این خبر را فایننشنال تایمز به نقل از سند کمیسیون اروپا منتشر کرده است. این توافق به فیات-کرایسلر اجازه می‌دهد تا آلایندگی دی‌اکسید کربن خودروهای خود را با محصولات تسلا خنثی کند و متوسط آلایندگی سبد محصولاتش کاهش یابد. در این اسناد همچنین دیده می‌شود مزدا و تویوتا نیز به منظور پیشگیری از چنین کاری اقدام به همکاری خواهند کرد.
اتحادیه اروپا از سال آینده متوسط آلایندگی دی‌اکسید کربن محصولات خودروسازان را 95 گرم در هر کیلومتر اعلام کرده است. این هدف جدید در سال 2021 به یک قانون تبدیل خواهد شد.
با توجه به داده‌های UBS، فیات-کرایسلر سال پیش آلایندگی متوسط 123 گرمی در هر کیلومتر داشت که باعث می‌شود این خودروساز بالاترین ریسک در عدم رسیدن به هدف یاد شده را داشته باشد. متوسط آلایندگی صنعت خودرو 120.5 گرم در هر کیلومتر بوده است.
یکی از تحلیلگران صنعت خودرو پیش‌بینی کرده فیات-کرایسلر اگر در سال 2021 نتواند به اهداف یاد شده دست یابد با جریمه‌ای بیش از 2 میلیارد یورویی روبرو خواهد شد. سال پیش هم گفته شده بود این خودروساز احتمالاً فاصله‌ی حدود 6.7 گرم در هر کیلومتری با اهداف اتحادیه اروپا خواهد داشت که بزرگترین فاصله بین 13 خودروساز حاضر در یک مطالعه‌ی خاص بوده است.
قوانین اتحادیه اروپا به خودروسازان اجازه می‌دهد سبد محصولات خود را درست همانند گروه فولکس‌واگن باهم به اشتراک بگذارند. البته فعلاً هیچ‌یک از خودروسازان به توافقنامه‌ای رسمی دست نیافته‌اند بنابراین اگر معامله‌ی تسلا و فیات-کرایسلر نهایی شود اولین حرکت از این دست رقم خواهد خورد.
هنوز جزئیات مالی این توافق مشخص نشده و فیات-کرایسلر هم خبرها دراین‌باره را تأیید نکرده است.
