به گزارش تیترشهر : این تکنولوژی از نرمافزار تشخیص اشیای خاص هوندا و یک سیستم برای برقراری ارتباط با دوربینهای تعبیهشده در تقاطع استفاده میکند. این دوربینها به تقاطع دید از بالا میدهد تا از این طریق، ترافیک، عابرین پیاده و سایر موانع را در تقاطع تشخیص دهند.
تکنولوژی تقاطع هوشمند از طریق یک علامت ارتباطاتی مسیر کوتاه با خودرو ارتباط برقرار میکند. خودروهای متصل نیز با یک کامپیوتر آنبورد، اطلاعات را از دوربینها دریافت میکنند و هشدار مناسب را به راننده در مورد اتفاق پیش رو میدهد.
بر اساس این گزارش، این هشدارها شامل هشدارهای صوتی و بصری است تا با آگاه کردن راننده برای اقدام مناسب بتواند به آنها کمک کند تا از برخورد جلوگیری کند. هوندا میگوید این تکنولوژی تقریبا 20 درصد از مرگ ناشی از ترافیک در تقاطعها در سال را کاهش خواهد داد. علاوه بر این، 40 درصد از تصادفها نیز در تقاطعها رخ میدهد.
به طور کلی هدف از توسعه این تکنولوژی ارتقای ایمنی و جلوگیری از برخورد در تقاطعهاست. هوندا همچنین به کارگیری 200 خودروی متصل برای انجام تست تقاطع هوشمند را تایید کرده است. تا سال 2020، شرکت خودروسازی هوندا امیدوار است تا خودروهای خود به قابلیت رانندگی خودران در بزرگراهها مجهز شند. این شرکت همچنین در نظر دارد تا سال 2025، خودروهایی با تکنولوژی خودران سطح 4 را به بازار معرفی کند.
به دنبال تحقق اهداف خود، این خودروساز اعلام کرد که سرمایهای 2.75 میلیارد دلاری در بخش خودران جنرالموتورز یعنی شرکت کروز انجام داده است و هر دو خودروساز قرار است با همکاری یکدیگر خودران آینده را تولید و از تجربیات یکدیگر به عنوان بخشی از پروژه استفاده کنند.