به گزارش تیترشهر : قلب تپنده در دو مدل GTS پانامرا، همان پیشرانه هشت سیلندر 4 لیتری توربوشارژ معروف پورشه است که در تریم GTS قادر به تولید بیشینه قدرت 460 اسببخار است. با این میزان خروجی، این تریم بین تریم استاندارد و تریم عملکردی و قدرتمند پانامرا یعنی نسخه توربو قرار میگیرد. سیستم تعلیق این خودرو به طور استاندارد یک سیستم تعلیق بادی بوده که به منظور نصب روی تریم GTS، اصلاحاتی را به خود دیده است. در این تریم فاصله کف خودرو از سطح زمین کمی کاهش داشته و سیستم کنترل تعلیق هوشمند پورشه نیز به منظور افزایش هیجان رانندگی در پیچها، تغییراتی را به خود دیده است.
از نظر ظاهری تریم GTS با تریم استاندارد تفاوتهایی دارد، قسمتهای زیرین سپر عقب و جلو و قسمت زیرین رکاب به رنگ مشکی هستند. همچنین رینگهای 20 اینچی این خودرو نیز با رنگ مشکی یا تیتانیومی عرضه میشوند که با تریم استاندارد پانامرا متفاوت است. علاوه بر این تفاوتها، نشان GTS روی درها و قسمت عقب خودرو نصب شده است.
درون کابین هم نشانههایی از GTS وجود دارد. تودوزی صندلیها از جنس جیر آلکانتارا مشکی بوده و در تزیینات داخل کابین از آلومینیوم برس خورده استفاده شده است. همچنین میتوان رنگ دوخت تودوزی و رنگ لوگوی GTS روی صندلیها را نیز انتخاب کرد. پشت آمپر دیجیتالی پورشه پانامرا در تریم GTS نیز دیده میشود، اما این تریم یک هد آپ دیسپلی جدید دارد که رنگ آن را میتوان تغییر داد.
این تغییرات تریم GTS، علاوه بر تریم معمولی روی تریم اسپرت توریسمو پانامرا نیز اعمال شده است. پورشه ادعا کرده پانامرا GTSقادر است در مدت زمان 3.9 ثانیه از حالت سکون به مرز 96 کیلومتر بر ساعت دست یابد. تریم اسپرت توریسمو GTS میتواند به بیشینه سرعت 289 کیلومتر بر ساعت دست یابد و تریم معمولی GTS قادر به دست یافتن به بیشنیه سرعت 292 کیلومتر بر ساعت است.
پورشه فروش هر دو مدل را هم اکنون آغاز کرده است. برچسب قیمت نسخه عادی GTS از 160 هزار دلار آغاز میشود، اما نسخه اسپرت توریسمو GTS کمی گرانتر بوده و برچسب قیمت آن از 164 هزار آغاز میشود.