پورشه با اشاره به این جریمه میگوید:
این مبلغ بهطور کامل اتهامات و جرائم طرح شده توسط دادستانی اشتوتگارت علیه پورشه را خاتمه میبخشد.
کل مبلغ جریمه برابر با 535 میلیون یورو (598.79 میلیون دلار) بوده که 4 میلیون یوروی آن به خاطر نقض وظایف شرکت و مالیات مزیتهای اقتصادی میباشد.
پورشه برنامهای برای شکایت دربارهی جریمهی 4 میلیون یورویی یاد شده نداشته و بنابراین پرونده بسته شده است. نتایج بازرسیهای صورت گرفته نشان میدهد نقض وظایف شرکت در چندین بخش و سطح توسعهای پایینتر از هیئتمدیره رخ داده و مربوط به تستهای آلایندگی خودروها میباشد.
KBA آلمان سال پیش اعلام کرد پیشرانههای یورو 6 دیزلی پورشه به دستگاههای تقلبی مجهز است که به پاس شدن تستهای سختگیرانهی آلایندگی کمک میکنند.
پورشه در پاییز سال 2018 و پس از اعتراف به تأثیر منفی دیزل گیت روی تصویر ذهنی این برند اعلام کرد دیگر از پیشرانههای دیزلی استفاده نخواهد کرد. این خودروساز آلمانی در حال فراخوان بیش از 60 هزار شاسیبلند خود برای رفع مشکلات نرمافزاری مرتبط به سیستم کنترل آلایندهها میباشد. این برند در جدیدترین بیانیهی خبری خود گفته هرگز پیشرانههای دیزلی را توسعه نداده و نساخته و بسته شدن این پرونده قدم مهم دیگری به سمت خداحافظی با پیشرانههای دیزلی میباشد.