یکی از بهترین استیشن‌های بازار که با تغییرات جزئی در ظاهر مدل اصلی پانامرا خلق شده، مدل توربو اسپرت توریزمو ۲۰۱۸ است.
کد خبر: ۷۶۸۳۰
تاریخ انتشار: ۰۱ : ۱۳ - ۱۵ مرداد ۱۳۹۷

به گزارش تیترشهر : پورشه پانامرا در قالب سدان چهار در، موتور جلو با ساختار پیش‌فرض دیفرانسیل عقب معرفی شد. این سدان محبوب، در واقع تنها خودروی پورشه با شکل ساختاری سالون است که مبنی بر سیاست توسعه‌ی بازار برند آلمانی به سبد محصولات آن اضافه شد. نسخه‌ی تولیدی این خودرو در سیزدهمین نمایشگاه بین‌المللی شانگهای ۲۰۰۹ رونمایی شد و در سال ۲۰۱۱، نسخه‌های دیزلی، توربو اسپرت وهیبرید آن هم به بازار عرضه شدند. در آوریل ۲۰۱۳، فیس‌لیفتی از پانامرا، مجدداً در نمایشگاه شانگهای به معرض دید عموم درآمد. این نسخه‌ی پلاگین هیبریدی، پانامرا اسپرت Eهیبرید  نام گرفت و در نوامبر ۲۰۱۳، روانه‌ی بازار ایالات متحده شد. در سال ۲۰۱۶، پانامرا دستخوش تحول کلی در طراحی ظاهری شد.

نگاه عمیق به پورشه پانامرا توربو اسپرت توریزمو ۲۰۱۸

سیاست پورشه در شکل‌دهی به نسخه‌ی توربو اسپرت توریزمو، بازآرایی ورق پشتی استاندارد و فاصله‌ محور کوتاه پانامرا بوده است تا یکی از عجیب‌ترین اسپرت واگُن‌های صنعت خودروسازی را خلق کند. این مدل بیشتر با تمرکز بر عامل ظاهری و نه جنبه‌ی عملی شکل گرفته است. تغییرات حاصله در قسمت عقب، باعث افزایش اندک فضای قرارگیری سر برای سرنشین‌های این قسمت (جایی که صندلی سه سرنشین به عنوان استاندارد و صندلی‌های باکت یا سطلی مجزا به صورت اختیاری قابل خریداری هستند) و همین‌طور گنجایش صندوق شده است. ویرایش توربو اسپرت توریزمو از گستره‌ی پیشرانه‌های مدل اصلی پانامرا قدرت می‌گیرد؛ از ایستگاه ۳۳۰ اسب‌ بخار V6 تا نمونه‌ی ۵۵۰ اسب‌ توئین توربو V8 و همچنین دو مدل هیبریدی، همگی به همراه گزینه‌ی تمام چرخ محرک به عنوان استاندارد، قابل سفارش هستند.

نگاه عمیق به پورشه پانامرا توربو اسپرت توریزمو ۲۰۱۸

اگر این خودرو بیشتر با رویکرد ظاهری ساخته شده، دال بر عملکرد ضعیف آن نیست؛ به طوری‌که نسخه‌ی هیبریدی در حال حاضر یکی از بهترین استیت‌های بازار است و از مرسدس بنز AMG E63 S و آئودیRS6 پیشی می‌گیرد. در ادامه براساس معیارهای مختلف به بررسی محصول پورشه می‌پردازیم.

طراحی ظاهری و بدنه 

نگاه عمیق به پورشه پانامرا توربو اسپرت توریزمو ۲۰۱۸

سیاست طراحی پورشه، همواره بر خلق خودروهای جذاب استوار بوده است و در این محصول هم خبری از امکانات و قابلیت‌های زیاد نیست. اگرچه سقف طویل و قالب دو جعبه‌ای به ساختار استیشن واگن تعلق دارد؛ خط سیر خشمگین شیشه‌ی عقب، بر سرعت و اسپرتی بودن بیشتر از کاربردپذیری تأکید می‌کند. این ویژگی بر ظاهر و فضای صندوق تأثیر مثبتی ندارد؛ اما نمای کلی خودرو را زیباتر می‌سازد. سوای از ساختار،‌ تغییرات مثبتی که باعث شد، دیزاین نه چندان موفق پانامرا، دوست‌داشتنی و تبدیل به یکی از جذاب‌ترین‌های بازار شود؛ در این نسخه هم به چشم می‌خورد.

نگاه عمیق به پورشه پانامرا توربو اسپرت توریزمو ۲۰۱۸

بیشتر این دگرگونی در بخش پشتی پانامرا دیده می‌شود؛ جایی که پورشه از اتصال چراغ‌های باریک به نوار لامپ‌های LED و همینطور نمای لایه‌ای شبیه به آخرین نسخه‌ی 911 کاررا 4 استفاده کرده است؛ کاری که باعث می‌شود این مدل به جای نسل اول پانامرا، بیشتر تصویر کاررا را در ذهن تداعی می‌کند. از جلو، چراغ‌های عریض و کاپوت صاف مایل به سمت مقابل مشاهده می‌شوند؛ خصایصی که دیزاین پانامرا را به خودروهای اسپرت پورشه و ظاهر مار کبرا، نزدیک می‌کنند تا از روبه‌رو بسیار جذاب به نظر برسد. در کل، ترکیب ظاهری شبیه به آئودی A7 با یک استیشن واگن سنتی، پورشه پانامرا اسپرت توریزمو را از سایر خودروهای بازار آمریکا متمایز کرده و طرحی جالب، اصیل و بسیار زیبا آفریده است. 

فضای داخلی و امکانات رفاهی 

نگاه عمیق به پورشه پانامرا توربو اسپرت توریزمو ۲۰۱۸

این خودرو در درجه‌ی اول، لوکس و پس از آن اسپرتی طراحی شده است؛ اما نحوه‌ی ترکیب این دو ویژگی در کابین، بسیار جذاب به نظر می‌رسد. برای مثال، صندلی‌های قابل تنظیم الکتریکی پانامرا را می‌توان نام برد که به Comfort معروف بوده و از نوع 14-way هستند. نمونه‌ی 14-way علاوه بر امکانات پیش‌فرض Comfort (تنظیم ارتفاع، گرایش به جلو و عقب، تغییر زاویه‌ی نشیمنگاه و استراحتگاه کمر)، توانایی پشتیبانی از کمر، تغییر طول نشیمنگاه و ستون فرمان را هم دارند. همچنین شخصی‌سازی محل قرارگیری و سپردن آن‌ها به حافظه (غربیلک فرمان و آینه‌های بغل هم از این قابلیت برخوردار هستند) امکان‌پذیر است تا در بهترین حالت ممکن متناسب با نیاز راننده و سرنشین جلو تنظیم شوند.

نگاه عمیق به پورشه پانامرا توربو اسپرت توریزمو ۲۰۱۸

امکان تغییر زوایای صندلی تا نزدیک به کف و جایی که پاها تقریبا در حالت مستقیم قرار گیرند، وجود دارد. در نتیجه، پوزیشن رانندگی‌ای شبیه به خودروهای اسپرت برای پانامرا حاصل می‌شود با این تفاوت که در اینجا، فضای قرارگیری سر، سرشانه و باسن، بیشتر هستند. صندلی‌های استاندارد پورشه پانامرا چه در بزرگراه و چه جاده‌های شهری به قدری راحت هستند که خریدار را از صرف هزینه برای گزینه‌ی اضافی 18-way، بی‌نیاز می‌کنند.

امکان حمل سه سرنشین روی صندلی‌های عقب وجود دارد که البته صندلی وسط چندان جادار نیست. با اینکه اسپرت توزیمو به خودرویی با قابلیت جای‌گیری پنج سرنشین شباهت دارد، باید با ساختار ۲+۲ از آن استفاده کرد. در این شرایط، سرنشین‌های پشتی فضای مناسبی برای زانو و سر دارند. 

نگاه عمیق به پورشه پانامرا توربو اسپرت توریزمو ۲۰۱۸

جای جای فضای داخلی پانامرا اسپرت توریزمو، از موادی با کیفیت مرغوب ساخته شده است. پورشه در کاربرد چرم روی داشبورد، در‌ و صندلی‌ها خوب عمل کرده است. چرم روی داشبورد فوق‌العاده نرم و قسمت‌های سوای از این جنس، با باریکه‌ی مشکی پیانویی پوشیده‌ شده‌اند. تنها مشکلی که این ماده‌ دارد، استعداد زیاد در جذب اثر انگشت و گرد و غبار است. مابقی اتاقک با آلومینیوم مزین‌ شده است که حس لمس خوب، همراه با جزئیات دقیق ارائه می‌دهد.

صندوق عقب پانامرا اسپرت توریزمو حجم بارگیری ۵۱ سانتی‌متر مکعب ارائه می‌دهد که با خم کردن صندلی‌های ردیف دوم این رقم به ۱۳۸ افزایش پیدا می‌کند. این اعداد نسبت به نسخه‌ی استاندارد پانامرا و هاچ‌بک آن (با حجم ۴۹ سانتی‌متر معکب و بیشینه‌ی ۱۳۳) افزایش ناچیزی داشته‌اند. چنین ظرفیتی برای خودرویی با سایز فعلی، کافی به نظر نمی‌رسند (استیشن واگن‌های کلاس E مرسدس بنز در حالت پیش‌فرض ۹۹ سانتی‌متر مکعب محفظه‌ دارند). علت آن هم شکل متفاوت و جذاب شیشه‌ی عقب پانامرا توربو اسپرت توریزمو و همینطور استفاده از لاستیک‌های ۱۱.۵ اینچی در همین قسمت است.

فناوری و امکانات ارتباطی

صفحه‌ی لمسی ۱۲ اینچی پانامرا در نوع خود جزو بهترین‌‌ها است و با واکنش سریع به همراه انیمیشن‌های تندوتیز، تجربه‌ی لذت‌بخشی را به وجود می‌آورد. لمس خازنی، دکمه‌های متعدد در بخش پایینی نمایشگر، استاندارد اپل کارپلی (فاقد اندروید اتو) همگی نمره‌ی خوبی در بخش ظاهر و عملکرد این بخش کسب می‌کنند.

نگاه عمیق به پورشه پانامرا توربو اسپرت توریزمو ۲۰۱۸

 البته حین تجربه‌ی اولین آزمون این خودرو و به طور کلی یک پورشه، کمی زمان می‌برد تا با برخی از ویژگی‌های آن آشنا شوید. برای نمونه، شاید تشخیص اینکه تنظیم صندلی‌ها به پوزیشن پیش‌فرض و سیستم مدیریت آب‌و‌هوای خودرو با کلید راه‌اندازی مرتبط است، خیلی آسان نباشد؛ با فشردن دکمه‌ی کوچک کلید، صندلی‌ها به حالت پیش‌فرض در‌می‌آیند. علی‌رغم اینکه محصولات پورشه ماندگاری بالایی دارند، به دوام دریچه‌های ورودی هوای آن در دراز مدت، نباید زیاد امیدوار بود.

نگاه عمیق به پورشه پانامرا توربو اسپرت توریزمو ۲۰۱۸

جدای از این نقاط ضعف جزئی، تعامل با فضای داخلی پانامرا اسپرت توریزمو بسیار لذت‌بخش است. دو نمایشگر دیجیتالی روی صفحه‌ی مقابل راننده، درجه‌ی انعطاف‌پذیری مناسبی دارند و عناصر کنترلی غربیلک فرمان به راحتی قابل تشخیص و استفاده هستند.

فرمان‌پذیری و عملکرد

نگاه عمیق به پورشه پانامرا توربو اسپرت توریزمو ۲۰۱۸

پیشرانه‌ی V8 با ۵۵۰ اسب بخار با گشتاور ۷۶۸ نیوتن متر همراه دو توربو شارژر در کنار PDCCS، فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب، پکیج اسپرت کرونو، سواری لذت‌بخشی برای راننده‌ی پانامرا توربو اسپرت توریزمو فراهم می‌کنند. البته فقدان آیتم‌هایی مثل ترمز‌های کربن سرامیکی (با قیمت ۸,۹۷۰ دلار) و اگزوز اسپرت (۳,۴۹۰ دلار) در این مدل احساس می‌شود.

در یک کلام، توربوی پانامرا عملکرد قابل‌توجه و در عین حال بی‌سر و صدایی دارد. گشتاور حاصل از پیشرانه‌ی ۴.۰ لیتری و توئین توربوی V8 پایداری خوبی داشته و توزیع توان به تمام چرخ‌ها خودرو را در ۳.۴ ثانیه از حالت سکون به ۱۰۰ کیلومتربرساعت و در نهایت به ۳۰۲ کیلومتربرساعت می‌رساند که ارقام خیره‌کننده‌ای هستند. پورشه در عایق‌بندی صوتی فضای داخلی پانامرا توربو اسپرت توریزمو، خوب عمل کرده است و علاوه بر آن، پیشرانه‌ی این خودرو نسبت به قدرت ارائه‌شده، سر و صدای کمی دارد. 

پورشه پانامرا توربو اسپرت توریزمو، همراه با سیستم تعلیق بادی چهار گوشه و سیستم مدیریت لحظه‌ای تعلیق پورشه (Porsche Active Suspension Management) به عنوان استاندارد عرضه می‌شود. البته خودروی آزمون فعلی از Porsche Dynamic Chassis Control هم استفاده می‌کند. ضرورتاً با وجود تعدادی از میله‌های متحرک؛ PDCC در محدود کردن بادی رول حین پیچ‌ها کاربرد دارد. این ویژگی در کنار، فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب، باعث می‌شود پانامرا نسبت به هر خودرویی با سایز فعلی، چابک‌تر باشد.

در نظر داشته باشید که این یک خودروی واقعا بزرگ است و در حدود ۲۰۴۰ کیلوگرم وزن دارد. با این وجود، پانامرای فعلی خیلی خوب در جاده می‌نشیند و درحالی‌که با شتاب زیادی از پیچ‌ها عبور می‌کند؛ مزاحمتی برای سرنشین‌ها ایجاد نمی‌کند.

با تنظیم سیستم تعلیق بادی در راحت‌ترین حالت و ارتفاع سواری در حالت نرمال؛ حتی چرخ‌های ۲۱ اینچی و نمونه‌ی باریک تایرهای ۳۰، اختلالی در سواری پورشه به وجود نمی‌آورند. در جاده‌های پرفراز و نشیب، جهش و ضربات وارده از دست‌انداز، در غربیلک فرمان و صندلی‌ها احساس می‌شود؛ البته پورشه این موارد را تا حدی کاهش داده است که مزاحمتی برای راننده ندارند.

تجهیزات ایمنی

نگاه عمیق به پورشه پانامرا توربو اسپرت توریزمو ۲۰۱۸

پورشه یک خودروساز آلمانی است؛ بنابراین به مثابه‌ی همتاهایش با عرضه‌ی خودروی گران‌قیمت، لزوماً سیستم‌های ایمنی لحظه‌ای و پویا ارائه نمی‌دهد. نسخه‌ی پانامرا اسپرت توریزمو از مانیتورینگ نقطه‌ی کور، کروز کنترل (از نوع معمولی و نه تطبیق‌پذیر)، سیستم کنترل ثبات، ترمز ضدقفل، کیسه‌ هوا در بخش‌های مقابل، کناری، فوقانی و برای زانو، تنظیم کمربند ایمنی (هنگام برخورد به صورت خودکار کمربند ایمنی را تنگ‌تر می‌کند تا سرنشین در پوزیشن بهینه قرار گرفته و کمترین آسیب را ببیند)، سیستم امنیتی استارت (راه‌اندازی فقط با کلید اورجینال پورشه) برخوردار است. عمده‌ی نمره ایمنی اکتسابی این خودرو حاصل از سنسورهای پارک استاندارد جلو و عقب، دوربین پشتی و مانیتورینگ نقطه‌ی کور است. ناگفته نماند که وسعت دید در پانامرا از جلو، عقب و کناره‌ها خوب است؛ اگرچه کاربرد دوربین ۳۶۰ درجه می‌توانست مفید باشد.

امکان سفارش کروز کنترل تطبیق‌پذیر، ترمز اضطراری خودکار و دستیار حرکت بین خطوط در بسته‌ی مجزا به قیمت ۵,۳۷۰ دلار وجود دارد. 

مصرف سوخت و هزینه‌های جانبی

با قدرت‌گیری از ایستگاه V8 با توان ۵۵۰ اسب، پانامرا اسپرت توریزمو مصرف سوخت بالایی رقم می‌زند. در شهر، بزرگراه و به صورت ترکیبی این رقم به ۱۳، ۱۰ و ۱۱.۷ لیتر در هر صد کیلومتر می‌رسد. البته در عمل و با رانندگی پرگاز رقم آخر تا ۱۵ لیتر هم افزایش می‌یابد. لوکس پورشه به بنزین با درجه‌ی اکتان بالا یا پریمیوم احتیاج دارد.

قیمت

 با وجود کم و کاستی در بخش تجهیزات ایمنی (فقدان سیستم‌های ایمنی پویا)‌ و نبود گزینه‌های زیباسازی افسانه‌ای پورشه؛ قیمت ۱۷۰ هزار دلار برای پانامرا توربو اسپرت توریزمو، سنگین است. این رقم از مجموع قیمت پایه‌ی ۱۵۴ هزار دلاری، هزینه‌ی تحویل هزار دلاری و آپشن‌های بالاتر از ۱۵ هزار دلار، حاصل می‌شود. گزینه‌هایی مثل چرخ‌های اسپرت ۲۱ اینچی، مانیتورینگ نقطه‌ی کور (جهت شناسایی خودروهای خارج از محدوده‌ی دید راننده و اعلام هشدار صوتی، تصویری، لرزشی یا لمسی)، گردش هوای خنک در صندلی‌های جلو (به منظور ایجاد آسایش حین مسافرت‌های طولانی)، پکیج اسپرت کرونو (ارتقاء عملکرد و ارائه‌ی کارایی اسپرتی‌تر از طریق ایجاد تغییرات فنی روی شاسی، سیستم انتقال و پیشرانه)، سیستم موازنه‌سازی لحظه‌ای شاسی پورشه یا PDCC (خنثی‌ساز خمیدگی، عدم‌ثبات و انحراف افقی خودرو در پیچ‌ و مسیرهای ناهموار) و فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب، همگی در به وجود آمدن رقم مازاد آخر نقش دارند.

در مقایسه با مدل‌های گذشته‌ی پانامرا، نسخه توربو از امکانات و کارایی بهتری برخوردار است. قدرت بیشتر در کنار ترمزهای قوی‌تر، سیستم صوتی با برند بُوس (Bose)، رنگ خاکستری آتشفشان متالیک، چرم آپالستری و باریکه‌های آلومینیومی به این مدل برتری می‌دهند. این امکانات به عنوان آپشن اضافی در سایر مدل‌های غیر از توربو دیده می‌شوند و از آنجا که استاندارد مدل توربو هستند، قیمت پایه‌ی آن را بالا می‌برند. قیمت مدل پایه از اسپرت توریزمو، ۱۵۴ هزار دلار است و در نمونه‌ی مورد آزمایش، ۱۷۰ هزار دلار قیمت دارد.

مسلماً رقیب شاخص پانامرا اسپرت توریزمو؛ مرسدس AMG E63 S، قوی‌‌تر و به صرفه‌تر است. قیمت واگُن مرسدس بنز، از ۱۰۷ هزار در نسخه پایه شروع می‌شود و تا ۱۴۵ هزار دلار با امکانات کامل، فروخته می‌شود.

نگاه عمیق به پورشه پانامرا توربو اسپرت توریزمو ۲۰۱۸


نام:
ایمیل:
* نظر:
اخبار خودرو'
جدید ترین شرایط فروش محصولات سایپا اعلام شد

جدید ترین شرایط فروش محصولات سایپا اعلام شد

بر اساس فرمول قیمت گذاری تصویب شده قرار بود قیمت فروش خودرو ۵ درصد زیر قیمت بازار باشد، تا با افزایش عرضه توسط خودروسازان، قیمت خودرو در طی زمان کاهش یابد؛ اتفاقی که عملاً محقق نشده است؛ قرار بود با صدور مجوز افرایش قیمت و عرضه خودروسازان با قیمت کمتر از 5 درصد قیمت بازار نه تنها قیمت‌ها در بازار کنترل شود، بلکه سودی که به جیب دلالان و مافیای خودرو می‌رود به جیب خودروساز و مردم روانه شود، اما همه این موارد و قولی که وزیر صنعت داد، عملی نشد و حتی قیمت خودرو ها دوباره افزایش شدیدی یافت و فاصله قیمت کارخانه و بازار مجددا زیاد شد. خودروسازان که در چند ماه گذشته با توقف عرضه خودرو به بازار، به رشد قیمت دامن زدند.
نسخه تولیدی رنو آرکانا رونمایی شد + تصاویر

نسخه تولیدی رنو آرکانا رونمایی شد + تصاویر

در آگوست سال گذشته رنو نسخه نمایشی آرکانا را در مسکو رونمایی کرد. در حالی که این خودرو در آن زمان به صورت مفهومی رونمایی شده بود، اما تا حد زیادی به نسخه تولیدی شبیه بود. حال این خودروی مورد بحث به صورت نمونه تولیدی رونمایی شده و رنو عرضه آن را ابتدا در بازار روسیه آغاز کرده که پس از آن در سایر بازارهای جهانی نیز عرضه خواهد شد.
۸۰هزار خودرو ناقص در انبار خودروسازان

۸۰هزار خودرو ناقص در انبار خودروسازان

رئیس سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان با تأکید بر عدم بازگشت شورای رقابت به موضوع قیمت‌گذاری خودرو، از انبار شدن ۸۰هزار خودرو ناقص در شرکت‌های خودروسازی خبر داد و ۴ خودروسازی را که به دلیل تخلف، برایشان پرونده تشکیل شده، معرفی کرد.
معرفی رسمی ام جی هکتور در هند؛ نسخه چینی هیوندای سانتافه

معرفی رسمی ام جی هکتور در هند؛ نسخه چینی هیوندای سانتافه

هفته گذشته بود که نماینده ام جی در هندوستان از خودروی جدید این شرکت به نام هکتور Hector رونمایی کرد. هکتور برخلاف دیگر خودروهایی که در هند معرفی می‌شوند، اصلاً به خودروهای ارزان قیمت و بی‌کیفیت شباهت ندارد و خودرویی کاملاً مدرن و به روز است.
خودروهایی که مالیات بر درآمد شامل آنها می‌شود

خودروهایی که مالیات بر درآمد شامل آنها می‌شود

همه دارندگان وسایل نقلیه عمومی از جمله اتوبوس، مینی‌بوس، تاکسی، وانت‌بار، کامیون و ... مشمول مالیات بر درآمد می‌شوند. در تعیین درآمد مشمول مالیات فاکتورهای مختلفی مانند نوع و مدل خودرو مورد ملاک است که از سوی سازمان امور مالیاتی کشور طی اطلاعیه‌ای اعلام می‌شود.
سلامت'
۷ میلیون بیمار فشار خون ناشناخته داریم

۷ میلیون بیمار فشار خون ناشناخته داریم

معاون فنی دفتر مدیریت بیماری‌های غیر واگیر وزارت بهداشت، از نظارت پنج لایه‌ بر اجرای بسیج ملی کنترل فشار خون در کشور خبر داد و گفت: در حدود ۶ تا ۷ میلیون بیمار فشار خون ناشناخته داریم.
ظرفیت پذیرش

ظرفیت پذیرش "دانشکده‌های طب سنتی" پاسخگوی نیاز جامعه نیست

عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی گفت: در حال حاضر تعداد قابل‌توجهی دانشکده طب سنتی در دانشگاه‌های علوم پزشکی کشور فعال هستند و جذب دانشجو دارند، اما ظرفیت پذیرش تعداد دانشجو در این دانشکده‌ها با توجه به نیاز کشور خیلی کم است.
علت حساس شدن دندان‌ها چیست؟

علت حساس شدن دندان‌ها چیست؟

آیا دندان‌هایتان حساس شده‌اند؟ علتش را به شما می‌گوییم. افرادی که دندان‌های حساس دارند این موضوع را فورا تشخیص می‌دهند: نوشیدن یک لیوان آب سرد یا خوردن بستنی باعث درد عصبی شدیدی در دندان‌های‌تان می‌شود که بسیار آزاردهنده است.
عنصر روی؛ ماده‌ای مغذی که هر روز به آن نیاز دارید

عنصر روی؛ ماده‌ای مغذی که هر روز به آن نیاز دارید

همان طور که می‌دانید روی، یک فلز است و بسیار مهم است که در برنامه غذایی شما وجود داشته باشد. به همین منظور در این صفحه می‌خواهیم قبل از این که منابع غذایی حاوی عنصر روی را برای شما دوستان عزیز شرح دهیم، کمی هم در مورد فواید آن صحبت می‌کنیم.
درمان‌های جایگزینِ جراحی زانو

درمان‌های جایگزینِ جراحی زانو

درد زانو از جمله مشکلاتی است که برخی پزشکان انجام عمل جراحی را برای درمان آن پیشنهاد می‌کنند اما چه روش‌های جایگزین دیگری برای این عارضه وجود دارد؟
اثر معکوس فست فودها در باروری

اثر معکوس فست فودها در باروری

عضو تیم تخصصی مرکز درمان ناباروری و سقط مکرر ابن سینا، گفت: استفاده از روغن جامد و سرخ کردنی در تهیه غذا و همچنین مصرف غذاهای آماده که نمک زیادی دارند، بر روی باروری اثر معکوس دارند.
وسیله‌ای برای تغذیه راحت‌تر بیماران پارکینسون

وسیله‌ای برای تغذیه راحت‌تر بیماران پارکینسون

پارکینسون، یک بیماری پیش‌رونده سیستم عصبی است که بر حرکت‌های بدن تأثیر می‌گذارد. محققین کشور برای ایجاد کنترل بیشتر بر این بیماری هنگام غذاخوردن، دست به طراحی محصولی ارگونومیک زده‌اند که می‌تواند کیفیت زندگی بیماران را بهبود بخشد.
دستور ۴ گانه برای رفع

دستور ۴ گانه برای رفع "افسردگی"

عدم انباشت مواد زائد در بدن و دفع مرتب و طبیعی فضولات تجمع یافته، باعث حفظ سلامتی و نشاط در فرد می‌شود که می‌توان با رعایت ۴ دستور طب سنتی به این مهم دست یافت ...
ورزشی'
پرونده ویژه
«شفافیت»، از پشت شیشه‌های کدر

«شفافیت»، از پشت شیشه‌های کدر

سایت شفافیت شهرداری تهران با شعار مقابله با فساد و «شهرداری تمام شیشه‌ای» تاسیس گردید؛ اما در عمل چندان کمکی به شفافیت در شهرداری ننموده است و همچنان با صفحه‌ای کدر و تیره و تار مواجهیم؛ مساله‌ای که ناشی از مسیر غلطی است که شهرداری وشورای شهر در این زمینه در پیش گرفته‌اند.
هزینه از جیب شهروندان برای نیمی از جمعیت/ وقتی زنان از دوچرخه سواری منع می شوند

هزینه از جیب شهروندان برای نیمی از جمعیت/ وقتی زنان از دوچرخه سواری منع می شوند

در حالی که این روزها سه شنبه های بدون خودرو از سوی مدیران پایتخت نشین تبلیغ می شود برخی شهرها استفاده از دوچرخه را برای زنان و افراد زیر 15 سال ممنوع اعلام کرده اند و با این تفاسیر از جیب همه ی شهروندان تنها برای یک قشر هزینه می شود.
بهره برداری تبلیغاتی برای افتتاح ناقص خط 6 مترو پایتخت!/ مرور وعده های عملی نشده آقای رئیس جمهور در حوزه مترو از سوی رئیس شورای شهر تهران

بهره برداری تبلیغاتی برای افتتاح ناقص خط 6 مترو پایتخت!/ مرور وعده های عملی نشده آقای رئیس جمهور در حوزه مترو از سوی رئیس شورای شهر تهران

بالاخره با وعده هایی که پیروز حناچی داده بود، 3 ایستگاه از خط 6 مترو تهران بعد از دو سال انتظار با حضور رئیس جمهور افتتاح شد تا شاید افتخار بهره برداری از دو خط باقی مانده از 7 خط مترو که عملیات عمرانی آن در دوره گذشته مدیریت شهری آغاز شده بود، به نام مدریت جدید شهرداری تهران به ثبت برسد.
56 هزار میلیارد تومان بدهی به یادگار مانده شهرداری ازدوره گذشته است!

56 هزار میلیارد تومان بدهی به یادگار مانده شهرداری ازدوره گذشته است!

صحبت های اخیر محمد باقر قالیباف، شهردار سابق تهران در رسانه ملی مبنی برکذب دانستن بدهی 53 هزارمیلیاردی شهرداری تهران که از دوره مدیریت وی برای این مجموعه به یادگار مانده است، باعث شد تا با واکنش هایی از سوی اعضای شورای شهر روبه رو شود.
1300 میلیارد تومان از منابع درآمد پایدار شهرداری تهران در حوزه حمل و نقل محقق نشد! / شهرداری در خوشبینانه ترین حالت امسال با 3400 میلیارد تومان کسری بودجه مواجه است

1300 میلیارد تومان از منابع درآمد پایدار شهرداری تهران در حوزه حمل و نقل محقق نشد! / شهرداری در خوشبینانه ترین حالت امسال با 3400 میلیارد تومان کسری بودجه مواجه است

طبق لایحه بودجه سالانه که توسط مدیریت شهری تهیه و برای بررسی به شورای شهر تهران ارائه می شود، هر سال طبق جداولی میزان کسب درآمدهای شهرداری تهران در حوزه های مختلف تعیین می شود. بنابر این در صورت تحقق این منابع می توان گفت که تا انتهای یک سال مالی بودجه شهرداری تهران محقق شده است. اما در طول یک سال اخیر تنها در حوزه حمل و نقل شهرداری تهران حدود 1300 میلیارد تومان از بودجه محقق نشده است.
در صورت عدم پاسخ شفاف معاون حمل و نقل در ارائه طرح ترافیک به خبرنگاران ورود قضایی می کنیم!

در صورت عدم پاسخ شفاف معاون حمل و نقل در ارائه طرح ترافیک به خبرنگاران ورود قضایی می کنیم!

نزدیک به یک سال از اجرای شیوه جدید ورود به محدوده طرح ترافیک شهر تهران می گذرد. با توجه به اینکه از همان ابتدا اعتراضات و البته نقدهای زیادی چه از سوی اعضای شورای شهر و چه از طرف رسانه ها مبنی بر نبود زیر ساخت های مورد نیاز در اجرای این طرح انجام شد، اما اصرار معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران مبنی بر وجود زیر ساخت های لازم باعث شد تا این طرح به شکل کاملا ضعیف و با اشکالات بسیار اجرایی شود.
راه رفتن در تهران هم پولی می شود! /5 تونل و یک بزرگراه از سوی شهرداری تهران به فروش می رسد!

راه رفتن در تهران هم پولی می شود! /5 تونل و یک بزرگراه از سوی شهرداری تهران به فروش می رسد!

پرداخت عوارض برای عبور از بزرگراه ها و تونل های شهری واقعیتی پذیرفته شده از سوی شهرهای مطرح دنیاست. جای دوری نرویم در شیخ نشین دوبی و یا در سنگاپور، کوالالامپور، سئول و شانگ هایی نیز مردم برای عبور از بزرگراه های شهرشان عوارض پرداخت می کنند. پرداخت عوارض مردم در شهرهای مطرح دنیا بر اساس کیفیت ساخت بزرگراه ها و یا تونل های شهری و مشارکت بخش خصوصی در تکمیل این پروژه هاست که باعث شده تا شهروندان برای عبور از این زیرساخت های شهری عوارضی را که تعیین می شود را بپردازند.
آرشیو
آخرین اخبار
ورزشی
سلامت
خودرو
استان ها
پربازدید
پربحث
پرطرفداترین اخبار
معرفی‌نرم افزارهای‌کاربردی
نرم افزار حرفه ای ویرایش عکس (برای مک)

نرم افزار حرفه ای ویرایش عکس (برای مک)

اگر میخواهید عکس های خود را ویرایش کنید و استفاده از نرم افزار های پولی مکینتاش برایتان مشکل است، میتوانید نرم افزار GIMP مخصوص Mac OS را به صورت رایگان دانلود و استفاده کنید .
نرم افزار حذف سریع و کامل نرم افزارها

نرم افزار حذف سریع و کامل نرم افزارها

یکی از مشکلات شایعی که اغلب ما با آن مواجه هستیم این است که هنگامی که نرم افزارهای غیر ضروری را از روی سیستم خود حذف می کنیم، آثاری چون پوشه ها، فایل ها و اطلاعات ثبت شده بر روی رجیستری ویندوز را از خود باقی می گذارند که کم کم باعث کند شدن سرعت سیستم و اشغال شدن فضای هارد دیسک خواهد شد.
نرم افزار بازیابی اطلاعات از دست رفته در ویندوز

نرم افزار بازیابی اطلاعات از دست رفته در ویندوز

هر یک از ما حداقل یک بار با مشکل پاک شدن ناخواسته اطلاعات روبرو شده ایم که گاه در در عرض چند ثانیه و با اشتباه سهوی خود کاربر رخ داده و یا توسط برخی از نرم افزار ها یا ویروس ها و ... اطلاعات به نوعی حذف می شوند که در هر صورت در موقع از دست دادن اطلاعات همیشه بدنبال راهی جهت برگشت اطلاعات هستیم.
لانچر کاربردی و سریع برای اندروید

لانچر کاربردی و سریع برای اندروید

لانچر آرو با نام لاتین Arrow Launcher ، یک لانچر زیبا با امکانات زیاد برای سیستم عامل اندروید است که تجربه ای متفاوت را برای کاربران به ارمغان می آورد.
بهترین اپلیکیشن های سفر (3)

بهترین اپلیکیشن های سفر (3)

می‌خواهیم از یک شبکه اجتماعی واقعی مختص سفر برای‌تان بگوییم. کوچ‌سرفینگ که معنای تحت‌الفظی‌اش می‌شود کاناپه‌گردی از یک ایده ساده آغاز شد: یک مسافر، از اهالی مقصد مورد نظرش می‌پرسد آیا در خانه‌تان کاناپه اضافه برای یک مهمان دارید؟ تنها چیزی که قرار است در اختیارتان قرار گیرد همین تخت یا جای خواب است و اگر امکان استفاده از آشپزخانه برای آشپزی و یا چرخیدن در شهر به همراه میزبان‌تان فراهم شد لطف داوطلبانه او تلقی می‌شود.
نرم افزار مدیریت موبایل آیفون (برای ویندوز)

نرم افزار مدیریت موبایل آیفون (برای ویندوز)

کاربران گوشی های آیفون بدون ابزارهای جانبی نمیتوانند مانند دستگاه های اندرویدی گوشی خود را مدیریت کنند و با اتصال دستگاه به کامپیوتر، فولدرهای موجود در دستگاه را ببینند. اما نرم افزار iTools یکی از بهترین نرم افزار ها در زمینه مدیریت موبایل آیفون میباشد که از انواع گوشی های آیفون و بسیاری از برنامه های کاربردی که برای اتصال به دستگاه شما به ایتونز نیاز دارند، پشتیبانی میکند.
بهترین اپلیکیشن های سفر (2)

بهترین اپلیکیشن های سفر (2)

گوشی هوشمند بخشی جدانشدنی از زندگی امروز ما شده است. یک دستیار باهوش که ما را بیدار می‌کند، برنامه‌های‌مان را یادآوری می‌کند، ما را سر قرارهای کاری می‌فرستد و برای تولد دوست‌مان هدیه سفارش می‌دهد. آدم‌ها نه تنها دیگر در مسیرها و شهرهای غریبه گم نمی‌شوند بلکه همواره در دسترس دوستان و آشنایان و جمع بزرگی از فعالان مجازی قرار دارند.
بهترین اپلیکیشن های سفر (1)

بهترین اپلیکیشن های سفر (1)

گوشی هوشمند بخشی جدانشدنی از زندگی امروز ما شده است. یک دستیار باهوش که ما را بیدار می‌کند، برنامه‌های‌مان را یادآوری می‌کند، ما را سر قرارهای کاری می‌فرستد و برای تولد دوست‌مان هدیه سفارش می‌دهد. آدم‌ها نه تنها دیگر در مسیرها و شهرهای غریبه گم نمی‌شوند بلکه همواره در دسترس دوستان و آشنایان و جمع بزرگی از فعالان مجازی قرار دارند.
نرم افزار اندرویدی سلفی با صدای سوت و دست !

نرم افزار اندرویدی سلفی با صدای سوت و دست !

نرم افزار Self Camera HD Pro ، با استفاده از این نرم افزار می توانید سلفی های زیبایی را از خود و دوستانتان بگیرید اما با این تفاوت که این بار با زدن دکمه این کار را انجام نخواهید داد.همانطور که از عنوان مطلب پیداست شما قادر خواهید بود تا با کف زدن یا سوت زدن شات هایی را به عنوان سلفی بگیرید.
نرم افزار موبایل افکت گذاری بسیار زیبا بر روی تصاویر

نرم افزار موبایل افکت گذاری بسیار زیبا بر روی تصاویر

اگر به دنبال برنامه ای کاربردی در زمینه ویرایش و سازماندهی تصاویر خود در گوشی می باشید این برنامه بسیار جالب می تواند عکس های گوشی شما را به تصاویر جذاب و خیره کننده تبدیل کند. این برنامه امکانات مختلف و حرفه ای در زمینه ویرایش، مقایسه، سازماندهی، فهرست کردن و ... در اختیار شما قرار می دهد .
آرشیو
فیلم
۱
دخل وخرج شهرداری تهران در مراکز فرهنگی همخوانی ندارد!+ فیلم

دخل وخرج شهرداری تهران در مراکز فرهنگی همخوانی ندارد!+ فیلم

یک صدو بیست و چهارمین جلسه شورای شهر تهران در حالی امروز برگزارشدکه از دستور جلسه 15 بندی ای که قراربود مورد بررسی اعضا قرار بگیرد، اما تنها 8 بند از این دستور جلسه مورد نقد و بررسی قرارگرفت. اما آنچه که می توان به عنوان خروجی جلسه امروز شورا می توان از آن یاد کرد، این است که همچنان ضعف مدیریت زمان و در اولویت قرار دادن موضوعات مهم شهر و شهرداری تهران در مدیریت جلسات شورا وجود دارد.
جنایتکار معروف آمریکایی با 24 شخصیت عجیب!

جنایتکار معروف آمریکایی با 24 شخصیت عجیب!

او اولین انسان با اختلال چند شخصیتی بود که به خاطر این بیماری از تمام جرایمی که مرتکب شده بود، تبرئه شد. طبق نظر پزشکان، «بیلی میلیگان»، 24 شخصیت مختلف داشت که در هر کدام از آنها می توانست با لهجه های مختلف صحبت کند و کارهای مختلفی انجام دهد. در این ویدئو به طور کامل به معرفی او و تمام شخصیت ها می پردازیم.
از قصه گویی شهردار تهران تا بازی با نوجوانان کارتن خواب+فیلم

از قصه گویی شهردار تهران تا بازی با نوجوانان کارتن خواب+فیلم

جمعه هفته گذشته بود که شهردار تهران به همراه سخنگوی شورای شهر بدون هیچ همراه و خبرنگاری راهی سرای نور، نخستین مرکز نگهداری پسران نوجوان کارتن خواب شدند که با تلاش جمعیت طلوع بی نشان راه اندازی شده است. گفت و گو ی دوستانه پیروز حناچی با بچه ها از قصه گویی برای این کودکان تا بازی فوتبال دستی با این بچه ها نتیجه این دیدار صمیمانه شهردار تهران با کودکان و نوجوانان کار بود.
مهمترین علائم کبد چرب

مهمترین علائم کبد چرب

امروزه ابتلا به کبد چرب به دلیل سبک زندگی نامناسب افزایش پیدا کرده است. ابتلا به کبد چرب دلایل مختلفی دارد اما از مهم ترین دلایل کبد چرب در پی مصرف انرژی بیش از حد، چاقی، تنبلی و کم بودن ورزش و فعالیت است.
فیلم های دیگر
بین‌الملل
ترامپ: نگران آزمایش‌های موشکی کره‌شمالی نیستم

ترامپ: نگران آزمایش‌های موشکی کره‌شمالی نیستم

دونالد ترامپ امروز (یکشنبه) در سخنانی ضد مواضع مشاور امنیت ملی خودش، آزمایش‌های موشکی اخیر کره‌شمالی را کم اهمیت دانست و گفت که این موارد مایه نگرانی او نیست؛ گرچه این تحولات ژاپن را نگران کرده است.
اختلاف بولتون و پامپئو تشدید شده است

اختلاف بولتون و پامپئو تشدید شده است

منابع مطلع می‌گویند با وجود آنکه بولتون و پامپئو هر دو اهداف مشترکی دارند و از سیاستمداران تندروی آمریکایی به شمار می‌آیند، اما این دو در تلاش برای افزایش نفوذ خود در دولت با یکدیگر به اختلاف برخورده‌اند.
آرشیو
جدیدترین اخبار شهرداری تهران
آرشیو