به گزارش تیترشهر : اعلام تعرفه‌های جدید واردات خودرو که اخیرا از سوی دولت ابلاغ شد، باعث می‌شود بازار خودرو علاوه‌بر افزایش قیمت‌هایی که در مدت گذشته دچار آن شده، با مسائل جدید دیگری نیز مواجه شود. شرایط جدید که ناشی‌از افزایش قیمت‌هاست، موجب شده در بازه قیمتی ۱۴۰تا۲۵۰میلیون‌تومان با خلاء مواجه شویم. در این میان به‌نظر می‌رسد بسیاری از شرکت‌ها باید در این بازه قیمتی نیز محصولی معرفی کنند.
این موضوع را با عقیل مصطفایی ، کارشناس خودرو و مدیر‌بازاریابی آرمان‌موتورکویر ، نماینده رسمی لوکسژن تایوان در میان گذاشتیم. زیرا آنها پیش‌از باز شدن ثبتارش و هنگامی که بلاتکلیفی مطلق، مهمان واردکنندگان خودرو بود اقدام به رونمایی از محصولات این برند کردند. ضمن اینکه در خلال این گفت‌وگو نظر وی را درخصوص آینده بازار و برنده آن جویا شدیم.
عقیل مصطفایی ، مدیر‌بازاریابی آرمان‌موتورکویر
با توجه به مصوبه جدید دولت درخصوص واردات خودرو و برخی محدودیت‌ها، آرمان‌موتورکویر به‌عنوان نمانیده رسمی لوکسژن بیشتر روی کدام مدل‌ها تمرکز خواهد کرد؟
براساس آنچه پیش‌تر نیز اعلام کرده بودیم، تمرکز ما بر محصولات سواری و کراس‌اوور به‌قوت خود باقی خواهد ماند، چون لاین‌آپ محصولات ما در سگمنت سواری، کراس‌اوور و مینی‌کراس‌اوور است. اما باتوجه به شرایط پیش‌آمده باید تغییراتی را در استراتژی فروش و قیمت‌گذاری اعمال کنیم و طبیعتا براساس آنچه پیش‌تر قصد داشتیم بر مبنای آن فعالیت کنیم، باید تغییراتی ایجاد شود.
منتظر هستیم شرایط حاکم بر قیمت‌گذاری خودروها اعم‌از تولید و واردات به فضای مناسبی برسد، تا بتوانیم درنهایت آنچه به نفع مشتری خواهد بود، انجام دهیم چون پیش‌از هرچیز هدف رضایت خریداران مدنظر ماست و می‌خواهیم بازار محصولاتمان را به سمت‌و‌سوی خوبی سوق دهیم.
پیش‌از این قیمت محصولات لوکسژن به‌طور تقریبی اعلام شده بود اما باتوجه به قانون جدید، این خودروها چه میزان افزایش قیمتی را تجربه خواهند کرد؟
طبیعتا شرایط تغییر قیمت بر تمام فعالان این حوزه حاکم خواهد شد. در شرایط فعلی و بدون درنظر گرفتن مسائلی مانند افزایش نرخ‌ارز، اسقاط و مسائل دیگر، نسبت‌به تعرفه قبلی با افزایش ۳۵درصدی میزان تعرفه‌ها مواجه شده‌ایم، به‌همین‌دلیل ناچار به افزایش نسبی قیمت‌ها خواهیم بود اما درعینحال میزان آن به اندازه‌ای نخواهد بود که مشتریان را از محصولات دور کنیم.
قطعا قیمت‌هایی که برای محصولات لوکسژن در نظر خواهیم گرفت، باتوجه به شرایط بازار رقابتی خواهد بود، ضمن اینکه این افزایش قیمت براساس قیمت تمام‌شده محصول خواهد بود و نه حبابی که در بازار شکل گرفته است.
آیا آرمان‌موتورکویر مانند برخی برندها، خودرویی در گمرک دارد؟
خیر، با توجه به مشکلاتی که بر سر راه واردات قرار گرفت و همچنین به‌دلیل اینکه پیش‌فروش انجام ندادیم و تنها در حال سنجش و محک بازار بودیم، نسبت‌به واردات اقدامی نکردیم، به‌همین دلیل هم خودرویی در گمرک نداریم اما درعینحال سفارش‌گذاری کرده ایم. درحالحاضر خودروها در روند تولید قرار دارند و پس از اتمام آن و طی مراحل قانونی وارد کشور خواهند شد.
اولین بخش از محصولات لوکسژن چه زمانی وارد کشور خواهند شد؟
زمان آن دقیقا مشخص نیست چون به عوامل متعددی ازجمله شرایط تولید و حمل‌و‌نقل بستگی دارد ولی آنچه مسلم است ورود محصولات لوکسژن به ایران تا پایان سال پیش‌بینی شده است.
با توجه به قانون جدید در بازه قیمتی ۱۴۰تا۲۵۰میلیون تومان خلاء وجود دارد. آیا برای ورود به این بازه قیمتی برنامه‌ریزی کرده‌اید؟
با توجه به تحقیقاتی که در بازار انجام شده است و همچنین موقیعت و کلاس محصولات، سبد خودرویی ما دقیقا می‌تواند گپ بازار را پر کند. درواقع به‌رغم اینکه باید بگویم به‌صورت کلی نسبت‌به شرایط پیش‌آمده خشنود نیستم اما از سوی دیگر این شرایط نه‌تنها برای آرمان‌موتورکویر مشکلاتی را به‌وجود نمی‌آورد بلکه فضای خوبی را پیش روی ما قرار داده است، چراکه دقیقا لوکسژن مابین گپ محصولات چینی وکره‌ای قرار می‌گیرد.
درواقع در جایی که بازار کاملا با خلاء مواجه است زیرا خودروهای کره‌ای با افزایش قیمت همراه شده‌اند و خودروهای چینی نیز در حال طی کردن رشد خودشان هستند.
بنابراین خودرویی برای پر کردن این خلاء موجود نیست، پس محصولات ما دقیقا در این میان قراردارند. ضمن اینکه برای این بازه قیمتی برنامه بسیار خوبی را تدوین کرده‌ایم.
باتوجه به نوع محصولات می‌توانیم فضای خوبی را از نظر قیمت‌گذاری ایجاد کنیم. درواقع در تلاش هستیم نبود خودروهای غیرچینی ۱۰۰تا۲۰۰میلون تومان را در بازار پر کنیم.
آرمان‌موتورکویردر شرایطی اقدام به رونمایی از لوکسژن در ایران کرد که وضعیت ثبتارش مشخص نبود و بدون‌توجه به این مسائل، اعلام شد براساس برنامه از پیش تعیین‌شده حرکت خواهد کرد. باتوجه به شرایط موجود آیا با همان استراتژی قبلی به فعالیت ادامه خواهید داد یا استراتژی خود را تغییر می‌دهید؟
به طور طبیعی باتوجه به شرایط بازار برنامه‌های خود را بازنگری خواهیم کرد و برنامه‌ها را منطبق با فضای کشور پیش خواهیم برد. مسلما بدون در نظر گرفتن شرایط موجود نمی‌توانیم برنامه‌ریزی و آن را اجرا کنیم. به‌همین دلیل با رصد بازار و شرایط کشور برنامه‌ها را کاملا سازگارخواهیم کرد. در عین حال آن بخش از برنامه که مربوط به ورود محصولات سواری، مینی‌کراس‌اوور وکراس‌اوور به بازار بود، به‌قوت خود باقی خواهند ماند و تغییر نخواهند کرد.
از طرف دیگر طیف محصولات ما با موتورهای ۱۶۰۰تا ۱۸۰۰سی‌سی هستند و در این بازه نیز استراتژی ما به وقت خود باقی‌است. اما ناگزیر به تغییر در قیمت‌گذاری هستیم.
البته باید بگویم همان‌طور که پیش‌تر نیز اشاره کردم این افزایش قیمت قطعا براساس افزایش هزینه‌های قانونی انجام خواهد شد، نه حباب قیمتی که در بازار طی ماه‌های اخیر شکل‌گرفته است. چون واقعا منطقی نیست خودرویی را که با هزینه‌های جاری وارد کرده‌ایم و براساس برنامه‌ای که قبلا وجود داشته است، بفروشیم.
درواقع منطبق با شرایط روز جلو خواهیم رفت اما در بحث بازایابی و قیمت‌گذاری به سمتی حرکت خواهیم کرد که بیشتر به نفع مشتری و مصرف کننده باشد و چندان نفع شرکت را در نظر نمی‌گیریم و نمی‌خواهیم باتوجه به فضای به‌وجود‌آمده وارد تجارت یک‌طرفه شویم.
به بیان دیگر به هیچ‌وجه از شرایط موجود و افزایش قیمت‌های انجام‌شده سوءاستفاده نخواهیم کرد، بلکه از گپ بازار به نفع توسعه برند و محصولاتمان با یک شرایط خوب و رقابتی استفاده خواهیم کرد.
از آنجا که هنوز محصولات لوکسژن برای عموم شناخته شده نیستند و همچنین باتوجه به‌شرایط، ناچار به افزایش قیمت هستید، برای کسب سهم مناسب از بازار آیا تسهیلاتی برای مشتریان خود درنظر‌گرفته‌اید؟
قطعا این‌طور خواهد بود. برای شرایط فروشی که براساس آن بتوانیم مشتری‌ها بهتر پوشش دهیم و آنها را نسبت‌به خرید ترغیب کنیم، برنامه‌ریزی شده است.
طبیعتا در شرایط فعلی و باتوجه به ابلاغیه جدید که موجب افزایش قیمت خواهد شد، بسیاری از افراد توان خرید نقدی خودرو را ندارند. این شرایط شاید به سمتی هدایت شود تا عرضه‌وتقاضا آن‌گونه که بازار توقع دارد، با آن همخوانی نداشته باشد.
ولی در عین حال این تقاضا و نیاز خرید خودرو در طیفی از مردم دیده می‌شود، پس برای اینکه بتوانیم این خواسته‌ها را تامین کنیم، شرایط نقدی و اقساطی را در برنامه‌های آتی خود پیش‌بینی کرده‌ایم.
شرایط آینده بازار خودروهای خارجی در دو مقطع پایان سال و همچنین ابتدای سال آینده را چگونه پیش‌بینی می‌کنید؟
بازار شب عید به‌نفع کسانی خواهد بود که خودروهایشان پشت گمرک است، هر‌چند عمده این محصولات تولید ۲۰۱۶ و۲۰۱۷ هستند اما با توجه به نیاز و گپ موجود در بازار می‌تواند شرایط را برای آنها مساعد کند. آن هم در شرایطی که قیمت خودروها افزایش صعودی داشته‌اند. اما در عین حال باید گفت این مساله به‌دلیل تعهدی که وجود دارد شامل حال شرکت‌های رسمی نخواهد شد. چرا که باید به تعهدات معوق خود عمل کنند، بنابراین نمی‌توانند محصولات خود را در بازار با قیمت حبابی به فروش برسانند.
این امکان برای واردکنندگان غیررسمی و شخصی بیشتر است. برای سال آینده شرکت‌های واردکننده به‌خصوص رسمی وارد فضای جدیدی خواهند شد، آن‌هم در شرایطی که رقبای جدید نیز به این بازار وارد شده‌اند و در کنار کهنه‌کارهایی که بازارداری هم می‌کنند، قرار خواهند گرفت.
در این بازار برندی موفق خواهد بود که بتواند شرایط بهتری را از نظر قیمت، روش‌های فروش و خدمات پس‌از فروش برای مشتریانش به‌وجود بیاورد. درواقع اگر برندی با توجه به افزایش قیمتی که رخ داده است، بخواهد سال بعد نیز در همین زمینه قیمتی فعالیت کند، باعث خواهد شد مشتریانش به سمت قیمت پایین‌تر هدایت شوند و بازار خود را از دست بدهند.
به‌بیان دیگر برندی موفق است که در کلاس یکسان با قیمت مناسب‌تری خودرو را در اختیار مصرف‌کننده قرار دهد مخصوصا اگر بتواند شرایط فروش بهتر و آسان‌تری را برای مشتریان فراهم کند و خودرو را سریع‌تر تحویل دهد.
در شرایط فعلی شرکت‌های مادر مایل به سرمایه‌گذاری خواهند بود؟
با این روش قطعا خیر، چراکه شرکت‌ها برای آینده و برنامه‌ریزی، نیازمند فضای باثبات تجاری و اقتصادی هستند. اتفاقاتی که در کشور رخ می‌دهد، عملا مانع جذب آنها می‌شود. به‌عنوان‌مثال یک‌شبه تصمیم می‌گیرند ثبت‌سفارش را ببنند و بازگشایی آن با شرایطی آنچنانی۶ماه طول می‌کشد، نوسان نرخ ارز و مسائلی این‌چنین عملا باعث می‌شوند آنها تمایلی به سرمایه‌گذاری در ایران نداشته باشند.
اخیرا طی مقاله‌ای درخصوص ترکیه، اشاره کردم ثبات اقتصادی این کشور موجب شده به‌رغم تمام اتفاقاتی که در آنجا و اطرافش رخ داده است، همچنان شرکت‌های خارجی اقدام به سرمایه‌گذاری در ترکیه کرده‌اند. زیرا اقتصادی خوب است که علاوه‌بر تحرک وپویایی، از ثبات هم برخوردار باشد.
