به گزارش تیترشهر؛ دلیل دیگری که برای عدم جذابیت این کیت و رنگ آن ذکر شده استفاده از آن روی شیکترین نسخهی 911 است که در مقایسه با خودروی عادی 911 کررا کابریولت، ظاهر رتروی خود را حفظ کرده است.
این کیت بدنه از فیبر کربن و پلی اورتان ساخته شده و متشکل از مواردی همچون اسپلیتر یکپارچه، اسپویلر و دیفیوزر عقب، رکابهای جانبی، جلوپنجره جدید و عناصر متفاوت داخل چراغها میباشد.
در مقایسه با خودرویی که چهار سال پیش مشاهده شده، این خودرو در موناکو دیده شده و از ستون سقف مشکیرنگ و نوشتهی تارگا با طرح سبز لیمویی استفاده میکند. احتمالاً خودروی مورد بحث به سیستم لیفت دماغهی تیونر مجهز شده که باعث میشود ارتفاع خودرو از سطح زمین 45 میلیمتر دیگر هم بیشتر شود. یکی دیگر از ویژگیهای این پورشه سیستم اگزوز اسپورت با کنترل سوپاپ است که همراه با کیت بدنه در دسترس بوده است.
اما داخل کابین هم صندلیهای چرم دو رنگ، فرمان سه پرهی سفارشی، تریم فیبر کربنی، پدالها و اهرم تعویض دنده آلومینیومی و پشت آمپرهای متفاوت دیده میشوند.
در واقع این اولین باری است که 991 تارگای مجهز به این کیت را در خیابان میبینیم و اگرچه ظاهر آن خیلی برجسته نیست اما شاید به اندازهای که قبلاً فکر میکردیم بد نباشد؛ اما هنوز هم رنگ لیمویی بدنه را نمیپسندیم…