به گزارش تیترشهر؛بوگاتی ویرون را می توان پدرخوانده سوپر اتومبیل های کنونی نامید. این ابر خودروی دو رگه با ظهور خود در اوایل قرن بیست و یکم، نسخه تمامی مدل های اسپرت و سوپر اسپرت را پیچید. اگر چه ویرون دیگر تولید نمی شود، اما نسخه های دست دوم آن هنوز طرفداران خاص خود را داشته و با قیمتی فراتر از یک میلیون دلار به فروش می رسند.
اما خرابی و تعویض باک بوگاتی ویرون می تواند به یک کابوس بزرگ تبدیل شود. در این صورت، مالک ویرون باید 17904 یورو (20349 دلار) برای خرید نمونه جدید هزینه کند. این پایان ماجرا نیست، چرا که تعویض باک 20000 یوروی دیگر (معادل 22731 دلار) به عنوان دستمزد به مالک تحمیل خواهد کرد تا در مجموع هزینه تعویض باک به رقم بسیار بالای 37904 یورو (43080 دلار معادل 430 میلیون تومان) برسد.
بد نیست اشاره کنیم با چنین مبلغ گزافی می توان به نمایندگی مرسدس بنز مراجعه کرده و با یک دستگاه هاچبک تند و تیز AMG A35 به خانه برگشت؛ یا می توان به یکی از نمایندگی های آئودی رفته و هاچبک پرطرفدار S3 را خریداری کرد.
شایان ذکر است دلیل اصلی بالا بودن دستمزدهای تعمیر یا تعویض قطعات بوگاتی ویرون به پیچیدگی ساختار آن مربوط می شود؛ طوری که برای دسترسی به قسمت های نزدیک موتور، باید بخش اعظمی از قسمت میانی و عقب خودرو از هم باز شوند.
در ادامه می توانید لیست قیمت برخی قطعات متعلق به بوگاتی ویرون و هزینه تعویض آنها را مشاهده فرمایید.
