تیتر شهر وضعیت اجرای طرح ترافیک شهر تهران را در گفت و گو با محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران بررسی می کند؛
نزدیک به یک سال از اجرای شیوه جدید ورود به محدوده طرح ترافیک شهر تهران می گذرد. با توجه به اینکه از همان ابتدا اعتراضات و البته نقدهای زیادی چه از سوی اعضای شورای شهر و چه از طرف رسانه ها مبنی بر نبود زیر ساخت های مورد نیاز در اجرای این طرح انجام شد، اما اصرار معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران مبنی بر وجود زیر ساخت های لازم باعث شد تا این طرح به شکل کاملا ضعیف و با اشکالات بسیار اجرایی شود.
کد خبر: ۹۱۰۸۷
تعداد نظرات: ۱ نظر
تاریخ انتشار: ۲۵ : ۱۸ - ۲۹ بهمن ۱۳۹۷

به گزارش تیتر شهر: وجود مشکلاتی که بر سر راه اجرای طرح عوارضی کردن ورود به محدوده طرح ترافیک باعث شد تا کارشناسان کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در یک طرح مطالعاتی اقدام به آسیب شنایی مشکلات آن کنند. یکی از این مشکلات ورود نسیه شهروندان به محدوده طرح ترافیک است که باعث شده تا بیش از 50 درصد از درآمد حاصل از اجرای این مصوبه محقق نشود.


از سوی دیگر حذف طرح زوج و فرد در تهران بنا بر تصمیم شورای ترافیک و افزودن معابری که در گذشسته به عنوان معابر محدوده زوج و فرد شناخته می شدند، به محدوده طرح ترافیک با نام محدوده آلودگی هوا و تعیین عوارض برای ورود شهروندان به این محدوده باعث شد تا کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در تصویب عوارض جدید محدوده طرح ترافیک بسته های تشویقی خاصی را در نظر بگیرد.


آنطور که رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران عنوان کرده است؛ طرح جدید ترافیک شهر تهران و یا طرح افزوده شدن محدوده زوج و فرد به محدوده طرح ترافیک در شورای ترافیک شهر تهران به تصویب رسیده است و شورای شهر تنها عوارض ورود به این محدوده را تعیین و تصویب می کند.

 

بخشی از اشکالات طرح ترافیک در سال جدید رفع شد/ عدم تحقق بیش از 50 درصد از درآمد پایدار شهرداری از محل طرح ترافیک پایتخت/ در صورت عدم پاسخ شفاف معاون حمل و نقل در ارائه طرح ترافیک به خبرنگاران ورود قضایی می کنیم!


افزوده شدن محدوده زوج و فرد به طرح ترافیک هر چند در ابتدا با بازخوردهای تندی ازسوی شهروندان و رسانه ها همراه شد اما محمد علیخانی بر این مساله تاکید دارد که شورا با حذف محدوده زوج و فرد مخالفتی ندارد چرا که مطالعات نشان می دهد اجرای طرح زوج و فرد در شهر تهران به صورت دائمی نه تاثیری در کاهش ترافیک و آلودگی هوا داشت و نه امکان ادامه دار بودن آن در پایتخت وجود داشت.

این درحالی است که بررسی های جهانی نیز نشان می دهد اجرای پنین طرح هایی در هیچ کدام از شهرهدای مطرح به صورت دائمی انحام نمی شود بلکه در شرایط اضطرار این طرح ها به صورت کوتاه مدت برای کنترل مشکلات شهری از سوی شهرداری ها و یا دولت اجرا می شود.


مطالعات کارشناسان کمیسیون حمل و نقل نیز به این موضوع تاکید دارد اجرای دائمی طرح زوج و فرد نه تنها غیر کارشناسی بوده بلکه در کاهش مشکلات شهری در پایتخت تاثیرگذار نبوده است به همین دلیل است که شورا تصمیم شورای ترافیک شهر تهران را مبنی بر حذف این محدوده از مدار ترافیکی تهران درست می داند.


در حال حاضر طبق مصوبه شورای ترافیک معابری که در محدوده زوج و فرد قرار داشتند به نام محدوده «آلودگی هوا» به عنوان حلقه دوم محدوده طرح ترافیک قرار گرفته اند و طبق مصوبه ای که شورای شهر برای پرداخت عوارض محدوده بزرگ طرح ترافیک دارد، شهروندان در سال 80 روز می توانند در محدوده «آلودگی هوا» یا همان محدوده زوج و فرد سابق به صورت رایگان وارد شوند و عوارضی که شورا برای ورود به این محدوده در نظر گرفته به اندازه 50 درصد عوارضی است که شهروندان برای ورود به محدوده طرح ترافیک یا همان حلقه اول در مرکز شهر می پردازند. همچنین بر اساس این مصوبه تسهیلات ویژه ای نیز برای ساکنان این محدوده در نظر گرفته شده است.


ورود غیر مجاز خودروها به محدوده طرح ترافیک ادامه دارد


اما در آسیب شناسی ای که کارشناسان کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در خصوص اجرای طرح جدید ترافیک دریک سال اخیر انجام داده اند، مشخص شده ورود غیر مجاز خودروها به این محدوده همچنان ادامه دارد.


رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در این باره به خبرنگار تیتر شهر توضیح داد: در مطالعات آسیب شناسی ای که در مورد اجرای طرح جدید ترافیک شهر تهران انجام شد، سعی کردیم تا تمامی مسائل و مشکلاتی که در اجرای آن وجود دارد، ریشه یابی شود. به عنوان مثال وصول درآمدهای شهرداری تهران در این بخش یکی از مشکلاتی است که همچنان بعد از گذشت یک سال از اجرای این طرح به عنوان یک معضل و آسیب دیده می شود.

 

بخشی از اشکالات طرح ترافیک در سال جدید رفع شد/ عدم تحقق بیش از 50 درصد از درآمد پایدار شهرداری از محل طرح ترافیک پایتخت/ در صورت عدم پاسخ شفاف معاون حمل و نقل در ارائه طرح ترافیک به خبرنگاران ورود قضایی می کنیم!


علیخانی دلیل عدم برطرف شدن این مشکلات را در دو عامل می داند. نخست عدم وجود زیر ساخت های لازم برای اجرای این طرح و دوم شیوه ای است که معاونت حمل و نقل شهرداری برای پرداخت هزینه های ورود به محدوده طرح ترافیک برای شهروندان در نظر گرفته است.


شاید بتوان گفت یکی از دلایل مخالفت کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا نسبت به اجرای ناقص این مصوبه، نبود زیر ساخت های لازم بود. این در حالی است که در مقابل این اعتراضات معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در گفت و گو ها خود بارسانه ها و یا در جلسات تخصصی کمیسیون مربوطه دائم اعلام می کرد تمامی زیر ساخته های لازم برای اجرای این طرح در شهر تهران وجود دارد و در خصوص اجرای آن مشکلی نیست.


اما مطالعات انجام شده به خوبی نشان داد که با توجه به ادعای معاون مربوطه زیر ساخت های لازم برای اجرای مصوبه شورا در شهر تهران وجود ندارد. چرا که بررسی ها نشان می دهد در حال حاضر خودروهایی که به صورت غیر مجاز وارد این محدوده می شوند، دو برابر خودروهایی که با مجوز به محدوده طرح ترافیک وارد می شوند.


به اعتقاد علیخانی، این مطالعات نشان می دهد در حال حاضر حجم بالایی از تخلفات در محدوده طرح ترافیک همچنان در حال روی دادن است.


ورود نسیه ای خودروها به محدوده طرح ترافیک


موضوع دیگری که در مطالعات کارشناسان کمیسیون حمل و نقل شورای شهر وجود دارد، عدم تحقق درآمد پایدار در این حوزه است. هر چند معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران بر این باور بود که شیوه قدیمی طرح ترافیک باعث ایجاد رانت در مجموعه مدیریت شهری شده بود و به همین دلیل با عوارضی شدن ورود به این محدوده هم رانت موجود از بین می رود و هم عدالت اجتماعی درشهر تهران اجرایی خواهد شد؛ اما بعد از گذشت یک سال اجرای این طرح نشان داد که بخش قابل توجهی از درآمد شهرداری تهران از این بخش محقق نشده است.


رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در این باره به خبرنگار تیتر شهر یادآور شد: در گذشته شهرداری تهران می توانست قبل از صدور مجوز ورود به این محدوده هزینه کامل آن را از شهروندان دریافت کند. به همین دلیل تمامی درآمد حاصل از فروش طرح ترافیک در همان ابتدای سال برای مجموعه مدیریت شهری محقق می شدف اما در شیوه جدید بر اساس میزان ورود و خروج خودروها به این محدوده که توسط دوربین های نظارتی کنترل می شود، هزینه مربوطه از حساب کارت شهروندی کسر می شود و درشرایطی که این حساب شارژ ریالی نداشته باشد، شهروندان بدهکار شهرداری تهران می شوند.

 

بخشی از اشکالات طرح ترافیک در سال جدید رفع شد/ عدم تحقق بیش از 50 درصد از درآمد پایدار شهرداری از محل طرح ترافیک پایتخت/ در صورت عدم پاسخ شفاف معاون حمل و نقل در ارائه طرح ترافیک به خبرنگاران ورود قضایی می کنیم!


آنطور که در لایحه بودجه امسال شهرداری تهران آمده است، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران باید از محل طرح ترافیک 470 میلیارد تومان درآمد پایدار برای شهرداری تهران به دست می آورد. اما سوال این است که در ماه پایانی سال چقدر این میزان درآمد برای شهرداری تهران محقق شده است.


محمد علیخانی در پاسخ به این سوال خبرنگار تیتر شهر گفت: آنطور که معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرده است، 200 میلیارد تومان از این میزان درآمد از شهروندان وصول شده است. این در حالی است که بیش از 300 میلیارد تومان شهروندان به دلیل عدم شارژ کارت شهروندی برای ورود به این محدوده به مدیریت شهری بدهکار هستند.


به گفته این عضو شورای شهر تهران؛ این میزان بدهکاری به سرعت برای شهرداری تهران قابل وصول نیست چرا که تا زمانی که شهروندان برای دریافت مفاصا حساب، تعویض خودرو خود و یا دریافت برگه معاینه فنی اقدام کنند باید بدهی خود را به طور کامل به شهرداری تهران بپردازند.


به نوعی می توان گفت در ماه آخر سال 97 همچنان شهرداری تهران در حوزه طرح ترافیک نتوانسته بیش از 50 درصد از درآمد پایدار خود را وصول کند و این موضوع می تواند به عنوان بخشی از کسری بودجه شهرداری تلقی شود.


رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در این باره تاکید کرد: به هر حال عدم وصول درآمد شهرداری از محل طرح تافیک ضعفی است که باید رفع شود. به نوعی در پرداخت جرایم رانندگی نیز این مشکل وجود دارد. چرا که بسیاری از شهروندان تا زمانی که بخواهند برگه خلافی بگیرند، اقدام به پرداخت جرایم خود نمی کنند اما در دنیا زمانی که جرایم رانندگی اتفاق می افتد، شهروندان در همان زمان جریمه خود را می پردازند اما برای اجرای این شیوه در کشور نیاز به برنامه ریزی و تغییر برخی از قوانین هستیم.

 

بخشی از اشکالات طرح ترافیک در سال جدید رفع شد/ عدم تحقق بیش از 50 درصد از درآمد پایدار شهرداری از محل طرح ترافیک پایتخت/ در صورت عدم پاسخ شفاف معاون حمل و نقل در ارائه طرح ترافیک به خبرنگاران ورود قضایی می کنیم!


اما سوال این است که با وجود عدم وصول بخش قابل توجهی از درآمد طرح ترافیک راهکار شورای شهر برای حل این مشکل در سال جدید چه خواهد بود؟


آنطور که محمد علیخانی توضیح می دهد، برای حل این مشکل در سال جدید به معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران پیشنهاد شده تا برای عرضه مجوز طرح ترافیک بسته هایی را به صورت یک ماهه، سه ماهه، شش ماهه و حتی یک ساله طراحی و در اختیار شهروندان قرار دهند. تا متقاضیان بتوانند در صورت خرید این بسته ها از تخفیف هایب قابل توجهی برخوردار شوند و این مساله به انگیزه ای در میان شهروندان برای پرداخت عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک تبدیل شود.


این عضو شورای شهر تهران نیز به وجود مشکلاتی در اجرای سال اول این مصوبه اعتقاد دارد اما بر این باور است که با توجه به تحولاتی که در مدل عرضه طرح ترافیک در حال انجام است، به مرور می توان اشکالات موجود در این طرح را حل کرد. به هر حال اجرای هر طرحی در ابتدا با مشکلاتی رو به رو می شود که به مرور می توان این مشکلات را شناسیی و برای حل آن راهکارهایی ارائه کرد.

 

بخشی از اشکالات طرح ترافیک در سال جدید رفع شد/ عدم تحقق بیش از 50 درصد از درآمد پایدار شهرداری از محل طرح ترافیک پایتخت/ در صورت عدم پاسخ شفاف معاون حمل و نقل در ارائه طرح ترافیک به خبرنگاران ورود قضایی می کنیم!


شورا در انتظار شفاف سازی شهرداری در طرح ترافیک خبرنگاران


یکی از اتفاقاتی که در سال جاری در حوزه طرح ترافیک روی داد، مربوط به نحوی توزیع طرح ترافیک خبرنگاران بود که با واکنش های تندی از سوی رسانه ها و اعضا قرار گرفت. عدم قرار گرفتن لیست کامل رسانه هایی که موفق به دریافت طرح ترافیک شده اند به صورت کامل در سامناه شفاف سازی یکی از نقاط ضعفی است که در عملکرد معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران دیده می شود.


اما امسال دو کمیسیون عمران و حمل و نقل و اجتماعی فرهنگی شورای شهر تهران در حال بررسی آئین نامه اجرایی مجوز طرح ترافیک خبرنگاران هستند.


رئیس کمیسیون حمل و نقل در این باره نیز به خبرنگار تیتر شهر بیان کرد: یکی دیگر از مشکلات حوزه طرح ترافیک، اجرای ناقص آئین نامه اجرایی طرح ترافیک خبرنگاران بود. اعتقاد داریم اگر اشکالی درنحوی اجرای این آئین نامه وجود نداشت، حتما معاونت مربوطه لیست کامل رسانه هایی که از این مجوز استفاده کرده اند را اطلاع رسانی می کرد و در سمانه شفاف سازی قرار می داد.

 

بخشی از اشکالات طرح ترافیک در سال جدید رفع شد/ عدم تحقق بیش از 50 درصد از درآمد پایدار شهرداری از محل طرح ترافیک پایتخت/ در صورت عدم پاسخ شفاف معاون حمل و نقل در ارائه طرح ترافیک به خبرنگاران ورود قضایی می کنیم!


به نظر می رسد که شهرداری تهران از انتشار این لیست واهمه داشت چرا که حتما در جریان واگذاری طرح ترافیک به رسانه ها و خبرنگاران حتما تبعیض هایی انجام شده بود در غیر این صورت آئین نامه طرح ترافیک خبرنگاران مصوبه شورای شهر بود و باید نحوی اجرای آن نیز روی سایت شفاف سازی قرار می گرفت.


اما این مصوبه شورای شهر نیز به طور کامل ازسوی معاون شهردار تهران اجرایی نشد به همین دلیل هزینه عدم اجرای این مصوبه کمتر از هزینه ای بود که با انتشار کامل آن شهرداری تهران و معاونت حمل و نقل و ترافیک باید می پرداخت.


علیخانی تاکید دارد کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا حتما این مساله را به طور کامل پیگیری می کند و اگر پاسخ مناسبی از سوی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران دریافت نکنیم، از نهادهای نظارتی درخواست می کنیم تا به این موضوع ورود کنند.


به زبان ساده تر، اگر معاونت حمل و نقل پاسخ درستی را در این زمینه به شورای شهر نداشته باشد، کمیسیون مربوطه این حق را دارد که از سازمان بازرسی کل کشور درخواست کند تا برای بررسی این مساله ورود کند.


رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تاکید دارد که موضوع عدم انتشار لیست خبرنگاران را تا آخر دنبال خواهد کرد و در انجام وظایف خود در این زمینه به هیچ عنوان کوتاهی نخواهد کرد. چرا که رویکرد کمیسیون مربوطه این است که اگر کار درستی در حوزه حمل و نقلو ترافیک انجام شده باشد، از آن حمایت کنیم و اگر تشخیص دهیم که طرحی نیاز به کار کارشناسی و مطالعات بیشتر دارد، حتما به این مساله ورود خواهیم کرد و اگر مدیران مربوطه این حوزه نسبت به پاسخ گویی درست و شفاف تمکین لازم را انجام ندهند از دستگاه های نظارتی می خواهیم تا برای روشن شدن موضوع ورود پیدا کنند و جلوی تخلفات را قاطعانه می گیریم.

نظرات بینندگان
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۲۰:۵۵ - ۱۳۹۷/۱۲/۰۶
0
2
و دیگر اینکه : برای شارژ و ثبت نام یک روز باید ۳۶ هزار تومان بپردازی ، و اگر در زمانی از طرح استفاده کنید که حداقل قیمت را دارد ، مابقی پول شما به مدت حداقل یک هفته بلوکه می شود !!!
و در این مدت باید هر بار تقاضا مجدد ۳۶ هزار تومان بپردازید !!!
خب مردم هم سعی می کنند نسیه وارد شوند تا در نهایت پس از اعلام به آنها فقط مبلغ لازم را پرداخت کنند .
بد حسابی شهرداری با مردم موجب تخلف و نسیه پردازی ها می شود .
نام:
ایمیل:
* نظر:
اخبار خودرو
پیروزی لندروور در دعوای حقوقی

پیروزی لندروور در دعوای حقوقی

پس از گذشت مدت‌زمان زیادی از طرح شکایت لندروور علیه شرکت چینی لندویند در دادگاه چینی به خاطر ساخت کپی رنجروور اووک بنام لندویند X7، سرانجام سازندهٔ بریتانیایی در این دعوای حقوقی پیروز شد.
درز تصاویر ب‌ام‌و X5 M و X6 M کامپتیشن جدید

درز تصاویر ب‌ام‌و X5 M و X6 M کامپتیشن جدید

ما چندین بار نمونه‌های پیش‌تولیدی ب‌ام‌و X5 M (F95) جدید را مشاهده کرده‌ایم اما این اولین باری است که می‌توانیم بدنه‌ی شاسی‌بلند پرفورمنس ب‌ام‌و را بدون هرگونه پوشش خاصی مشاهده کنیم.
اگر در هنگام سیل در ماشین گیر بیفتیم چه کنیم؟!

اگر در هنگام سیل در ماشین گیر بیفتیم چه کنیم؟!

اگرچه به هیچ عنوان نباید در جاده‌ها و مسیرهای سیلابی رانندگی کنید اما سیل می‌تواند کاملا ناگهانی و حتی در مواقعی بدون هشدار قبلی واقع شود. با این وجود چندین راه وجود دارد که استفاده از آنها می‌تواند در مواقعی که داخل خودرو خود درست در میان سیل گیر افتاده‌اید و آب در حال بالا آمدن است به شما کمک کند تا از وضعیت بحرانی خارج بشوید.
زیر سؤال رفتن ترمزهای سرامیک کربنی پورشه!

زیر سؤال رفتن ترمزهای سرامیک کربنی پورشه!

اگر خودروی اسپورت و جدید خود را با ترمزهای سرامیک کربنی سفارش می‌دهید و آن را به خاطر پرفورمنس و طول عمر بیشتر دوست دارید پس بدانید شاید در حال انتخاب آپشن اشتباهی هستید. این را یکی از مسئولان پورشه در استرالیا می‌گوید.
پژو-سیتروئن به دنبال خرید فیات-کرایسلر؟!

پژو-سیتروئن به دنبال خرید فیات-کرایسلر؟!

گروه پژو-سیتروئن که از نظر فروش دومین خودروساز بزرگ اروپا در سال 2018 بوده احتمالاً بزرگ‌تر از این هم خواهد شد. پس از خرید اوپل و زیربرند بریتانیایی آن یعنی واکسهال، فرانسوی‌ها خواهان گسترش ردپای خود در صنعت خودرو بوده و ظاهراً به دنبال خرید فیات-کرایسلر و یا جگوار لندروور است.
دیوانه‌وارترین پاگانی تاریخ در جاده!

دیوانه‌وارترین پاگانی تاریخ در جاده!

در ماه‌های اخیر یک نمونه‌ی پیش‌تولیدی پاگانی هوایرا در ایتالیا رؤیت شده است. هویت این خودرو تاکنون فاش نشده بود اما حالا می‌دانیم که پاگانی چه در چنته دارد.
فروش همه مدل‌های کونیگ زگ جسکو پیش از تولید!

فروش همه مدل‌های کونیگ زگ جسکو پیش از تولید!

کونیگ زگ جسکو سولد اوت شده است. تنها چند هفته پس از رونمایی این هایپراسپورت جدید در نمایشگاه خودروی ژنو، مشتریان و برخی نمایندگی‌ها سریعاً تمامی 125 خودروی در نظر گرفته شده برای تولید را پیش‌خرید کرده‌اند. این خودرو حدود 2.8 میلیون دلار قیمت خواهد داشت.
سلامت
شپش چند روز زنده می‌ماند؟!

شپش چند روز زنده می‌ماند؟!

شپش تن و سر اختلافات جزئی دارند و به‌طور کلی می‌توان گفت؛ شپش سر از نظر اندازه کوچک‌تر و از نظر رنگ تیره‌تر و از نظر پوشش مقاوم‌تراست و شکاف‌های انتهای بدن آن عمیق‌تر است.
قرمز و داغ شدن گوش ها ودلایل آن

قرمز و داغ شدن گوش ها ودلایل آن

دلایل متعددی برای قرمز شدن گوش‌ها وجود دارد که در اغلب موارد نشان دهنده مشکل جدی نیستند هرچند این عارضه می‌تواند آزاردهنده باشد. بیماری‌ها و مشکلات مختلفی می‌توانند موجب قرمز شدن گوش‌ها شوند که برخی از آنها شامل موارد زیر است.
عوامل خطرساز ابتلا به پیری گوش

عوامل خطرساز ابتلا به پیری گوش

پیر گوشی یکی از بیماری‌های مزمن سالمندی است که موجب کاهش شنوایی آن‌ها می‌شود. این کاهش شنوایی بر کیفیت زندگی سالمندان تاثیر گذاشته و از توانایی‌های آن‌ها می‌کاهد.
7گام ساده برای بهبود تبخال

7گام ساده برای بهبود تبخال

زخم های سرد ناشی از ویروس هرپس سیمپلکس که با نام تبخال شناخته می شوند، با احساس سوزش و خارش در منطقه آسیب دیده خود را نشان می دهند.
چگونه موهایمان را خشک کنیم که وز نشود؟

چگونه موهایمان را خشک کنیم که وز نشود؟

خشک کردن مو مخصوصاً برای افرادی که موهای بلندی دارند کار دشواری است که اگر صحیح و اصولی انجام نشود، منجر به ایجاد موخوره و وز کردن مو می شود. برای داشتن موهایی آراسته و زیبا و نرم و لطیف، باید موهایتان را به طوری خشک کنید که وز نکرده و لطافتش را حفظ کند.
رنگ‌های تاثرگذار بر هوش کودک

رنگ‌های تاثرگذار بر هوش کودک

از نظر علم روانشناسی رنگ ها تاثیر شگفت انگیزی در روح و روان افراد دارند به همین دلیل امروزه به رنگ دکوراسیون اهمیت ویژه ای میدهند، در این بخش به این میپردازیم که از نظر روانشناسی کدام رنگ ها برای دکوراسیون اتاق کودک مناسب تر اند و باعث باهوش شدن آنها میشوند
خواص فوق العاده خیارشور برای سلامت بدن

خواص فوق العاده خیارشور برای سلامت بدن

خیارشور حاوی آنتی اکسیدان، فیبر و بسیاری از ویتامین هاست. از جمله خواص خیار شور، بهبود عملکرد کبد، طحال و دستگاه گوارش است. شورها همچنین به کنترل دیابت و تهوع صبحگاهی نیز کمک می کنند.
ورزشی
جریمه نایکی توسط اتحادیه اروپا

جریمه نایکی توسط اتحادیه اروپا

شرکت تولید پوشاک و لوازم ورزشی نایکی آمریکا به دلیل انجام برخی تخلفات در فروش محصولاتش در قاره سبز، از سوی اتحادیه اروپا جریمه نقدی شد
همدردی اسطوره فوتبال آلمان با سیل زدگان ایرانی

همدردی اسطوره فوتبال آلمان با سیل زدگان ایرانی

توماس هسلر اسطوره فوتبال آلمان که سال ها پیراهن تیم ملی آلمان را بر تن داشت و مدتی هم در تیم پدیده به عنوان دستیار مشغول به کار بود، با انتشار متنی در صفحه اینستاگرامش نسبت به سیل شدیدی که در ایران رخ داده واکنش نشان داد.
پرونده ویژه
56 هزار میلیارد تومان بدهی به یادگار مانده شهرداری ازدوره گذشته است!

56 هزار میلیارد تومان بدهی به یادگار مانده شهرداری ازدوره گذشته است!

صحبت های اخیر محمد باقر قالیباف، شهردار سابق تهران در رسانه ملی مبنی برکذب دانستن بدهی 53 هزارمیلیاردی شهرداری تهران که از دوره مدیریت وی برای این مجموعه به یادگار مانده است، باعث شد تا با واکنش هایی از سوی اعضای شورای شهر روبه رو شود.
1300 میلیارد تومان از منابع درآمد پایدار شهرداری تهران در حوزه حمل و نقل محقق نشد! / شهرداری در خوشبینانه ترین حالت امسال با 3400 میلیارد تومان کسری بودجه مواجه است

1300 میلیارد تومان از منابع درآمد پایدار شهرداری تهران در حوزه حمل و نقل محقق نشد! / شهرداری در خوشبینانه ترین حالت امسال با 3400 میلیارد تومان کسری بودجه مواجه است

طبق لایحه بودجه سالانه که توسط مدیریت شهری تهیه و برای بررسی به شورای شهر تهران ارائه می شود، هر سال طبق جداولی میزان کسب درآمدهای شهرداری تهران در حوزه های مختلف تعیین می شود. بنابر این در صورت تحقق این منابع می توان گفت که تا انتهای یک سال مالی بودجه شهرداری تهران محقق شده است. اما در طول یک سال اخیر تنها در حوزه حمل و نقل شهرداری تهران حدود 1300 میلیارد تومان از بودجه محقق نشده است.
در صورت عدم پاسخ شفاف معاون حمل و نقل در ارائه طرح ترافیک به خبرنگاران ورود قضایی می کنیم!

در صورت عدم پاسخ شفاف معاون حمل و نقل در ارائه طرح ترافیک به خبرنگاران ورود قضایی می کنیم!

نزدیک به یک سال از اجرای شیوه جدید ورود به محدوده طرح ترافیک شهر تهران می گذرد. با توجه به اینکه از همان ابتدا اعتراضات و البته نقدهای زیادی چه از سوی اعضای شورای شهر و چه از طرف رسانه ها مبنی بر نبود زیر ساخت های مورد نیاز در اجرای این طرح انجام شد، اما اصرار معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران مبنی بر وجود زیر ساخت های لازم باعث شد تا این طرح به شکل کاملا ضعیف و با اشکالات بسیار اجرایی شود.
راه رفتن در تهران هم پولی می شود! /5 تونل و یک بزرگراه از سوی شهرداری تهران به فروش می رسد!

راه رفتن در تهران هم پولی می شود! /5 تونل و یک بزرگراه از سوی شهرداری تهران به فروش می رسد!

پرداخت عوارض برای عبور از بزرگراه ها و تونل های شهری واقعیتی پذیرفته شده از سوی شهرهای مطرح دنیاست. جای دوری نرویم در شیخ نشین دوبی و یا در سنگاپور، کوالالامپور، سئول و شانگ هایی نیز مردم برای عبور از بزرگراه های شهرشان عوارض پرداخت می کنند. پرداخت عوارض مردم در شهرهای مطرح دنیا بر اساس کیفیت ساخت بزرگراه ها و یا تونل های شهری و مشارکت بخش خصوصی در تکمیل این پروژه هاست که باعث شده تا شهروندان برای عبور از این زیرساخت های شهری عوارضی را که تعیین می شود را بپردازند.
رویای همکاری دولت با شهرداری ها به کابوس شکایت ختم شد/ شورای عالی استان شکایت عدم همکاری دولت را به کمیسیون اصل 90 برد

رویای همکاری دولت با شهرداری ها به کابوس شکایت ختم شد/ شورای عالی استان شکایت عدم همکاری دولت را به کمیسیون اصل 90 برد

همکاری دولت با شهرداری ها به ویژه شهرداری تهران رویای شیرینی بود که در ابتدای شروع دوره جدید مدیریت شهری بارها مدیران ارشد شهرداری درباره آن صحبت کرده بودند. حتی به واقعیت پیوستن این رویا به اندازه ای بود که نخستین شهردار اصلاح طلب شهرداری تهران تصمیم گرفت تا لایحه بودجه امسال شهرداری تهران را بر مبنای این همکاری و تعهدات قانونی ای که دولت در مقابل شهرداری تهران داشت، تهیه و به شورای شهر فرستاد. اکنون بعد از گذشت یک سال و نیم از فعالیت دوره جدید مدیریت شهری در تهران اکنون این رویا به یک کابوسی تبدیل شده است که مدیران ارشد و تصمیم گیران حوزه مدیریت شهری تهران و سایر شهرها کشور برای رهایی از این کابوس شوم شکایت خود را از بد عهدی های دولت به کمیسیون اصل 90 برده اند.
جلسه ای با دستاورد و ارزش حداقلی! /تصمیم گیری در شرایط ابهام و نا اطمینانی!/رای دادن با طعم «رو کم کنی»!/«کمیسیون ها» با این همه نیرو و مشاور چه کار می کنند؟!

جلسه ای با دستاورد و ارزش حداقلی! /تصمیم گیری در شرایط ابهام و نا اطمینانی!/رای دادن با طعم «رو کم کنی»!/«کمیسیون ها» با این همه نیرو و مشاور چه کار می کنند؟!

با توجه به اینکه در «یکصد و یازدهمین» جلسه شورای شهر تهران، اعضا توانستند فقط چهار بند از دستور جلسه امروز را مورد بررسی قرار دهند، اما دو بند از دستور جلسه مطرح شده، به دلیل ضعف مبنای کارشناسی دوباره به کمیسیون های مربوطه بازگشت، موضوعی که حکایت از آن دارد که با توجه به صرف هزینه زمانی و مالی بسیاربالا ، همچنان طرح هایی که برای رای گیری و بحث های نهایی روانه صحن شورای شهر تهران می شود، فاقد ارزش و دستاورد برای مردم و شهر تهران است.
تغییر ناگهانی موضع شورای شهر در کاهش معاونت های شهرداری تهران/ آیا پای منافع نیروهای دست نشانده برخی از اعضای شورای شهر در میان است؟/ سرگردانی شهروندان بعد از لغو مصوبه برج باغ ها

تغییر ناگهانی موضع شورای شهر در کاهش معاونت های شهرداری تهران/ آیا پای منافع نیروهای دست نشانده برخی از اعضای شورای شهر در میان است؟/ سرگردانی شهروندان بعد از لغو مصوبه برج باغ ها

صد و دهمین جلسه شورای شهر تهران در حالی به صورت علنی برگزار شد که از پنج دستور جلسه ای که بررسی آن در دستور کار اعضای شورای شهر تهران قرار گفت، سه دستور به دلیل نیاز به کارشناسی بیشتر به کمیسیون های مربوطه ارجاع داده شد و دو بندی که به رای گیری گذاشته شد، نیز از جمله کارهای روتین شورا محسوب می شد. این در حالی است که کلیت جلسه امروز شورای شهر در بررسی کارشناسان، خروجی و دستاوردی برای شهرداری و شهروندان در پی نداشت.
تحقیق و تفحص بی حاصل!/تکرار حرف های یکسال گذشته توام با ترس و محافظه کاری بیشتر!/ ابهام در عملکرد یکساله کمیسیون فرهنگی !/ تحقیق و تفحص از موسسه همشهری؛ طرحی با ریشه های سیاسی!

تحقیق و تفحص بی حاصل!/تکرار حرف های یکسال گذشته توام با ترس و محافظه کاری بیشتر!/ ابهام در عملکرد یکساله کمیسیون فرهنگی !/ تحقیق و تفحص از موسسه همشهری؛ طرحی با ریشه های سیاسی!

در جلسه یکصدونهم شورای شهر تهران، سه بند از دستور جلسه 16 بندی مورد بررسی اعضا قرار گرفت. موضوع مهمی که در این میان وجود دارد، این است که «اقتصاد جلسه» به مفهوم تخصیص بهینه و مدیریت زمان برای بررسی صورت جلسات و در اولویت قرار گرفتن موضوعات اساسی شهر در جلسات علنی به هیچ عنوان رعایت نمی شود که این موضوع هزینه ای است که تاوان آن را باید شهروندان تهرانی بپردازند. این درحالی است که هر جلسه شورای شهر تهران برای شهروندان تهرانی چیزی معادل 700 میلیون تومان هزینه در بردارد.
آرشیو
آخرین اخبار
ورزشی
سلامت
خودرو
استان ها
پربازدید
پربحث
پرطرفداترین اخبار
معرفی‌نرم افزارهای‌کاربردی
لانچر کاربردی و سریع برای اندروید

لانچر کاربردی و سریع برای اندروید

لانچر آرو با نام لاتین Arrow Launcher ، یک لانچر زیبا با امکانات زیاد برای سیستم عامل اندروید است که تجربه ای متفاوت را برای کاربران به ارمغان می آورد.
بهترین اپلیکیشن های سفر (3)

بهترین اپلیکیشن های سفر (3)

می‌خواهیم از یک شبکه اجتماعی واقعی مختص سفر برای‌تان بگوییم. کوچ‌سرفینگ که معنای تحت‌الفظی‌اش می‌شود کاناپه‌گردی از یک ایده ساده آغاز شد: یک مسافر، از اهالی مقصد مورد نظرش می‌پرسد آیا در خانه‌تان کاناپه اضافه برای یک مهمان دارید؟ تنها چیزی که قرار است در اختیارتان قرار گیرد همین تخت یا جای خواب است و اگر امکان استفاده از آشپزخانه برای آشپزی و یا چرخیدن در شهر به همراه میزبان‌تان فراهم شد لطف داوطلبانه او تلقی می‌شود.
نرم افزار مدیریت موبایل آیفون (برای ویندوز)

نرم افزار مدیریت موبایل آیفون (برای ویندوز)

کاربران گوشی های آیفون بدون ابزارهای جانبی نمیتوانند مانند دستگاه های اندرویدی گوشی خود را مدیریت کنند و با اتصال دستگاه به کامپیوتر، فولدرهای موجود در دستگاه را ببینند. اما نرم افزار iTools یکی از بهترین نرم افزار ها در زمینه مدیریت موبایل آیفون میباشد که از انواع گوشی های آیفون و بسیاری از برنامه های کاربردی که برای اتصال به دستگاه شما به ایتونز نیاز دارند، پشتیبانی میکند.
بهترین اپلیکیشن های سفر (2)

بهترین اپلیکیشن های سفر (2)

گوشی هوشمند بخشی جدانشدنی از زندگی امروز ما شده است. یک دستیار باهوش که ما را بیدار می‌کند، برنامه‌های‌مان را یادآوری می‌کند، ما را سر قرارهای کاری می‌فرستد و برای تولد دوست‌مان هدیه سفارش می‌دهد. آدم‌ها نه تنها دیگر در مسیرها و شهرهای غریبه گم نمی‌شوند بلکه همواره در دسترس دوستان و آشنایان و جمع بزرگی از فعالان مجازی قرار دارند.
بهترین اپلیکیشن های سفر (1)

بهترین اپلیکیشن های سفر (1)

گوشی هوشمند بخشی جدانشدنی از زندگی امروز ما شده است. یک دستیار باهوش که ما را بیدار می‌کند، برنامه‌های‌مان را یادآوری می‌کند، ما را سر قرارهای کاری می‌فرستد و برای تولد دوست‌مان هدیه سفارش می‌دهد. آدم‌ها نه تنها دیگر در مسیرها و شهرهای غریبه گم نمی‌شوند بلکه همواره در دسترس دوستان و آشنایان و جمع بزرگی از فعالان مجازی قرار دارند.
نرم افزار اندرویدی سلفی با صدای سوت و دست !

نرم افزار اندرویدی سلفی با صدای سوت و دست !

نرم افزار Self Camera HD Pro ، با استفاده از این نرم افزار می توانید سلفی های زیبایی را از خود و دوستانتان بگیرید اما با این تفاوت که این بار با زدن دکمه این کار را انجام نخواهید داد.همانطور که از عنوان مطلب پیداست شما قادر خواهید بود تا با کف زدن یا سوت زدن شات هایی را به عنوان سلفی بگیرید.
نرم افزار موبایل افکت گذاری بسیار زیبا بر روی تصاویر

نرم افزار موبایل افکت گذاری بسیار زیبا بر روی تصاویر

اگر به دنبال برنامه ای کاربردی در زمینه ویرایش و سازماندهی تصاویر خود در گوشی می باشید این برنامه بسیار جالب می تواند عکس های گوشی شما را به تصاویر جذاب و خیره کننده تبدیل کند. این برنامه امکانات مختلف و حرفه ای در زمینه ویرایش، مقایسه، سازماندهی، فهرست کردن و ... در اختیار شما قرار می دهد .
آرشیو
فیلم
۱
دخل وخرج شهرداری تهران در مراکز فرهنگی همخوانی ندارد!+ فیلم

دخل وخرج شهرداری تهران در مراکز فرهنگی همخوانی ندارد!+ فیلم

یک صدو بیست و چهارمین جلسه شورای شهر تهران در حالی امروز برگزارشدکه از دستور جلسه 15 بندی ای که قراربود مورد بررسی اعضا قرار بگیرد، اما تنها 8 بند از این دستور جلسه مورد نقد و بررسی قرارگرفت. اما آنچه که می توان به عنوان خروجی جلسه امروز شورا می توان از آن یاد کرد، این است که همچنان ضعف مدیریت زمان و در اولویت قرار دادن موضوعات مهم شهر و شهرداری تهران در مدیریت جلسات شورا وجود دارد.
جنایتکار معروف آمریکایی با 24 شخصیت عجیب!

جنایتکار معروف آمریکایی با 24 شخصیت عجیب!

او اولین انسان با اختلال چند شخصیتی بود که به خاطر این بیماری از تمام جرایمی که مرتکب شده بود، تبرئه شد. طبق نظر پزشکان، «بیلی میلیگان»، 24 شخصیت مختلف داشت که در هر کدام از آنها می توانست با لهجه های مختلف صحبت کند و کارهای مختلفی انجام دهد. در این ویدئو به طور کامل به معرفی او و تمام شخصیت ها می پردازیم.
از قصه گویی شهردار تهران تا بازی با نوجوانان کارتن خواب+فیلم

از قصه گویی شهردار تهران تا بازی با نوجوانان کارتن خواب+فیلم

جمعه هفته گذشته بود که شهردار تهران به همراه سخنگوی شورای شهر بدون هیچ همراه و خبرنگاری راهی سرای نور، نخستین مرکز نگهداری پسران نوجوان کارتن خواب شدند که با تلاش جمعیت طلوع بی نشان راه اندازی شده است. گفت و گو ی دوستانه پیروز حناچی با بچه ها از قصه گویی برای این کودکان تا بازی فوتبال دستی با این بچه ها نتیجه این دیدار صمیمانه شهردار تهران با کودکان و نوجوانان کار بود.
مهمترین علائم کبد چرب

مهمترین علائم کبد چرب

امروزه ابتلا به کبد چرب به دلیل سبک زندگی نامناسب افزایش پیدا کرده است. ابتلا به کبد چرب دلایل مختلفی دارد اما از مهم ترین دلایل کبد چرب در پی مصرف انرژی بیش از حد، چاقی، تنبلی و کم بودن ورزش و فعالیت است.
فیلم های دیگر
بین‌الملل
هند یک پهپاد پاکستان را سرنگون کرد

هند یک پهپاد پاکستان را سرنگون کرد

دهلی نو-ایرنا- مقامات هندی روز دوشنبه اعلام کردند که پدافند هوایی ارتش یک فروند یک هواپیمای بدون سرنشین (پهپاد)پاکستانی را پس از ورود به حریم هوایی این کشور در ایالت راجستان سرنگون کرده است.
مشاور اقتصادی اوباما خودکشی کرد

مشاور اقتصادی اوباما خودکشی کرد

«آلن کروگر» رئیس شورای مشاوران اقتصادی دولت آمریکا در دوران ریاست جمهوری «باراک اوباما» در سن ۵۸ سالگی دست به خودکشی زد و به زندگی خود پایان داد.
برخی از اختیارات بن سلمان لغو شد

برخی از اختیارات بن سلمان لغو شد

روزنامه گاردین گزارش داد، ولیعهد سعودی در دو هفته گذشته در شماری از نشست‌های دیپلماتیک و وزارتی در عربستان شرکت نکرده است و به گفته منابع، برخی از اختیارات او در حوزه مالی و اقتصادی لغو شده است.
آرشیو
جدیدترین اخبار شهرداری تهران
آرشیو