به گزارش تیتر شهر، همزمان با نیمه دوم هر سال برخی مشکلات به خصوص شهرها که ناشی از تغییر شرایط جوی و آب و هوایی است بروز کرده و بررسی های علمی و کاربردی برای رفع آنها آغاز می شود هرچند رفع معضلاتی از قبیل آبگرفتگی معابر، نیاز به چاره اندیشی اساسی در طول سال دارد و نمی توان تنها با برخی اقدامات یک شبه و همزمان با بروز مشکل، شهروندان را از دردسرهای آن رهایی داد.
در شهری همچون تهران هم به سبب تراکم جمعیت هم به خاطر جوی ها فراوانی که تقریبا در همه کوچه های آن به چشم می خورد، مشکل آبگرفتگی در پاییز و زمستان، بیش از سایر شهرها، دغدغه مدیران و دردسر مردم می شود.
با توجه به اینکه در سالهای اخیر برنامه ریزی هایی در مورد مهار کردن بحران های فصلی صورت گرفته است اما باز هم آب گرفتگی در خیابانها ، کوچه ها و حتی در بزرگراه های شهر دیده می شود. مقصر واقعی در زمان وقوع این حوادث چه کسانی می توانند باشند؟ آیا فقط ارگانهایی همچون شهرداری و سازمان آب و فاضلاب مقصر است و عدم مدیریت شهری باعث بوجود آمدن سیل در شبکه معابر می شود. آیا مردم کلان شهری چون تهران بی تقصیرند؟
بررسی‌ها نشان می دهد در 50 درصد آبگرفتگی‌های پایتخت هم مردم و هم برخی از سازمان‌های به یك اندازه مقصر هستند. از سوی دیگر نبود مدیریت یكپارچه شهری و عدم وجود زیرساخت‌های شهری صحیح باعث بروز مشكلات فصلی و آبگرفتگی در تهران میشود.آبگرفتگی معابر یكی از بحران‌های فصلی است که اتفاق می افتد.
با توجه به اینکه گفته می شود که میزان آبگرفتگی معابر در تهران به نسبت سالهای گذشته به حداقل رسیده است باز هم سطح خیابان ها در هنگام بارندگی شدید شبیه به دریاچه می شود به طوریکه عبور و مرور برای شهروندان بسیار مشکل می شود برای مثال در بخش هایی از منطقه غرب تهران آب گرفتگی معابر در برخی موارد تا حدی بود که ارتفاع آب در حال جریان به 20 سانتیمتر می رسید. این مشكلات در بسیاری از شهرهای ما بیشتر و حادتر است.
از طرف دیگر آبگرفتگی معابر باعث ترافیک و تشدید تصادفات نیز می شود. همانطور که شاهد آن هستیم فعالیت‌های برخی از سازمان‌های مسئول و شهروندان نیز در ایجاد آبگرفتگی‌ها بی‌تاثیر نیست. طبق گزارشات موجود در برخی كشورها نیز آبگرفتگی ایجاد میشود اما زباله كمتر عامل این اتفاق می شود اما در شهرهای ما زباله بیشترین عامل آبگرفتگی در معابر بشمار می رود. با وجود رسوبگیری هایی كه در طول سال انجام میشود اما بالای 50 درصد آبگرفتگی ها در شهر تهران براثر ریختن زباله در نهرها ایجاد میشود. برای رفع این مشكل باید شهروندان نیز رعایت کرده و وظایف شهروندی را بجا آورند.
یکی دیگر از دلایل آبگرفتگی معابر، به دلیل مشكلی است كه در لایه‌های انهار اصلی، فرعی و كانال‌های رو باز و زیر زمینی و دریچه های موجود در سطح معابر وجود دارد بطور مثال می توان هنگام بارندگی در سطح شهر مشاهده کرد که آب جاری شده در سطح معابر به دلیل واقع نشدن دریچه های فاضلاب در شیب مناسب به اطراف هدایت می شوند و صرفا مقداری از آن وارد کانال های فاضلاب می شود و این در صورتی است که سطح دریچه های موجود در معابر با زباله بسته نشده باشد. با کمی تامل می توان دریافت که این مشكلات به زیرساخت‌های شهرسازی باز می گردد.
البته نمی توان انتظار داشت که تمام شهر دارای کانال و نهرهای هدایت آب ناشی از بارندگی باشد به دلیل اینکه بخشی از آب‌های سطحی وارد شبکه فاضلاب میشود به ویژه در مناطق شمالی تهران تمام آب‌های سطحی باید یا به كانال‌های زیرسطحی یا به شبكه فاضلاب متصل شوند این در حالی است كه بررسی كارشناسان شهری نشان می‌دهد طرح جامع شبكه فاضلاب شهر تهران برای انتقال آب‌های سطحی طراحی نشده است.
نكته مهم دیگری كه در خصوص شبكه فاضلاب شهر تهران وجود دارد، این است كه طراحی شبكه فاضلاب تهران قدیمی است. این در حالی است که شهری مانند تهران که در کوهپایه واقع شده، خود حوضه آبخیز با رودخانه های پر آب در قسمت شرق و غرب بوده و همواره درمعرض خطر آب گرفتگی است و باید دارای شبکه فاضلاب جدید و استاندارد باشد.
