مصاحبه های کمی از ژان فلیپ امپارتو، رئیس هیئت مدیره پژو در سه سال اخیر منتشر شده و همین موضوع نشان دهنده مشغله بالای اوست. شهرت این مرد 52 ساله به خوبی نشان دهنده موفقیتش بوده و خانواده او نیز بخش به نسبت کوچکی از سهام گروه بزرگ خودروسازی PSA را در اختیار دارد. کارلوس تاوارز به عنوان مدیر PSA با انتخاب امپارتو باعث شد تا پژو یک بازگشت تاریخی را پشت سر بگذارد و از ورشکستگی احتمالی که گریبان گیر پژو در سال 2013 بود شرکت را به رکورد سود رسانی در سال 2017-18 برساند.
کد خبر: ۹۳۴۸۸
تاریخ انتشار: ۰۰ : ۱۹ - ۲۱ فروردين ۱۳۹۸

به گزارش تیترشهر؛ نگاهی کوتاه به سرگذشت امپارتو می تواند بسیار جالب باشد. او از دانشگاه Sète در شهر Grenoble در رشته کسب و کار فارغ التحصیل می شود و پس از خدمت در ارتش، یک دستگاه پژو 205 GTI مشکی رنگ خریداری می کند. امپارتو پس از نوشتن رزومه خود برای چندین شرکت و دریافت یک درخواست کار در شرکت PSA و مشاهده علاقه خود به این صنعت با خود می گوید من باید در صنعت خودروسازی کار کنم.

 

 

امپارتو کار خود را در پژو آغاز می کند و سپس به بخش آمریکای جنوبی سیتروئن می رود. پس از آن او در بخش کنترل کیفیت و برنامه ریزی پژو مشغول به کار می شود. با بزرگ شدن بازار چین به آن جا می رود و چند سالی را با سیتروئن می گذارند و سپس کسب و کار این برند را در ایتالیا از سال 2008 تا 2010 بر عهده می گیرد. او از سال 2013 میلادی در حال اجرای نقش خود به عنوان فرد اصلی در بخش تجارت جهانی گروه PSA است که یک شغل حساس و بسیار اساسی است. البته او اصرار می کند که یک ستاره نیست و فقط مردی است که تجارت و کسب و کار را دوست دارد. به همین دلیل علاقه وافری به یادگیری سریع دارد او در این باره می گوید

من به این نتیجه رسیدم که برای انجام کارهای بزرگ نیاز به یادگیری سریع در زمینه های مختلف دارم تا بتوانم با طراحان و مهندسان صحبت کنم و نیازهای مشتریان را به خوبی به آن ها توضیح دهم تا در نهایت بتوانیم محصول مورد نیاز را تولید کنیم.

 

 

برای امپارتو تعهد او به پژو بیش از یک شغل معمولی است. او توضیح می دهد که پژو در تاریخ 1810 میلادی تجارت خود را آغاز کرد و در طول 208 سال قدمت این شرکت، انقلاب های بسیار گسترده ای در جهان و کسب و کار به وجود آمده است. او می گوید در تمامی این مدت پژو عاری از اشتباه نبوده است اما همیشه جای پیشرفت و جبران بوده است. وی در خصوص سیاست های کلی خود در پژو معتقد است

ما قبل از سال 2013 میلادی مسیر کاملا اشتباهی را پشت سر گذاشتیم. اما در سال های پیش رو به مسیر خود باز گشته ایم. به همین دلیل من به محصولات فعلی مان افتخار می کنم. فلسفه کاری من بسیار ساده است. من پیش از هر تصمیم گیری پولم را صرف طراحی می کنم مدیر طراحی من (ژیل ویدال) باید به طور کامل از لحاظ مالی حمایت شده تا بتواند با ذهنی آسوده و دستی باز به طراحی بپردازد.

 

Peugeot CEO

 

پس از مطمئن شدن از طراحی قدم بعدی اطمینان از توسعه بخش های دیگر است که روال 10 سال گذشته نیز بر همین منوال بوده است. مرحله بعد ایرادیابی و برطرف کردن مشکلات است. ما باید تک تک ایرادهای محصولاتمان را پیدا، درباره آن تحقیق کرده و آن ها را رفع کنیم. با این سیاست به نظر می رسد که ما پس از یک دوره بد دوباره بر روی مسیر درست قرار گرفته ایم. اما این راه بسیار طولانی خواهد بود. ما توانستیم تا تجربه رانندگی کاملا متفاوتی را خلق کنیم. هندلینگ عالی در کنار زبان طراحی داخلی کاملا اختصاصی مان یعنی i-Cockpit که نه تنها خودرو را خاص می کند، بلکه استفاده از آن بسیار را نیز بسیار آسان می کند گواه این ادعاست. در مرحله بعدی نیز سبک خرید محصولاتمان را به کلی تغییر دادیم. در حال حاضر مشتریان می توانند خودروی مورد نظرشان را انتخاب کنند، سپس قوای محرکه مورد نیاز را برای خود انتخاب کنند. پیش از این ما چنین تجربه خرید کاملی را در اختیار مشتریانمان قرار نداده و بسیاری از مشتریانی که سمت ما می آمدند را از دست می دادیم.

 

Peugeot-3008_GT-2017

 

مفسران بازار خودرو، موفقیت اخیر پژو را مدیون کراس اورها (SUV) های جدید پژو یعنی 3008 و 5008 می دانند. اما امپارتو می گوید که سدان محبوب ما یعنی 508 در حال حاضر رهبر کلاس خود در فرانسه است و مدل های گران قیمت این سه خودرو در مجموع توانسته اند فروش بیشتری به نسبت مدل های اقتصادی از خود به ثبت برسانند(22 درصد در برابر 20 درصد مدل های اقتصادی) همچنین پژو قیمت واقعی محصولات خود را در برابر معیار اصلی خود در بازار خودرو یعنی فولکس واگن حفظ می کند. در واقع پژو عرضه اتومبیل های اجاره ای و Demo(خودروهای پیش تولید) را کمتر کرده است تا ارزش محصولات با نشان پژو را پس از به فروش رساندن به مشتری، بیش از پیش حفظ کنند.

به همین دلیل است که امروزه محصولات پژو ارزش بیشتری پیدا می کنند و به طور مثال در بازار انگلستان توانسته اند تا حدود 11 درصد بیشتر ارزش خود را حفظ کنند.

 

 

البته امپارتو می گوید همچنان تصویر پژو در بازار انگلستان همانند دیگر بازارها پیشرفت نکرده است. در فرانسه و اسپانیا پژو مشغول رقابت با برندی همچون آئودی است. اما در انگلستان اینطور نیست. به همین دلیل امپارتو امیدواری بسیار زیادی به مدل جدید این شرکت یعنی 208 دارد. او می گوید 208 همانند 205 در بازار انگلستان تاریخ ساز خواهد شد. در آن زمان در انگلستان صحبت ها در مورد سری 2 پژو بود و ما توانستیم بیش از 18 میلیون دستگاه از این مدل را به فروش برسانیم.

همچنین امپارتو امیدواری بسیار زیادی به مدل جدید این شرکت یعنی 508 PSE که یک کانسپت پلاگ-هیبریدی با حداکثر قدرت بیش از 400 اسب بخار است که در سال آینده تولید خواهد شد.

او پیش بینی می کند که در صورت تقاضای بیشتر برای مدل های  همچون 508 PSE شاهد عرضه محصولات خاص همچون RCZ و 206 CC در آینده نزدیک باشیم.

 

 

در حال حاضر از دیدگاه امپارتو بزرگ ترین چالش در صنعت خودروسازی قوانین بسیار سخت اتحادیه اروپا و دیگر نقاط جهان برای کاهش تولید گازهای سمی CO2 است. در حال حاضر و تا سال 2020 باید میانگین تولید گازهای سمی CO2 به 95 گرم در هر کیلومتر برسد و این رقم تا سال 2021 میلادی باید در تمامی محصولات مشاهده شود. گفته می شود برخی از شرکت ها آماده این کار نیستند. البته گروه PSA خود را برای این رویداد آماده کرده است و به طور مثال 508 PSE تنها 49 گرم در هر کیلومتر CO2 تولید می کند. امپارتو در این رابطه می گوید

ما خودروهایی را تا پایان سال جاری میلادی خواهیم ساخت که متناسب با این استاندارد باشند. بعضی از شرکت ها گفته اند که حاضر به پرداخت جریمه به اتحادیه اروپا هستند اما این جریمه ها کوچک نخواهند بود و من می توانم به شما قول دهم که با پرداخت یک جریمه، دیگر توانایی پرداخت جریمه دیگری را نخواهند داشت.

 

 

در حال حاضر امپراتو به سختی مشغول آماده سازی پژو برای بازارهای جدید و خارج از اروپا است و پژو این هدف را دنبال می کنند تا 50 درصد محصولاتشان را در خارج از بازار اروپا به فروش برسانند. او در این باره می گوید:

ما در حال حاضر از عملکرد خود در بازار چین (و ایران) راضی نیستیم. همکار چینی پژو یعنی دانگ فنگ موتور اعلام کرده است که ما در سال 2018 در حدود 420 میلیون پوند ضرر کرده ایم. ما متوجه اشتباهات خود هستیم و راه حل های خوبی برای حل آن داریم.

 

امپارتو

 

بازگشت ما به بازار ایالات متحده آمریکا در ابعادی مقیاس پذیر خواهد بود و مسئله تنها خرج میلیاردها دلار نخواهد بود. من می توانم قول بدهم که رویکرد ما بسیار نوآورانه خواهد بود و تصمیم گیری ها به همراه جزئیات بیشتر را در سال 2019 خواهیم گرفت.

نام:
ایمیل:
* نظر:
اخبار خودرو
ماجرای پرایدهای 28 میلیون تومانی چه بود؟

ماجرای پرایدهای 28 میلیون تومانی چه بود؟

بر اساس گزارش ها تولید و فروش خودروی پراید در شهریور ماه سال جاری افزایش یافته است. خودروسازی سایپا با نزدیک شدن به ماه های پایانی سال و به اتمام رسیدن مهلت تولید خودروی پراید، تولید این خودرو را 23.5 درصد افزایش داده و از 14 هزار 199 دستگاه در مردادماه به 17 هزار و 539 دستگاه در شهریورماه رسانده است.
تست و بررسی ام جی HS مدل 2019

تست و بررسی ام جی HS مدل 2019

ام جی HS یک شاس بلند ترکیبی متوسط است که به عنوان رقیب ارزان‌قیمت محصولاتی همچون نیسان قشقایی ، پژو 3008 و اشکودا کاروک وارد بازار شده است.
افزایش 38 درصدی خرید موتورسیکلت

افزایش 38 درصدی خرید موتورسیکلت

با توجه به آمار مراکز شماره گذاری کشور در سال جاری نقل و انتقال موتور ۳۸ درصد افزایش یافته و میزان شماره گذاری موتورسیکلت های نو شماره نیز ۳۵ درصد رشد را تجربه کرده است.
تعمیر خودروهای لوکس در کشورهای همسایه

تعمیر خودروهای لوکس در کشورهای همسایه

فعالان بازار لوازم یدکی خودرو از مدت ها پیش درباره کمبود لوازم یدکی خودروهای خارجی بعد از تحریم ها هشدار داده بودند. اکنون که موجودی انبارهای لوازم یدکی روبه اتمام است، صحبت از تعمیر خودروها در خارج از کشور به میان آمده است.
سلامت
سفره‌های رنگارنگ باعث سوء هاضمه می‌شود

سفره‌های رنگارنگ باعث سوء هاضمه می‌شود

عضو هیات علمی دانشکده طب سنتی دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی گفت: تنوع غذاهای مختلف در یک وعده غذایی باعث اختلال هضم و فساد غذا در معده می‌شود و مردم باید سفره‌های غذایی را سالم و ساده کنند و مملو از غذاهای متنوع و رنگارنگ نکنید.
توصیه‌هایی برای دوستداران غذاهای سرخ‌ شده‌

توصیه‌هایی برای دوستداران غذاهای سرخ‌ شده‌

ارشناس مواد غذایی، آرایشی و بهداشتی دانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد توصیه کرد: برای سرخ کردن غذا روغن‌های گیاهی را با هم مخلوط نکنید، نگذارید ذرات خارجی وارد روغن شوند، به روغن نمک نزنید و حرارت را ملایم نگه دارید.
مفهوم «سلامت اجتماعی»؛ مهم اما در حاشیه

مفهوم «سلامت اجتماعی»؛ مهم اما در حاشیه

رئیس کرسی سلامت اجتماعی و توسعه یونسکو با اشاره به اینکه شرط اول سلامت اجتماعی دسترسی همگانی به امکانات عمومی و اولیه است، بر اهمیت ادای مسئولیت اجتماعی توسط سازمان‌ها و نهادهای دولتی و غیردولتی تاکید کرد.
تولید 2 واکسن جدید در دستورکار ایران

تولید 2 واکسن جدید در دستورکار ایران

وزیر بهداشت از در دستورکار قرار گرفتن تولید دو واکسن پنوموکوک و روتاویروس خبر داد و گفت:بزودی این واکسن‌ها به پروتکل واکسیناسیون کشور افزوده خواهد شد.
راهکار‌های خانگی برای دفع سنگ کلیه

راهکار‌های خانگی برای دفع سنگ کلیه

سنگ کلیه، شایع‌تر از آن است که فکرش را بکنید. دوازده درصد از جمعیت دنیا، در مرحله‌ای از زندگی خود دچار سنگ کلیه می‌شوند. درد ناتوان کننده‌ای که همراه با این عارضه است دست کمی از کابوس‌های شبانه ندارد.
زخمپوشهای نانویی حامل دارو تولید شد

زخمپوشهای نانویی حامل دارو تولید شد

محققان در یک شرکت دانش بنیان ایرانی موفق به تولید زخمپوشهای نانویی شدند که علاوه بر حامل دارو بودن قابلیت جذب عفونت، خون و مایعات حاصل از زخمهای مختلف را دارند.
ورزشی
پرونده ویژه
ادعای عجیب برای نجات دروازه غار به دست کودکان

ادعای عجیب برای نجات دروازه غار به دست کودکان

اینجا معتادان در کنار خیابان به خود سرنگ می‌زنند و در جلوی چشم زنان و کودکان بر کف خیابان در حالت منزجر کننده ای به سر می‌برند؛ آری اینجا منطقه هرندی یا همان دروازه غار است محله‌ای که سالهاست در آتش اعتیاد و انواع آسیب‌های اجتماعی می‌سوزد.
به فکر جیب خود هستید یا رفاه حال شهروندان/ تاکسی‌های اینترنتی ۲ درصد از کرایه خود را به شهرداری می‌پردازند

به فکر جیب خود هستید یا رفاه حال شهروندان/ تاکسی‌های اینترنتی ۲ درصد از کرایه خود را به شهرداری می‌پردازند

چند سالی است که تاکسی اینترنتی به عنوان یکی از طرح‌ها و امکانات پرمخاطب در کلانشهر‌ها و به ویژه پایتخت کشور اجرایی شده و در این میان نظارت بر تاکسیرانی و هم تنظیم بازار تاکسیرانی و تاکسی‌های اینترنتی بر عهده شورای شهر و شهرداری است اما باید دید با توجه به اختلاف ها و کشمکش ها هدف نظارت است یا پر شدن جیب خود.
بررسی طرح تأمین مسکن اجتماعی برای اقشار کم درآمد در پایتخت

بررسی طرح تأمین مسکن اجتماعی برای اقشار کم درآمد در پایتخت

مدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران در جلسه ای که به منظور بررسی طرح تأمین مسکن اجتماعی در پایتخت برگزار شد، از افزایش نرخ حاشیه نشینی در پایتخت و انتقال ناگزیر برخی از گروه های اجتماعی و اقتصادی شاغل در تهران به سکونتگاه های پیرامون شهر خبر داد.
تمامی امور عمرانی و زیربنایی شهرها و روستاها مرتبط با معاونت عمرانی است

تمامی امور عمرانی و زیربنایی شهرها و روستاها مرتبط با معاونت عمرانی است

نشست رئیس، معاونین و مدیران کل سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور با دکتر رحمانی فضلی وزیر کشور، به مناسبت هفته دولت و به منظور ارائه گزارش عملکرد و برنامه های این سازمان، ظهر امروز شنبه 2 شهریور ماه در محل وزارت کشور برگزار شد.
در بافتهای تاریخی هم حساسیت ها بیشتر است و هم تعدد مدیر مراجع چندگانه افزایش پیدا می‌کند

در بافتهای تاریخی هم حساسیت ها بیشتر است و هم تعدد مدیر مراجع چندگانه افزایش پیدا می‌کند

وقتی صحبت از تهران قدیم و محله هایی که رنگ و بوی آن زمان را در ذهن ها تداعی می کند می شود ،قطعاً یکی از آن محله ها عودلاجان است .محله ای که متاسفانه در حال نابودی است و هیچ طرحی برای رفع این خسران از سوی هیچ ارگانی مصوب نشده است
آرشیو
آخرین اخبار
ورزشی
سلامت
خودرو
استان ها
پربازدید
پربحث
پرطرفداترین اخبار
معرفی‌نرم افزارهای‌کاربردی
فرضیه امکان زندگی در ماه قوی‌تر شد

فرضیه امکان زندگی در ماه قوی‌تر شد

محققان می‌گویند زندگی بر روی کره ماه با توجه به استخراج اکسیژن از سنگ‌پوشه‌های ماه امکان‌پذیر است، هر چند که در حال حاضر هنوز خیلی قابل استفاده نیست.
آرشیو
فیلم
۱
فیلم های دیگر
بین‌الملل
حملات شدید هوایی عربستان به شمال یمن

حملات شدید هوایی عربستان به شمال یمن

«یحیی سریع» سخنگوی نیروهای مسلح یمن سه‌شنبه شب اعلام کرد که جنگنده‌های عربستان در ساعات گذشته بیش از ۴۲ نوبت استان‌های صعده و حجه در شمال این کشور را بمباران کردند.
ابعاد و پیامدهای عملیات بزرگ انصارالله یمن

ابعاد و پیامدهای عملیات بزرگ انصارالله یمن

عملیات «نصر من الله» انصار الله یمن ابعاد استراتژیک قابل توجهی داشته و ضربه محکمی به ارتش عربستان و مزدوران این کشور وارد کرده است و موازنه های استراتژیک و روحیه نیروهای مبارزاتی آنها و ابتکار عمل میدانی را از سعودی ها گرفت.
جنگ یمن کمر آل‌سعود را شکست

جنگ یمن کمر آل‌سعود را شکست

رأی الیوم در گزارشی با اشاره به عملیات «نصر من الله» نیروهای مقاومت یمنی در محور نجران، پیروزی را از آنِ جنبش انصارالله دانست.
آرشیو
جدیدترین اخبار شهرداری تهران
آرشیو