شرایط مطلوبتری به زندگی خود ادامه دهند.