به گزارش تیتر شهر: شاید بتوان گفت نصب تابلو های اعلام زمان افتتاح پروژه های شهری که در یک دوره ای مورد تاکید مدیران شهری بود. رعایت مدیریت زمان باعث شده بود تا پروژه های شهری بزرگ که از زمان کلنگ زنی ان نزدیک به سه دهه می گذشت، در مدت زمان کوتاه و معین تکمیل و به بهره هبرداری برسد.
اما این روزها آنچه که برای مدیران شهری اهمیت ندارد، زمان هایی است که برای افتتاح پروژه های شهری به رسانه ها اعلام می کنند. نکته قابل تامل این است که هیچ کدام از این پروژه ها در این زمان های اعلام شده و یا حدفاصل دو زمان متفاوت نیز به بهره برداری نمی رسد.
همین مساله باعث شده تا شهروندانی که در نزدیکی پروژه های بزرگ عمرانی و شهری سکونت دارند، با توجه به وعده افتتاح این طرح ها امیدوار شده اما زمانی که این وعده محقق نمی شود، اعتماد خود را به مدیریت شهری بیشتر از گذشته از دست می دهند.
یکی از این پروژه ها که تا کنون مدیران شهری زمان های متفاوتی را برای افتتاح و به بهره برداری آن اعلام کرده اند، پروژه تونل شهری آرش اسفندیار است که قرار بوده بار ترافیکی خیابان های نفت و ظفر را روان سازی کند.
بعد از استعفای محمد علی نجفی، شهردار شانزدهم شهر تهران مصفی سلیمی در آبان ماه سال گذشته اعلام کرد که قرار است تا 4 ماه آینده با افتتاح تونل آرش اسفندیار بار ترافیکی خیابان ظفر کاهش می یابد. در آن زمان شهردار منطقه 3 تهران اعلام کرده بود که میزان پیشرفت این پروژه به 85 درصد رسیده است و به زودی افتتاح خواهد شد.
طبق محاسبات شهردار منطقه قرار بود تا این طرح عمرانی اسفند ماه به بهره برداری برسد که این اتفاق نیز روی نداد.
بعد از وی سمیع الله حسینی مکارم سرپرست شهرداری تهران بودکه بعد از بازدید خود از این پروژه شهری در منطقه 3 اعلام کرد طبق برنامه ریزری های انجام شده قرار است این پروژه تا دهم اردیبهشت ماه تکمیل و به بهره برداری برسد.
سرپرست شهرداری تهران نیز بر این باور بود؛ با افتتاح این تونل یکی از گره‌های ترافیکی در محدوده خیابان آفریقا و اطراف آن حل و فصل خواهد شد. در حال حاضر پیشرفت مناسبی در پروژه ایجاد شده و امیدواریم تا 10 اردیبهشت ماه تونل فوقانی به بهره برداری برسد و در جهت تسریع بهره برداری از این پروژه نیز دستورات لازم به تمام دستگاه‌های مرتبط در شهرداری تهران داده شده است. همچنین امیدواریم تا پایان اردیبهشت ماه نیز تونل پایینی به افتتاح برسد تا مردم بتوانند از خدمات این پروژه بهره‌مند شوند.
این در حالی است که پیروز حناچی معاون فنی و عمرانی وقت شهرداری تهران نیز زمان افتتاح این پروژه را تا پایان فروردین ماه اعلام کرده بود.
معاون فنی و عمرانی شهردار تهران در گفت و گو با خبرنگاران از افتتاح قریب الوقوع فاز نخست پروژه زیرگذر آرش- اسفندیار خبر داده و گفته بود؛ فاز اول این پروژه تا پایان فروردین ماه سال جاری زیر بار ترافیکی می رود.
حناچی نیز درباره تاثیرگذاری افتتاح این پروژه شهری در کاهش بار ترافیکی یادآور شده بود: زیرگذر مدرس که آرش شرقی را به آرش غربی متصل می کند، می تواند در کاهش بار ترافیک سنگین این محدوده بسیار مؤثر باشد.. تونل آرش - اسفندیار به طول 1300 متر، ششمین تونل شهر تهران است که خیابان آرش، بلوار اسفندیار و بزرگراه نیایش را به هم متصل می کند.
افشین حبیب زاده، نائب رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران نیز در ابتدای اردیبهشت ماه امسال در جریان بازدید از عملیات عمرانی و تجهیز تونل آرش اسفندیار در گفت و گو با خبرنگاران زمان قطعی افتتاح این پروژه را نیمه اردیبهشت ماه امسال عنوان کرده بود.
اما زمانی که محمد علی افشانی شهردار تهران شد، در جریان بازدید از پروژه های عمرانی شهر تهران یک زمان جدیدتری را به نسبت زمان هایی که در گذشته توسط مدیران ارشد شهری اعلام شده بود را برای افتتاح تونل آرش اسفندیار اعلام کرد.
افشانی گفته بود که اعلام کرده بود که تمام سعی شهرداری ای ناست تا تونل مذکور به طور کامل تا پایان سال جاری به بهره برداری برسد.
دلیل این تاخیر در افتتاح تونل آرش اسفندیار از نگاه شهردار هفدهم شهر تهران بودجه ای بود که باید از سوی شهرداری تهران به پیمانکار این طرح پرداخت می شد. با توجه به اینکه حدود 205 میلیارد تومان اعتبار برای این تونل پیش بینی شده است، تا کنون 80 میلیارد تومان اعتبار این تونل پرداخت شده و حدود 120 میلیارد تومان آن باقیمانده است.
اواخر ماه گذشته بود که احسان نوش آبادی مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران خبر از اجرای عملیات حفاری به منظور ایجاد خروجی اضطراری تونل به بلوار اسفندیار داده و اعلام کرده بود که پیش بینی می شود تا عملیات عمرانی این مسیر نیز تا یک ماه دیگر به اتمام برسد.
اکنون نیز مسئولان این پروژه اعلام کرده اند که در تلاش هستند تا فاز نخست تونل آرش اسفندیار را تا دو هفته آینده یعنی تا نیمه مردارد ماه به بهره برداری برسانند.
با توجه به اینکه قرار است فاز نخست این پروژه بعد از 5 سال به بهره برداری برسد، هنوز مشخص نیست که فاز دوم آن افتتاح خروجی اضطرای این تونل خواهد بود یا در فاز نخست جهت استفاده شهروندان نیز محدودیت های وجود خواهد داشت از همه مهمتر اینکه هنوز مشخص نشده است که مرکز کنترل ترافیک تونل آرش اسفندیار نیز تکمیل شده است یا در فاز نخست خبری از این نظارت های حیاتی جهت افزایش ایمنی و حوادث اضطراری احتمالی نخواهد بود؟
