به گزارش تیترشهر ؛ پروژه بیمارستان آتیه 2 از سوی سازمان سرمایه گذاری و مشارکت های مردمی شهرداری تهران مورد تحسین قرار گرفته و به عنوان فرصت سرمایه گذاری معرفی شده است این در حالی است که این پروژه خود داستان طویلی دارد که شهر را در آینده با چالش های جدی رو به رو خواهد کرد.
كوچه هفتم خيابان حسن سيف واقع در شهرك غرب کوچه چند متری که سال گذشته با کامیون های حامل سیمان مسدود شده است. سر و صدای حاصل از عملیات ساخت ساختمانی 35 طبقه که بناست به بیمارستان تبدیل شود در تمام طول کوچه به گوش می رسد.
اگر نام این بیمارستان را در اینترنت سرچ کنید مشخص می شود در سال ١٣٨٤ فكر احداث يك ساختمان جديد كه از اول براي بيمارستان طراحي و ساخته گردد، مطرح شد و سرانجام با خريد زميني به مساحت 8100 متر مربع در مجاورات بلوار فرحزادي با كاربري بهداشتي - درماني منجر شد. این پروژه با مشارکت شهرداری تهران به میزان حدود 11 در صد قدرالسهم شهرداری و 89 درصد شرکت پزشکی کوشک آتیه سرمایه گذاری گردیده و احداث
ساخت بيمارستان اتيه ٢ در محلي اجرا ميشود كه تنها كمتر از ٥٠٠ متر با بيمارستان فوق تخصصي اتيه ١ و همچنين بيمارستان مجهز لاله و با فاصله كمي از بيمارستانهاي عرفان - بهمن - پارسيان - شهيد مدرس - بيمارستان اعظيم ميلاد وابسته به تامين اجتماعي - و ده ها پلي كلنيك و درمانگاه قرار گرفته در حالي كه فاصله بين ميدان ونك تا راه اهن شهر تهران فاقد بيمارستاني مناسب و با ظرفيت مشابه وجود ندارد .
در این خصوص خبرنگار تیتر شهر در مرداد ماه 97 با علی اعطا، عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران گفتگو انجام داد. وی در خصوص ساخت و ساز برای احداث ساختمان بلند مرتبه آتیه گفت: طبق طرح جامع اساسا قبل از تدوین و تصویب ضوابط بلند مرتبه سازی، مجوز بلند مرتبه نباید صادر می شده است و در نتیجه کمیسیون ماده 5 هم نباید به صورت موردی این اجازه را صادر می کرده است.
وی افزود: تا سال ٩٣ به صورت فراگیر این اتفاق افتاده است و مجوزهاى زيادى براى بلندمرتبه سازى به صورت موردى صادر شده است و بعد پروانه هم براساس مصوبه اين كميسيون صادر شده است. اينها درست يا غلط الان پروانه دارند و براساس پروانه مى سازند، ولو اينكه تصميم غيركارشناسي بوده باشد.
عضو کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران گفت: عمدتا تا پيش از ٩٣ تصميمات ماده ٥ بعضا به لحاظ كارشناسي قابل دفاع نبوده، مثل مجوزهاى بلندمرتبه و افزايش تراكم در مجاورت گذرهاى كم عرض. اما وقتى منجر به پروانه شده و در حال ساخت است و بخش عمده ساختمان هم ساخته شده، بديهى است كه نمى شود به عقب بازگشت. از سال ٩٣ شورايعالى شهرسازى صدور مجوزهاى موردى بلندمرتبه سازى در ماده ٥ را تا حد زيادى كنترل كرده است.
اعطا ادامه داد: این عضو شورای شهر تهران خاطر نشان کرد: مجوز ساخت و ساز این ملک شايد از نظر شکلی و قانونى درست باشد اما به لحاظ كارشناسى شايد مى شد به گونه بهترى تصميم گرفت.
ماجرای تخلف بیمارستان آتیه 2 از چه قرار است؟
ساختمان جدید بیمارستان آتیه در 25 طبقه روی همکف!!! و 9 طبقه زیر زمین!! در حال ساخت و ساز است؛ با توجه به این که این ملک در پهنه s124قرار دارد تنها می تواند 440 درصد تراکم را اشغال و 9 طبقه ساخت و ساز انجام گیرد این در حالی است که کمیسیون ماده 5 رای به 1280 درصد تراکم داده و برای این اضافه تراکم 70 میلیارد تومان!! مقرر شده اند که عوارض پرداخت کنند. همه این موارد به امضا شهردار وقت منطقه 2 و معاون شهرسازی منطقه در سال 93 رسیده است همچنین اجازه صدور این پروانه در سال 91 به امضا معاون وقت وزارت کشور، معاون سازمان میراث فرهنگی و گردشگری، شهردار وقت و رئیس شورای شهر تهران نیز رسیده بود.
در ادامه اجازه صدور این پروانه علامت سوال بزرگی است زیرا در پی بتن ریزی سنگین این ساختمان شبانه در کوچه پشتی که 6 متر بوده عملیات ساختمانی صورت گرفته شده است.
با همه این مسائل این سوال مطرح است که آیا بنا است ساختمانی در کوچه 7 متری را با نام فرصت سرمایه گذاری معرفی شود که در آینده با کارفرما دچار چالش شود و یک سرمایه گذاری کور صورت بگیرد. از این رو آیا اتفاقی که بر سر ساختمان هایی چون پالادیوم افتاد بناست برای این دست ساختمان ها رخ بدهد و شهرداری تهران به عنوان برنامه موفق روی آن مانور بدهد.