به گزارش تیترشهر: در چند سال اخیر ترافیک اول مهر به یک مشکل بزرگ تبدیل شده است به شکلی که باعث شده همه، حتی آنهایی که دانشجو و دانشآموز نیستند، از رسیدن این روز هراس داشته باشند.
این در حالی است که راهکارهای مدیریت شهری تهران برای کاهش ترافیک نخستین روزهای آغاز سال تحصیلی، چه موثر باشد چه نه، رفتهرفته در حال تبدیل شدن به اقدامهایی تکراری است راهکاری که کاری از پیش نمیبرد؛ و امسال نیز با اجرای مرحله دوم طرح ترافیک باز هم گره کور ترافیک در سطح شهر به وضوح قابل مشاهده است؛ درحقیقت با شروع بازگشایی مدارس ترافیک سنگین گریبانگیر خیابانهای شهر شد و رسیدن به موقع به مدرسه و محل کار را به چالشی اساسی تبدیل کرد.
در این میان، در روز اول مهر با وجود شناور کردن ساعت کاری، همچنان شاهد ترافیک سنگین در برخی از معابر و بزرگراهها هستیم و رایگان شدن مترو و اتوبوس برای دانشآموزان و دانشجویان در هفته اول، مانند سالهای گذشته یکی از دیگر راههای کاهش ترافیک و غیرموثر محسوب شد.
ترافیکی که صدای شهروندان را درآورده است...
جزییات حل مشکل ترافیک در اول مهر، ولی کاری از پیش نرفت
چندی پیش بود که شهربانو امانی عضو شورای شهر تهران و عضو کمیسون حمل و نقل شورا ضمن تبریک سال جدید تحصیلی به دانش آموزان، دانشجویان و خانواده هایشان، به تشریح برنامههای حمل و نقلی شهرداری برای شروع سال تحصیلی پرداخت و به جامعه ایرانی گفت: در آستانه بازگشایی مدارس ۳۰ درصد به ترافیک تهران افزوده میشود که این ۳۰ درصد ترافیک آموزشی خواهد بود. مدیریت شهری و معاونت حمل و نقل، شرکت مترو و اتوبوسرانی و تاکسیرانی تمهیداتی را به کار بسته اند که تا جایی که امکان دارد با هماهنگی سایر بخشها مانند وزارت کشور، مدارس و … به روان سازی ترافیک اول مهر کمک کنند.
وی ادامه داد: ساعت کاری تا دو هفته اول مهرماه تا دو ساعت برای ادارات به صورت شناور خواهد بود؛ محدودیت توزیع کالا به سوپرمارکتها و سایر مغازهها از ۶ تا ۹ صبح در این دوهفته ممنوع خواهد بود و کامیونتها حق تردد در سطح شهر در این دوساعت را نخواهند داشت. همچنین کارهای عمرانی شهردرای و کارگاههای عمرانی که ایجاد ترافیک میکنند در این دو هفته تعطیل میشوند و فقط در شب اجازه کار کردن دارند. شهرداری همچنین خط کشی خیابانها و تنظیم تابلوهای ایمنی جلوی مدارس را بررسی و احیا کرده است. از سوی دیگر با اضافه شدن و به کار افتادن خطوط ۶ و ۷ مترو، روان سازی ترافیک به خوبی در حال انجام است.
امانی با بیان اینکه امسال برای اولین بار اتوبوس مدارس در مناطق ۲۲ گانه تهران تردد میکند، تصریح کرد: در هر منطقه یک اتوبوس با استیکر و علائم مشخص مدارس در ایستگاهها رفت و آمد میکنند وصرفا برای سوار شدن دانش آموزان است. این اتوبوسها بعد از پایان ساعت مدارس میتوانند با براشتن علائم مدارس در ایستگاهها به صورت عادی برای سایر شهروندان خدمت رسانی کنند.
شهربانو امانی با اشاره به اضافه شدن قطار به خطوط مترو، گفت: خطوط متروی ۱.۲.۴ فاصله ۴ دقیقهای میان آمدن قطارها وجود دارد، ورود قطار به ایستگاهها در خط ۶ فاصله ۲۶ دقیقهای داشت که اکنون با اضافه شدن یک قطار در اول مهر این فاصله به ۱۵ دقیقه کاهش پیدا کرده است. البته باید بگویم که این قطار دیگر در همین خط میماند و صرفا برای اول مهر نیست.
عضو کمیسیون حمل و نقل شورا ادامه داد: روز اول مهر استفاده از اتوبوس و مترو برای دانش آموزان رایگان است، اما از سایر روزها این رفت و آمدها برای دانش آموزان با ۵۰ درصد تخفیف صورت میگیرد. در تهران ۳۲ مدرسه استثنایی داریم که که شهرداری تهران ۸ میلیارد تومان به عنوان کمک هزینه ایاب و ذهاب برای آنها درنظر گرفته است و ۶ میلیارد تومان نیز برای سایر مدارس. به طور کلی شهرداری تهران ۱۴ میلیارد تومان به عنوان کمک هزینه ایاب و ذهاب مدارس در تهران پرداخت میکند.
امید برای کاهش گرههای ترافیکی نسبت به سال گذشته
همچنین در این رابطه بود که با نزدیک شدن به اول مهر پیروز حناچی شهردار تهران پس از بازدید مرکز مانیتورینگ کنترل ترافیک تهران به مناسبت بازگشایی مدارس در جمع خبرنگاران حضور یافت و گفت: معمولا در آغاز ماه مهر ۳۰ درصد افزایش ترافیک داریم، اما تمهیداتی اندیشیده ایم تا با کاهش سر فاصله خطوط مترو و اتوبوس میزان ترافیک کاهش یابد.
شهردار تهران با اشاره به افتتاح پل تقاطع چمران به ولنجک که روز گذشته انجام شد، گفت: این پل ترافیک آن محدوده را کاهش داده که این کاهش ترافیک در هنگام عصر بیشتر مشاهده میشود.
کاهش ترافیک در اول مهر
همچنین امروز همزمان با فرارسیدن اول مهر نیز محسن پورسیدآقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از کاهش حجم ترافیک صبحگاهی در نخستین روز مهر ماه خبر داد.
وی با اشاره به اینکه ترافیک صبحگاه نخستین روز مهرماه از بزرگراههای نواب و شیخ فضل الله در مسیر جنوب به شمال و بزرگراه شهید همت و آیت الله هاشمی رفسنجانی در مسیر غرب به شرق آغاز شده است، افزود: وضعیت سرعت آزاد در سطح شهر نسبت به سال گذشته افزایش یافته است.
تناقض از حرف تا عمل
با تمام این صحبت ها، ولی حقیقت چیزی دیگر بود چراکه امروز ترافیک آنقدر گله مندانه بود که شهروندان راهکارهای مسئولان شهری را در این زمینه ناکارآمد دانستند.
ترافیکی که پایتخت را گره زده بود، ولی مسئولان دم از نبود ترافیک میزنند!
این بار دیگر نباید احقاق حقوق عامه و شهروندی را نادیده گرفته است و امید است اقدامی اساسی در این زمینه و کاهش ترافیک و عملیاتی شدن طرح ترافیک موثر صورت گیرد تا نه تنها شاهد بهبود وضعیت بلکه کاهش ترافیک و آلودگی هوا در پایتخت باشیم.