عشق به ماشین حد و مرز نمی‌شناسد و هیچ محدودیتی ندارد.
کد خبر: ۹۹۲۱۰
تاریخ انتشار: ۰۰ : ۲۳ - ۱۵ تير ۱۳۹۸
به گزارش تیترشهر : خودرویی قدیمی و مدل پایین. تنها کافی است جزو آن دسته از افراد باشید که عشق به ماشین مانند خون در رگ‌هایشان جاری است. آن وقت است که با اعمال تغییرات گوناگون، خودروی خود را به یک خودروی افسانه‌ای تبدیل می‌کنید که از سواری با آن نهایت لذت را خواهید برد.

چندسالی است که علاقه‌مندان به خودروهای اسپرت و تیون شده با روی آوردن به سمت پراید، این خودروی پر حاشیه را تبدیل به یکی از گزینه‌های مناسب جهت ارتقای فنی و تیونینگ کرده‌اند. در این مقاله نیز قصد داریم به سراغ یکی از نمونه‌های خاص موجود در کشور برویم که علاوه‌بر تیونینگ سنگین موتور، از لحاظ طراحی ظاهری بدنه و کابین نیز دستخوش تغییرات فراوانی شده است. البته در همین ابتدای کار باید به این نکته اشاره کرد که خودروی مورد نظر جهت کاربری شهری و استفاده روزانه تیون نشده و به منظور شرکت کردن در مسابقات درگ، این تغییرات را به خود دیده است. زیرا اساساً اعمال این تغییرات نیازمند مهارت خاصی در رانندگی و همچنین داشتن دانش فنی است که در صورت نداشتن آن می‌تواند عواقب ناگواری را به همراه داشته باشد. از همین رو توصیه می‌شود که اگر شما هم به انجام چنین اموری علاقه‌مند هستید، ترجیحاً در ابتدا به بالا بردن سطح دانش فنی و مهارت رانندگی خود بپردازید، سپس به سراغ تیون کردن خود بروید.

مروری بر تاریخچه پراید
 

پراید برخلاف تصور عموم مردم که آن را خودرویی کره‌ای قلمداد می‌کنند، ریشه‌ای ژاپنی و آمریکایی دارد. در واقع همان مزدا 121 است که ابتدا در ژاپن تولید می‌شد و مدتی بعد با نام فورد فستیوا به بازار آمریکای شمالی راه پیدا کرد. در آن زمان، مقصد اصلی این خودروی ارزان ‌قیمت دانشجویی، بازار کشورهای آمریکای شمالی، استرالیا و ژاپن بود، اما سازمان امنیت بزرگراه‌های آمریکا با وجود استقبال زیاد از این خودرو، جلوی تولید آن را گرفت. فورد فستیوا یا همان مزدا 121 در سال 1986 لقب ناامن‌ترین خودروی آمریکا را از آن خود کرد. در سال 1987 میلادی، تولید این خودرو به کیا موتورز رسید و به این ترتیب کره جنوبی به بازار هدف جدید آن تبدیل شد. جالب است بدانید که در اوایل دهه 70 بزرگ‌ترین قرارداد خودرویی کیا با ایران بسته شد و پس از آن پراید راهی ایران شد.

تولید پراید از سال 1372 در شرکت خودروسازی سایپا آغاز شد که با این اقدام بسیاری از شرکت‌های قطعه‌سازی نیز فعالیت خود را دوچندان کردند. که از این روی می‌توان پراید را نقطه عطفی در صنعت خودرو و قطعه‌سازی دانست. اما از آنجایی که طی سال‌های گذشته این خودرو سهم عمده‌ای از آمار تلفات جاده‌ای را نیز به خود اختصاص داده است، به عنوان نا امن‌ترین خودروی تولید داخل نیز شناخته می‌شود.

ظاهری جذاب با کیت بدنه دست‌ساز
 

همان‌طور که پیش‌تر توضیح داده شد، این خودرو علاوه‌بر ارتقای فنی، دستخوش تغییرات ظاهری فراوانی شده است که از بارزترین آن‌ها نصب کیت بدنه دست‌ساز است. کیت پهن‌پیکر این خودرو در نهایت سادگی ظاهری با ابهت و جذاب را برای این هاچ‌بک کره‌ای به ارمغان آورده است. در نمای جلو شاهد در موتور سفارشی هستیم که علاوه‌بر طراحی هیدروگرافی شده، دارای هود ورودی هوا به‌منظور خنک‌کاری هرچه بهتر موتور است. در واقع این طرح باعث شده تا چهره اسپرت‌ و خشن‌تری را در نمای جلوی این خودرو شاهد باشیم.
در نمای جانبی نیز کیت بدنه دست‌سازی که دور گلگیرها را احاطه کرده تا رکاب امتداد یافته که به دلیل کم کردم فاصله خودرو تا زمین، اسپرت‌تر را به وجود اورده آست. همچنین رینگ‌های اسپرتی که از برند Compomotive هستند، تاثیر بسزایی در هرجه زیباتر نشان دادن این بخش از خودرو دارند. لازم به ذکر است که تهیه این رینگ‌ها برای مالک حدوداً هزینه‌ای 10 میلیون تومانی داشته است.

اما در نمای عقب این خودرو برخلاف سایر قسمت‌ها شاهد اعمال تغییر خاصی نیستیم و تنها چراغ‌های فابریک این خودرو جای خود را با نمونه اورجینال چراغ‌های فورد فستیوا عوض کرده‌اند. لازم به ذکر است که تغییر رنگ سپرهای این خودرو از حالت پلاستیکی به رنگ سفید موجب شده تا ظاهر کلی این خودرو کمی گیراتر از قبل شود. همچنین نوع اتصال کیت دست‌ساز به بدنه که به وسیله پیچ صورت گرفته است، ظاهری اسپرت و مسابقه‌ای را به این خودرو داده است. شایان ذکر است که هزینه طراحی و ساخت این کیت حدوداً 15 میلیون تومان برآورد شده است.

نگاهی به فضای کابین مهیج پراید تیون شده
 

اگر شما هم جزو آن دسته از افراد هستید که تصور می‌کنید فضای داخل کابین این خودرو پس از اعمال تغییرات صورت گرفته دارای امکانات رفاهی بیشتری شده و فضایی دل‌نشین‌تر به‌وجود آمده، باید بگوییم که کاملاً اشتباه است. زیرا بسیاری از قطعات کابین این خودرو به منظور سبک سازی جهت شرکت در مسابقات درگ، باز شده است. همانطور که در تصاویر مشخص است، صندلی بخش عقب خودرو حذف شده و صندلی‌های سرنشینان جلو نیز با نمونه ریسی تعویض شده است. لازم به ذکر است که صندلی‌های جدید این خودرو با برند OMP به‌صورت اورجینال و استاندارد تهیه شده که هزینه‌ای حدود 10 میلیون تومان را به همراه داشته است. از دیگر ویژگی‌های جذاب کابین می‌توان به آمپرهای سه‌گانه نصب شده روی داشبورد اشاره کرد که وظیفه به نمایش درآوردن دمای آب موتور، میزان فشار روغن موتور و دور موتور را برعهده دارند. گفتنی است هزینه تمام شده برای تهیه و نصب این آمپرها 2 میلیون تومان شده است.

غربیلک فرمان OMP به همراه توپی متحرک با قابلیت برداشت، از دیگر نکات جالب توجه در کابین این پراید است که قیمتی حدود 2 میلیون تومان دارد. همچنین سردنده OPM نیز از دیگر ادوات کابین بوده که ست کامل تریم داخلی این خودرو را تشکیل داده‌اند. طبق اعلام مالک، قیمت این سردنده نیز حدود یک میلیون تومان است.
حال و هوای کلی کابین این خودرو به گونه‌ای است که نوید یک رانندگی هیجان‌انگیز را به راننده و سرنشین جلو القا می‌کند. اما متاسفانه شاهد نصب رول‌کیج در اتاق این خودرو نیستیم که این موضوع باعث می‌شود ایمنی این خودرو به ویژه ایمنی سرنشینان تحت‌الشعاع قرار بگیرد. زیرا یکی از اصلی‌ترین موارد در تقویت و تیونینگ خودرو، ارتقای ایمنی به‌صورت همزمان با ارتقای فنی است.

قلبی پرتوان در سینه کوچک پراید
 

یکی از رایج‌ترین موتورهایی که برای تیونینگ پراید مورد استفاده قرار می‌گیرد، موتور BP بوده که به دلیل ساختار مستحکم و کیفیت بالای آلیاژ آن، قابلیت‌های بسیار زیادی برای اعمال تغییرات جانبی دارد. این موتور به‌صورت استاندارد دارای چهار سیلندر با حجم 1800 سی‌سی است که توانایی تولید نیرویی معادل 129 اسب‌بخار و 165 نیوتون متر گشتاور را در 4000 دور در دقیقه دارد. خودروی موردنظر در این مقاله نیز از یک موتور BP بهره گرفته است که به دلیل تغییرات صورت گرفته در بخش سرسیلندر، سیلندرها و قطر پیستون‌ها، شاهد افزایش حجم موتور به 2167 سی‌سی هستیم. به همین خاطر توان خروجی این موتور به عدد قابل توجه 185 اسب‌بخار رسیده است. لازم به ذکر است که این عدد پس از انجام آزمایش‌های متفاوت بر روی داینومتر بدست آمده است. همچنین طبق نتایج آنالیزها، می‌توان انتظار داشت که توان خروجی این موتور به 200 اسب‌بخار نیز افزایش یابد. لازم به ذکر است که نسبت تراکم در این خودرو 1 به 13.5 است.

علاوه‌بر این‌ها هدرز تمام استیل سفارشی مورد استفاده در این خودرو نیز باعث شده تا علاوه‌بر بالا رفتن پرفورمنس موتور، صدایی جذاب و هیجان‌انگیز از موتور به گوش برسد. از دیگر تغییرات فنی این خودرو می‌توان به گیربکس دست‌چین و دیسک و صفحه سفارشی سازی شده اشاره کرد که وظیفه انتقال نیروی تولید شده موتور را به چرخ‌های جلو برعهده دارد. واتر پمپ برقی و فیلتر هوای تراتل 50 کاستوم از دیگر لوازم مصرفی در موتور این خودرو است. همچنین به منظور بالا بردن ضریب ایمنی و کنترل بهتر خودرو، سیستم ترمز در این خودرو مورد بازنگری قرار گرفته است که به همین منظور از بوستر ترمز نیسان در آن استفاده شده است. زیرا این میزان نیروی تولید شده توسط موتور نیازمند سیستم ترمز بسیار قوی است که توانایی کنترل خودرو را در سرعت‌های بالا داشته باشد.

تجربه رانندگی با پراید 185 اسبی
 

اما هیجان‌انگیزترین بخش ماجرا زمانی است که پشت فرمان این خودرو می‌نشینید و قصد روشن کردن پیشرانه را دارید. به دلیل تغییر در سیستم برقی این خودرو، در ابتدا باید محفظه قرمز رنگ کلید وصل کردن برق کلی خودرو را بالا زده و کلید را در حالت ON قرار دهید، سپس با فشار دادن دکمه استارت که در قسمت میانی کنسول مرکزی تعبیه شده است، پیشرانه توانمند آن را استارت بزنید. 
با روشن شدن پیشرانه و قرار دادن دنده در حالت یک اقدام به شروع حرکت می‌کنیم که ناگهان با هرزگردی شدید و شنیده شدن صدای جیغ لاستیک‌ها بر روی آسفالت مواجه می‌شویم. ناخودآگاه پا را از روی پدال گاز برداشته و کلاچ را تا انتها فشار می‌دهیم تا از بروز دوباره این اتفاق جلوگیری کنیم، زیرا محلی که از آن شروع به حرکت کردیم مسکونی بوده و این کار موجب آزردگی خاطر اهالی و ساکنین می‌شد.
به هر حال به آرامی شروع به حرکت کردیم و با گذشتن از چندین خیابان راهی اتوبان شدیم. گفتنی است که به دلیل استفاده از سیستم تعلیق ویژه در این خودرو، سواری بسیار خشکی را تجربه کردیم که البته دور از انتظار هم نیست، زیرا این خودرو به منظور رانندگی در شهر توسعه نیافته است. بگذریم، با تغییر دنده از 3 به 2 ناگهان صدای مهیبی از پیشرانه بلند شده و شتاب قابل توجهی را احساس کردیم که این امر به صورت همزمان با فرو رفتن درون صندلی‌های اسپرت صورت گرفت. پس از گذشت مسافتی نسبتا کوتاه آمپر سرعت‌سنج خودرو عددی فراتر از 140 کیلومتر را نشان می‌داد که به دلیل حجم خودروهای موجود در اتوبان، ناگزیر مجبور به کم کردن سرعت بودیم. کشش و توان خودرو به گونه‌ای است که دائماً شما را به فشار دادن پدال گاز و شتاب گرفتن ترغیب می‌کند. همچنین کنترل کردن خودرو نیازمند مهارت خاصی است که ممکن است درصورت عدم توانایی و مهارت، حوادث ناگواری رقم بخورد.

همان‌طور که گفته شد سیستم ترمز در این خودرو نیز دستخوش تغییراتی شده و به اصطلاح تقویت شده است، اما به دلیل اینکه ترمز پراید در قسمت عقب به صورت کاسه‌ای بوده و تنها چرخ‌های جلو از ترمز دیسکی بهره می‌گیرند، نباید توقع ترمزگیری قوی را از آن داشته باشید. اما با این حال باتوجه به توان موتور و وزن کم خودرو، می‌توان گفت که عمل ترمزگیری نیز قابل قبول است.
در پایان باید گفت که تجربه رانندگی با یک خودروی تیون شده بسیار هیجان‌انگیز و مهیج بوده که میزان آدرنالین خون را به سرعت بالا می‌برد. اما بار دیگر باید به این موضوع اشاره کرد که داشتن یک خودروی تیون شده نیازمند دارا بودن دانش فنی و مهارت بالا در رانندگی دارد، در غیر این‌صورت ممکن است عواقب خطرناکی را به همراه داشته باشد. لازم به ذکر است که هزینه کلی جمع کردن این خودرو حدود 150 میلیون تومان شده است که با توجه به زمان اجرای پروژه که پیش از آغاز گرانی‌ها بوده، عدد بسیار قابل توجهی است. همچنین اجرای آن نیز حدوداً یک سال زمان برده است.
در انتها از آقایان حسین تیموری و ماهان تیموری جهت همکاری و در اختیار قرار دادن خودروی خود به منظور تست و بررسی تیم کمال تشکر و قدردانی را داریم.
عکس ها:

(برای بزرگنمایی تصاویر زیر ، روی آنها کلیک کنید)

منبع:
خودروبانک
نام:
ایمیل:
* نظر:
اخبار خودرو
جادوی مهندسی وزن در ابرخودروی تواتارا

جادوی مهندسی وزن در ابرخودروی تواتارا

محصولی که به رغم قدرت و بازده بالا، تنها 1274 کیلوگرم وزن دارد و جالب آنکه ضریب درگ بدنه آن فقط 0.279 است. عدد مذکور همچنین اشاره مستقیم به موفقیت مهندسان اس اس سی نورث آمریکا در طراحی ائروداینامیک بدنه این محصول دارد.
معرفی 15 خودروی جان سخت

معرفی 15 خودروی جان سخت

از آنجایی که کمتر شاهد شرایط سخت و دشوار هستیم خودروهای جا‌ن‌سخت و مقاوم نیز نسبت به خودروهای معمولی کمتر ساخته می‌شوند. در این بین باز هم خودروهایی وجود دارند که در شرایط سخت‌ و دشوار خم به ابرو نمی‌آورند و به قول معروف برای آخرالزمان ساخته شده‌اند. از آنجایی که مشاهده این خودروها و بررسی اطلاعات فنی آنها خالی از لطف نیست در ادامه با هم به خودروهایی که برای آخرالزمان ساخته شده‌اند نگاهی خواهیم داشت.
تولید جگوار متوقف شد

تولید جگوار متوقف شد

کمبود باتری ال جی، تولید خودروهای برقی جگوار را متوقف کرد.برای سومین‌بار در چهار سال اخیر، ناتوانی ال‌جی در تأمین باتری مورد نیاز خودروسازان مشکل‌ساز شده است. باتری‌های لیتیوم مورد نیاز جگوار برای مدل آی‌پیس توسط کارخانه ال‌جی در لهستان تأمین می‌شود.
جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی

جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی

برخلاف خودروهای داخلی که در هفته اخیر و تا به امروز شاهد افزایش چشمگیر قیمت آنان بوده ایم، بازار خودروهای وارداتی دوران آرامی را سپری می کنند و با مروری بر جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی در 13 آبان ماه، می توانیم به ثبات قیمت آنان در بازار برسیم و نسبت به هفته گذشته تغییری در قیمت آنان احساس نشده است.
دستور عجیب برای ترخیصِ بدون مجوز ۱۰۰۰ خودرو

دستور عجیب برای ترخیصِ بدون مجوز ۱۰۰۰ خودرو

درحالی که وزارت صمت با پایان‌یافتن مهلت قانونی دولت برای ترخیص خودرو، دستور واردات قطعی ۱۰۴۸خودرو را صادر کرده، ظاهراً ۱۰۰۰دستگاه از این خودروها متعلق به یک شرکت است، ازطرفی هیئت دولت ترخیص را ممنوع کرده بود، آیا یک وزیر می‌تواند منع دولت را نقض کند؟
قیمت محصولات ایران خودرو

قیمت محصولات ایران خودرو

بازار خودروی کشور در هفته ای که گذشت، افزایش قیمت برخی از خودروهای فعال در بازار کشور را به همراه داشته است و علاوه بر خودروهای وارداتی، محصولات تولید داخل نیز در هفته گذشته عمدتا با افزایش قیمت همراه بوده اند.
عملکرد مزدا CX-30 و تسلا مدل ۳ در تست گوزن

عملکرد مزدا CX-30 و تسلا مدل ۳ در تست گوزن

به تازگی گروه km77.com یک تست گوزن جدیدی با حضور مزدا CX-30 و تسلا مدل ۳ ترتیب داده‌اند. این تست یکی از سخت‌ترین آزمون‌های ایمنی جاده برای خودروها است. در این تست که حضور ناگهانی یک شی، شخص یا حیوان را جلوی خودرو شبیه سازی می‌کند، راننده باید به سرعت از برخورد با آن مانع جلوگیری کند، در حالی که کنترل خودرو را هم از دست نمی‌دهد. خودروهای زیادی از این تست سربلند بیرون نیامده‌اند که از آن‌ها می‌توان به جگوارi-Pace اشاره کرد.
سهم هزینه نیروی انسانی در قیمت خودرو چقدر است؟

سهم هزینه نیروی انسانی در قیمت خودرو چقدر است؟

یکی از شرکت های قطعه سازی ادعا می کند که بیش از 800 هزار نفر در صنعت خودرو سازی و مجموعه‌های قطعه سازی مشغول به فعالیت هستند. با در نظر گرفتن پایه حقوق وزارت کار در سال چیزی حدود 30 هزار میلیارد تومان فقط حقوق و دستمزد این می شود که این موضوع کاملا غیر ممکن است.
سلامت
خودکفایی دارویی در فشارهای بین‌المللی

خودکفایی دارویی در فشارهای بین‌المللی

رییس سازمان غذا و دارو ضمن تشریح اقدامات انجام شده جهت تولید دارو و ماشین آلات به روز دنیا در حوزه دارو و تجهیزات پزشکی، در عین حال از صرفه‌جویی ۲۴ درصدی در ارز دارو و تجهیزات پزشکی طی سال ۹۸ خبر داد.
کرونا ویروس چگونه تشخیص داده می‌شود؟

کرونا ویروس چگونه تشخیص داده می‌شود؟

کرونا ویروس، بیماری که با ظهور نوع جدید آن از ووهان چین، بار دیگر موجب نگرانی بین‌المللی شده‌­ است و بر همین اساس سازمان بهداشت جهانی وضعیت اضطرار جهانی برای این بیماری اعلام کرد.
مجلس به توزیع سنتی تجهیزات پزشکی توجه کند

مجلس به توزیع سنتی تجهیزات پزشکی توجه کند

مدیرکل تجهیزات پزشکی، گفت: در قانون بودجه۹۹، مجلس این اختیارات قانونی را در اختیار ما قرار دهد که شبکه های توزیع سنتی تجهیزات پزشکی که از سال های قبل فعالیت می کردند، ساماندهی کنیم.
متریال
دکوراسیون داخلی به سبک اسپانیایی

دکوراسیون داخلی به سبک اسپانیایی

سبک اسپانیایی در هسته خود، همزمان زمینی، خودمانی و با شکوه است. خاکی ترین مواد طبیعی با رنگ های غنی و گرم همراه می شوند؛ تا فضایی اصیل و دنج در بزرگترین خانه ها ایجاد کنند. سبک اسپانیایی بر رابطه بین دنیای طبیعی و جهان انسان تأکید دارد و ادغام زیبایی هر دو. آراستن سقف های سفالی سرزنده با طاقی های گچی. طاقی سقف با تیرک های تیره روستایی تنظیم می شوند. همچنین سرمای بیرون به سبب صمیمی بودن این سبک، گرم می شود.
هویتی که خاکسترشد

هویتی که خاکسترشد

هفته ای که گذشت برای جامعه فرهنگ و معماری بی نهایت دشوار بود. آتش سوزی موزه ملی برزیل، مرکز فرهنگ و هنر 200 ساله ای که روز دوشنبه هفته گذشته در آتش سوخت، نه تنها مصنوعات تاریخی ارزشمند را نابود کرد،
مدرسه یا دهکده: مساله این است

مدرسه یا دهکده: مساله این است

طراحی ساختمان پیش دبستانی سن خوزه به دلیل برخی تفاوت های عمده نسبت به سایر ساختمان های آموزشی، مختص به کودکان بین 4 الی 6 سال بوده و از کالبد و شکل منحصربه فردی بهره می برد.
تاثیر استفاده از لوگو شرکت در طراحی داخلی فضای اداری

تاثیر استفاده از لوگو شرکت در طراحی داخلی فضای اداری

سبک های طراحی داخلی جدید و خلاقانه متنوعی ظهور کرده و طراحی منازل را دستخوش تغییر و تحول می کنند و اما دفاتر، شرکت ها و فضاهای اداری نیز از این تغییرات بی بهره نمانده اند؛ تغییراتی که صد البته مثبت و کاربردی هستند و بر اساس روانشناسی محیط کاری بدست آمده اند.
طراحی شهری نابرابر، تغییرات مدرن : بمبئی

طراحی شهری نابرابر، تغییرات مدرن : بمبئی

شهر بمبئی یکی از عجیب ترین شهرهای دنیا با جذاب ترین پلان های جامع شهری به شمار می رود. این شبه جزیره باریک و بلند به طور غیرممکنی از سه طرف توسط آب محصور شده است. شاید در گذشته دیدن زاغه های بمبئی یک امر طبیعی محسوب می شد.
ورزشی
برانکو و دستیارانش چقدر از پرسپولیس طلب دارند؟

برانکو و دستیارانش چقدر از پرسپولیس طلب دارند؟

مربیان کروات فصل گذشته پرسپولیس به خاطر دریافت نکردن مطالباتشان مبلغ قابل توجهی طلبکار هستند که در صورت عدم توافق و صدور حکم از سوی فیفا، پرسپولیسی‌ها باید علاوه بر این مبالغ جریمه و تاخیر آن را نیز را پرداخت کنند.
هافبک‌ها برگ برنده دیدار با الاهلی هستند

هافبک‌ها برگ برنده دیدار با الاهلی هستند

پیشکسوت استقلال گفت: خط هافبک استقلال می‌تواند در دیدار با الاهلی عربستان برگ برنده تیم باشند و با انتقال توپ از دفاع به حمله و بستن راه‌های نفوذ حریف نقش مهمی را در بازی ایفا کنند.
مجیدی نشان داد پتانسیل مربیگری دارد

مجیدی نشان داد پتانسیل مربیگری دارد

پیشکسوت فوتبال کشورمان گفت: فرهاد مجیدی مربی کم‌تجربه‌ای است اما تجربه زمان بازیگری‌اش و همچنین اطرافیانش مثل مجید نامجومطلق می‌تواند کمک‌کننده باشد؛ مجیدی در این مدت نشان داده پتانسیل مربیگری و موفقیت را دارد.
دلایل شکست پرسپولیس مقابل الدحیل

دلایل شکست پرسپولیس مقابل الدحیل

سرمربی پیشین پرسپولیس گفت: پرسپولیس در ابتدای بازی با الدحیل قطر غافلگیر شد و گل زودهنگام خورد؛ با این حال توان جبران این شکست را دارد تا به مرحله بعدی راه پیدا کند.
فیلتری که شهردار از آن رد می‌شود، دایی نه!

فیلتری که شهردار از آن رد می‌شود، دایی نه!

یکی از ایراداتی که به اساسنامه فدراسیون فوتبال ایران می‌توان گرفت بندهایی است که مطابق آن افرادی که ۱۰ سال سابقه مدیریت نداشته باشند نمی‌توانند برای پست ریاست این فدراسیون نامزد شوند؛ موضوعی که مانع حضور فوتبالیست‌های شناخته شده در انتخابات می‌شود.
پرونده ویژه
نجات باغ آذری شاید وقتی دیگر

نجات باغ آذری شاید وقتی دیگر

بافت فرسوده و اعتیاد دو غده چرکین محله باغ آذری است. خانه های 30 تا 40 متری ای که در هر کدام از آنها دو تا سه خانوار زندگی می کنند. خانه هایی که از شدت فرسودگی هر لحظه امکان ریزش آن وجود دارد يا اگر کوچکترین زلزله ای در تهران بیاید؛ تمامی این خانه هاخراب می شود و امکان امداد رسانی هم به اهالی این گود وجود ندارد،کوچه ها آنقدر باریک اند که یک خودرو امدادی نمی تواند داخل آن برود....
سامانه 137، از حرف تا عمل

سامانه 137، از حرف تا عمل

آنچه می‌تواند سبب آسیب شود این است که افرادی تماس می‌گیرند اما به نتیجه نمی‌رسند؛ امروز ه به مواردی برخورد می کنیم که گفتند بارها تماس گرفتیم. تماس‌های مکرری که نتیجه‌ای در پی ندارد. این اتفاق به سیستم مدیریت شهری، رضایت مردم و شهرداری به عنوان مجموعه خدماتی آسیب می‌زند که در این زمینه باید دقت کافی داشته باشیم و اعتماد عمومی را نشانه گرفته است.
مسکن ویژه در تمام شهر تهران ساخته می‌شود/شهرداری تسهیلگر ساخت مسکن برای همه اقشار جامعه است

مسکن ویژه در تمام شهر تهران ساخته می‌شود/شهرداری تسهیلگر ساخت مسکن برای همه اقشار جامعه است

قرار است مسکن ویژه در تمام شهر ساخته شود، این مسکن بیشتر برای افرادی که می خواهند به محل کار خود در یک منطقه از شهر نزدیک باشند، دانشجویان یا افراد تازه ازدواج کرده در نظر گرفته شده و برای تسهیل در ساخت آن کمک می کنیم سازندگان خوشنام تقویت شوند تا بازار کسب و کار درست تقویت شود، در نتیجه چنین کاری است که مردم هم به ما اعتماد می کنند.
ساخت و ساز‌های غیرکارشناسی بیمارستان‌ها صدای شهروندان را در آورد

ساخت و ساز‌های غیرکارشناسی بیمارستان‌ها صدای شهروندان را در آورد

کافی است سری به یکی از بیمارستان‌های تهران بزنید تا به وضوح شاهد پارک تعداد بسیاری از خودرو‌های متعلق به این بیمارستان‌ها در مقابل پارکینگ اهالی همجوار آن‌ها باشید، موضوعی که این روز‌ها صدای شهروندان این منطقه را درآورده است.
ادعای عجیب برای نجات دروازه غار به دست کودکان

ادعای عجیب برای نجات دروازه غار به دست کودکان

اینجا معتادان در کنار خیابان به خود سرنگ می‌زنند و در جلوی چشم زنان و کودکان بر کف خیابان در حالت منزجر کننده ای به سر می‌برند؛ آری اینجا منطقه هرندی یا همان دروازه غار است محله‌ای که سالهاست در آتش اعتیاد و انواع آسیب‌های اجتماعی می‌سوزد.
به فکر جیب خود هستید یا رفاه حال شهروندان/ تاکسی‌های اینترنتی ۲ درصد از کرایه خود را به شهرداری می‌پردازند

به فکر جیب خود هستید یا رفاه حال شهروندان/ تاکسی‌های اینترنتی ۲ درصد از کرایه خود را به شهرداری می‌پردازند

چند سالی است که تاکسی اینترنتی به عنوان یکی از طرح‌ها و امکانات پرمخاطب در کلانشهر‌ها و به ویژه پایتخت کشور اجرایی شده و در این میان نظارت بر تاکسیرانی و هم تنظیم بازار تاکسیرانی و تاکسی‌های اینترنتی بر عهده شورای شهر و شهرداری است اما باید دید با توجه به اختلاف ها و کشمکش ها هدف نظارت است یا پر شدن جیب خود.
بررسی طرح تأمین مسکن اجتماعی برای اقشار کم درآمد در پایتخت

بررسی طرح تأمین مسکن اجتماعی برای اقشار کم درآمد در پایتخت

مدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران در جلسه ای که به منظور بررسی طرح تأمین مسکن اجتماعی در پایتخت برگزار شد، از افزایش نرخ حاشیه نشینی در پایتخت و انتقال ناگزیر برخی از گروه های اجتماعی و اقتصادی شاغل در تهران به سکونتگاه های پیرامون شهر خبر داد.
آرشیو
آخرین اخبار
ورزشی
سلامت
خودرو
استان ها
پربازدید
پربحث
تازه‌های شبکه‌های اجتماعی
آرشیو
معرفی‌نرم افزارهای‌کاربردی
آرشیو
تیتریاب
فیلم
۱
فیلم های دیگر
نقد راهبردی
نقدی خارج از اسطوره سازندگی برای گردشگری ایران

نقدی خارج از اسطوره سازندگی برای گردشگری ایران

نشستی در مورد رویکردشناسی نقد ویرانگر در گالری نظرگاهِ پژوهشکدۀ نظر
مدیریت شهری و شوراها از لحاظ قانونی موجودی فاقدبال براى پرواز است

مدیریت شهری و شوراها از لحاظ قانونی موجودی فاقدبال براى پرواز است

در یک قیاس کلی شاید بتوان ارتباط میان شورای شهر و شهرداری را به ارتباط میان مجلس و دولت تشبیه کرد هر چند که وجوه افتراقی میان این ارکان زیاد است. مثلا نمایدگان مجلس باید به اعضای هیات دولت رای اعتماد دهند و از ابزارهای گوناگونی چون تذکر، سوال، استیضاح و ... برای اعمال نظارت بر عملکرد دولت برخوردار هستند. اما شورای شهر فقط می‌تواند به شهردار رای دهد.
مسعود سریع‌القلم

مسعود سریع‌القلم

توسعه پایدار شهری ضامن توسعه کشور
بین‌الملل
شادی سوری‌ها بعد از تامین امنیت کامل حلب

شادی سوری‌ها بعد از تامین امنیت کامل حلب

میادین شهر حلب و محله‌های آن شب گذشته شاهد حضور گسترده مردمی و جشن‌های مربوط به پیروزی‌های ارتش سوریه و آزادسازی روستاها و شهرک‌های غرب و شمال حلب از لوث وجود تروریست‌ها بود.
اظهارات ضد و نقیض آمریکا درباره آتش‌بس با طالبان

اظهارات ضد و نقیض آمریکا درباره آتش‌بس با طالبان

همزمان با اظهارات یک مقام طالبان و وزیر دفاع آمریکا درباره توافق برای آتش بس یک هفته‌ای که از امروز جمعه آغاز می‌شود، رییس جمهور آمریکا در مصاحبه‌ای اعلام کرد توافق صلح با طالبان افغانستان «بسیار نزدیک» است.
آرشیو
جدیدترین اخبار شهرداری تهران
آرشیو