به گزارش تیتر شهر: زمانی که شهرداری تهران تصمیمبه تکمیل بزرگراه یادگار امام کرد، به این نتیجه رسید که برای امتداد بزرگراه فتح و کاهش بار ترافیکی این محدوده وازهمه مهمتر برای تعریض معابر اصلی داخلی دو منطقه9و 10 چاره ای جز خریداراضی پادگان جی نداشت.
همچنین با توجه به تراکم بالای مسکونی در این محدوده کمبود سرانه فضای سبز به همراه بافت فرسوده در کنار ترافیک سرسام آور معابر داخل محلات وکمبود جای پارک معضلات زیادی را برای ساکنان این محدوده به وجود آورده است.
حدود سال های 94بود که شهردار وقت خبر از آغاز مزاکره شهرداری تهران با ارتش برای خرید و آزاد سازی اراضی این پادگان داد.
در آن زمان اعلام شده بود که ارتش در تهاتر اراضی اراضی 67 هکتاری پادگان جی همکاری خوبی با شهرداری تهران داشته و 70 درصد این کار انجام شده است.
اما سال 95 طبق گزارش شورای چهارم با توجه به اینکه در انتقال به این پادگان به اراضی شهری 23 ارگان و سازمان درگیر هستند، شهرداری در توافق با تمامی این سازمان ها به مشکلاتی برخورد کرده است. یکی از این سازمان ها آموزش و پرورش بود که بخش قابل توجهی از این اراضی در اختیار این ارگان قرار داشت.
در آن زمان مسئولان آموزش و پرورش اعلام کرده بودند که به ازای واگذاری زمین های تحت مالک خود از مجموعه شهرداری تهران به قیمت روز پول نقد می خواهند و حاضر به تهاتر با زمین دیگری نیستند.
همین مساله باعث شد تا طرح ادامه بزرگراه فتح و تعریض خیابان های سی متری جی و استاد معین به دلیل این عدم همکاری متوقف شد.
اما به تازگی شهردار منطقه 9 خبر از تخریب سر در پادگان جی با همراهی ارتش جمهوری داده است.
آنطور که سیدعلی مفاخریان توضیح داده است؛ باتوجه به تدابیر مقام معظم رهبری در خصوص بازگشایی معابر شهری همکاری خوبی انجام شده است و در این راستا سر در قدیم پادگان جی در مسیر خیابان نوری نیارکی در تقاطع خیابان استاد معین تخریب شد.
در واقع می توان گفت این تخریب در محدوده زمین هایی که در اختیار ارتش بوده و شهرداری تهران طی توافقات قبلی آن را از این مجموعه نظامی در قالب یک تهاتر خریداری کرده، انجام شده است.
در حال حاضر با توجه به اینکه این پادگان به طور کامل در اختیار شهرداری تهران قرار نگرفته است تنها می تواند پروژه بازگشایی خیابان استاد معین در ضلع جنوب را اجرایی کند. البته باید دید که این تعریض در یک قسمت از معبر چقدر می تواند برای شهروندان موثر واقع شود.
آنطور که شهردار منطقه 9 توضیح داده است؛ در پی این طرح خیابان استاد معین به خیابان سی متری جی متصل خواهد شد و مسیر شمال به جنوب این محدوده برای شهروندان از این طریق بازگشایی شده تا دسترسی شهروندان این منطقه با سهولت بیشتری فراهم شود.
همچنین در جریان این طرح مسیر جنوبی خیابان استاد معین به سمت خیابان سی متری جی در اولویت قرار دارد و تاکنون نیز بخش عمده ای از کار اجرایی این خیابان انجام شده است.
قرار است با اجرای این پروژه مشکل تردد شمال به جنوب منطقه حل می شود؛ چراکه در گذشته تنها از طریق بزرگراه آیت الله سعیدی امکان ورود به منطقه 9 امکان پذیر بود و با اجرای این طرح منطقه از بن بست خارج می شود.
با اجرای این طرح باید گفت که بخشی از مشکلات ترافیکی منطقه 9 حل خواهد شد این در حالی است که اگر با واگذاری کامل اراضی این پادگان به شهرداری تهران 67 هکتار اززمین های فریز شده منطقه 9 آزاد سازی شده و سرانه فضای سبز در این منطقه متراکم تامین خواهد شد.
باید دید که با توجه به همراهی دولت و شهرداری محمد علی افشانی شهردار تهران به همراه شورای پنجمی ها برای باز کردن گره کور انتقال اراضی پادگان به تهران چه اقدامی انجام می دهند.
