هایپرکار الکتریکی 1900 اسبی

به گزارش تیترشهر؛ در نمای جانبی خودرو بدنه‌ای سیال و کابینی به شکل قطرهٔ اشک و با سقف کشیده دیده می‌شود درحالی‌که ازجمله ویژگی‌های قابل‌توجه نمای عقبی باتیستا نیز می‌توان به چراغ‌های عقب شناور و یک بال فعال که به‌عنوان ترمز هوایی هم عمل می‌کند اشاره کرد. این هایپرکار تمام الکتریکی همچنین روی رینگ‌های 21 اینچی سبک‌وزنی قرار گرفته است که در پشت آن‌ها ترمزهای کربن سرامیکی با کالیپرهای شش پیستونه جای گرفته‌اند.

کابین باتیستا راننده محور بوده و در آن یک غربیلک فرمان فیبر کربنی به همراه صفحه آمپر دیجیتالی ساده‌ای دیده می‌شود. در طرفین این صفحه آمپر نیز دو نمایشگر بزرگ‌تر قرار گرفته‌اند که نمایشگر سمت چپی روی اطلاعات عملکردی تمرکز دارد و سمت راستی سیستم اطلاعاتی-سرگرمی و ناوبری را ارائه می‌کند. در زیر صفحه‌نمایش سمت راستی نیز یک نمایشگر کوچک دایره‌ای قرار گرفته که وضعیت گیربکس و حالت رانندگی انتخاب‌شده را نشان می‌دهد. در دیگر قسمت‌های کابین این هایپرکار الکتریکی هم ترکیبی از متریال پریمیوم شامل چرم، آلومینیوم و فیبر کربن به همراه نورپردازی و آپشن‌های شخصی‌سازی ارائه شده است.

باتیستا که روی یک شاسی فیبر کربنی مونوکوک ساخته شده، به چهار موتور الکتریکی مجهز است که مجموعاً 1900 اسب بخار قدرت و 2300 نیوتن متر گشتاور دارند و هر چهارچرخ را به چرخش درمی‌آورند. انرژی موردنیاز این موتورها نیز توسط پکیج باطری‌های 120 کیلووات ساعتی تأمین می‌شود که از ریماک گرفته شده‌اند. به لطف نیروی عظیم موتورها، این هایپرکار تمام الکتریکی می‌تواند در زمان خارق‌العادهٔ کمتر 2 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند درحالی‌که در کمتر از 12 ثانیه هم از صفر به سرعت 300 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

باتیستا همچنین می‌تواند به حداکثر سرعت 350 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند که برای خودرویی تمام الکتریکی عدد چشمگیری است. همهٔ این‌ها در حالی است که بُرد این ماشین با یک‌بار شارژ باطری‌ها، تا 450 کیلومتر تخمین زده شده است. باتیستا سال آینده به بازار عرضه خواهد شد و تنها 150 دستگاه از آن ساخته می‌شود که این تعداد به‌طور مساوی در آمریکای شمالی، اروپا و آسیا تقسیم خواهد شد. پینین‌فارینا انتظار دارد بین 25 تا 40 نمایندگی فروش در شهرهای بزرگی مثل نیویورک، لس‌آنجلس، تورنتو، ونکوور، لندن، اشتوتگارت و هنگ‌کنگ راه‌اندازی کند