دعوا در برنامه زنده بر سر نرده های چهارراه ولیعصر؛
سه بار نرده های چهارراه وصل برداشته شده و سپس دوباره سر جایش قرار گرفته است؛ شواهد امر حاکی از آن است که اختلاف بر سر سیاست گذاری بالا گرفته است. اما چه کسی به دنبال آزمون و خطا است؟
کد خبر: ۸۶۹۹۹
تاریخ انتشار: ۵۳ : ۱۲ - ۱۲ آذر ۱۳۹۷

به گزارش تیتر شهر؛ حجم گسترده ای هر روزه از چهارراه ولیعصر عبور می کند و در این خصوص سال 92 برای کاهش حجم ورودی به چهارراه و مقابله با ترافیک شدید زیر گذرهایی تعبیه شده تا افراد به وسط خیابان نیایند و جانشان در امان باشد؛ این در حالی است که معاونت حمل و نقل شهرداری معتقد است باید خیابان ها را از ماشین ها!! پس بگیریم و دسترسی به پیاده ها بدهیم؛ در این راستا با این سبک تجدید نظر ها آن هم در فصل پاییز می توان عنوان کرد که معاون حمل و نقل به افزایش آلودگی هوا کمک می کند چرا که معتقد است باید شهر در اختیار پیاده رو ها باشد.

سردار مهماندار؛ کم کاری شهرداری و معاونت حمل و نقل در آموزش شهروندان/ اجازه نمی دهیم بدون ملاحظات ایمنی اصلاحات یک طرفه انجام شود

در این راستا ابتدا این مصاحبه زنده رادیویی، رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به عدم داشتن دیدگاه های کارشناسی در اجرای این طرح بیان کرد: بحث چهارراه ولیعصر از گذشته های دور یکی از مشکلات ترافیکی پایتخت بوده است. در تمام دنیا، عبور عرضی مختص محلات و نقاطی است که مربوط به سکونت است اما در فضاهایی که میزان عبور عابر پیاده زیاد است و خودرو عبور زیادی دارد به چند دلیل باید مسیرها جدا شود.


سردار محمدرضا مهماندار با اشاره به دلایلی که گواه بر وجود نرده های اطراف خیابان چهارراه ولیعصر باید باشد گفت: اولا این که وقتی میخواهیم حجم زیادی عابر پیاده و ماشین را عبور بدهید طبیعی است که از لحاظ ایمنی مسیر باید مسیرها جدا شود.


وی اضافه کرد: نکته ی دیگر بحث آلودگی هوا است. وقتی جمعیتی عبور می کند و به دلیل استقبال مردم از این منطقه عبور از این تقاطع، سیلی از جمعیت وجود دارد که خود سبب می شود خودرو ها در این سیل جمعیت باقی بمانند. در گذشته زمانی که نرده ها وجود نداشت بار ترافیکی تا میدان امام حسین را داشتیم از سوی دیگر در لحظاتی که این ترافیک ایجاد می شود، آلودگی افزایش می یابد.


مهماندار با اشاره به دلیل پایانی تاکید بر ماندگاری نرده های ولیعصر افزود: نکته پایانی اینکه برای تفکیک جمعیت و خودرو حتما نیازمند تدابیر شهری هستیم و مدیریت شهری باید بدین امر ورود پیدا کند؛ از این رو در سال 92 زیر گذر ایجاد شد که البته نقصی وجود داشت که در آن دوران به فکر معلولین و افراد نا توان نبودند که ما هم به این نکته معترضیم که این جدا سازی اگر بنا است انجام شود باید برای معلولین پیش بینی شود.


رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در خصوص دلایل طرف مقابل عنوان کرد: بحث انسان محوری که در کشورهای اروپایی مطرح است متفاوت با ایران خواهد بود چرا که آن ها توانسته اند مسئله مدیریت ترافیک را حل کنند. در کشورهای پیشرفته حجم خودرو در مرکز وجود ندارد اما در شهری هستیم که نتوانسته ایم حجم خودرو های شخصی را کاهش بدهیم.


وی ادامه داد: جاهایی که بحث انسان محوری طرح می شود که آرزوی ما هم هست و مدیریت شهری بتواند حجم خودروهای شخصی را کاهش بدهد. انشالله هر زمان توانستند آن را کاهش بدهند می توان برای عابرین پیاده کارهای بهتری کرد.


مهماندار با اشاره به تردد افراد از میان نرده ها در چهارراه ولیعصر گفت: اگر افرادی از میان نرده ها عبور می کنند دلیل بر برداشتن آن ها نیست چرا که نقش مدیریت شهری آموزش شهروندان است؛ در این حوزه یک مورد در رسانه های مختلف راجع به آموزش حرفی زده نشده است.


وی افزود: تغییرات مدیریت شهری سبب می شود نگاه های متفاوت به وجود بیاید. نگاه های متفاوت از این باب به وجود می آید یک روزی مدیریت شهری تصمیم می گیرد و بعد گروه بعدی این نگاه را پس می زنند و دنبال مسائل دیگری هستند.


رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ اظهار کرد: متاسفانه کندن نرده ها اقدام یک جانبه شهرداری بدون هماهنگی پلیس بوده است و ملاحظات ایمنی در نظر گرفته شده است.

مهماندار با اشاره به اختلاف نظر با معاون سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اظهار کرد: به آقای پور سید آقایی هم در خصصو این مسائل گفته بودم. بعد از اینکه دوستان بدون هماهنگی این نرده ها را باز کردند ما بستیم و اجازه نمی دهیم بدون ملاحظات ایمنی اصلاحات یک طرفه انجام شود. اتفاقا ما هم نگران ایمنی شهروندان هستیم.


وی با ارائه پیشنهادی افزود: پیشنهاداتی تا کنون ارائه کرده ایم. نمی توان گفت نرده ها را برداریم و همه مردم داخل این تقاطع بریزند. مردم و ماشین ها گرفتار شوند. در این ماشین ها انسان ها هستند که تردد می کنند.


مهماندار افزود: در این مورد آقای پیرحسینلو تخصصی ندارد. وقتی حجم زیادی از خودروها را داریم اولویت به چه معناست؟


رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با تاکید بر سیاست های متناقض معاونت حمل و نقل و ترافیک گفت: نمی دانم چرا سیاست های شهرداری متناقض است. از یک طرف برای معاینه فنی سینه سپر می کند و آلودگی هوا را طرح می کنید از طرف دیگر ترافیک ایجاد می کنید و دود در حلق مردم می کنید. این سیاست ها را قبول ندارم.


مهماندار ادامه داد: کارهای احساسی انجام می شود. اگر نگران مردم هستید چهار در ریموتی بگذارید و چهار نفر را استخدام کنید که برای تردد معلولین کمک شود و از خیابان عبور کنند ما هم خودمان کمک می کنیم.


وی در پایان افزود: برای زیر گذر و کار اساسی باید فکر کرد. تا زمانی که این حجم تردد در چهارراه ولیعصر باشد ایمنی به خطر خواهد افتاد. شهرداری تنها بحث درآمد زایی در معاینه فنی دارد و این رفتار درستی نیست.

 

پیرحسینلو؛ نگاه انسان محور در مدیریت شهری ارجحیت دارد
در ادامه علی پیرحسینلو؛ مشاور معاون حمل ونقل ترافیک شهردار تهران با انتقاد از تصمیم پلیس در خصوص این خیابان گفت: در طرح موجود چندین اشکال وجود دارد که تجدید نظر در وضعیت کنونی ضروری است.


وی افزود: در این چهارراه مدلی که در اداره ترافیکی شهر نگاه شده است بر اساس آن زیر گذر دیده شده نگاه خودرو محور است؛ این نگاه در ترافیک دنیا منسوخ شده. در دنیا پیاده روها و راه دوچرخه ها توسعه یافته است.


پیرحسینلو افزود: در کنار آن ها حداکثر کردن سخت گیری برای استفاده خودروهای تک سرنشین باید وجود داشته باشد. همچنین نه تنها هیچ فکری برای معلولین نشده بلکه مادرانی که با کالسکه تردد می کنند و سالمندان نیز اذیت می شوند.


مشاور معاون حمل ونقل ترافیک شهردار تهران گفت: مدیریت عرصه های سیال که رفتار انسان دخیل است مدیریت صفر و یک نیست. در بسیاری از مواقع رفتارها را تجربه می کنیم این در حالی است با گذشت 5 سال در حدود یک ساعت نزدیک به صد نفر از روی میله ها می پریدند و ایمنی این افراد بیشتر در معرض خطر بوده است.


وی در پایان بیان کرد: ظلم بزرگی است که سواره به پیاده بگوید برو کنار که من رد شوم. شهری ساخته ایم که نسبت به انسان بی رحم است و اگر چند ثانیه سواره را معطل کنیم، اتفاق فجیعی افتاده است. در صورتی که بسیاری از شهروندان را از دسترسی محروم کرده ایم.

 

نام:
ایمیل:
* نظر:
(اخبار خودرو)
مشخصات 6 ماشین بین 100 تا 250 میلیون

مشخصات 6 ماشین بین 100 تا 250 میلیون

نگاهی به ویژگی‌های شش محصول مختلف و مهیج بازار هاچ‌بک کراس‌های ایران در بخش میانی که در بازه قیمتی ۱۰۰ تا ۲۵۰ میلیون تومان قیمت دارند و اغلب‌شان آپشن‌های معمول یک خودرو مدرن را به شما می‌دهند.
جادوی مهندسی وزن در ابرخودروی تواتارا

جادوی مهندسی وزن در ابرخودروی تواتارا

محصولی که به رغم قدرت و بازده بالا، تنها 1274 کیلوگرم وزن دارد و جالب آنکه ضریب درگ بدنه آن فقط 0.279 است. عدد مذکور همچنین اشاره مستقیم به موفقیت مهندسان اس اس سی نورث آمریکا در طراحی ائروداینامیک بدنه این محصول دارد.
معرفی 15 خودروی جان سخت

معرفی 15 خودروی جان سخت

از آنجایی که کمتر شاهد شرایط سخت و دشوار هستیم خودروهای جا‌ن‌سخت و مقاوم نیز نسبت به خودروهای معمولی کمتر ساخته می‌شوند. در این بین باز هم خودروهایی وجود دارند که در شرایط سخت‌ و دشوار خم به ابرو نمی‌آورند و به قول معروف برای آخرالزمان ساخته شده‌اند. از آنجایی که مشاهده این خودروها و بررسی اطلاعات فنی آنها خالی از لطف نیست در ادامه با هم به خودروهایی که برای آخرالزمان ساخته شده‌اند نگاهی خواهیم داشت.
تولید جگوار متوقف شد

تولید جگوار متوقف شد

کمبود باتری ال جی، تولید خودروهای برقی جگوار را متوقف کرد.برای سومین‌بار در چهار سال اخیر، ناتوانی ال‌جی در تأمین باتری مورد نیاز خودروسازان مشکل‌ساز شده است. باتری‌های لیتیوم مورد نیاز جگوار برای مدل آی‌پیس توسط کارخانه ال‌جی در لهستان تأمین می‌شود.
جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی

جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی

برخلاف خودروهای داخلی که در هفته اخیر و تا به امروز شاهد افزایش چشمگیر قیمت آنان بوده ایم، بازار خودروهای وارداتی دوران آرامی را سپری می کنند و با مروری بر جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی در 13 آبان ماه، می توانیم به ثبات قیمت آنان در بازار برسیم و نسبت به هفته گذشته تغییری در قیمت آنان احساس نشده است.
(سلامت)
عامل کشندگی ویروس کرونا

عامل کشندگی ویروس کرونا

عضو هیئت علمی دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، با اشاره به اوج گیری مجدد کرونا، گفت: این ویروس از چنگ آنتی بادی هم جان سالم به در می برد.
آمار ریزش بیمه شدگان در پی شیوع کرونا

آمار ریزش بیمه شدگان در پی شیوع کرونا

معاون بیمه ای سازمان تامین اجتماعی درباره ریزش تعداد بیمه شدگان سازمان تامین اجتماعی در ماه های اخیر به علت تعطیلی های برخی مشاغل بدنبال شیوع بیماری کرونا اظهار کرد: کاهش افراد تحت پوشش، خیلی نگران کننده نیست. طبق پیش بینی ها، کاهشی که در خرداد ماه داشتیم حدود ۱۰۰ هزار نفر بود.
تاثیر داروی روماتیسم در مقابله با کرونا

تاثیر داروی روماتیسم در مقابله با کرونا

محققان در مطالعه ای کوچک دریافتند داروی تقویت کننده سیستم ایمنی بدن مورداستفاده برای بیماران مبتلا به روماتیسم مفصلی برای بهبود بیماران مبتلا به کووید۱۹ بستری در بیمارستان امیدبخش بوده است.
(متریال)
دکوراسیون داخلی به سبک اسپانیایی

دکوراسیون داخلی به سبک اسپانیایی

سبک اسپانیایی در هسته خود، همزمان زمینی، خودمانی و با شکوه است. خاکی ترین مواد طبیعی با رنگ های غنی و گرم همراه می شوند؛ تا فضایی اصیل و دنج در بزرگترین خانه ها ایجاد کنند. سبک اسپانیایی بر رابطه بین دنیای طبیعی و جهان انسان تأکید دارد و ادغام زیبایی هر دو. آراستن سقف های سفالی سرزنده با طاقی های گچی. طاقی سقف با تیرک های تیره روستایی تنظیم می شوند. همچنین سرمای بیرون به سبب صمیمی بودن این سبک، گرم می شود.
هویتی که خاکسترشد

هویتی که خاکسترشد

هفته ای که گذشت برای جامعه فرهنگ و معماری بی نهایت دشوار بود. آتش سوزی موزه ملی برزیل، مرکز فرهنگ و هنر 200 ساله ای که روز دوشنبه هفته گذشته در آتش سوخت، نه تنها مصنوعات تاریخی ارزشمند را نابود کرد،
مدرسه یا دهکده: مساله این است

مدرسه یا دهکده: مساله این است

طراحی ساختمان پیش دبستانی سن خوزه به دلیل برخی تفاوت های عمده نسبت به سایر ساختمان های آموزشی، مختص به کودکان بین 4 الی 6 سال بوده و از کالبد و شکل منحصربه فردی بهره می برد.
تاثیر استفاده از لوگو شرکت در طراحی داخلی فضای اداری

تاثیر استفاده از لوگو شرکت در طراحی داخلی فضای اداری

سبک های طراحی داخلی جدید و خلاقانه متنوعی ظهور کرده و طراحی منازل را دستخوش تغییر و تحول می کنند و اما دفاتر، شرکت ها و فضاهای اداری نیز از این تغییرات بی بهره نمانده اند؛ تغییراتی که صد البته مثبت و کاربردی هستند و بر اساس روانشناسی محیط کاری بدست آمده اند.
(ورزشی)
حمله تند آذری به محمود فکری

حمله تند آذری به محمود فکری

سعید آذری مدیرعامل باشگاه فولاد به ویدئوی منتشره انتهای بازی که در آن الفاظی از سوی سرمربی استقلال به کار برده می‌شود واکنش نشان داد.
هفت شاکی پرسپولیس مشخص شدند

هفت شاکی پرسپولیس مشخص شدند

سرپرست باشگاه پرسپولیس تصمیم به پرداخت تمام مطالبات فصل گذشته بازیکنان فعلی این تیم گرفت و برای رسیدگی به این موضوع پرونده‌ها را دوباره به جریان انداخت.
پرونده ویژه
قیمت‌ها در بازارها ریزشی می‌شوند؟

قیمت‌ها در بازارها ریزشی می‌شوند؟

بررسی بازارهای مختلف نشان می‌دهد در میان بازارهای اصلی ایران هر بازار رفتار منحصر به فردی داشته: از یکسو بازار مسکن در سکوت و بدون کاهش قیمت روزهای خود را سپری می‌کند و در سویی دیگر نرخ ارز و خودرو که در روزهای اول اسفندماه شتاب فزاینده‌ای را تجربه می‌کردند حالا روند کاهشی را از سرگرفتند.
شهرداری تهران از زباله های کرونایی غافل است

شهرداری تهران از زباله های کرونایی غافل است

دستکش های یک بار مصرف پس از استفاده از سطل های زباله شهری سر در می آورد که در پی آن کودکان زباله گرد از آن به عنوان مواد پلاستیکی قابل بازیافت استفاده و در کیسه های خود می ریزند. از سوی دیگر به نظر می رسد مدیریت شهری تدبیری برای تفکیک این زباله های کرونایی نداشته باشد و خود نمی داند با این منابع آلوده باید چه کند و بدین ترتیب این زباله های خطرناک همانند سایر زباله ها در کهریزک دفن می شود؛ بدین ترتیب مدیریت شهری با عدم درایت خود به انتشار این ویروس در سطح جامعه دامن می زند
نجات باغ آذری شاید وقتی دیگر

نجات باغ آذری شاید وقتی دیگر

بافت فرسوده و اعتیاد دو غده چرکین محله باغ آذری است. خانه های 30 تا 40 متری ای که در هر کدام از آنها دو تا سه خانوار زندگی می کنند. خانه هایی که از شدت فرسودگی هر لحظه امکان ریزش آن وجود دارد يا اگر کوچکترین زلزله ای در تهران بیاید؛ تمامی این خانه هاخراب می شود و امکان امداد رسانی هم به اهالی این گود وجود ندارد،کوچه ها آنقدر باریک اند که یک خودرو امدادی نمی تواند داخل آن برود....
سامانه 137، از حرف تا عمل

سامانه 137، از حرف تا عمل

آنچه می‌تواند سبب آسیب شود این است که افرادی تماس می‌گیرند اما به نتیجه نمی‌رسند؛ امروز ه به مواردی برخورد می کنیم که گفتند بارها تماس گرفتیم. تماس‌های مکرری که نتیجه‌ای در پی ندارد. این اتفاق به سیستم مدیریت شهری، رضایت مردم و شهرداری به عنوان مجموعه خدماتی آسیب می‌زند که در این زمینه باید دقت کافی داشته باشیم و اعتماد عمومی را نشانه گرفته است.
مسکن ویژه در تمام شهر تهران ساخته می‌شود/شهرداری تسهیلگر ساخت مسکن برای همه اقشار جامعه است

مسکن ویژه در تمام شهر تهران ساخته می‌شود/شهرداری تسهیلگر ساخت مسکن برای همه اقشار جامعه است

قرار است مسکن ویژه در تمام شهر ساخته شود، این مسکن بیشتر برای افرادی که می خواهند به محل کار خود در یک منطقه از شهر نزدیک باشند، دانشجویان یا افراد تازه ازدواج کرده در نظر گرفته شده و برای تسهیل در ساخت آن کمک می کنیم سازندگان خوشنام تقویت شوند تا بازار کسب و کار درست تقویت شود، در نتیجه چنین کاری است که مردم هم به ما اعتماد می کنند.
ساخت و ساز‌های غیرکارشناسی بیمارستان‌ها صدای شهروندان را در آورد

ساخت و ساز‌های غیرکارشناسی بیمارستان‌ها صدای شهروندان را در آورد

کافی است سری به یکی از بیمارستان‌های تهران بزنید تا به وضوح شاهد پارک تعداد بسیاری از خودرو‌های متعلق به این بیمارستان‌ها در مقابل پارکینگ اهالی همجوار آن‌ها باشید، موضوعی که این روز‌ها صدای شهروندان این منطقه را درآورده است.
آرشیو
آخرین اخبار
ورزشی
سلامت
خودرو
استان ها
پربازدید
پربحث
تازه‌های شبکه‌های اجتماعی
آرشیو
معرفی‌نرم افزارهای‌کاربردی
آرشیو
تیتریاب
فیلم
۱
فیلم های دیگر
بین‌الملل
جانسون خواستار شکست ترامپ در انتخابات

جانسون خواستار شکست ترامپ در انتخابات

یک نشریه انگلیسی گزارش داد، نخست وزیر این کشور به شدت مایل به باختن دونالد ترامپ در انتخابات ریاست جمهوری ماه نوامبر آمریکا و پیروزی جو بایدن در این انتخابات است.
تراکم حملات ضد آمریکایی در عراق

تراکم حملات ضد آمریکایی در عراق

تراکم حملات ضد آمریکایی در نقاط مختلف عراق حاکی از آن است که تروریست های آمریکایی گزینه‌ای جز خروج از این کشور را در مقابل خود نمی بینند.
پوتین همیشه سر حرفش می‌ماند

پوتین همیشه سر حرفش می‌ماند

در شرح خاطرات رئیس جمهور سابق فرانسه که روز جمعه در پاریس منتشر شد، نیکولا سارکوزی – که در سال‌های ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۲ بر سرکار بود- ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه را مردی می‌داند که بر سر حرفش می‌ماند.
ترکیه درباره لیبی به مصر هشدار داد

ترکیه درباره لیبی به مصر هشدار داد

آنکارا روز چهارشنبه با بیان اینکه با مسکو برای تداوم فشار جهت آتش بس در لیبی به توافق رسیده اما خواستار خروج نیروهای "ارتش ملی" از پایگاه های اصلی است، در خصوص هرگونه استقرار نیروهای مصری در لیبی هشدار داد.
آرشیو
جدیدترین اخبار شهرداری تهران
آرشیو