به گزارش تیترشهر؛ خودروسازان آلمانی خودروهای الکتریکی بیشتری را که توانایی پاس کردن استانداردهای آلایندگی سختگیرانه دارند روانهی بازار خواهند کرد. این امر به معنی توسعهی زیرساختهای شارژ بیشتر در آینده است.
یکی از دستاندرکاران صنعت خودروی آلمان دراینباره گفته است:
حملونقل الکتریکی در حال ورود به اروپاست. بدون این خودروها نمیتوان به اهداف آلایندگی دیاکسید کربن 2030 رسید.
در طول سه سال آینده خودروسازان آلمانی بیش از 40 میلیارد یورو را صرف توسعه حملونقل الکتریکی خواهند کرد و همچنین 18 میلیارد یوروی دیگر را نیز به سرمایهگذاری در دیجیتالی، ارتباطی و اتوماتیک کردن خودروها اختصاص خواهند داد.
گفته شده آلمان نیز همانند دیگر اقتصادهای بزرگ اروپایی به دنبال سهم بالاتر از خودروهای الکتریکی است. مدیر صنعت خودروی آلمان میداند که به منظور پیشبرد بهتر برنامهها باید زیرساخت خودروهای الکتریکی گسترش یابد و مشوقهای خوبی برای خریداران خودروهای الکتریکی در نظر گرفته شود.
عواملی همچون قیمتهای بالاتر، برد محدود و زیرساختهای نه چندان مناسب برای خودروهای الکتریکی هنوز هم جزو پاشنه آشیلهای این خودروها هستند و به همین خاطر است که مشوقها اهمیتی کلیدی دارند و رقبای سرشناسی همچون دایملر و ب ام و یا فولکسواگن و فورد باهم بر روی توسعهی خودروهای خودران کار میکنند.