به گزارش تیتر شهر؛ یکی از سوءمدیریت ها در چند سال گذشته تصویب اجرای پروژه ای بود که سالانه حجم زیادی از بودجه عمرانی شهر را بلعیده؛ اما هنوز در مقدمات کار مانده است.
شهرداری تهران از سال 94 پروژه ای را تحت عنوان زیرگذر استادمعین در تقاطع خیابان آزادی و استادمعین کلید زد تا به گفته مسئولان گره ترافیکی منطقه باز شده و منطقه از بن بست خارج شود اما نه تنها گره ای باز نشد بلکه گره ترافیکی به شهر تحمیل کرد.
اما این پروژه تا تیرماه امسال تنها 20 درصد پیشرفت داشته و مطابق اعلام مسئولان در بهمن ماه پیشرفت آن به 30 درصد رسیده است. با این وجود مسئولان شهرداری تهران وعده بهره برداری از این پروژه را تا اردیبهشت 96 داده بودند.
با تغییر مدیریت شهری، این پروژه در زمره پروژه های نیمه تمام قرار گرفت و ادامه فعالیت آن به وقتی دیگر موکول شد.
اجرای پروژه‌های عمرانی در محیط‌های درون‌شهری از آنچه در پروژه‌های مشابه خارج‌از شهر می‌گذرد، بسیار متفاوت است و اهمیت بیشتری دارد. درواقع مدیریت پروژه‌های عمرانی در داخل‌شهر علاوه بر کنترل جوانب اجرایی کار، نیازمند برنامه‌ریزی و پیگیری مستمر برای ایجاد انحرافات ترافیکی، جابجایی معارضات‌تأسيساتي و تملک و آزادسازی معارضات‌ملکی است.
جهت پیگیری این امر به سراغ مجید فراهانی، عضو کمیسیون و برنامه و بودجه شورای شهر تهران رفتیم و بحث پروژه های نیمه تمام پایتخت را از او جویا شدیم. وی در این خصوص گفت: متاسفانه در حال حاضر مهم ترین مشکل شهرداری تهران بدهی های انباشته ای است که از گذشته به ارث رسیده است.
وی افزود: در حال حاضر بیش از 30هزار میلیارد بدهی سر رسیده است و از سوی دیگر 25هزار میلیارد تومان باید بابت پروژه های نیمه تمام هزینه شود؛ بر این اساس از 30 هزار میلیارد سر رسید شده حدود 10 هزار میلیارد تومان بدهی به پیمانکاران مختلفی است که پرداخت نشده است.
عضو شورای شهر تهران، ری و تجریش خاطر نشان کرد: اگر این موارد را در کنار بودجه 18 هزار میلیاردی سالانه شهرداری بگذاریم می فهمیم که نزدیک سه برابر بودجه سالانه بدهی سر رسید خواهد شد؛ به علاوه بدهی های مربوط به پروژه های نیمه تمام نیز وجود دارد.
فراهانی با اشاره به اینکه وجود برخی پروژه های نیمه تمام در شهرداری به دلیل فقدان اعتبارات مالی شهرداری است، گفت: شهرداری این روزها با این مشکلات مواجه است. دو راهکار وجود دارد یکی مدیریت و کاهش هزینه ها و رویکرد انقباضی نسبت به هزینه هایی که در شهر ایجاد می شود و دیگر بحث درآمد های پایدار است ؛ که هر دو را شهرداری و شورای شهر پیگیری می کند.
وی در پایان بیان کرد: با توجه به برنامه هایی که موجود است امیدواریم در عین حالی که طبق برنامه زمان بندی، بدهی ها را پرداخت می کنیم برای شروع پروژه ها تمهیداتی اندیشیده شود تا بتوان با افزایش درآمد های شهر با کمک مردم پروژه های شهری شتاب بیشتری پیدا کند.
شهرداری که اینقدر مشکل مالی داره برای چه در خیابانهای مختلف جداول کنار جویها رو که البته زدگی دارد ولی به هر حال مشکل خاصی هم ایجاد نمیکنه عوض می کنه؟
آیا اولویت صرف بودجه وجود داره یا هدف خرج اعتبار سالیانه و ارائه گزارش برای گرفتن بودجه های بعدی است؟ یا هدف کار دادن به پیمانکاران...