به گزارش تیترشهر؛ یکی از مدیران هیوندای آمریکا در مصاحبه با مجله درایو جزئیات بیشتری از این خودرو منتشر کرده است.
البته خیلی هیجانزده نشوید زیرا اگرچه سوناتا N Line از پیشرانهی قویتری استفاده خواهد کرد اما به نظر میرسد اکثر تغییرات Venue N Line به بدنه و کابین محدود میشود. در کل خودروهایی همچون i30 N Line و i30 فست بک N Line تغییرات فنی زیادی نداشتهاند اما خب ترمزهای جلوی قویتر و ارتقای سیستم تعلیق و شاسی هم از جمله بهبودهای این خودروها بوده است.
اگر به یاد داشته باشید اولین مدل هیوندای در آمریکا که از چنین تریمی برخوردار بوده الانترا GT N Line بوده که به عنوان جایگزین خودروی الانترا GT اسپورت معرفی شده است. این خودرو اساساً نسخهی آمریکایی i30 N Line بوده و زیر کاپوت آن تغییری اعمال نشده است.
هیوندای Venue N Line احتمالاً دنبالهروی خودرویی همچون توسان N Line جدید خواهد بود اما اگر به دنبال قدرت بیشتر هستید از شنیدن اینکه احتمال ساخت نسخهی N کامل این کراس اوور وجود دارد خوشحال خواهید شد. زمانی که از مدیر هیوندای دربارهی احتمال تولید نسخهی اسپورت N پرسیده شده او احتمال تولید چنین مدلی را رد نکرده است.
هیوندای جدای از متمایز کردن محصولات N Line خود به دنبال گسترش خانوادهی N نیز میباشد. شایعاتی دربارهی تولید توسان N با قدرت فراتر از 340 اسب بخار وجود دارد و همچنین تولید خودروی سفارشی بخش N نیز در دستور کار قرار گرفته است.