زمانی که از او دربارهی تولید نسخهی R فولکس جتا جدید پرسیده شده دریک هاتامی گفته است: “هرگز نگو هرگز!” او خاطرنشان ساخته فولکسواگن برنامههایی برای تبدیل جتا به یک خودروی اسپورت جدی مشابه با گلف GTI و R دارد. هاتامی گفته نسخههای پرفورمنس جتا اگرچه میتواند بخشی از فروش مدل گلف GTI و R را به خود اختصاص دهد اما خب ظاهراً فولکس در تولید این خودرو جدی است.
واضح است که صحبت دربارهی مشخصات فنی این خودرو بسیار زود بوده مخصوصاً اینکه فعلاً هنوز چراغ سبز تولید جتا R صادر نشده است؛ اما خب میتوان به سادگی تصور کرد این سدان اسپورت با سیستم چهار چرخ محرک استاندارد و قدرت حدود 300 اسب بخار تولید خواهد شد. به این ترتیب جتا R قدرت کاملاً زیادی در مقایسه با جتا GLI جدید که قدرت 228 اسبی و طراحی دیفرانسیل جلو دارد خواهد داشت. جتا GTI از پیشرانهی گلف GTI و ترمزهای گلف R برخوردار شده است.
در خبری مرتبط هم هاتامی اعلام کرد در سالهای آینده فولکس محصول جدیدی را در بازار آمریکا عرضه خواهد شد. این کراس اوور جمعوجور که فعلاً نامی ندارد در سال 2021 عرضه شده و جایگاهی پایینتر از تیگوان خواهد داشت. این مدیر ارشد گفتههای پیشین دربارهی علاقهی فولکس به تولید رقیبی برای تویوتا C-HR، جیپ رنگید و هوندا HR-V را تأیید کرده است. خودروی موردبحث نسخهی آمریکایی فولکس T-Roc نخواهد بود زیرا این خودرو بنا به گفتهی فولکس مطابق ذائقه آمریکاییها نبوده و خیلی کوچک است.
این کراس اوور کامپکت جدید که بر پایهی تیگوان ساخته نمیشود طبق انتظارات در تأسیسات مکزیک یا آمریکا تولید خواهد شد.