به گزارش پایگاه خبری خودرونویس، با توجه به اینکه X2 به ذات، خودرویی اسپرت با ظاهری تهاجمی است و بامو موفق شده ترکیب خوبی را در این خودرو خلق کند، بعید به نظر میرسید که بتوان ظاهر X2 را باز هم شخصی سازی کرد. اما شرکت AC Schnitzer که یک تیونر آلمانی است اقدام به تیونینگ این خودرو کرد و X2 را به خودرویی متفاوت تبدیل کرد.
در کنار به روزرسانیهای ظاهری، اشنیتزر تغییراتی را روی سیستم تعلیق، کیتهای آیرودینامیکی و عملکرد این خودرو اعمال کرده تا این کراساوور اسپرت کوچک را نزد طرفداران بامو بیش از پیش محبوب کند. نصب اسپلیتر جلو در زیر سپر، باعث افزایش نیروی رو به پایین و بهبود پایداری این خودرو میگردد. البته این مهم از طریق نصب اسپویلر عقب نیز حاصل میگردد.
در خصوص سیستم تعلیق، این خودرو به کیت فنربندی AC Schnitzer مجهز شده که ارتفاع خودرو نسبت به حالت استاندارد بین 20 تا 35 میلیمتر کمتر شده است. خروجی اگزوز خودرو بسته به سفارش مشتری میتواند در سه رنگ مشکی، کرومی و کربن عرضه شود. همچنین اشنیتزر برای این خودرو رینگهای آلیاژی سبک 19 و 20 اینچی را عرضه کرده که بسته به سفارش مشتری امکان عرضه آنها به صورت دو رنگ نیز وجود دارد.
این تیونر در داخل کابین کار خود را با آلومینیوم آغاز کرده است و شیفترهای پشت فرمان، پدالها و کاور موس iDrive را از جنس آلومینیومی نصب کرده است. یکی از کارهای حتمی این تیونر آلمانی روی محصولات بامو، افزایش قدرت پیشرانه است. این شرکت قدرت پیشرانه دیزلی X2 xDrive20d را از 190 به مرز 222 اسببخار رسانده و پیشرانه و کیت تقویتی آن را به مدت 5 سال گارانتی کرده است.