به گزارش تیتر شهر؛ شهردار وقت تهران در مدت زمان 11 سالی که بر مسند شهرداری تهران تکیه زده است و بارها برای افتتاح پروژه های عمرانی شهرداری زمان مشخص تعیین کرده است. او در مورد پروژه های بزرگ نیز همین کار را تکرار کرد تا در زمان مقرر بدون آنکه پروژه به صورت 100 درصد تکمیل شده باشد، افتتاح شود. همین امر موجب شد تا بعد از افتتاح در مقاطع مختلف بهره برداری از سازه مورد نظر متوقف و عملیات عمرانی آن ادامه یابد. از این رو باید اعضای شورای شهر بر کار شهرداری تهران نظارت داشته باشند. اما متاسفانه در ماههای پایانی این دوره از مدیریت شهری هنوز پروژههای بسیاری در سطح مناطق و معاونت و سازمانها نیمهکاره یا متوقف هستند و بنابر شرایط و صلاحدیدهای این روزهای پایانی بعید است این پروژهها در این مدت پایان یابند. بیاعتنایی و بیاعتمادی و طلب درخور توجهی که پیمانکاران شهرداری تهران در پروژههای مختلف دارند و در چند سال اخیر معوقه و تلمبار شده، یکی از دلایل اصلی متوقفشدن و معطلماندن پروژههای شهرداری تهران باشد از این رو بر طبق صحبت های برخی از اعضای شورای شهر تهران پروژه خط 7 قطار شهری تهران به طور تمام به بهره برداری نرسیده و هنوز نیاز به انجام برخی خدمات دارد این در صورتی است که شهردار تهران این پروژه را در ماه های پایانی فعالیت خود افتتاح کرده است. در این خصوص به سراغ محمد حقانی، عضو و رئیس کمیته خدمات شهری شورای چهارم تهران رفتیم و این مطلب را از او جویا شدیم.
وی گفت: متاسفانه فرهنگ بدی در مسئولین ما نهادینه و مرسوم شده که بنا به اتفاقات در پیش رو و با توجه به پایان دورانشان برای اینکه اثرگذاری خوبی میان مردم داشته باشند اقدام به افتتاح و کلنگ زنی یکسری پروژه ها می کنند.
حقانی ادامه داد: این کار بدی است زیرا با عجله اقدام می شود و این عجله سبب می شود که در مقابل کمیت زمانی، کیفیت ها از میان می رود. به نظر این رفتار شهرداری کار مقبولی نیست. بلکه هر پروژه ای یکسری اسناد و پیوست هایی دارد که از آن جمله پیوست زمانی که بر اساس همان پروژه و همان طراحی باید این کار صورت بگیرد و در موعد مقرر و تکمیل شده انجام شود.
رئیس کمیته خدمات شهری شورای چهارم تهران افزود: دیده شده که شهرداری فلان خط را افتتاح می کنند اما توجه نمی کنیم وقتی خانه ای می سازیم نمی توان سالنش را جدا و آشپزخانه را به طور جداگانه افتتاح کرد.
وی خاطر نشان شد: اشکال عمده این است که مسئولین چه دولت و چه شهرداری ها به خصوص در شهرداری ها به دلیل ارتباط بیشتر با مردم می خواهند به یک صورتی خود را بین مردم تعریف کنند اما فارغ از اینکه بدون طراحی اساسی و بدون پیوست های لازم نمی توان پروژه ای انجام داد.
حقانی در خصوص واکنش شورای چهارم تهران به افتتاح پروژه های نیمه تمام عنوان کرد: شخصا بارها در شورا گفته ام و دوستان همراه من هم گفته اند اما گویا گوش شنوا وجود ندارد. اقلیتی که فکر می کنند حرف کارشناسی می زنند و با اعداد و ارقام و بر اساس محاسبات لازم صحبت می کنند اما یان گونه نیست پروژه یک بسته است. باید بدانیم پل صدر را کی شروع میکنیم ؟ مگر در ابتدای هر پروژه تابلو نصب نمی کنند؟ روز شمار برای هر پروژه وجود دارد اما باید عدد شمار هم مشخص باشد که چه مقدار هزینه می برد؟
وی در پایان بیان کرد: ما هنوز چهار سال در این دستگاه متوجه نشده ایم علی رغم صحبت هایی که عنوان شده شفاف سازی نمی شود و متاسفانه اعداد و ارقامی نداریم و این است که نظارت شورا را با مشکل مواجه می کند.