به گزارش تیتر شهر؛ امروزه پایتخت، تجربه های موفق و شکست خورده ی زیادی در احداث پیاده راه ها با هدف توجه به انسان به جای خودرو داشته است. این در حالی است که برخی موارد با شکست مواجه شده است با این وجود مدیران شهری همچنان با آسیب شناسی موارد نا موفق در پی ادامه این سیاست ها هستند.
عبدالرضا گلپایگانی؛ معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران در رابطه با سیاست های شهرداری تهران در خصوص طرح ایجاد پیاده راه ها گفت: پیاده راه ها با پیاده رو ها تفاوت بسیار زیادی دارد. چند پروژه خوب در شهر تهران در خصوص پیاده رو ها داشتیم که خوب نبودند و شکست خوردند و این ها درس هایی هستند که از این برنامه و پروژه گرفته ایم.
وی افزود: پروژه ناموفق ممکن است در موضع خود نا موفق باشد اما تجربه هایی بوده اند و دانش شهری ما افزایش یافته که از این جهت باز هم موفق بوده است.
معاون شهردار تهران خاطر نشان کرد: برای پیاده راه های شهر تهران مشاوره مفصل در منطقه حصار ناصری انجام دادیم. خروجی خوبی داشته است و انشالله نتایج اجرایی آن را مرحله به مرحله در سال 98 خواهیم دید.
گلپایگانی تاکید کرد: مشاور بر اساس برنامه ی پیشنهادی و متکی بر مطالعات اجتماعی، زیست محیطی و ترافیکی و دامنه وسیعی از مطالعات نقشه ای برای پیاده رو ها در مناطق 11 و 12 شهر تهران ارائه کرده تا کمترین آسیب و بیشترین بهره وری را داشته باشیم. از این رو باید فضاهایی که همه مردم بتوانند استفاده شوند در تهران باید افزایش بیابد و تقویت شود و بدین ترتیب شادی و نشاط افزایش می یابد