حکمرانی وانت بارهای میوه در سطح شهر

به گزارش خبرنگار تیترشهر: همچنان معضل بزرگ کلانشهرها سدمعبر محسوب می‌شود. این روزها فروش میوه توسط وانت بارها و در کنار خیابان ها و میدان های اصلی شهر، به نوعی سنت و شغل برای برخی صاحبان این خودروها تبدیل شده و در این میان برخی از شهروندان به خاطر قیمت های مناسب میوه و محصولات دیگر از حضور آنها استقبال می کنند ولی این حرف دل همه شهروندان نیست چراکه حضور این وانت بارها منجر به سد معبر و تعرض به حقوق شهروندی و توهین به شهروندان شده است که در این راستا بسیاری از مردم گله مند هستند.

این امر تا جایی پیش رفته است که برخی رانندگان و میوه فروشان پا را فراتر گذاشته و در وسط خیابان‌ها با سد معبر، میوه می فروشند و مزاحم رانندگان، مسافران گذری و صاحبان مغازه ها هستند.

توقف وانت بارها در برخی مناطق، با اشغال بخش عمده ای از معابر علاوه بر تشدید ترافیک باعث ایجاد مشکلاتی برای مغازدارانی شده است.

این در حالی است که وانت بارها علاوه بر ایجاد سد معبر در معابر اصلی و در کوچه‌ها با ایجاد آلودگی صوتی از طریق بلندگو برای تبلیغ و فروش اجناس برای مردم مزاحمت ایجاد می‌کنند. این سد معبرها در سطح شهر برخلاف قوانین مدیریت شهری یک معضل اجتماعی بوده که بر مشکلات شهر می‌افزاید، چراکه موجب بروز مشکلاتی از قبیل تشدید ترافیک شهری، آلودگی صوتی می شود.

گذشته از این موضوع براساس تبصره یک بند دو ماده ۵۵ قانون شهرداری‌ها به وضوح شهرداری را موظف کرده است که سد معابر عمومی و اشغال پیاده‌روها و استفاده غیر مجاز از آن‌ها و میادین، پارک‌ها، باغ‌های عمومی برای کسب و کار یا هر عنوان دیگری ممنوع است و شهرداری مکلف است از آن‌ها جلوگیری کرده و در رفع موانع موجود و آزاد کردن معابر و اماکن عمومی به وسیله ماموران خود اقدام کند.

 همچنین طبق تبصره ۶ ماده ۹۶ قانون شهرداری‌ها اراضی، کوچه‌های عمومی، میادین، پیاده‌روها، خیابان‌ها و به طور کلی معابر و بستر رودخانه‌ها، نهرها و مجاری فاضلاب، باغ‌های عمومی، گورستان‌های عمومی و درختان معابر عمومی واقع در محدوده شهر که مورد استفاده عموم است ملک محسوب شده و در اختیار شهرداری است.

اما تا به امروز اقدام جدی در این زمینه صورت نگرفته و هر روز شاهد افزایش این وانت بارها در سطح شهر هستیم به طور مثال در اتوبان بعثت، خیابان شوش، خیابان خراسان این وانت بارها حکمرانی کرده و به شکل قارچ گونه رشد می کنند.

و در این میان برخی از وانت بارها مدعی هستند که در ازای حضور در خیابان ها به شهرداری مالیات پرداخت می کنند. وانت بارهایی که برخی مناطق را قروق کردند گویی با پرداخت مالیات آن منطقه را برای کسب و کار خود خریده و در آن حکمرانی می کنند.

گذشته از موضوع سد معبر، از سوی زیباسازی شهر تهران حضور این وانت بارها و افزایش آنها منظر و نمای شهر را به هم ریخته است به شکلی که گاهی برخی از خیابان ها با وجود این وانت بارها شناخته شده اند و چهره زیبای شهر را متخل کرده است.

آیا شهرداری در این راستا نمی خواهد ورود جدی داشته و باری از مشکلات شهروندان بردارد و در زمینه احقاق حقوق عامه به میدان آمده و این وانت بارها را جمع آوری یا ساماندهی کند.

حال با تمام تفاسیر باید گفت که دست فروشانی که در کنار معابر اصلی و فرعی و وسط خیابان ها با اشغال سطح معینی از پیاده رو و خیابان ها اقدام به فروش اجناس و کالاهای خود می‌کنند کارشان اختلال در عبور و مرور عابران بوده و به نوعی سد معبر و تخلف محسوب می‌شود و حضور دست فروشان تجاوز به حریم شهروندان است.

امید است به زودی شاهد بهبود وضعیت در این زمینه باشیم.