واکنش های تند اعضای شورای شهر پایان یافت
هر چند تبلیغات روی بدنه اتوبوس ها یکی از موضوعاتی بود که هر هفته تذکر برخی از اعضای شورای شهر را به همراه داشت، اما بالاخره این قائله که به نظر می رسید مبنای آن براساس عدم آگاهی منتقدان به این موضوع بود؛ پایان یافت.
کد خبر: ۵۵۵۴۲
تاریخ انتشار: ۱۳ : ۱۹ - ۲۴ آبان ۱۳۹۶
هر چند تبلیغات روی بدنه اتوبوس ها یکی از موضوعاتی بود که هر هفته تذکر برخی از اعضای شورای شهر را به همراه داشت، اما بالاخره این قائله که به نظر می رسید مبنای آن براساس عدم آگاهی منتقدان به این موضوع بود؛ پایان یافت.

به گزارش تیتر شهر: در سه ماه اخیر برخی از اعضای شورای شهر نسبت به تبلیغات روی بدنه اتوبوس ها واکنش های زیادی را نشان دادند. این تذکرات تا به جایی پیش رفت که یکی از اعضای معترض اعلام کرد که سوار یکی از همین اتوبوس ها شده که مانند یک قفس متحرک بوده است. هر چند موضوع تبلیغات روی اتوبوس ها موضوع جدیدی بود که می توانست موج رسانه ای را برای مدتی مشغول خود کند و در این میان شهروندان را نسبت به این مساله حساس تر؛ اما انجام اندکی مطالعات جهانی در خصوص اجرای این نوع تبلیغات که از آن به عنوان تبلیغات متحرک نام برده می شود؛ کافی بود تا نشان دهد شیوه اجرای آن یکی است.

از سوی دیگر شهروندان تهرانی آنقدر درگیر دنیای درون موبایل خود هستند که دیگر وقتی برای دیدن مناظر شهر تهران ندارند و تنها در زمانی که اتوبوس ها داخل ایستگاه می ایستند؛ توجه می کنند که آیا به مقصد خود رسیده اند یا خیر! این در حالی است که شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در حال تجهیز اتوبوس های پایتخت به سیستم های اطلاع رسانی به مانند مترو است تا این مشکل نیز رفع شود.

مساهل مهم تر این است که چگونه از شرکت واحد اتوبوسرانی انتظار همین اعضای معترض درخواست نوسازی و به سازی ناوگان فرسوده اتوبوس های شهر تهران را دارند آن هم در شرایطی که دولت برابر قوانین موجود اعتقاد به پرداخت تعهدات مالی خود ندارد و شهرداری تهران مجبور است هزینه نگهداشت ناوگان حمل و نقل عمومی خود را از راه هایی مانند تبلیغات تامین کند با این وجود عده ای نیز این اتوبوس ها را زندان های متحرک می نامند و مدت ها رسانه ها را به دنبال جریانی که خود به دنبال آن هستند می کشانند. شاید اگر این صحبت ها از سوی اعضای شورای شهر تهران مطرح نمی سد؛ این شائبه به وجود می آمد که به وجود آمدن این جریان حتما پشت پرده هایی مانند معرفی شرکت های پیمانکار جدید برای به دست گرفتن صفر تا صد این نوع تبلیغات به وجود می آورد!

تبلیغات اتوبوسی از هجمه های رسانه ای تا واقعیت

به کار بردن اصطلاح زندان متحرک آنقدر برای رسانه ها جالب و البته جذاب و جدید بود که به یکباره حمله ها به شهرداری تهران و سازمان مربوطه زیاد شد. در پس این فشارهای رسانه ای اینگونه استنباط می شد که هزینه این تبلیغات به جیب عده ای خاص می رود و با توجه به اینکه قرارداد این نوع تبلیغات در دوره مدیریت شهری قبلی منعقد شده است؛ حتما دست های پشت پرده ای در این میان نفع های میلیاردی به جیب می زنند. هر چند توجه به حقوق شهروندی از سوی مدیران شهری یک امر بدیهی است،اما در مقابل توجه به حقوق بخش خصوصی که تبلیغات محصولاتش می تواند بخشی از هزینه های ناوگان فرسوده اتوبوسرانی را تامین کند هم به اندازه حقوق شهروندی اهمین دارد.

به نظر می رسد برخی از اعضای شورای شهر تنها به دنبال خلق اصطلاحات جدید و مورد پسند رسانه ها هستند تا مدتی بر این موج سوار شوند تا نوبت به تذکر دیگر و البته موج سواری  متفاوت تری برسد.

تبلیغات بدنه اتوبوس ها حذف نمی شود/ تبلیغات اتوبوسی از هجمه های رسانه ای تا واقعیت های پیش رو شهرداری

روز گذشته هجدهمین جلسه کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران به اتوبوس سواری اعضا ختم شد تا به همراه معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی پایتخت وضعیت درون اتوبوس هایی که دارای تبلیغات هستند؛ بررسی شود. در این گردش علمی یکی دو ساعته اعضای کمیسیون دیدند که خبری از قفس های متحرک نیست و حتی می توان با کمی تغییرات در طراحی این نوع تبلیغات بدون اینکه به سمت حذف این منابع مالی پیش روی کرد؛ مشکل دید را هم تا حدودی حل کرد.  اینکه چرا این گردش علمی در همان ابتدا از سوی اعضای شورای شهر انجام نشده، جای سوال دارد، اما به هر حال این کار سوت پایان موج سواری برخی از اعضا را به صدا در آورد.

تبلیغات بدنه اتوبوس ها حذف نمی شود!
نتیجه نهایی گشت و گذار  دیروز کارشناسان، اعضا و مدیران شهری با اتوبوس های شرکت واحد این شد که تبلیغات روی بدنه اتوبوس ها حذف نمی شود؛ بلکه تا حدودی اصلاح خواهد شد. حتی محمد علی کرونی، دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران به صراحت اعلام کرد: در داخل اتوبوس ها فضای بیرونی مشخص است اما در شب که خیابان ها تاریک است مشکل دید وجود دارد و مسافران اذیت می شوند بنابراین قول داده شد در زمان کوتاهی این نوع مشکلات تبلیغات بدنه اتوبوس ها برطرف شود.

تبلیغات بدنه اتوبوس ها حذف نمی شود/ تبلیغات اتوبوسی از هجمه های رسانه ای تا واقعیت های پیش رو شهرداری

به گفته وی؛ در تمامی دنیا این نوع تبلیغات وجود دارد اما باید مشکلات آنها را برطرف کرد. در تهران نیز اجرای تبلیغات بر عهده سازمان زیباسازی است اما درآمد حاصل از آن متعلق به شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران است که این درآمد را صرف نگهداشت ناوگان می کند.

نظارت بر تبلیغات بدن هاتوبوس ها مصوبه سال 92 شورای شهر است

 آنطور که مدیرعامل سازمان زیباسازی شهر تهران توضیح می دهد؛ براساس مصوبه سال 92 شورای اسلامی شهر تهران نظارت و مدیریت بر تمامی فضاها و اماکن شهری که از آن به عنوان اماکن عمومی یاد می شود، برعهده سازمان زیباسازی شهر تهران گذاشته شد تا این سازمان برنامه ریزی های مربوط به ظرفیت بندی و نظارت بر تمامی مراحل اداری واگذاری این نوع تبلیغات را به بخش خصوصی انجام دهد.

تبلیغات بدنه اتوبوس ها حذف نمی شود/ تبلیغات اتوبوسی از هجمه های رسانه ای تا واقعیت های پیش رو شهرداری

در واقع انجام تبلیغات در تمام ظرفیت های شهری از ناوگان تاکسی، اتوبوس و مترو گرفته تا تبلیغات محیطی تشریفات اداری آن از طریق سازمان زیباسازی انجام می شود.

دکتر عیسی علیزاده ادامه داد: قبل از مصوبه سال 92 شورای شهر تهران، سازمان اتوبوسرانی شهر تهران خود تمامی کارهای مربوط به تبلیغات روی بدنه اتوبوس ها را انجام می داد اما بعد از این مصوبه تمامی این کارها برعهده سازمان زیباسازی قرار گرفت.

در حال حاضر براساس آمارهای مدیرعامل سازمان زیباسازی شهر تهران از 6000 اتوبوسی که در شهر تهران خدمات رسانی به شهروندان را انجام می دهند؛ تنها 913 اتوبوس زیر بار تبلیغات متحرک قرار دارد. این در حالی است که تمامی طرح هایی که برای تبلیغات روی بدنه اتوبوس ها استفاده می شود نیز توسط وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی تایید شده و مجوزهای لازم صادر می شود.

تبلیغات بدنه اتوبوس ها حذف نمی شود/ تبلیغات اتوبوسی از هجمه های رسانه ای تا واقعیت های پیش رو شهرداری
شیوه تبلیغات در تمام دنیا یکسان است

 مطالعات تجربه های جهانی در این زمینه نشان می دهد در تمام دنیا از کشورهای اروپایی گرفته تا آسیای شرقی از یک  مدل تبلیغاتی وجود دارد. به عبارت ساده تر مِش هایی که در دنیا برای این تبلیغات استفاده می شود در شهر تهران نیز به کار گرفته می شود.

علیزاده درباره  اعتراض برخی از مسافران نسبت به دیده نشدن فضای بیرون از داخل اتوبوس هایی که روی بدنه آنها تبلیغات طراحی شده است؛ توضیح داد:  اگر نگاهی به طراحی اتوبوس های تندرو شهر تهران بیندازید، می بینید نیمی از بدنه این نوع اتوبوس ها شیشه بوده و قسمت کمی از آ ن را بدنه تشکیل می دهد. با وجود مدل این اتوبوس ها باید به گونه ای رفتار شود که برای پیمانکار انجام و اجرای چنین تبلیغاتی که نفع اقتصادی آن برای ناوگان اتوبوسرانی است؛ صرفه اقتصادی داشته باشد.

تبلیغات بدنه اتوبوس ها حذف نمی شود/ تبلیغات اتوبوسی از هجمه های رسانه ای تا واقعیت های پیش رو شهرداری

هر چند برخی از اعضای شورای شهر به این مساله تاکید کردند که مسافران اتوبوس ها از اینکه تبلیغات روی بدنه دید آنها را به بیرون گرفته است؛ شکایت دارند؛ اما یکی از مطالعات سازمان زیباسازی شهر تهران نشان می دهد که در  روزهای گرم تهران همین تبلیغات مانع عبور نور شید آفتاب و گرما به داخل اتوبوس ها می شود و شهروندان از این بابت رضایت داشتند

مدیرعامل سازمان زیباسازی شهر تهران به صراحت اعلام می کند درآمدهای حاصل از تبلیغات روی بدنه اتوبوس ها به عنوان درآمد پایدار برای سازمان اتوبوسرانی شهر تهران  محاسبه شده که اتفاقا در بخش بهبود وضعیت ناوگان هزینه می شود. به عبارت ساده77 درصد از درآمد حاصل از تبلیغات متحرک شهر تهران روی بدنه اتوبوس ها متلق به سازمان اتوبوسرانی و تنها 23 درصد از این درآمدها بابت کارگزاری این نوع تبلیغات به سازمان زیباسازی می رسد.

تبلیغات بدنه اتوبوس ها حذف نمی شود/ تبلیغات اتوبوسی از هجمه های رسانه ای تا واقعیت های پیش رو شهرداری

شاید در آینده شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران به این نتیجه برسد در اتوبوس هایی که روی بدنه آنها تبلیغات وجود دارد؛ امکانات دیگری برای مسافران در نظر بگیرد. به عنوان مثال این اتوبوس ها را مجهز به سیستم وای فا و یا نمایشگرهای ال سی دی کند در نتیجه مسافر می تواند بین اتوبوس های عادی و اتوبوس هایی که روی بدنه آنها تبلیغات وجود دارد؛ می تواند انتخاب کند.
علیزاده درباره واکنش های برخی از اعضای شورای شهر نسبت به این نوع تبلیغات تاکید کرد: اگر اعضای شورا نسبت به این مساله اعتراض دارند، مصوبه شورا را تغییر دهند و به ما اعلام کنند  که هیچ نوع تبلیغاتی روی بدنه اتوبوس ها استفاده نشود، قطعا ما نیز خود را ملزم به این مصوبه بالادستی خواهیم کرد.

تبلیغات بدنه اتوبوس ها حذف نمی شود/ تبلیغات اتوبوسی از هجمه های رسانه ای تا واقعیت های پیش رو شهرداری

از یک زاویه دیگری نیز می توان به فوایدی که تبلیغات روی بدنه اتوبوس ها برای شهر تهران دارد؛ فکر کرد. در حال حاضر هزینه ای که شهروندان بابت هزینه سفرهای خود با اتوبوس پرداخت می کنند؛ هزینه واقعی یک سفر نیست.  برابر قانون یک سوم از هزینه واقعی یک سفر برعهده مردم، یک سوم برعهده شهرداری و یک سوم در قالب یارانه بلیت اتوبوس برعهده دولت است. در سال های اخیر سهم دولتی این تقسیم بندی پرداخت نشده است و شهرداری تهران مجبور بوده تا مابقی هزینه سفر شهروندان را بپردازد. از سال 92 با توجه به این رویه شورای چهارم شهر تهران تصمیم گرفت تا بخشی از خلاء نبود دولت و پرداخت های دولتی را از طریق تبلیغاتی روی بدنه اتوبوس ها تامین کند و حال اگر این تبلیغات حذف شود؛ آیا اعضای شورای شهر می توانند جایگزینی برای تامین این بخش از هزینه های ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران پیدا کنند؟ اگر این جایگزین در نظر منتقدان مشخص شده است که معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و به دنبال ان شرکت واحد اتوبوسرانی و سازمان زیباسازی اصراری به درج این تبلیغات روی بدنه اتوبوس ها نخواهند داشت.

تبلیغات بدنه اتوبوس ها حذف نمی شود/ تبلیغات اتوبوسی از هجمه های رسانه ای تا واقعیت های پیش رو شهرداری

چرا تبلیغات اتوبوسی این قدر رسانه ای شد!
 زمانی موج واکنش به تبلیغات روی بدنه اتوبوس ها شهروندان را حساس کرد که بعد از مترو ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران بیشترین حجم مسافران را در پایتخت جابه جا می کند و این حجم بالای مسافر  قطعا حساسیت بیشتری را در بین شهروندان در خصوص وجود این نوع تبلیغات به وجود می آورد. اما در سایر شهرهای پیشرفته دنیا مد های گوناگون حمل و نقلی وجود دارد که  مردم می توانند سفرهای خود را با انتخاب یک مدل حمل و نقلی انجام دهند در نتیجه شاید تعداد مسافران اتوبوس ها به اندازه تهران نباشد. در حال حاضر برخی از خطوط ناوگان اتوبوس های تندرو به اندازه یک خط مترو مسافر دارند و همین مساله حساسیت ها را بیشتر کرده و نوع نگاه به آن را متفاوت می کند. اما با این وجود آنقدر مردم غرق در دنیای موبایل و شبکه های اجتماعی هستند که در طول سفر خود کمتر نگاه به مناظر بیرون از اتوبوس می اندازند و در نهایت برای آنها فرقی نمی کند که تبلیغات روی بدنه اتوبوس ها باشد، یا خیر!

تبلیغات بدنه اتوبوس ها حذف نمی شود/ تبلیغات اتوبوسی از هجمه های رسانه ای تا واقعیت های پیش رو شهرداری

البته شاید در هنگام شب این مساله برای افراد مسن مشکلاتی را ایجاد کند. مدیرعامل سازمان زیباسازی شهر تهران در این باره یاداور شد:  در حال حاضر شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در صدد است تا سیستم اعلام گویا را در ایستگاه های اتوبوس را هاندازی کند که با ایجاد این سیستم مشکل پیدا کردن ایستگاه های مقصد در هنگام شب برای سالمندان نیز حل خواهد شد.

در نظر گرفتن حقوق شهروندی و بخش خصوصی
 در حال حاضر براساس تصمیماتی که در  شهرداری تهران گرفته شده قرار است تا یک نظر سنجی از شهروندان توسط مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران انجام شود تا براساس آن آخرین تصمیمات در معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری در این خصوص گرفته شود.
اما با وجود انجام این نظر سنجی علیزاده به این مساله نیز تاکید کرد که در موضوع استفاده از تبلیغات روی بدنه اتوبوس ها علاوه بر آنکه باید حقوق شهروندی در نظر گرفته شود؛ باید حقوق بخش خصوصی نیز به همان میزان برای منتقدان اهمیت داشته باشد. نمی توان صحبت از درآمد پایدار در شهر تهران داشت اما حقوق بخش خصوصی را در این میان در نظر نگرفت. بخش خصوصی تنها تبلیغات متحرک را که روی بدنه کوتاه و یا لاستیک اتوبوس ها که نمی خواهد. رعایت این حقوق به معنای سودجویی نیست.
نام:
ایمیل:
* نظر:
اخبار خودرو
هندلینگ برای تویوتا کرولا و نرمی سواری برای مزدا 3؛ داستان عجیب تعلیق عقب سدان های اقتصادی

هندلینگ برای تویوتا کرولا و نرمی سواری برای مزدا 3؛ داستان عجیب تعلیق عقب سدان های اقتصادی

مزدا در نمایشگاه خودرویی لس آنجلس 2018 نسل چهارم Mazda3 را معرفی نمود. Mazda3 که در کلاس C قرار دارد و پرفروش‌ترین خودرو شرکت مزدا است. تا کنون حدود 6 میلیون دستگاه Mazda3 در کل دنیا به فروش رفته است.
درباره مرسدس بنز بیشتر بدانید

درباره مرسدس بنز بیشتر بدانید

بنز همیشه خودروی لاکچری محسوب می‌شده که بسیاری از ما با دیدن آن در خیابان این سوال برایمان مطرح می‌شود که این مدل ماشین از چه زمانی وارد صنعت خودروسازی شد و به چه دلیل افراد تمایل به خرید بنز دارند. در این گزارش از این می‌گوییم که بنز چه زمانی پا به عرصه صنعت خودروسازی گذاشت و این برند چه ویژگی‌هایی دارد که برای مصرف کننده حائز اهمیت است.
برابوس 700 4x4² Final Edition معرفی شد؛ شاسی بلندی واقعا همه جا رو از آلمان

برابوس 700 4x4² Final Edition معرفی شد؛ شاسی بلندی واقعا همه جا رو از آلمان

با وجود ارایه نسل جدید مرسدس G کلاس، به نظر می رسد که برابوس کماکان علاقه زیادی به نسل قبلی این شاسی بلند نمادین دارد. تیونر مورد اعتماد اشتوتگارتی ها در یکی از آخرین پروژه های خود به سراغ مدل 2018 از G کلاس رفته و با بازنگری در بخش های مختلف، توانمندی های آن را تا حد زیادی ارتقا داده است.
چهره واقعی تویوتا سوپرا قبل از رونمایی رسمی لو رفت

چهره واقعی تویوتا سوپرا قبل از رونمایی رسمی لو رفت

هنوز چند ماهی تا رونمایی رسمی از نسل جدید تویوتا سوپرا باقی مانده است اما گویا دیگر نیازی نیست تا برای دیدن چهره ی این خودروی اسپرت تا نمایشگاه خودروی دیترویت سال 2019 صبر کنیم و تصاویری از طراحی سوپرای جدید به تازگی لو رفته و در اینترنت منتشر شده اند. با توجه به آنچه در تصاویر وجود دارد دیگر پوشش استتاری روی تویوتا سوپرا مشاهده نمی شود و همین یعنی این خودرو به نمونه ی نهایی و تولیدی بسیار شبیه خواهد بود.
مشخصات عجیب و غریب سانگ یانگ رکستون برای شرکت در رالی داکار 2019

مشخصات عجیب و غریب سانگ یانگ رکستون برای شرکت در رالی داکار 2019

یکی از جدیدترین خودروهایی که رالی داکار امسال شرکت خواهد کرد سانگ یانگ رکستون DKR است. طراحی و ساخت این خودروی مسابقه ای جدید در کشور اسپانیا انجام شده و طراحی آن همانند نسخه ای از رکستون است که در بازار اروپا به فروش می رسد.
خودروهایی که بیشترین طیف تنوع موتوری را دراختیار داشته اند!

خودروهایی که بیشترین طیف تنوع موتوری را دراختیار داشته اند!

در دنیای مدرن خودروها، بیشتر محصولاتی که تولید می‌شوند، درنهایت با دو یا سه موتور متفاوت و با خروجی‌های مختلف، تولید می‌شوند. بعضی از خودروها مانند بی ام و سری 3 جدید نیز موجود هستند که با یک موتور 2 لیتری و باقدرت 255 اسب بخار و گشتاور 400 نیوتون متر، تولید می شوند.
سلامت
بوسیدن این قسمت از صورت کودک ممنوع!

بوسیدن این قسمت از صورت کودک ممنوع!

نوزاد و کودک خردسال شما در مرحله ی مهمی از رشد قرار دارد برای همین هر بی دقتی در مراقبت از او عوارض جدی به دنبال خواهد داشت ، بوسیدن کودک هم یکی از این بی دقتی هاست.
دریافت وجه مکانیزاسیون دارویی در داروخانه‌ها قانونی است؟

دریافت وجه مکانیزاسیون دارویی در داروخانه‌ها قانونی است؟

مدیرکل سازمان بیمه سلامت استان تهران در واکنش به مباحثی مبنی بر دریافت وجه مکانیزاسیون دارویی در داروخانه‌ها تاکید کرد: هر تعرفه‌ای که قرار باشد از مردم یا بیمه شدگان دریافت شود و یا مراکز درمانی بر اساس آن اقدام کنند، باید مصوب شورای عالی بیمه و هیئت دولت باشد و بنابراین بیمه شده باید وجهی را که برای آن مصوبه وجود دارد، بپردازد.
فقیر شدن سالانه 100 میلیون انسان به دلیل عدم توانایی در پرداخت هزینه های مراقبت و سلامت

فقیر شدن سالانه 100 میلیون انسان به دلیل عدم توانایی در پرداخت هزینه های مراقبت و سلامت

دبیرکل سازمان ملل متحد در پیامی به مناسبت نخستین گرامی داشت روز جهانی پوشش سلامت، 12 دسامبر 2018 برابر با 21 آذر ماه جاری گفت هر سال، 100 میلیون انسان فقیر می شوند چرا که هزینه های مراقبت و سلامت بیشتر از آن چیزی است که توان پرداخت آن را دارند.
با بوی نفس می توان بیماری ها را تشخیص داد!

با بوی نفس می توان بیماری ها را تشخیص داد!

بوی نفس و دهان برای برخی از بیماری ها به عنوان یکی از راههای تشخیص به کار گرفته می شود ، اگر دهان فرد بوی بد لاک ناخن یا آمونیاک بدهد یعنی بخشی از اعضای داخلی او دچار مشکل شده است.
متریال
هویتی که خاکسترشد

هویتی که خاکسترشد

هفته ای که گذشت برای جامعه فرهنگ و معماری بی نهایت دشوار بود. آتش سوزی موزه ملی برزیل، مرکز فرهنگ و هنر 200 ساله ای که روز دوشنبه هفته گذشته در آتش سوخت، نه تنها مصنوعات تاریخی ارزشمند را نابود کرد،
مدرسه یا دهکده: مساله این است

مدرسه یا دهکده: مساله این است

طراحی ساختمان پیش دبستانی سن خوزه به دلیل برخی تفاوت های عمده نسبت به سایر ساختمان های آموزشی، مختص به کودکان بین 4 الی 6 سال بوده و از کالبد و شکل منحصربه فردی بهره می برد.
تاثیر استفاده از لوگو شرکت در طراحی داخلی فضای اداری

تاثیر استفاده از لوگو شرکت در طراحی داخلی فضای اداری

سبک های طراحی داخلی جدید و خلاقانه متنوعی ظهور کرده و طراحی منازل را دستخوش تغییر و تحول می کنند و اما دفاتر، شرکت ها و فضاهای اداری نیز از این تغییرات بی بهره نمانده اند؛ تغییراتی که صد البته مثبت و کاربردی هستند و بر اساس روانشناسی محیط کاری بدست آمده اند.
طراحی شهری نابرابر، تغییرات مدرن : بمبئی

طراحی شهری نابرابر، تغییرات مدرن : بمبئی

شهر بمبئی یکی از عجیب ترین شهرهای دنیا با جذاب ترین پلان های جامع شهری به شمار می رود. این شبه جزیره باریک و بلند به طور غیرممکنی از سه طرف توسط آب محصور شده است. شاید در گذشته دیدن زاغه های بمبئی یک امر طبیعی محسوب می شد.
ورزشی
خبر خوب! لیگ قهرمانان کشته نداد

خبر خوب! لیگ قهرمانان کشته نداد

روز ششم و پایانی مرحله‌ی گروهی رقابتهای لیگ قهرمانان با بازی‌های نفس‌گیر و خطاهای بسیاری همراه بود اما در این بازی‌ها سه خطا بیشتر از دیگر خطاهای انجام شده خشن و جنجالی بودند.
پرونده ویژه
حضور 120 تولید کننده داخلی در یازدهمین جشنواره ارگانیک تهران/ میوه شب یلدای تهرانی ها در میادین میوه و تره بار پایتخت تامین شد+فیلم

حضور 120 تولید کننده داخلی در یازدهمین جشنواره ارگانیک تهران/ میوه شب یلدای تهرانی ها در میادین میوه و تره بار پایتخت تامین شد+فیلم

یازدهمین جشنواره محصولات ارگانیک در حالی در محل دائمی نمایشگاه های تخصصی شهرداری تهران واقع در بوستان گفت و گو برگزار می شود که به گفته مدیرعامل سازمان مدیریت میادین میوه و تره بار پایتخت نشینان می توانند آئین شب یلدای خود را با تهیه میوه و محصولات خشکبار و آجیل صدردرصد ارگانیک برگزار کنند.
از جولان فروشندگان مرغ و خروس و گوسفند زنده در نظام آباد تا بساط صافکاری و نقاشی کنار اتوبان صیاد شیرازی

از جولان فروشندگان مرغ و خروس و گوسفند زنده در نظام آباد تا بساط صافکاری و نقاشی کنار اتوبان صیاد شیرازی

با توجه به اینکه محله های نظام آباد، سبلان، ارامنه جزو محله های قدیمی شهر تهران است، اما این روزها به محلی برای مشاغل مزاحم و آسیب های اجتماعی تبدیل شده است. رونق بازار خرید و فروش مرغ و خروس وگوسفند زنده در طول خیابان نظام آباد، میدان گرگان و خیابان سبلان معضلی است که این روزها حتی امکان زندگی را از ساکنان این محله ها گرفته است.
برای ساخت و ساز در اراج هیچ‌گونه استعلامی از کمیسیون ماده ۷ نشده است / کمیسیون ماده 5 در خصوص باغ اراج تصمیم گیری می کند/ اعضای شورا تنها موفق به توقف کار شدند

برای ساخت و ساز در اراج هیچ‌گونه استعلامی از کمیسیون ماده ۷ نشده است / کمیسیون ماده 5 در خصوص باغ اراج تصمیم گیری می کند/ اعضای شورا تنها موفق به توقف کار شدند

ساخت و ساز در باغات لغو شده است اما ته مانده های این مصوبه خانمان سوز همچنان در شهر جولان می دهد و باغات پایتخت را در معرض خطر جدی قرار داده است. ماه های گذشته همه از تخریب باغ برره حرف می زدند و این روزها ساخت و ساز در باغ اراج بر سر زبان ها افتاده است؛ اما نقش مدیریت شهری در این میان چیست؟
برنامه اصلی طرح باز آفرینی در تهران توسعه فضاهای شهری است/ واگذاری اختیارات دولتی اراضی خط راه آهن تهران- تبریز به شهرداری تهران+فیلم

برنامه اصلی طرح باز آفرینی در تهران توسعه فضاهای شهری است/ واگذاری اختیارات دولتی اراضی خط راه آهن تهران- تبریز به شهرداری تهران+فیلم

بالاخره بعد از مناقشات بسیاری که بین شهرداری تهران و شرکت راه آهن جمهوری اسلامی مبنی بر تعیین تکلیف اراضی بلااستفاده محدوده ریل راه اهن تهران – تبریز در دوره گذشته مدیریت شهری وجود داشت، با ورود معاون وزیر راه و شهرسازی به این ماجرا و اجرای طرح بازآفرینی شهری؛ مدیریت اراضی فوق با هدف توسعه فضاهای عمومی شهری در اختیار شهرداری تهران قرار گرفت. براساس این تصمیم گیری قرار است متخصصان در حوزه های مختلف شهری از محیط زیست، اجتماعی، شهرسازی، جامعه شناسی گرفته تا معماران و طراحان شهری، طرح های خود را با هدف استفاده بهینه از این اراضی در قالب یک مسابقه به دبیرخانه مسابقه طرح بازآفرینی شهری اراضی ریل تهران – تبریز ارائه دهند و بعد از بررسی هیات داوران طرح برتر اجرایی شود. همچنین در این رابطه تفاهم نامه مشترکی نیز میان شرکت گروه سرمایه‌گذاری مسکن، سازمان نوسازی شهر تهران و شرکت بازآفرینی شهری ایران منعقد شد تا طرح برتر این مسابقه با سرمایه گذاری بخش خصوصی در این محدوده اجرایی شود.
سازمانی مملو از موازی کاری و رانت نمی تواند به شهروندان خدمات ارائه دهد

سازمانی مملو از موازی کاری و رانت نمی تواند به شهروندان خدمات ارائه دهد

رییس شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه ابتدا استاندارد سازی را از ساختار و عملکرد مدیریت شهری باید آغاز کنیم افزود: سازمانی فربه، ناکارامد، آلوده به رانت و مملو از موازی کاری نمی تواند خدمتی مناسب را به شهروندان ارائه کند .
چرا «شریعتمداری» نباید وزیر کار شود؟

چرا «شریعتمداری» نباید وزیر کار شود؟

دبیرکل جمعیت ایثارگران می‌گوید که عملکرد شریعتمداری در وزارت خانه صمت قابل دفاع نیست و نباید مجدادا او برای وزارت خانه کار که تجربه‌ای در آن ندارد انتخاب شود.
گام نخست شرکت واحد اتوبوسرانی برای راه اندازی اتوبوس مدارس در پایتخت/ راه اندازی 22 خط ویژه اتوبوس مدارس در تهران

گام نخست شرکت واحد اتوبوسرانی برای راه اندازی اتوبوس مدارس در پایتخت/ راه اندازی 22 خط ویژه اتوبوس مدارس در تهران

در تمام شهرهای مطرح دنیا اتوبوس مدرسه یا همان (SCHOOL BUS) به عنوان تنها سرویس ایمن مدارس فعالیت می کنند. هر چند در طول سال های اخیر یکی از ایده های شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران ایجاد اتوبوس مدارس در شهر تهران بوده است، اما به دلیل کمبود ناوگان از یک سو و از سوی دیگر استفاده از اتوبوس های ویژه و ایمن سازی شده ویژه دانش آموزان باعث شده تا این ایده اجرایی نشود. اما پیمان سنندجی اعلام کرده است که برای نخستین بار در شهر تهران با استفاده از ناوگان موجود اتوبوسرانی شهر تهران اقدام به راه اندازی اتوبوس مدرسه در مناطق 22گانه شهر تهران کرده است.
آیا مرگ شهروندان در کف خیابان تاثیری در  تغییر رفتار مدیران شهرداری منطقه 2 داشت؟/ نوش داروی شهرداری در مواجهه با مشکلات شهروند تاثیری ندارد

آیا مرگ شهروندان در کف خیابان تاثیری در تغییر رفتار مدیران شهرداری منطقه 2 داشت؟/ نوش داروی شهرداری در مواجهه با مشکلات شهروند تاثیری ندارد

ساعت 4 بامداد امروز بود که شهروندی که هفته گذشته در مقام ساختمان مرکزی شهرداری تهران اقدام به خود سوزی کرد؛ به دلیل درصد سوختگی بالا، عفونت و در نهایت ایست قلب جان خود را از دست داد. این در حالی است که در طول5 روز اخیر بعد از وقوع این حادثه تنها مجید فراهانی رئییس کمیته بودجه شورای شهر تهران از وی در بیمارستان صوانح سوختگی شهید مطهری عیادت کردند و همچنان این حادثه تغییر در نگاه بالا به پایین مدیران ارشد شهرداری منطقه 2 نداشت و حتی شهردار یا قائم مقام این منطقه برای دلجویی و عیادت از این شهروند به بیمارستان نرفتند.
آرشیو
آخرین اخبار
ورزشی
سلامت
خودرو
استان ها
پربازدید
پربحث
پرطرفداترین اخبار
تازه‌های شبکه‌های اجتماعی
آرشیو
معرفی‌نرم افزارهای‌کاربردی
لانچر کاربردی و سریع برای اندروید

لانچر کاربردی و سریع برای اندروید

لانچر آرو با نام لاتین Arrow Launcher ، یک لانچر زیبا با امکانات زیاد برای سیستم عامل اندروید است که تجربه ای متفاوت را برای کاربران به ارمغان می آورد.
بهترین اپلیکیشن های سفر (3)

بهترین اپلیکیشن های سفر (3)

می‌خواهیم از یک شبکه اجتماعی واقعی مختص سفر برای‌تان بگوییم. کوچ‌سرفینگ که معنای تحت‌الفظی‌اش می‌شود کاناپه‌گردی از یک ایده ساده آغاز شد: یک مسافر، از اهالی مقصد مورد نظرش می‌پرسد آیا در خانه‌تان کاناپه اضافه برای یک مهمان دارید؟ تنها چیزی که قرار است در اختیارتان قرار گیرد همین تخت یا جای خواب است و اگر امکان استفاده از آشپزخانه برای آشپزی و یا چرخیدن در شهر به همراه میزبان‌تان فراهم شد لطف داوطلبانه او تلقی می‌شود.
نرم افزار مدیریت موبایل آیفون (برای ویندوز)

نرم افزار مدیریت موبایل آیفون (برای ویندوز)

کاربران گوشی های آیفون بدون ابزارهای جانبی نمیتوانند مانند دستگاه های اندرویدی گوشی خود را مدیریت کنند و با اتصال دستگاه به کامپیوتر، فولدرهای موجود در دستگاه را ببینند. اما نرم افزار iTools یکی از بهترین نرم افزار ها در زمینه مدیریت موبایل آیفون میباشد که از انواع گوشی های آیفون و بسیاری از برنامه های کاربردی که برای اتصال به دستگاه شما به ایتونز نیاز دارند، پشتیبانی میکند.
بهترین اپلیکیشن های سفر (2)

بهترین اپلیکیشن های سفر (2)

گوشی هوشمند بخشی جدانشدنی از زندگی امروز ما شده است. یک دستیار باهوش که ما را بیدار می‌کند، برنامه‌های‌مان را یادآوری می‌کند، ما را سر قرارهای کاری می‌فرستد و برای تولد دوست‌مان هدیه سفارش می‌دهد. آدم‌ها نه تنها دیگر در مسیرها و شهرهای غریبه گم نمی‌شوند بلکه همواره در دسترس دوستان و آشنایان و جمع بزرگی از فعالان مجازی قرار دارند.
بهترین اپلیکیشن های سفر (1)

بهترین اپلیکیشن های سفر (1)

گوشی هوشمند بخشی جدانشدنی از زندگی امروز ما شده است. یک دستیار باهوش که ما را بیدار می‌کند، برنامه‌های‌مان را یادآوری می‌کند، ما را سر قرارهای کاری می‌فرستد و برای تولد دوست‌مان هدیه سفارش می‌دهد. آدم‌ها نه تنها دیگر در مسیرها و شهرهای غریبه گم نمی‌شوند بلکه همواره در دسترس دوستان و آشنایان و جمع بزرگی از فعالان مجازی قرار دارند.
نرم افزار اندرویدی سلفی با صدای سوت و دست !

نرم افزار اندرویدی سلفی با صدای سوت و دست !

نرم افزار Self Camera HD Pro ، با استفاده از این نرم افزار می توانید سلفی های زیبایی را از خود و دوستانتان بگیرید اما با این تفاوت که این بار با زدن دکمه این کار را انجام نخواهید داد.همانطور که از عنوان مطلب پیداست شما قادر خواهید بود تا با کف زدن یا سوت زدن شات هایی را به عنوان سلفی بگیرید.
نرم افزار موبایل افکت گذاری بسیار زیبا بر روی تصاویر

نرم افزار موبایل افکت گذاری بسیار زیبا بر روی تصاویر

اگر به دنبال برنامه ای کاربردی در زمینه ویرایش و سازماندهی تصاویر خود در گوشی می باشید این برنامه بسیار جالب می تواند عکس های گوشی شما را به تصاویر جذاب و خیره کننده تبدیل کند. این برنامه امکانات مختلف و حرفه ای در زمینه ویرایش، مقایسه، سازماندهی، فهرست کردن و ... در اختیار شما قرار می دهد .
آرشیو
فیلم
۱
بیانات رهبر معظم انقلاب درباره قانون منع به کارگیری بازنشستگان

بیانات رهبر معظم انقلاب درباره قانون منع به کارگیری بازنشستگان

حضرت آیت الله خامنه ای صبح امروز در ابتدای جلسه درس خارج فقه، ضمن تأکید بر اهمیت و لزوم اجرای قانون منع به کارگیری بازنشستگان، توضیحاتی در خصوص برخی خلأهای این قانون و درخواست های برخی مسئولان از ایشان برای کسب مجوزِ ابقاء تعداد معدودی از مدیران بازنشسته، بیان کردند.
فیلم های دیگر
نقد راهبردی
شورای شهر فرصتی برای سهم خواهی از شهردار تهران ندارد/ ارتقای کیفیت زندگی تهرانی ها از شهروند درجه دو به شهروند درجه یک

شورای شهر فرصتی برای سهم خواهی از شهردار تهران ندارد/ ارتقای کیفیت زندگی تهرانی ها از شهروند درجه دو به شهروند درجه یک

تعلل در صدور حکم پیروز حناچی به عنوان شهردار منتخب شورای پنجم شهر تهران به خوبی نشان داد که عادت کرده ایم بسیاری از مسائلی را که به راحتی و با تعامل بین دستگاهی قابل حل است را به گونه ای به چالش بکشانیم که گره ایجاد شده حتی با دندان نیز باز نشود.
تعامل گرایی؛ حلقه مفقود انتخاب شهردار سوم!

تعامل گرایی؛ حلقه مفقود انتخاب شهردار سوم!

بیش از ۱۵ ماه از روی کارآمدن شورای پنجم میگذرد و در این میان دغدغه انتخاب شهردار همچنان بزرگترین چالش ، برای شورایی است که با مخلوطی از جوانان و میان سالان لیست امید، آمده اند تا تکرار کننده ای برای فردای بهتر تهران باشند.
بین‌الملل
حکم دادگاه به جبران هزینه‌های حقوقی ترامپ در پرونده

حکم دادگاه به جبران هزینه‌های حقوقی ترامپ در پرونده "استورمی دنیلز"

طبق حکم یک قاضی، یک بازیگر فیلم‌های مستهجن که ادعا کرده بود با دونالد ترامپ روابط نامشروع داشته، باید بیش از ۲۹۰ هزار دلار برای جبران مبلغی که ترامپ برای دفاع از خود در پرونده شکایت این بازیگر هزینه کرده، پرداخت کند.
با آداب و رسوم مردم هند آشنا شوید

با آداب و رسوم مردم هند آشنا شوید

از آداب و رسوم مردم هند می‌توان به مردسالاری، عدم بروز احساسات در مکان‌های عمومی، سیستم‌های طبقه‌بندی اجتماعی،‌ جشنواره‌ها و تنوع فرهنگی این کشور اشاره کرد.
ترامپ: به حمایت از بن‌سلمان ادامه می‌دهم؛ درباره احتمال برکناری او چیزی نشنیده‌ام؛ جایگاه او مستحکم است / نباید فروش سلاح به سعودی را متوقف کرد؛ در غیر این صورت، این چند صد میلیارد دلار به روسیه و چین می‌رسد؛ صحبت از صدها هزار شغل است / برای رقص تانگو، به دو نفر نیاز دارید؛ می‌خواهم ایران هم از یمن خارج شود

ترامپ: به حمایت از بن‌سلمان ادامه می‌دهم؛ درباره احتمال برکناری او چیزی نشنیده‌ام؛ جایگاه او مستحکم است / نباید فروش سلاح به سعودی را متوقف کرد؛ در غیر این صورت، این چند صد میلیارد دلار به روسیه و چین می‌رسد؛ صحبت از صدها هزار شغل است / برای رقص تانگو، به دو نفر نیاز دارید؛ می‌خواهم ایران هم از یمن خارج شود

رئیس‌جمهور آمریکا گفت با وجود قتل «جمال خاشقچی» روزنامه‌نگار منتقد عربستانی، به حمایت از ولی‌عهد سعودی ادامه می‌دهد و معتقد است که نباید فروش سلاح به عربستان سعودی را متوقف کرد.
سی ان ان: ترامپ نگران استیضاح است

سی ان ان: ترامپ نگران استیضاح است

شبکه خبری 'سی ان ان' به نقل از منابع آگاه گزارش داد که دونالد ترامپ رئیس جمهور آمریکا نگران استیضاح شدن است و این موضوع را یک احتمال واقعی می داند.
آرشیو
مناطق
آرشیو