به گزارش تیتر شهر؛ چندین روز است که خبر از جمع آوری پل گیشا منتشر شده است و جمع آوری سایر پل ها نیز در دستور کار قرار دارد. در این رابطه افشین حبیب زاده ؛ عضو شورای شهر تهران در خصوص جمع آوری پل گیشا گفت: در چند روز آینده جمع آوری پل گیشا شروع خواهد شد. البته جمع آوری پل حدود دو ماه به طول انجامید خواهد کشید. مسؤولان عمرانی قول داده اند که احداث زیرگذر هم تا پایان سال به پایان برسد و شاهد بهره برداری از آن باشیم.
وی در خصوص بازسازی سایر پل های فلزی نیز گفت: شهرداری تهران به صورت مستمر وظیفه بازسازی و تعمیر پل های فلزی را برعهده دارد. نمی شود به طور کلی گفت همه پلهای فلزی نا ایمن هستند این موضوع صحت ندارد.
اما جمع آوری پل های پایتخت سابقه ای سه ساله دارد و این روزها دیگر در دنیا از پل های فلزی برای توسعه فضاهای شهری استفاده نمی شود.
علیرضا جاوید؛ معاون اسبق فنی و عمرانی شهرداری تهران در دی ماه 95 طی مصاحبه ای با اشاره به برچیده شدن پل گیشا و ایجاد یک فضای زیرسطحی به جای پل گیشا گفت: هفت پل حافظ، گیشا، کریمخان، پل چوبی و ... به طور موقت و برای نیاز آن زمان تاسیس شده بود که در حال حاضر مشاوری انتخاب کردهایم که یک به یک این پلها را از نظر ایمنی و سازه بررسی کنند و هر کدام که ویژگیهای لازم برای ادامه بقا را نداشته باشد، جمع آوری خواهد شد و هر کدام که ماندنی شدند با آسفالت و مقاوم سازی، بهسازی میشوند.
وی همچنین در مورد تونل امیرکبیر با بیان اینکه این تونل یک پروژه نیمه تمام بود که در دهه 70 آغاز اما بلاتکلیف رها شده بود ادامه داد: بهترین کاری که می توانستیم برای این پروژه نیمه تمام انجام دهیم آن بود که به واسطه یک زیرگذر این تونل را به بزرگراه امام علی متصل میکردیم هر چند که اگر از ابتدا طراحی آن در اختیار ما بود یا آن را احداث نمیکردیم یا تونل را طولانیتر طراحی میکردیم تا خروج خودروها از منطقه 12 در راستای طرح ارتقای کیفیت زندگی میسر شود اما این پروژه نیمه کاره به دست ما رسید.
همچنین اقبال شاکری؛ عضو سابق شورای شهر تهران در تیر ماه 96 طی مصاحبه ای با اشاره به پروژه ایمن سازی پل های پایتخت گفت : عمر پلهای فلزی احداث شده در تهران به پایان رسیده است، پل های حافظ و گیشا و سایر پل های فلزی نمونه هایی از این پل ها هستند که عمرشان به پایان رسیده و باید مورد بررسی قرار گیرند. برخی از پلها نیاز به مقاوم سازی دوباره دارند که هزینه بسیار بالایی می طلبد.
صدر اعظم نوری؛ رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران در دی ماه 96 طی مصاحبه ای عنوان کرده که عمر برخی پلهای پایتخت به اتمام رسیده است و پلهای ناایمن باید جمعآروی شوند. به جز گیشا پلهای دیگری نیز در سطح شهر هستند که عمر آن تمام شده است. این موضوع در دستور کار شهرداری تهران قرار دارد. وضعیت این پلها باید ارزیابی شود و اگر ایمنی وجود داشت فعالیت آنها ادامه یابد و اگر ایمنی وجود نداشته باشد باید جمع آوری شده و برای پل، جایگزین در نظر گرفته شود.
با جمع آوری پل گیشان طی دو روزه آینده به نظر می رسد طی سالیان دیگر شاهد خداحافظی با سایر پل هایی هستیم که شهرداری هر چند مدت اقدام به تعمیر و افزایش ایمنی آن می کند اما به نظر می رسد در آینده با احداث زیر گذر یا تغییر فضای ترافیکی جمع آوری چندین پل پایتخت به این جمع می پیوندد و طبق برآورد کارشناسان تا چند دهه دیگر ساخت پل و استفاده از آن منسوخ خواهد شد.