سهم 45درصدی موتور سوارها در تصادفات شهری زنجان

به گزارش تیتر شهر: ایمنی راکبان، رانندگان و مردم مسأله‌ای حیاتی است و نمی‌توان به‌راحتی از کنار آن عبور کرد. رعایت قوانین رانندگی جایگاه عامل پیشگیری آن است. در کنار این موضوع به نظر می‌رسد نامناسب بودن مسیرهای رفت و آمد و حفاری‌ها و کنده‌کاری‌ها نیز نه تنها روان افراد را در موقع رانندگی بر هم می‌ریزد بلکه استهلاک خودروها و وسایل نقلیه را افزایش داده و ممکن است در بروز تصادفات موثر باشد.

خطرات ناشی از موتورسیکلت سواری
مدیر اداره آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی استان درباره موتور سیکلت که آمار بالایی را در تصادفات به خود اختصاص داده و امنیت شهر را به نوعی تحت شعاع قرار می‌دهد، می‌گوید: حدود 280 هزار موتورسیکلت در استان داریم که 45 درصد تصادفات در سال اعم از فوتی و جرحی به این وسیله مربوط می‌شود.
«حسین مولایی» می‌افزاید: با این‌که موتور سیکلت در وهله نخست نا ایمن به نظر می‌رسد، اما وسیله‌ای کم‌خرج است و از ویژگی‌هایی چون قدرت مانور بالا و میزان آلایندگی کم نسبت به سایر وسایل نقلیه‌ برخوردار است.
وی ادامه می‌دهد: وقتی این وسیله در اختیار کسی باشد که از آن به درستی استفاده نکند تبدیل به وسیله خطرناکی همچون چاقو می‌شود که تا زمانی که در دست بانوی آشپزخانه باشد وسیله‌ای مهم و تاثیرگذار است اما در مقابل اگر در دستان کودکی قرار گیرد صد در صد خطر آفرین خواهد بود.
مولایی می‌افزاید: وسایل نقلیه به خودی خود مشکلی خلق نمی‌کنند بلکه رانندگان و راکبان با وسیله حادثه می‌سازند.
 وی با تأکید بر مطلب عنوان شده اضافه می‌کند: رانندگان و راکبان نیاز به فراگیری مباحثی چون حقوق شهروندی و قوانین راهنمایی و رانندگی دارند.
وی می‌گوید: شاید بتوان گفت نیمی از موتورسواران گواهینامه ندارند، در نتیجه با مقررات راهنمایی و رانندگی هم آشنایی ندارند و باید از طریق سیستم‌های اطلاع‌‌رسانی آموزش‌های لازم به آنان ارائه شود.
این مقام مسئول اظهار می‌کند: والدین به راحتی و بدون تامل برای فرزندانشان در سنین کم موتور‌سیکلت تهیه می‌کنند درحالی که برای این وسیله مقرراتی تعیین شده و فرد باید طبق اصول از آن استفاده کند.
مولایی با اشاره به این‌که در حداقل شرایط یک موتور سوار باید بداند در خیابان چطور حرکت کند، می‌افزاید: بارها مشاهده شده که موتورسواران از چراغ قرمز عبور می‌کنند در واقع فردخاطی این ذهنیت را ندارد که قوانین برای همه وسیله‌ها یکسان است.
وی می‌گوید: در خیابان‌های عبور ممنوع، خودور نمی‌تواند تردد کند اما موتور سیکلت‌سواران به راحتی ورود کرده و جان دیگر رانندگان را به خطر می‌اندازند.

برخورد با موتورسواران متخلف
مدیر اداره آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی در پاسخ به این سوال که قانون با موتور سواران حادثه‌ساز که گواهینامه ندارند برخورد می‌کند، اظهار می‌کند: این افراد به دادگاه معرفی می‌شوند تا مقام قضایی در اعمال مجازات بین 200 هزار تومان تا یک میلیون تومان جریمه با آنها برخورد کند.  مولایی با اشاره به این‌که اقدامات قانون برای برخورد با این افراد خاطی ضعیف است، تصریح می‌کند: از طرفی نیز پلیس در برخورد با این افراد محدودیت دارد.
وی اظهار می‌کند: وقتی موتور سواری از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی متوقف یا جریمه می‌شود مردم توقع دارند با توجه به وضعیت اقتصادی سخت نگیریم، در حالی که اعمال قانون صرفا برای حفظ امنیت و رفاه حال مردم است.

امنیت شهر برای رانندگان مساعد است
مولایی با اشاره به این که وضعیت شهر زنجان از لحاظ ایمنی و تجهیزات و زیرساخت‌های ترافیکی نسبتا مطلوب است، بیان می‌کند: خیابان‌ها، خط‌کشی‌ها، علائم و چراغ‌ها وضعیت مناسبی دارند و در کاهش تصادفات بین استان‌های کشور پیشرو بوده است.
وی می‌گوید: هر چند شبکه‌های معابر فرسوده است اما علائم هدایت‌کننده ترافیکی شهر در حد مطلوبی قرار دارد.
این مقام مسئول می‌افزاید: بسیاری از شهروندان از حفاری‌ها و نامناسب بودن مسیر برای رفت و آمد با وسیله نقلیه ابراز ناراحتی کرده‌اندکه کاملا صحیح است. حتی ما معتقدیم معابر نا مناسب هزینه سوخت را بالا برده و به تولید ناخالص ملی و پشتوانه‌های اقتصادی ضربه می‌زند.
مولایی تصریح می‌کند: معابر نامناسب علاوه بر این مشکلات از عمر مفید وسیله می‌کاهد و سیستم عصبی رانندگان را دچار مشکل می‌کند که زمینه‌ساز بروز حوادث است.
وی در پایان با اشاره به این‌که معابر و شبکه راه‌ها افراد را به خطر نمی‌اندازد، اظهار می‌کند: هر زمانی که شبکه‌ راه‌ها و معابر دلیل بروز مشکلات بوده‌اند به صورت مستقیم و بدون تعارف با مسئول مربوطه به لحاظ قانونی برخورد شده است. اما مهم این است که رانندگان و موتور سواران با رعایت قوانین این خطرات را کاهش دهند.