به گزارش تیترشهر : شرکت Romturingia در سال 2014 موفق به طراحی نسخه پیکاپ نسل اول داستر شده بود. از این خودرو در آن سال تنها 500 دستگاه تولید شد و در سراسر رومانی به فروش رسید. در زمان برگزاری نمایشگاه خودروهای تجاری هانوفر آلمان، این شرکت پیکاپ دومین نسل داستر را به نمایش گذاشت. استایل بدنه این پیکاپ دقیقا مشابه پیکاپ نسل قبلی داستر بوده و طراحی جلو و عقب آن هم با مدل اسیووی تفاوتی ندارد، اما به جای در عقب و فضای صندوق، یک حوض بار کشیده برای آن طراحی شده است. جنس مواد استفاده شده در حوض بار هم به نحوی است که به هنگام بار زدن آسیبی به این بخش وارد نشود.
پلفترم نسخه پیکاپ و اسیووی داستر با یکدیگر یکسان هستند. این بدان معناست که قدرت تولیدی پیشرانه در نسخه پیکاپ هم به هر چهار چرخ این خودرو منتقل میشود. در حال حاضر قلب تپنده این خودرو یک پیشرانه 1.5 لیتری توربودیزل بوده که قادر به تولید بیشینه قدرت 110 اسببخار است. اما قرار است در آینده یک پیشرانه 1.5 لیتری توربودیزل بهینهتر روی آن نصب شود که قادر به تولید بیشینه قدرت 115 اسببخار و بیشینه گشتاور 260 نیوتنمتر در دور 1750 است.
شرکت Romturingia هنوز برنامه مشخصی در خصوص تولید این خودرو ندارد، اما قطعا قصد تولید محدود این خودرو را خواهد داشت. با عرضه این خودرو، داستر دارای سه تریم اسیووی، ون Fiskal و پیکاپ خواهد بود که میتواند با برچسب قیمت پایینش، در دسترس تمام اقشار قرار گیرد.
در نمایشگاه خودرو پاریس، رنو داچیا یک پیشرانه 1.3 لیتری توربوشارژ بنزینی جدید را برای داستر رونمایی کرد و سیستم اطلاعرسانی و سرگرمی آن را نیز تا حدود به روزرسانی کرده بود.