به گزارش تیترشهر: شهرداری اصفهان که مدعی است تامین 90 درصدی هزینه های شهر اصفهان توسط شهرداری انجام می گیرد و حمایت دولت در مدیریت شهری اصفهان بسیار ناچیز است به طوری که بودجه های مشخص شده سالانه در زمان مقرر از سوی دولت پرداخته نمیشود مثلا نیمی از سال می گذرد و کمتر از ده درصد بودجه پرداخت می شود، بنابراین برای گذراندن شهر باید به فکر درآمدزایی باشیم.
در همین راستا شهرداری سالهای سال است که با شهر فروشی و تراکم فروشی، شهر را مدیریت میکند که اگر چه بارها از سوی شورای اسلامی شهر اصفهان به آنها تذکر داده شده است اما تنها شاهد طرح موضوع بودیم و نه فشار مدیریتی برای حذف این کار صورت گرفته و نه شهرداری خود را ملزم به تغییر رویه داده است و کار به جایی رسیده است که در جلسات کمیته درآمدزایی شهرداری اصفهان به جای اینکه تمرکز خود را روی درآمدهای پایدار از گسترش روابط بین المللی و استفاده از توان خواهرخوانده ها ببرند یا بدنبال توسعه گردشگری و درآمدزایی باشند و یا اینکه از توان فعالان اقتصادی و کار آفرینی استفاده کنند، روی معابر و خیابان های اصفهان به بهانه کاهش ترافیک از مرکز شهر نرخ گذاری می کنند.
سوال اینجاست که درآمدهای چند صد هزار میلیاردی که از محل دریافت عوارض و با شهر فروشی اصفهان در می آید چند درصد از این مبالغ هنگفت صرف شهرسازی و نوسازی و امکانات رفاهی و گردشگری و تفریحی و نشاط و آسایش مردم اصفهان میشود.
با این مبالغ سرسام آور که از فروش شهر اصفهان در می آید کدامیک از خیابان ها و معابر اصفهان نوسازی شده است، چه اقدامی در جهت کاهش آلودگی هوای اصفهان که شامل آلودگی صوتی و غیر صوتی است و کیفیت هوای اصفهان میشود و شهرداری سهم زیادی در افزایش آلودگی دارد، شده است.
چه اقدامی در جهت مناسب سازی و توزیع عادلانه امکانات شهری صورت گرفته است.
تا چه اندازه صرف خدمات عمرانی و حمل و نقل شده که به نتیجه رسیده باشد و نیمه کار رها نشود که تنها باری بر شهر افزوده شود.
چگونه ممکن است که مدیریت فعلی شهر اصفهان نه تنها در جهت کاهش شهر فروشی اقدام نکرده بلکه از سال آینده عبور و مرور مردم اصفهان در شهر و پارک ماشین در کنار خیابان های اصفهان نیز درآمدزایی می کنند و با افتخار طرح موضوع میشود و شورای اسلامی که خود خواستار کاهش شهر فروشی تا سال گذشته بود، به راحتی طرح را تصویب میکند.
