در شورای چهارم چه گذشت؟(قسمت دوم)
شورای چهارم به روزهای پایانی خود نزدیک است اما سوالی که این روزها پیش می آید این است که در این شورا چه گذشت؟ خبرنگار تیتر شهر برای این مهم به سراغ رحمت الله حافظی، عضو منتقد شورای شهر چهارم رفت و ماجرا را از او جویا شد.
کد خبر: ۴۹۵۰۶
تاریخ انتشار: ۲۱ : ۱۱ - ۲۶ مرداد ۱۳۹۶
به گزارش تیتر شهر؛ شورای چهارم به روزهای پایانی خود نزدیک است اما سوالی که این روزها پیش می آید این است که در این شورا چه گذشت؟ در بخش قبل به بحث پر چالش باغات و صیانت از فضای سبز در تهران پرداخته شد. در این بخش به بحث جنجالی نا ایمنی مترو و چالش های شورای چهارم خواهد گذشت.خبرنگار تیتر شهر برای این مهم به سراغ رحمت الله حافظی، عضو منتقد شورای شهر چهارم رفت و ماجرا را از او جویا شد.

- جناب آقای دکتر حافظی با توجه به اینکه اعتراضات زیادی در صحن شورا جهت نداشتن ایمنی خطوط مترو انجام گرفت. بخش زیادی از این اعتراضات توسط شما طرح شد. این افتتاح زود هنگام و نداشتن ایمنی خطوط را ناشی از چه مسئله ای می دانید؟

تعریف مترو این نیست که تونل بسازیم و ریل بزنیم؛ این راه اندازی نیست. بایستی استاندارد های بین المللی رعایت شده باشد و ایمنی خط تضمین شود و بارگذاری گرم و سرد به اصطلاح فنی خودشان انجام پذیرد. 

این عجله ها و تعجیل ها در آخر دوره، من را به یاد افتتاح خط آهن شیراز انداخت. و بروید چک کنید ببینید که چه زمانی افتتاح شد و به چه صورت افتتاح شد و چه کسانی با اولین حرکت قطار سفر کردند و چه مدت تا زمان بهره برداری کامل طول کشید و این خط چه مدت تعطیل بود. این تعجیل در راه اندازی همان معنا را می دهد. امروز در نشریه ای دیدم که نوشته بود مترو تهران تمام شد؛ هدف آقایان هم همیناست که بگویند ما تمام کردیم. این رفتارها پوپولیستی است. در اصل خطی که ایمن نیست را راه اندازی کردیم؛ غافل از اینکه ساخت تونل با ساخت مترو فرق دارد.

- گزارشی در مورد خط هفت در صحن علنی قرائت کردید که بحث بسیاری در پی داشت. بعد از آن گزارشات شما را تکذیب کردند. در این خصوص توضیحی لطف می کنید؟

در مورد خط هفت وقتی که راه اندازی می شد یک گزارش و پرینتی از داخل مجموعه حمل و نقل ترافیک در اختیار ما گذاشته شد که یک نسخه را حمل ونقل و یک نسخه را شهردار در اختیار دارد. من به استناد آن، طرح موضوع کردم که بنابر گزارش های خودتان این خط ایمن نیست. هواکش بین تونلی 14 درصد پیشرفت دارد که دو درصد آن طراحی است یعنی عملا هیچ. و همین طور مسائلی که به آن اشاره شد؛ اما در مقابل اعتراضات من، آقایان آن قائله در مقابل صحن شورا ایجاد کردند و عنوان کردند گزارشات من شب نامه است و این اطلاعات صحیح نیست.

- با توجه به اینکه می گویید آن گزارش در دست شهردار هم بوده، چگونه است که گفته شده اطلاعی از آن نداشتند؟

متاسفانه در جلسه بعد از اعتراضات بنده، کما اینکه شاهد بودید در ابتدای جلسه معاون شهردار اعلام کرد که این گزارش را ما در اختیار نداریم و اگر مکاتبه ای هم بوده در اختیار ما بگذارید ولی چون حافظی ارائه کرده است ما از این طریق این مورد را بررسی کردیم و صحت ندارد و این بیانات ایشان بود؛  اما در ابتدای جلسه و به فضل خدا در فاصله یک هفته ای توانستم گزارشاتی از داخل مجموعه ی بهره برداری مترو بدست بیاورم. گزارشی که 2 روز قبل از افتتاح مترو به مدیر عامل مترو ارسال می شود. چیزی حدود 14 و 15 بند که دقیقا تک تک مشکلاتی را که در خط وجود دارد را بیان می کند و در انتها اعلام می کند که این خط نباید فعلا مورد بهره برداری قرار بگیرد و اشاره کردم یکی به این علت که سیگنال این خط کامل نیست و یکی این که طول قابل توجهی از خط در صورت متوقف شدن آن نمی دانیم در کجا قرار دارد. یعنی حرکت قطار کاملا کور است. در جایی دیگر در این گزارش اشاره کردم که روی سوزن ها دوربین نداریم و احتمال خروج قطار از خط وجود دارد و هواکش ها کامل نیست؛  ایراداتی را هم ذکر کردم و جزئیات آن در اختیار دوستان هست. اما وقتی اعلام کردند که این ها شب نامه است من با ذکر شماره نامه و تاریخ اعلام کردم گزارشات صحت دارد و حتی روز افتتاح 2 نفر از مدیران داخل مجموعه یادداشتی برای مدیرعامل سیستم اتوماسیون مجموعه بهره برداری مترو گذاشته بودند که آن موارد هم قرائت کردم؛ جالب بود زمانی که این موارد را بیان کردیم آقای معاون حمل و نقل پشت تریبون گفتند که بله به کسی که این گزارش را تهیه کرده است باید جایزه داد.

- این گفته دقیقا چه معنایی دارد؟

یعنی تایید کردیم که این اشکالات وجود دارد و این نکات صحت دارد. بلافاصله درخواست بازدید از خط را داشتم و اعلام کردم اگر این بازدید را نگذارید از دادستان درخواست می کنم تا کمیته ای را برای این کار تایید کنند که ترتیب بازدید داده شد. در زمان بازید هم مشخص شد که این گزارش کاملا صحت دارد چون یک ماه از زمان افتتاح خط گذشته بود  و تا زمان بازدید بخشی از نقایص را تکمیل کرده بودند. طی گزارشی که خانم مدیر مجموعه اتاق فرمان اعلام کردند که طی یک ماه سیگنالینگ ها در بخشی از قسمت های خط تکمیل شده است و هفته های آینده بخش های دیگری در حال تکمیل است و صحت آن گزارش کاملا تایید شد و متاسفانه شاهد این بودیم که بعد از بازدید، آقای رئیس شورا فرمودند که این خط بر اساس استاندارد ها ساخته شده و کسانی که ذهن مردم را تشویش کردند باید عذرخواهی کنند. به هر حال باید تحمل کرد تا بگذرد. 

- در خصوص خط 8 هم این گفته صحت دارد و خط نا ایمن است؟

خطی که به تازگی افتتاح شد ادامه خط یک است و خطی با نام هشت نداریم. در خصوص ادامه خط 1 بواسطه اتفاق و گزارشی که در اختیار من قرار گرفت، حساسیت آقایان بیشتر شد و اجازه ندادند که که گزارشی تا این لحظه در مورد ادامه خط 1 در اختیار من قرار بگیرد؛ سعی می کنم تا گزارشات کارشناسی شده ای داشته باشم و به استناد آن صحبت کنم؛ اما به عنوان یک شهروند که در صحن شورا هم اعلام کردم وقتی از تهران خارج می شویم و به سمت فرودگاه امام می رویم می بینیم که در بخشی از این مسیر فاصله اتوبان تا خط بسیار کم است و تنها مانع بین این دو خط یک طول و یک فنس است. تصور کنید خودرویی که با سرعت 120 کیلومتر تردد می کند به هر دلیلی از مسیر منحرف می شود و در این فاصله که یک فنس بیشتر نیست، میتواند منجر به یک حادثه ناگوار گردد. درخواست ما این بود که در کوتاه ترین زمان ممکن موانع استانداردی پیش بینی و نصب شود که این عاملی است که کاملا مشخص بوده و نیاز به کارشناسی هم ندارد. باید به آن عمل شود؛ قطعا اگر بتوانند گزارش کارشناسی شده ای تا زمانی که تا پایان عمر شورا باقی مانده است بدست بیاید حتما مطرح خواهم کرد.

- در مصاحبه های خود عنوان کرده اید که تهران شهر سوخته است. این اصطلاح به چه دلیل مورد استفاده است؟

این اصطلاح را قبلا هم به کار برده ام؛ یکی از مصادیق آن که بیان می کنم و اطلاع دقیقی هم راجع به آن دارم بخشی از حقوق فروردین و اردیبهشت و حتی ماه گذشته و تیرماه بود که برای پرداخت آن از بانک شهر وام گرفتند؛ قطعا شهری که شهردارش برای پرداخت حقوق وام بگیرد و بازپرداختش را برای تیم بعدی واگذار کند یکی از مصادیق شهر سوخته است و حالا هر چقدر هم که شما در زمینه ظاهر سازی روی شهر کار کرده باشید؛ مسائل زیر ساختی دچار تزلزل است. حقوق ثابت پرسنل چیزی است که تا پایان سال بایستی محاسبه شده باشد و پیش بینی های لازم را انجام داده باشند. زمانی که زیر ساخت ها را نمی توانید پوشش بدهید و تحمیل کنید؛ به شهر سوخته بیشتر شباهت دارد. هرچند ظاهر آن خیلی هم پر آب و رنگ باشد؛ در همین راستا بود که آقایون مجبور شدند که شهر آفتاب و شرکت شهروند را به فروش برسانند. دلیلی نداشت که این کار را بکنند من یک بار به این موضوع اشاره کردم که اگر همین روال ادامه داشته باشد کم کم پارک جمشیدیه و ملت و بوستان لاله را هم به فروش می رسانید؛ یعنی مجبور به چنین کاری می شوند و این قابل پذیرش نیست و جای تاسف هم دارد.

- وقتی شما انتقادات را کلید می زدید، اصولگرایان چه واکنشی نسبت به شما نشان می دادند؟

 یکی از گله هایی که اصولگرا ها بر من داشتند این بود که می گفتند حرفت درست است و قبول داریم. حاشیه نداری و دنبال سو استفاده نیستی؛ فقط خطای تو این است که این مسائل را در عرصه ی افکار عمومی مطرح می کنی. چون قبل از این کار باید موضع را پشت درهای بسته مطرح کنی و من در جواب مطرح کردم که من 6 ماه اول تا یک سال این کار را کردم ولی وقتی نتیجه ای نگرفتم و نا امید شدم و احساس کردم که شما خودتان را تابع شهردار می دانید، به واسطه اینکه اعتقاد دارید که اصولگرا هستید و ایشان را هم اصولگرا می دانید که من قالیباف را اصولگرا نمی دانم امیدی به شما نداشتم و لذا بهترین روش این بود که به افکار عمومی منتقل کنم. اوایل هم خیلی از خبرگزاری ها پرداختند اما یکی دو ماه بیشتر طول نکشید با توجه به اعمال نفوذی که مجموعه شهرداری روی خبرگزاریها و حتی صدا و سیما داشت خبرهای حافظی در لیست سیاه قرار گرفت و لذا ا ظرفیت فضای مجازی وارد شدم و از آن استفاده کردم و این اتفاقات هم به پشتوانه همان ظرفیت شکل گرفت. 

- به نظر شما صدا و سیما تا چه میزان زیر نفوذ شهرداری تهران است؟

مصداقی از صدا و سیما اعلام می کنم؛ چون این موارد به عنوان تاریخ شفاهی ثبت خواهد شد. زمانیکه من از وزارت بهداشت و سازمان تامین اجتماعی خارج شدم به واسطه تجربه 30 ساله ای که در نظام سلامت داشتم وقتی برنامه های تخصصی مثل نبض را که جمعه ها پخش می شد و همین طور اگر در شبکه خبر بحث های تخصصی و فنی درباره نظام سلامت و همین طور گفتگو ویژه خبری مرتبط با نظام سلامت و بیمه ها بود؛ پخش می شد نگاه می کردم. علی رغم اینکه جایگاهی نداشتم ولی این ظرفیت را داشتم که روی خط و روی آنتن زنده زنگ میزدم و نقدم را اعلام می کردم و می گفتم من به این صحبت هایی که کارشناس های برنامه بیان می کنند نقد دارم و روی آنتن صحبت می کردم و می گفتم کدام حرف درست است وکدام غلط. نظرم را بیان می کردم این ظرفیت را داشتم که این کار را بکنم. وقتی موضوع واگذاری املاک نجومی مطرح شد؛ متوجه شدم که قرار بر این است که آقای امانی معاون اول شهردار در گفتگو ویژه خبری شرکت کند. زمان پخش برنامه ساعت 10 شب بود. من 5 ساعت قبل یعنی ساعت 5 عصر متوجه شدم که قرار است این گفتگو به تنهایی روی آنتن برود. در صورتیکه گفت و گو دونفره است. به قائم مقام صدا و سیما زنگ زدم و مسئله را توضیح دادم و گفتم که تنهایی روی آنتن رفتن که گفتگو نیست و درخواست می کنم که فرصتی هم برای بیان نظرات مخالفین ایجاد کنیم. ایشان هم اعلام کردند که بعید می دانم چنین چیزی باشد؛ اما به من قول دادند که موضوع را بررسی می کنند که اگر صحت داشت هماهنگ می کنم حتی اگر شده تلفنی هم روی خط رفت. تا این لحظه اگر به شما خبر دادند، به من هم خبر دادند. یعنی نفوذ شهرداری روی صدا و سیما دراین حد است. که قائم مقام صدا و سیما نمی تواند هماهنگ کند عضو شورای شهر و نماینده مردم روی آنتن برود و حرف بزند. در صورتیکه در گذشته خیلی راحت و بدون هماهنگی با مدیران اجرایی صدا و سیما این کار انجام می گرفت. نفوذ در این حد است. و متاسفانه خیلی از اخبار و اتفاقات تحریف شده و به مردم منتقل می شود. 

ادامه دارد//
نام:
ایمیل:
* نظر:
(اخبار خودرو)
مشخصات 6 ماشین بین 100 تا 250 میلیون

مشخصات 6 ماشین بین 100 تا 250 میلیون

نگاهی به ویژگی‌های شش محصول مختلف و مهیج بازار هاچ‌بک کراس‌های ایران در بخش میانی که در بازه قیمتی ۱۰۰ تا ۲۵۰ میلیون تومان قیمت دارند و اغلب‌شان آپشن‌های معمول یک خودرو مدرن را به شما می‌دهند.
جادوی مهندسی وزن در ابرخودروی تواتارا

جادوی مهندسی وزن در ابرخودروی تواتارا

محصولی که به رغم قدرت و بازده بالا، تنها 1274 کیلوگرم وزن دارد و جالب آنکه ضریب درگ بدنه آن فقط 0.279 است. عدد مذکور همچنین اشاره مستقیم به موفقیت مهندسان اس اس سی نورث آمریکا در طراحی ائروداینامیک بدنه این محصول دارد.
معرفی 15 خودروی جان سخت

معرفی 15 خودروی جان سخت

از آنجایی که کمتر شاهد شرایط سخت و دشوار هستیم خودروهای جا‌ن‌سخت و مقاوم نیز نسبت به خودروهای معمولی کمتر ساخته می‌شوند. در این بین باز هم خودروهایی وجود دارند که در شرایط سخت‌ و دشوار خم به ابرو نمی‌آورند و به قول معروف برای آخرالزمان ساخته شده‌اند. از آنجایی که مشاهده این خودروها و بررسی اطلاعات فنی آنها خالی از لطف نیست در ادامه با هم به خودروهایی که برای آخرالزمان ساخته شده‌اند نگاهی خواهیم داشت.
تولید جگوار متوقف شد

تولید جگوار متوقف شد

کمبود باتری ال جی، تولید خودروهای برقی جگوار را متوقف کرد.برای سومین‌بار در چهار سال اخیر، ناتوانی ال‌جی در تأمین باتری مورد نیاز خودروسازان مشکل‌ساز شده است. باتری‌های لیتیوم مورد نیاز جگوار برای مدل آی‌پیس توسط کارخانه ال‌جی در لهستان تأمین می‌شود.
جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی

جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی

برخلاف خودروهای داخلی که در هفته اخیر و تا به امروز شاهد افزایش چشمگیر قیمت آنان بوده ایم، بازار خودروهای وارداتی دوران آرامی را سپری می کنند و با مروری بر جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی در 13 آبان ماه، می توانیم به ثبات قیمت آنان در بازار برسیم و نسبت به هفته گذشته تغییری در قیمت آنان احساس نشده است.
(سلامت)
عامل کشندگی ویروس کرونا

عامل کشندگی ویروس کرونا

عضو هیئت علمی دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، با اشاره به اوج گیری مجدد کرونا، گفت: این ویروس از چنگ آنتی بادی هم جان سالم به در می برد.
آمار ریزش بیمه شدگان در پی شیوع کرونا

آمار ریزش بیمه شدگان در پی شیوع کرونا

معاون بیمه ای سازمان تامین اجتماعی درباره ریزش تعداد بیمه شدگان سازمان تامین اجتماعی در ماه های اخیر به علت تعطیلی های برخی مشاغل بدنبال شیوع بیماری کرونا اظهار کرد: کاهش افراد تحت پوشش، خیلی نگران کننده نیست. طبق پیش بینی ها، کاهشی که در خرداد ماه داشتیم حدود ۱۰۰ هزار نفر بود.
تاثیر داروی روماتیسم در مقابله با کرونا

تاثیر داروی روماتیسم در مقابله با کرونا

محققان در مطالعه ای کوچک دریافتند داروی تقویت کننده سیستم ایمنی بدن مورداستفاده برای بیماران مبتلا به روماتیسم مفصلی برای بهبود بیماران مبتلا به کووید۱۹ بستری در بیمارستان امیدبخش بوده است.
(متریال)
دکوراسیون داخلی به سبک اسپانیایی

دکوراسیون داخلی به سبک اسپانیایی

سبک اسپانیایی در هسته خود، همزمان زمینی، خودمانی و با شکوه است. خاکی ترین مواد طبیعی با رنگ های غنی و گرم همراه می شوند؛ تا فضایی اصیل و دنج در بزرگترین خانه ها ایجاد کنند. سبک اسپانیایی بر رابطه بین دنیای طبیعی و جهان انسان تأکید دارد و ادغام زیبایی هر دو. آراستن سقف های سفالی سرزنده با طاقی های گچی. طاقی سقف با تیرک های تیره روستایی تنظیم می شوند. همچنین سرمای بیرون به سبب صمیمی بودن این سبک، گرم می شود.
هویتی که خاکسترشد

هویتی که خاکسترشد

هفته ای که گذشت برای جامعه فرهنگ و معماری بی نهایت دشوار بود. آتش سوزی موزه ملی برزیل، مرکز فرهنگ و هنر 200 ساله ای که روز دوشنبه هفته گذشته در آتش سوخت، نه تنها مصنوعات تاریخی ارزشمند را نابود کرد،
مدرسه یا دهکده: مساله این است

مدرسه یا دهکده: مساله این است

طراحی ساختمان پیش دبستانی سن خوزه به دلیل برخی تفاوت های عمده نسبت به سایر ساختمان های آموزشی، مختص به کودکان بین 4 الی 6 سال بوده و از کالبد و شکل منحصربه فردی بهره می برد.
تاثیر استفاده از لوگو شرکت در طراحی داخلی فضای اداری

تاثیر استفاده از لوگو شرکت در طراحی داخلی فضای اداری

سبک های طراحی داخلی جدید و خلاقانه متنوعی ظهور کرده و طراحی منازل را دستخوش تغییر و تحول می کنند و اما دفاتر، شرکت ها و فضاهای اداری نیز از این تغییرات بی بهره نمانده اند؛ تغییراتی که صد البته مثبت و کاربردی هستند و بر اساس روانشناسی محیط کاری بدست آمده اند.
(ورزشی)
حمله تند آذری به محمود فکری

حمله تند آذری به محمود فکری

سعید آذری مدیرعامل باشگاه فولاد به ویدئوی منتشره انتهای بازی که در آن الفاظی از سوی سرمربی استقلال به کار برده می‌شود واکنش نشان داد.
هفت شاکی پرسپولیس مشخص شدند

هفت شاکی پرسپولیس مشخص شدند

سرپرست باشگاه پرسپولیس تصمیم به پرداخت تمام مطالبات فصل گذشته بازیکنان فعلی این تیم گرفت و برای رسیدگی به این موضوع پرونده‌ها را دوباره به جریان انداخت.
پرونده ویژه
قیمت‌ها در بازارها ریزشی می‌شوند؟

قیمت‌ها در بازارها ریزشی می‌شوند؟

بررسی بازارهای مختلف نشان می‌دهد در میان بازارهای اصلی ایران هر بازار رفتار منحصر به فردی داشته: از یکسو بازار مسکن در سکوت و بدون کاهش قیمت روزهای خود را سپری می‌کند و در سویی دیگر نرخ ارز و خودرو که در روزهای اول اسفندماه شتاب فزاینده‌ای را تجربه می‌کردند حالا روند کاهشی را از سرگرفتند.
شهرداری تهران از زباله های کرونایی غافل است

شهرداری تهران از زباله های کرونایی غافل است

دستکش های یک بار مصرف پس از استفاده از سطل های زباله شهری سر در می آورد که در پی آن کودکان زباله گرد از آن به عنوان مواد پلاستیکی قابل بازیافت استفاده و در کیسه های خود می ریزند. از سوی دیگر به نظر می رسد مدیریت شهری تدبیری برای تفکیک این زباله های کرونایی نداشته باشد و خود نمی داند با این منابع آلوده باید چه کند و بدین ترتیب این زباله های خطرناک همانند سایر زباله ها در کهریزک دفن می شود؛ بدین ترتیب مدیریت شهری با عدم درایت خود به انتشار این ویروس در سطح جامعه دامن می زند
نجات باغ آذری شاید وقتی دیگر

نجات باغ آذری شاید وقتی دیگر

بافت فرسوده و اعتیاد دو غده چرکین محله باغ آذری است. خانه های 30 تا 40 متری ای که در هر کدام از آنها دو تا سه خانوار زندگی می کنند. خانه هایی که از شدت فرسودگی هر لحظه امکان ریزش آن وجود دارد يا اگر کوچکترین زلزله ای در تهران بیاید؛ تمامی این خانه هاخراب می شود و امکان امداد رسانی هم به اهالی این گود وجود ندارد،کوچه ها آنقدر باریک اند که یک خودرو امدادی نمی تواند داخل آن برود....
سامانه 137، از حرف تا عمل

سامانه 137، از حرف تا عمل

آنچه می‌تواند سبب آسیب شود این است که افرادی تماس می‌گیرند اما به نتیجه نمی‌رسند؛ امروز ه به مواردی برخورد می کنیم که گفتند بارها تماس گرفتیم. تماس‌های مکرری که نتیجه‌ای در پی ندارد. این اتفاق به سیستم مدیریت شهری، رضایت مردم و شهرداری به عنوان مجموعه خدماتی آسیب می‌زند که در این زمینه باید دقت کافی داشته باشیم و اعتماد عمومی را نشانه گرفته است.
مسکن ویژه در تمام شهر تهران ساخته می‌شود/شهرداری تسهیلگر ساخت مسکن برای همه اقشار جامعه است

مسکن ویژه در تمام شهر تهران ساخته می‌شود/شهرداری تسهیلگر ساخت مسکن برای همه اقشار جامعه است

قرار است مسکن ویژه در تمام شهر ساخته شود، این مسکن بیشتر برای افرادی که می خواهند به محل کار خود در یک منطقه از شهر نزدیک باشند، دانشجویان یا افراد تازه ازدواج کرده در نظر گرفته شده و برای تسهیل در ساخت آن کمک می کنیم سازندگان خوشنام تقویت شوند تا بازار کسب و کار درست تقویت شود، در نتیجه چنین کاری است که مردم هم به ما اعتماد می کنند.
ساخت و ساز‌های غیرکارشناسی بیمارستان‌ها صدای شهروندان را در آورد

ساخت و ساز‌های غیرکارشناسی بیمارستان‌ها صدای شهروندان را در آورد

کافی است سری به یکی از بیمارستان‌های تهران بزنید تا به وضوح شاهد پارک تعداد بسیاری از خودرو‌های متعلق به این بیمارستان‌ها در مقابل پارکینگ اهالی همجوار آن‌ها باشید، موضوعی که این روز‌ها صدای شهروندان این منطقه را درآورده است.
آرشیو
آخرین اخبار
ورزشی
سلامت
خودرو
استان ها
پربازدید
پربحث
تازه‌های شبکه‌های اجتماعی
آرشیو
معرفی‌نرم افزارهای‌کاربردی
آرشیو
تیتریاب
فیلم
۱
فیلم های دیگر
بین‌الملل
جانسون خواستار شکست ترامپ در انتخابات

جانسون خواستار شکست ترامپ در انتخابات

یک نشریه انگلیسی گزارش داد، نخست وزیر این کشور به شدت مایل به باختن دونالد ترامپ در انتخابات ریاست جمهوری ماه نوامبر آمریکا و پیروزی جو بایدن در این انتخابات است.
تراکم حملات ضد آمریکایی در عراق

تراکم حملات ضد آمریکایی در عراق

تراکم حملات ضد آمریکایی در نقاط مختلف عراق حاکی از آن است که تروریست های آمریکایی گزینه‌ای جز خروج از این کشور را در مقابل خود نمی بینند.
پوتین همیشه سر حرفش می‌ماند

پوتین همیشه سر حرفش می‌ماند

در شرح خاطرات رئیس جمهور سابق فرانسه که روز جمعه در پاریس منتشر شد، نیکولا سارکوزی – که در سال‌های ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۲ بر سرکار بود- ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه را مردی می‌داند که بر سر حرفش می‌ماند.
ترکیه درباره لیبی به مصر هشدار داد

ترکیه درباره لیبی به مصر هشدار داد

آنکارا روز چهارشنبه با بیان اینکه با مسکو برای تداوم فشار جهت آتش بس در لیبی به توافق رسیده اما خواستار خروج نیروهای "ارتش ملی" از پایگاه های اصلی است، در خصوص هرگونه استقرار نیروهای مصری در لیبی هشدار داد.
آرشیو
جدیدترین اخبار شهرداری تهران
آرشیو