به گزارش تیتر شهر: با توجه به مقاومت هایی که محسن پور سید آقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برای انتشار لیست خبرنگاران واجد شرایط دریافت طرح ترافیک سال جاری انجام داد، بالاخره با فشار برخی از اعضای شورای شهر این لیست روی سامانه شفاف shafaf.tehran.ir قرار گرفت.
نکته قابل تامل در انتشار اسامی خبرنگاران این است که شهرداری تهران تنها به ذکر نام، نام خانوادگی و نام پدر افرادی که موفق به دریافت طرح ترافیک خبرنگاری شده اند، کرده است.
هر چند مدیران شهری در این تصور هستند که با انتشار این لیست هم شفاف سازی انجام داده اند و هم پاسخ محکمی به رسانه های معترض نسبت به عدم دریافت سهمیه طرح ترافیک خبرنگاری داده است اما انتشار این لیست که به هیچ عنوان هویت خبرنگار بودن آن بدون ذکر نام رسانه ها منتشر شده است ضربه بزرگی را به عملکرد شفاف سازی شهرداری تهران که مدعی ابداع آن در دوره اصلاحات بودند؛ زد.
شما فکر کنید که یک شهروند با مراجعه به این سایت و دیدن این لیست بخواهد ادعای شهرداری تهران به ویژه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران را راستی آزمایی کند، در نظر اول این لیست هیچ ارتباطی با خبرنگاران ندارد چرا که شاخصه نخست تشخیص خبرنگار از یک کارمند ذکر نام رسانه است.
نکته دوم این است که در میان لیست منتشر شده نیز نام هایی وجود دارد که به هیچ عنوان خبرنگار نبوده بلکه جزو کارمندان یک موسسه مطبوعاتی محسوب می شود. تعداد این افراد در لیست مذکور بسیار زیاد است.
حال سوال اینجاست معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران که مدعی بود با آوردن یک تیم البته از سازمان بنادر و کشتیرانی اقدام به راستی آزمایی مدارکی که برای دریافت طرح ترافیک خبرنگاری ارسال شده است، کار خود را بدون نقص انجام داده است چرا در این لیست از نام آبدارچی تا مدیر مسئول یک رسانه به چشم می خورد؟
البته نباید از نام برخی از کارمندان شهرداری که قرارداد همکاری با این مجموعه دارند نیز در لیست مذکور به آسانی گذشت.
تمام این اتفاقات در حالی روی داده است که بنا بر اطلاعیه های متعددی که در زمان ثبت نام طرح ترافیک خبرنگاران از سوی معاونت مذکور به رسانه ها ارسال شده است، معاون حمل و نقل به انتشار اسامی خبرنگاران با ذکر نام رسانه ها تاکید کرده است.
در تبصره یک شرایط دریافت طرح ترافیک خبرنگاران که توسط معاونت تدوین و در اختیار کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران قرار گرفت آمده است: خبرنگاران رسانه هایی که توسط بخش خصوصی اداره می شوند، نسبت به رسانه هایی که به هر نحوی به نهادها و منابع دولتی و عمومی وابستگی دارند، برای بهره مندی از مجوزهای طرح ترافیک خبرنگاری اولویت دارند.
اما گویا معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران حتی یک بار به این عهد نامه ترکمانچای خود قبل از انتشار لیست اسامی مراجعه نکرده است تا ببیند تعداد نیروهایی که در بدنه شهرداری تهران با قرار داد اکنون مشغول به کار هستند نسبت به خبرنگاران بخش خصوصی قابل توجه است.
در ماده هفت این دستور العمل آماده است: سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران موظف است نام، رسانه محل اشتغال و نوع فعالیت تمامی دریافت کنندگان این سهمیه را در پایگاه اطلاع رسانی خود منتشر کند.
اگر سامانه شفافیت را به عنوان بزرگترین مرجع شفاف سازی بدانیم در نتیجه معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران موظف بوده تا طبق این دستور العمل نام رسانه هایی که خبرنگارانش موفق به دریافت طرح ترافیک شده است را منتشر کند و عدم انتشار نام رسانه خود تخلف بزرگی است که نه تنها سامانه شفافیت را زیر سوال می برد بلکه عملکرد معاونت را در ارائه طرح ترافیک سال جاری خدشه دار خواهد کرد.
هر شهروندی که برای نخستین بار به این سامانه مراجعه کند و با این لیست مواجه شود اگر به عنوان لیست توجه نکند حتما فکر می کند که این اسامی تماشاگران بازی فوتبال ایران و پرتغال هستند که با حضور در روسیه اقدام به تشویق تیم ملی کرده اند!