رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ مشکلات و چالش‌هایی که مجموعه راهور برای کاهش تصادفات درون شهری دارند را تشریح کرد.
کد خبر: ۱۲۶۰۸۵
تاریخ انتشار: ۴۷ : ۱۳ - ۲۰ ارديبهشت ۱۳۹۹

به گزارش تیترشهرسردار محمدرضا مهماندار رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در گفت‌وگو با خبرنگاران این مجموعه به توضیحاتی در مورد چالش‌های پلیس راهور در سال گذشته و امسال، مشکلاتی که در حوزه تصادفات درون شهری وجود دارد، رفتار ترافیکی کاربران ترافیک و… پرداخت که بخش اول این گفت‌وگو را می‌توانید در ادامه بخوانید:

در ابتدا آماری از وضعیت تصادفات پایتخت و مقایسه آن با مدت مشابه سال قبل را بگویید.

مهماندار: در مورد وضعیت تصادفات و تلفات ناشی از آن، خوشبختانه سال ۹۸ را با موفقیت به پایان بردیم یعنی در سال ۹۸ نسبت به ۹۷، تعداد تلفات ۶۱ نفر کمتر بوده است. به همین خاطر در بین استان‌های سراسر کشور رتبه اول را با اختلاف زیاد کسب کردیم. که البته این موفقیت مدیون همکاری‌ها و تعاملات خیلی خوبی بود که در تهران بین دستگاه‌های مختلف از جمله شهرداری تهران، استانداری تهران، اورژانس، آتش‌نشانی، قوه قضائیه، دادستانی تهران، دادگستری تهران و غیره اتفاق افتاد.

همانطور که مستحضر هستید بحث تصادفات و حوزه ترافیک یک حوزه چند وجهی است و سازمان‌های مختلفی درگیر هستند. به روایتی بیش از ۳۰ سازمان در این حوزه مسئولیت دارند و اگر اینها در کنار یکدیگر قرار نگیرند و دست به دست هم ندهند و کار را مدیریت نکنند موفقیتی به دست نمی‌آید. طبیعتاً در بخش انتظام بخشی و آن چیزی که شاید بیش از همه سهم داشتند همکاران من بودند که بسیار زحمت کشیدند.

در سال گذشته ۹ درصد در کاهش متوفیان و کشته‌شدگان توفیق پیدا کنیم، به همین نسبت ۱۰ درصد در کاهش تعداد مجروحین موفق عمل کردیم یعنی ۱۰ درصد نسبت به سال گذشته افراد کمتر مجروح و معلول شدند

به هر حال برای کاهش تلفات نیازمند این هستیم که همکاران من به صورت شبانه‌روزی در برخورد با تخلفات حادثه‌ساز، در بحث آموزش و فرهنگ سازی سعی و تلاش زیادی کنند. یکی از کارهای جدیدی که در حوزه آموزش و فرهنگ‌سازی انجام دادیم برنامه شهر امن بود که از شبکه ۵ پخش می‌شد و مخاطب خوبی را جذب کرده بود و کار بسیار ارزشمندی انجام شد.

در حوزه‌های آموزشی در تمامی ستادهای ترخیص، در تمام نقاطی که نقطه ملاقات ما به خصوص با متخلفین بود، کار آموزش را سال گذشته انجام دادیم. قطعاً این کاهش تعداد جان باختگان نتیجه همین آموزش‌ها و فرهنگ‌سازی هایی بود که انجام دادیم.

در نتیجه توانستیم در سال گذشته ۹ درصد در کاهش متوفیان و کشته‌شدگان توفیق پیدا کنیم، به همین نسبت ۱۰ درصد در کاهش تعداد مجروحین موفق عمل کردیم یعنی ۱۰ درصد نسبت به سال گذشته افراد کمتر مجروح و معلول شدند.

مهمترین مشکل مجموعه راهور تهران بزرگ در سال گذشته چه بود؟

مهماندار: مسئله و مشکلی که اساساً در سال گذشته داشتیم این بود که سهم عابرین پیاده در تصادفات بسیار بالا بود یعنی ۴۸ درصد از کسانی که در سال ۹۸ در تصادفات کشته شدند عابرین پیاده بودند. این عدد بزرگی است چراکه نشان می‌دهد نیمی از کشته‌های ما عابرین پیاده هستند و این عمدتاً به دلیل این است که مخصوصاً در بزرگراه‌ها و محورهای شریانی عابرین پیاده از عرض بزرگراه‌ها بدون رعایت شرایط عبور می‌کنند یعنی از محل مجاز عبور نمی‌کنند.

مشکل بعدی بحث عبور از محل‌هایی بود که روشنایی کافی وجود نداشت. اینکه نقاطی از خیابان‌های اصلی شهر یا در بزرگراه‌ها نور کافی نداشته باشد سبب می‌شود تا راننده، عابر پیاده را دیر رؤیت کند و نمی‌تواند عکس‌العملی به موقع نشان دهد و این باعث می‌شود عابر کشته شود.

در سال گذشته داشتیم این بود که سهم عابرین پیاده در تصادفات بسیار بالا بود یعنی ۴۸ درصد از کسانی که در سال ۹۸ در تصادفات کشته شدند عابرین پیاده بودند

نکته بعدی بحث عبور عابرین پیاده از نقاطی است که به عنوان نقاط کور شناخته می‌شود یعنی از بین گیاهان، درختان، بوته‌هایی که در وسط بزرگراه‌ها است ناگهان عابر وارد می‌شود و این اتفاق رخ می‌دهد.

یکی دیگر از جاهایی که بسیار آسیب‌پذیر بودیم این بود که برخی از رانندگان یا حتی سرنشینان خودرو که خودرویشان در حاشیه بزرگراه‌ها یا خیابان‌های اصلی خراب می‌شد یا به دلایلی توقف می‌کردند، پیاده می‌شدند که این کار بسیار خطرناک است و سبب می‌شد تا خودروهایی که عبور می‌کردند با این افراد برخورد کنند و جان خود را از دست می‌دادند.

در خصوص بحث روشنایی اقدامی برای رفع مشکل شده است؟

مهماندار: الحمدالله در بزرگراه‌های تهران عمدتاً روشنایی کافی داریم ولی باز هم برخی از نقاط است که یا روشنایی ندارد یا روشنایی کافی نیست. اینها را به صورت دوره‌ای هم به استانداری تهران و هم به شرکت برق اعلام می‌کنیم که این اتفاق رفع شود. البته این را بگویم که وضعیت روشنایی تهران نسبت به تمامی استان‌های کشور بهتر است ولی باز هم ما نقاطی داریم که نقاط ضعف ما است. اینکه بخواهیم صرفاً به روشنایی بپردازیم کافی نیست و خود مردم هم باید این نکات را رعایت کنند.

در فروردین ماه امسال میزان تصادفات افزایش داشته یا کاهش؟

مهماندار: در فروردین ۹۹ موفق شدیم ۸ نفر کاهش تلفات در حوادث ترافیکی داشته باشیم که معادل ۲۲ درصد کاهش نسبت به فروردین سال قبل است.

تعطیلات کرونایی در حوزه شما تأثیری داشته است؟

مهماندار: همزمان با شیوع کرونا در شهر تهران و تعطیلات ناشی پلیس همان اقداماتی را که در ایام نوروز همانند کنترل سرعت با دوربین‌های سیار، اضافه کردن تیم‌های بزرگراهی مخصوصاً کنترل نامحسوس داشت را تا پایان فروردین ماه ادامه داد چرا که شرایط کرونا اتفاقاً شرایط ما را خطرناک‌تر می‌کرد چون وقتی شهرها خلوت تر می‌شوند سرعت‌ها بالا می‌رود.

در حالی که هنگامی که تراکم ترافیک را داریم میزان تصادفات طبیعتاً کمتر خواهد شد چون سرعت کم می‌شود یا حداقل منجر به تلفات فوتی نمی‌شود و یا تلفات جرحی و خسارتی است ولی در این شرایط که شهر خلوت است سرعت‌ها بالا است و طبیعتاً تلفات بالاتر است و این نتیجه سعی و تلاشی بود که در فروردین ماه داشتیم.

سهم موتورسیکلت‌سواران در تصادفات چه مقداراست؟

مهماندار: در تصادفات سال گذشته ۳۶ درصد موتورسیکلت‌سوار بودند که کشته شدند و ۱۶ درصد راننده یا سرنشین خودرو بودند. پس عمده مشکلات ما به موتورسیکلت‌سواران و عابرین پیاده بازمی‌گردد که اینها سهم بسیار زیادی دارند. یعنی ۸۴ درصد از کسانی که کشته می‌شوند در مجموع مربوط به عابرین پیاده یا موتورسیکلت سواران هستند.

آیا پلیس از وضعیت موتورسیکلت‌ها در پایتخت راضی است؟

مهماندار: خیر؛ به هر حال ۳۹ درصد کسانی که سال گذشته کشته در تصادفات شدند، موتورسیکلت‌سوار بودند. متأسفانه همچنان بعد از برگزاری طرح‌های مختلف برخی بی‌نظمی‌های موتورسیکلت‌ها را در شهر تهران داریم. پلیس هم وظایفش را مطابق قانون انجام می‌دهد و البته سعی دارد این انجام وظیفه را به نحو احسنت انجام دهد.

کدام دسته از موتورسیکلت‌ها و اسکوترهای برقی گواهی‌نامه لازم دارند؟

مهماندار: در حال حاضر اگر وسیله نقلیه‌ای بدان موتورسیکلت اطلاق شود که الان موتورسیکلت تعریف دارد یعنی حداقل دارای دو چرخ باشد، قدرت محرکه آن از موتور تأمین شود، چه به صورت برقی یا بنزینی باشد، موتورسیکلت محسوب می‌شود.

وقتی موتورسیکلت محسوب شد حتماً گواهینامه متناسب با خود را نیاز دارد. البته واقعیت این است که با تغییر قوانین می‌توان برخی از اینها را نه به صورت بدون گواهینامه که باید مردم را تشویق به موتورسیکلت‌های اسکوتری کنیم. به عنوان یک کارشناس بیان می‌کنم که می‌شود اگر کار کارشناسی شود، اگر قوانین را تغییر دهیم برای افراد که از موتورسیکلت یا اسکوتر برقی استفاده می‌کنند همان گواهینامه خودرو کافی باشد.

مهم‌ترین چالش‌های پلیس راهور در تهران بزرگ چه موضوعی است؟

مهماندار: در بحث ترافیک شهر تهران به نظرم می‌رسد چند چالش اساسی داریم که یکی از آنها بحث موتورسیکلت است و باید حل شود و تنها دست پلیس نیست و همه سازمان‌های مسئول باید وارد شوند و طرح جامعی هم در این خصوص داشته باشند. نکته بعدی بحث رفتارهای پرخطری است که عابرین پیاده از خود نشان می‌دهند که البته در کنار این نیاز به حضور شهرداری و مهندسی ترافیک داریم. باید در جامعه ببینیم نیازهای جامعه چیست و اینها را توسعه دهیم، اگر کمبودی در مورد پل و زیرگذر و روگذر داریم باید تأمین کنیم.

به نظر می‌رسد نکته دیگر بحث آموزش و فرهنگ‌سازی ترافیک است و باید بدان بسیار پرداخته شود. حدی که برای کار فرهنگ‌سازی و آموزش انجام می‌شود واقعاً ناچیز است و با این بعید است به نقطه مطلوب برسیم. صداوسیما، رسانه‌ها، سازمان‌ها باید سرکار بیایند.

با سه مجموعه بلد، نشان و نما تفاهم‌نامه داریم که جز پر بازدید کننده‌ها و پر استفاده‌های اپلیکیشن‌های مسیریاب هستند که ما هم اطلاعات را به صورت آنلاین در اختیار آنها قرار می‌دهیم

به نظر من به عنوان کارشناس؛ کار فرهنگی و کار آموزشی در حوزه ترافیک اگر کارها کوتاه و پرتکرار نباشد اثرگذار نخواهد بود. کار باید دارای این دو ویژگی باشد وگرنه اثر نخواهد داشت.

با توجه به اینکه شعار سال گذشته ناجا پلیس هوشمند، امین مردم بود. راهور تهران بزرگ در این راستا چه اقداماتی انجام داده است؟

مهماندار: سال گذشته پس از افتتاح مرکز فرماندهی و کنترل هوشمند پلیس اقدامات خیلی خوبی را انجام دادیم. الان بیش از ۱۲ سامانه را در این مرکز راه‌اندازی کردیم. اساساً کنترل‌های ما از طریق دوربین‌های نظارتی بود ولی امروز این افتخار را داریم بیش از ۱۲ سامانه و نرم افزار را در مرکز راه‌اندازی کردیم، چه در زمینه تحلیل ترافیک، چه در زمینه موقعیت‌یابی خودروهای مأموریتی و خدماتی و چه در زمینه تحلیل تصادفات.

اینها تبدیل به نرم افزار و به صورت هوشمند برنامه‌ریزی شده است؛ امروز این توان را داریم و در آینده این کار را رونمایی خواهیم کرد که بتوانیم کار پیش‌بینی ترافیک را برای آینده داشته باشیم تا مردم بتوانند بر اساس پیش‌بینی‌هایی که برای ترافیک ارائه می‌دهند برنامه‌ریزی کنند.

آیا تحلیل‌ها و نقشه‌های ترافیکی را در اختیار مسیریاب‌های ایرانی قرار داده‌اید؟

مهماندار: بله. با سه مجموعه بلد، نشان و نما تفاهم‌نامه داریم که جز پر بازدیدکننده‌ها و پر استفاده‌های اپلیکیشن‌های مسیریاب است. ما هم اطلاعات را به صورت آنلاین در اختیار آنها قرار می‌دهیم یعنی اگر جایی یا خیابانی مسدود می‌شود بلافاصله در اختیار آنها قرار می‌دهیم.

آیا وضعیت رانندگی تهرانی‌ها بهتر شده است؟

مهماندار: وضعیت رانندگی هر سال بهتر می‌شود اما آن سال‌هایی که ما توان این را داریم که کارهای آموزشی و فرهنگی مخصوصاً از رسانه ملی بیشتر پخش کنیم و کار انجام شود سرعت تغییرات بیشتر است. سرعت این تغییرات در دوره‌ای که برنامه‌های زیادی را از تلویزیون پخش می‌کردیم همانند برنامه سفر به خیر، برنامه‌های انیمیشن‌های پرتکرار و کوتاه بالا بود ولی الان این امکانات در اختیار پلیس نیست و نمی‌تواند از ظرفیت رسانه استفاده کند سرعت تغییرات کمتر شده اما متوقف نشده است. به هر حال کارهای جسته و گریخته‌ای که انجام می‌شود باعث می‌شود این تغییرات انجام شود.

به طور قطع رانندگی تهرانی‌ها بهتر شده است، در ۱۰ سال پیش در بزرگراه‌ها رفتارهای پرخطر را زیاد می‌دیدید ولی الان کمتر و این اثرات کارهای آموزشی و کنترلی است. آنچه بر اساس آمار و اطلاعات درباره فراوانی وجود دارد میزان فراوانی در تخلفات حادثه‌ساز کاهش داشته ولی میزان فراوانی در تخلفات ساکن و تخلفاتی که بی انضباطی محسوب می‌شود و می‌تواند مشکلات ترافیکی را به همراه داشته باشد، کاهشی نداشتیم.

منبع:
مهر
نام:
ایمیل:
* نظر:
اخبار خودرو
مشخصات 6 ماشین بین 100 تا 250 میلیون

مشخصات 6 ماشین بین 100 تا 250 میلیون

نگاهی به ویژگی‌های شش محصول مختلف و مهیج بازار هاچ‌بک کراس‌های ایران در بخش میانی که در بازه قیمتی ۱۰۰ تا ۲۵۰ میلیون تومان قیمت دارند و اغلب‌شان آپشن‌های معمول یک خودرو مدرن را به شما می‌دهند.
جادوی مهندسی وزن در ابرخودروی تواتارا

جادوی مهندسی وزن در ابرخودروی تواتارا

محصولی که به رغم قدرت و بازده بالا، تنها 1274 کیلوگرم وزن دارد و جالب آنکه ضریب درگ بدنه آن فقط 0.279 است. عدد مذکور همچنین اشاره مستقیم به موفقیت مهندسان اس اس سی نورث آمریکا در طراحی ائروداینامیک بدنه این محصول دارد.
معرفی 15 خودروی جان سخت

معرفی 15 خودروی جان سخت

از آنجایی که کمتر شاهد شرایط سخت و دشوار هستیم خودروهای جا‌ن‌سخت و مقاوم نیز نسبت به خودروهای معمولی کمتر ساخته می‌شوند. در این بین باز هم خودروهایی وجود دارند که در شرایط سخت‌ و دشوار خم به ابرو نمی‌آورند و به قول معروف برای آخرالزمان ساخته شده‌اند. از آنجایی که مشاهده این خودروها و بررسی اطلاعات فنی آنها خالی از لطف نیست در ادامه با هم به خودروهایی که برای آخرالزمان ساخته شده‌اند نگاهی خواهیم داشت.
تولید جگوار متوقف شد

تولید جگوار متوقف شد

کمبود باتری ال جی، تولید خودروهای برقی جگوار را متوقف کرد.برای سومین‌بار در چهار سال اخیر، ناتوانی ال‌جی در تأمین باتری مورد نیاز خودروسازان مشکل‌ساز شده است. باتری‌های لیتیوم مورد نیاز جگوار برای مدل آی‌پیس توسط کارخانه ال‌جی در لهستان تأمین می‌شود.
جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی

جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی

برخلاف خودروهای داخلی که در هفته اخیر و تا به امروز شاهد افزایش چشمگیر قیمت آنان بوده ایم، بازار خودروهای وارداتی دوران آرامی را سپری می کنند و با مروری بر جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی در 13 آبان ماه، می توانیم به ثبات قیمت آنان در بازار برسیم و نسبت به هفته گذشته تغییری در قیمت آنان احساس نشده است.
سلامت
آخرین وضعیت ابتلا به کرونا در جهان

آخرین وضعیت ابتلا به کرونا در جهان

آخرین وضعیت شیوع ویروس کرونا ( کووید ۱۹) در سراسر جهان که سازمان بهداشت جهانی آن را به عنوان پدیده‌ای «همه گیر» شناسایی و اعلام کرد به نقل از رسانه‌های معتبر و گزارش‌های دفاتر ایرنا در خارج از کشور و گروه‌های خبری مناطق ایرنا، این آمار با دریافت آخرین گزارش‌ها به روز رسانی می‌شود.
ماجرای عرضه دخانیات با اسانس خاص

ماجرای عرضه دخانیات با اسانس خاص

عضو هیات علمی دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، با اشاره به ترفندهای صنایع دخانی برای جذب مشتری، نسبت به استفاده از طعم دهنده های جذاب و اسانس های خاص در مواد دخانی هشدار داد.
کنترل موفق کرونا در کشورهای با جمعیت جوان

کنترل موفق کرونا در کشورهای با جمعیت جوان

یک متخصص طب سالمندی با تاکید بر اینکه طی ۳۰ سال آینده حدود یک سوم تا یک چهارم جمعیت کشور را سالمندان تشکیل می‌دهند، گفت: طبیعتا باید برای مواجهه با این پدیده برنامه‌ریزی کنیم؛ چراکه پاندمی کرونا تنها بحران پیش روی بشر نبوده و کشورها همواره در معرض بروز بیماری‌های عفونی و واگیردار بوده و در این میان سالمندی یک فاکتور خطر است.
تاثیر کرونا در مبتلایانِ دیابت

تاثیر کرونا در مبتلایانِ دیابت

یک فوق تخصص غدد داخلی و متابولیسم، گفت: احتمال ابتلای بیمار دیابتی به کرونا با یک فرد سالم، برابری می‌کند، اما اگر فردی که دیابت دارد به کرونا مبتلا شود، در صورت اینکه قند وی مناسب نباشد ممکن است بیماری کووید- ۱۹ برایش پر عارضه‌تر باشد.
متریال
دکوراسیون داخلی به سبک اسپانیایی

دکوراسیون داخلی به سبک اسپانیایی

سبک اسپانیایی در هسته خود، همزمان زمینی، خودمانی و با شکوه است. خاکی ترین مواد طبیعی با رنگ های غنی و گرم همراه می شوند؛ تا فضایی اصیل و دنج در بزرگترین خانه ها ایجاد کنند. سبک اسپانیایی بر رابطه بین دنیای طبیعی و جهان انسان تأکید دارد و ادغام زیبایی هر دو. آراستن سقف های سفالی سرزنده با طاقی های گچی. طاقی سقف با تیرک های تیره روستایی تنظیم می شوند. همچنین سرمای بیرون به سبب صمیمی بودن این سبک، گرم می شود.
هویتی که خاکسترشد

هویتی که خاکسترشد

هفته ای که گذشت برای جامعه فرهنگ و معماری بی نهایت دشوار بود. آتش سوزی موزه ملی برزیل، مرکز فرهنگ و هنر 200 ساله ای که روز دوشنبه هفته گذشته در آتش سوخت، نه تنها مصنوعات تاریخی ارزشمند را نابود کرد،
مدرسه یا دهکده: مساله این است

مدرسه یا دهکده: مساله این است

طراحی ساختمان پیش دبستانی سن خوزه به دلیل برخی تفاوت های عمده نسبت به سایر ساختمان های آموزشی، مختص به کودکان بین 4 الی 6 سال بوده و از کالبد و شکل منحصربه فردی بهره می برد.
تاثیر استفاده از لوگو شرکت در طراحی داخلی فضای اداری

تاثیر استفاده از لوگو شرکت در طراحی داخلی فضای اداری

سبک های طراحی داخلی جدید و خلاقانه متنوعی ظهور کرده و طراحی منازل را دستخوش تغییر و تحول می کنند و اما دفاتر، شرکت ها و فضاهای اداری نیز از این تغییرات بی بهره نمانده اند؛ تغییراتی که صد البته مثبت و کاربردی هستند و بر اساس روانشناسی محیط کاری بدست آمده اند.
ورزشی
ائتلاف‌کنندگان نمی توانند پرسپولیس را ببینند

ائتلاف‌کنندگان نمی توانند پرسپولیس را ببینند

مدافع تیم فوتبال پرسپولیس گفت: کسانی که برای قهرمان نشدن پرسپولیس ائتلاف می‌کنند دوست ندارند بزرگی این تیم را ببینند. اگر قهرمان شویم تا سال‌های سال حتی تیمی نمی‌تواند نزدیک این رکورد هم شود.
پرونده ویژه
قیمت‌ها در بازارها ریزشی می‌شوند؟

قیمت‌ها در بازارها ریزشی می‌شوند؟

بررسی بازارهای مختلف نشان می‌دهد در میان بازارهای اصلی ایران هر بازار رفتار منحصر به فردی داشته: از یکسو بازار مسکن در سکوت و بدون کاهش قیمت روزهای خود را سپری می‌کند و در سویی دیگر نرخ ارز و خودرو که در روزهای اول اسفندماه شتاب فزاینده‌ای را تجربه می‌کردند حالا روند کاهشی را از سرگرفتند.
شهرداری تهران از زباله های کرونایی غافل است

شهرداری تهران از زباله های کرونایی غافل است

دستکش های یک بار مصرف پس از استفاده از سطل های زباله شهری سر در می آورد که در پی آن کودکان زباله گرد از آن به عنوان مواد پلاستیکی قابل بازیافت استفاده و در کیسه های خود می ریزند. از سوی دیگر به نظر می رسد مدیریت شهری تدبیری برای تفکیک این زباله های کرونایی نداشته باشد و خود نمی داند با این منابع آلوده باید چه کند و بدین ترتیب این زباله های خطرناک همانند سایر زباله ها در کهریزک دفن می شود؛ بدین ترتیب مدیریت شهری با عدم درایت خود به انتشار این ویروس در سطح جامعه دامن می زند
نجات باغ آذری شاید وقتی دیگر

نجات باغ آذری شاید وقتی دیگر

بافت فرسوده و اعتیاد دو غده چرکین محله باغ آذری است. خانه های 30 تا 40 متری ای که در هر کدام از آنها دو تا سه خانوار زندگی می کنند. خانه هایی که از شدت فرسودگی هر لحظه امکان ریزش آن وجود دارد يا اگر کوچکترین زلزله ای در تهران بیاید؛ تمامی این خانه هاخراب می شود و امکان امداد رسانی هم به اهالی این گود وجود ندارد،کوچه ها آنقدر باریک اند که یک خودرو امدادی نمی تواند داخل آن برود....
سامانه 137، از حرف تا عمل

سامانه 137، از حرف تا عمل

آنچه می‌تواند سبب آسیب شود این است که افرادی تماس می‌گیرند اما به نتیجه نمی‌رسند؛ امروز ه به مواردی برخورد می کنیم که گفتند بارها تماس گرفتیم. تماس‌های مکرری که نتیجه‌ای در پی ندارد. این اتفاق به سیستم مدیریت شهری، رضایت مردم و شهرداری به عنوان مجموعه خدماتی آسیب می‌زند که در این زمینه باید دقت کافی داشته باشیم و اعتماد عمومی را نشانه گرفته است.
مسکن ویژه در تمام شهر تهران ساخته می‌شود/شهرداری تسهیلگر ساخت مسکن برای همه اقشار جامعه است

مسکن ویژه در تمام شهر تهران ساخته می‌شود/شهرداری تسهیلگر ساخت مسکن برای همه اقشار جامعه است

قرار است مسکن ویژه در تمام شهر ساخته شود، این مسکن بیشتر برای افرادی که می خواهند به محل کار خود در یک منطقه از شهر نزدیک باشند، دانشجویان یا افراد تازه ازدواج کرده در نظر گرفته شده و برای تسهیل در ساخت آن کمک می کنیم سازندگان خوشنام تقویت شوند تا بازار کسب و کار درست تقویت شود، در نتیجه چنین کاری است که مردم هم به ما اعتماد می کنند.
ساخت و ساز‌های غیرکارشناسی بیمارستان‌ها صدای شهروندان را در آورد

ساخت و ساز‌های غیرکارشناسی بیمارستان‌ها صدای شهروندان را در آورد

کافی است سری به یکی از بیمارستان‌های تهران بزنید تا به وضوح شاهد پارک تعداد بسیاری از خودرو‌های متعلق به این بیمارستان‌ها در مقابل پارکینگ اهالی همجوار آن‌ها باشید، موضوعی که این روز‌ها صدای شهروندان این منطقه را درآورده است.
آرشیو
آخرین اخبار
ورزشی
سلامت
خودرو
استان ها
پربازدید
پربحث
پرطرفداترین اخبار
تازه‌های شبکه‌های اجتماعی
آرشیو
معرفی‌نرم افزارهای‌کاربردی
انتشار مجدد آپدیت برای صدها اپلیکیشن اپ استور به خاطر مشکل فنی

انتشار مجدد آپدیت برای صدها اپلیکیشن اپ استور به خاطر مشکل فنی

ساعاتی است که انتشار مجدد به روز رسانی برای تعداد زیادی از اپ های iOS از طریق اپ استور آغاز شده و آنطور که بسیاری از کاربران گزارش داده اند در دو روز گذشته بیشتر از پنجاه اپلیکیشن مورد استفاده شان به روز رسانی شده اند.
امکان اضافه کردن شماره به فهرست مخاطبان با اسکن کد QR در بتای جدید واتساپ

امکان اضافه کردن شماره به فهرست مخاطبان با اسکن کد QR در بتای جدید واتساپ

پیام رسان واتساپ برای اندروید در دو شاخه ارائه می شود: پایدار و بتا. کاربران نسخه پایدار معمولا همان مصرف کنندگان معمولی هستند در حالی که نسخه بتا فرصت استفاده از امکاناتی را فراهم می کند که هنوز در دست توسعه قرار دارند و احتمال عرضه نهایی شان صد درصد نیست.
آرشیو
تیتریاب
فیلم
۱
فیلم های دیگر
بین‌الملل
از ادلب تا طرابلس؛ ترکیه به دنبال نفوذ

از ادلب تا طرابلس؛ ترکیه به دنبال نفوذ

ماجراجویی‌های اخیر رجب طیب اردوغان در لیبی و پشتیبانی از دولت حاکم در طرابلس با به کارگیری مزدوران سوری و امضای توافق‌ دریایی، تنها بخشی از طرح بلندپروازانه ترکیه برای برتری طلبی در حوزه شرق مدیترانه هستند.
تظاهرات علیه بازگشایی سواحل در آمریکا

تظاهرات علیه بازگشایی سواحل در آمریکا

مردم آمریکا در ایالت‌های تگزاس، نیوجرسی و کارولینای شمالی با اعتراض به بازگشایی پارک‌های آبی و سواحل این ایالت‌ها آن را اقدامی در جهت شیوع بیشتر کرونا در آمریکا دانستند.
جزییات حساب بانکی ترامپ لو رفت

جزییات حساب بانکی ترامپ لو رفت

کایلی مک انانی، سخنگوی کاخ سفید در جریان یک کنفرانس مطبوعاتی چک 100 هزار دلاری کشیده شده از حساب بانکی رئیس جمهور را که طبق هر سال به یکی از نهادهای دولتی اهدا می‌شود، نشان داد اما تصادفا هم شماره حساب بانکی شخصی ترامپ و هم دیگر جزئیات آن را افشا کرد.
آرشیو
جدیدترین اخبار شهرداری تهران
آرشیو