به گزارش تیتر شهر؛ محسن پورسیدآقایی در حاشیه برگزاری هفتادمین جلسه شورای شهر در جمع خبرنگاران گفت: اتوبوسرانی به صورت دائم در معرض مشکلات اجتماعی قرار دارد. اگر بنا است اقداماتی در خصوص بهبود سیستم حمل و نقل عمومی انجام دهیم باید تفویض اختیارات به صورت کامل انجام شود و تمام اختیارات شرکت اتوبوسرانی در اختیار شهرداری قرار گیرد.
وی افزود: در گذشته اختیارات مجمع شرکت واحد اتوبوسرانی تهران برعهده شورای شهر بوده است که این اقدام از نظر عملیاتی امکان پذیر نبود و شورا نمیتوانست رسیدگی لازم را در این خصوص داشته باشد. در نهایت شورای شهر تمام اختیارات بهجز بازرسی را به شهرداری تهران واگذار می کرد.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: در جلسه امروز با رأی اکثریت اعضای شورای شهر تهران موضوع مجمع شرکت واحد اتوبوسرانی تهران تمام اختیارات را شورای شهر به شهرداری تهران واگذار کرد و هم اکنون شهردار نسبت به انتخاب هیئت مدیره و زمان برگزاری مجمع و صورت حسابهای مالی میتواند اقدام کند.
وی اظهار کرد: در حال حاضر بررسی های نهایی طرح ترافیک خبرنگاران در حال انجام است و برخی از رسانه ها نسبت به این موضوع اعتراض داشته و برخی نیز لیست خود را تغییر داده اند بنابراین پس از این تغییرات اسامی خبرنگارانی که طرح ترافیک ۹۷ را دریافت کرده اند منتشر خواهد شد.
معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص کارت بلیت های رایگان به خبرنگارانی که طرح ترافیک دریافت نکرده اند، گفت: براساس مصوبه شورای شهر تهران شهرداری مکلف شد به خبرنگارانی که طرح ترافیک دریافت نکرده اند کارت بلیت رایگان مدت دار یک ساله ارائه بدهد.
پورسیدآقایی بیان کرد: با توجه به اینکه کارت های حمل و نقل عمومی مبلغدار بوده بنابراین سازوکار کارتهای مدت دار را برای خبرنگاران تعریف کرده و پیش بینی میشود به سه هزار نفر از خبرنگاران این کارتها ارائه شود.
وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر نوسازی ناوگان اتوبوسرانی نیز گفت: شورای اقتصادی هفته گذشته نوسازی ناوگان اتوبوسرانی را مصوب کرد و بنابراین ۱۸ هزار دستگاه اتوبوس درون شهری نوسازی خواهد شد.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران اضافه کرد: ۸۲ هزار دلار از نوسازی ناوگان اتوبوسرانی را شرکت نفت پرداخت میکند. در ابتدا ۵ هزار دستگاه اتوبوس نوسازی میشود که پیش بینی میشود از این تعداد دو هزار دستگاه اتوبوس به شهر تهران اختصاص یابد.
وی تصریح کرد: مدیریت شهرداری تهران ۱۶۰ میلیارد تومان در یکی از بانکها بلوکه کرده است که از طریق سود آن به شرکتهای خصوصی برای تأمین اتوبوس وام دهند و ۵۵۰ دستگاه اتوبوس را به شهر تهران اضافه کنند.