3 سال از تلاش شهرداری تهران به توسعه تهرانگردی و گردشگری شهری در پایتخت می گذرد و هر سال مسئولان قول رفع موانع و مشکلات این حوزه را به گردشگران و پایتخت نشینان می دهد اما گویا قرار نیست که هیچ وقت این موانع و مشکلات با همراهی سازمان های متولی رفع شود.
به گزارش تیتر شهر: با توجه به اینکه امسال یکی از شعارهای شورای پنجم شهر تهران و شهرداری تهران توسعه گردشگری بود، اما عدم وجود برنامه منسجم در این حوزه از یک سو و از سوی دیگر بلاتکلیفی ستاد گردشگری به دلیل مشخص نبودن معاون فرهنگی و اجتماعی شهرداری تهران باعث شد تا حتی برنامه ریزی های سال گذشته شهرداری تهران در این حوزه نیز در اجرا با مشکلاتی روبه رو شود.
هر چند امسال شهرداری تهران سعی کرد تا با اجرای ویژه برنامه های نوروزگاه در خیابان های اصلی شهر کمی حال و هوای گردشگری به شهر بدهد، اما برگزاری تورهای گردشگری در ایام نوروز همچنان با مشکلاتی روبه رو بود.
هر چند آمارهای شهرداری تهران و مناطق شهری خبر از افزایش تعداد حضور گردشگران در جاذبه های تفریحی، تاریخی و فرهنگی شهر تهران می دهد، اما به نظر می رسد که بیشتر این حضورها به صورت انفرادی و توسط شناسایی این محدوده ها توسط مردم انجام شد.
یکی از وعده هایی که قرار بود امسال اجرایی شود، استفاده از اتوبوس های ویژه گردشگری بود. این اتوبوس ها که حدود دو سال پیش از سوی مجموعه شهرداری تهران رونمایی شده بود دو طبقه و به صورت روباز است که قرار بود در مسیرهای گردشگری به عنوان یک جاذبه مورد استفاده قرار گیرد.
اما امسال نیز این اتوبوس ها با هدف رونق تورهای تهرانگردی به برنامه های نوروزی شهرداری تهران و آژانس های مسافرتی نرسید و گردشگرانی که به امید دتشتن تا تهران را سوار این اتوبوس های ویژه ببینند، نتوانستند از این خدمات استفاده کنند.
رئیس ستاد گردشگری شهرداری تهران دلیل عدم استفاده از اتوبوس های گردشگری را طبق وعده های داده شده؛ عدم آمادگی پیمانکار آن دانست.مهدی سیف در این باره اعلام کرده؛ شهرداری تهران تمام تلاش خود را کرد تا در نوروز امسال اتوبوس های گردشگری در پایتخت حضور داشته باشند، در این خصوص توانستیم مجوز تردد موقت را از راهور اخذ کنیم اما پیمان کار به دلایلی حاضر به همکاری نشد.یکی دیگر از مشکلاتی که باعث عدم استفاده از اتوبوس های گردشگری در محدوده های تاریخی شهر تهران شده، آنطور که این مدیر شهری می گوید سازمان اتوبوسرانی نسبت به استفاده از این اتوبوس ها در مسیرهای گردشگری نظر دیگری دارد.مدیر ستاد گردشگری شهرداری تهران یادآور شد: یکی از مشکلات استفاده از این وسایل آن است که امکان گرفتن معاینه فنی برای اتوبوس ها وجود ندارد، مسئولان اتوبوسرانی تهران هم معتقد اند برای آن که اتوبوس های گردشگری بتوانند در خطوط ویژه تردد کنند باید مانند سایر شرکت ها در سامانه اتوبوسرانی ثبت نام کنند.
در حالی مهدی سیف از وجود این مانع برای فعالیت اتوبوس های گردشگری توسط شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران صحبت می کند که در 5 سال اخیر یکی از برنامه های شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران ایجاد یک مسیر گردشگری در محدوده مناطق 11 و 12 تهران و استفاده از اتوبوس های روباز گردشگری بود. حتی مدیرعامل اتوبوسرانی در سال های گذشته اقدام به انتخاب نوع اتوبوس های گردشگری برای این مسیر کرده بود و طبق برنامه ریزی های انجام شده قرار بود تا با همکاری بخش خصوصی این خطوط ثابت گردشگری در محدوده تاریخی تهران ایجاد شود.
اکنون مدیر ستاد گردشگری شهر تهران وعده می دهد که قرار است از این اتوبوس ها برای تورهای گردشگری که در فصل تابستان در شهر تهران ایجاد خواهد شد؛ استفاده می شود.
اما اسوال اینجاست که اگر این اتوبوس ها مشکل معاینه فنی داشته و سازمان اتوبوسرانی نیز اعلام کرده است که اتوبوس های فوق باید تحت مدیریت شرکت های خصوصی اتوبوسرانی باشسد؛ چگونه این وعده داده می شود!
