با توجه به اینکه یکی از طرح های ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای شهر تهران اجرای طرح معاینه فنی برتر و انجام آزمایش های تخصصی تر روی میزان آلایندگی خودروها بود، اما اکنون مدیر امور اجرایی اتحادیه مراکز معاینه فنی کشوراعلام کرده است که در نظر دارد تا ابتدای اردیبهشت معاینه فنی برتر به صورت یکپارچه در تمام مراکز معاینه فنی کلانشهرهای کشور برگزار شود.
به گزارش تیتر شهر: به گفته سعید قیصر معاینه فنی برتر که همان حدود مجاز جدید معاینه فنی است، از یک اردیبهشت در سراسر کشور اجرایی میشود.
مدیر امور اجرایی اتحادیه مراکز معاینه فنی کشوراعتقاد دارد که با اجرای معاینه فنی برتر در سراسر کشور تبعیض و تفاوت در بین مراکز معاینه فنی دیگر شهرها با شهر تهران از بین میرود و مردم میتوانند به تمامی مراکز معاینه فنی سراسر کشور مراجعه و نسبت به دریافت معاینه فنی اقدام کنند.
وی اجرای این طرح را باعث از بین رفتن صف های طولانی د مراکز معاینه فنی شهرها و کلانشهرهای کشور می داند و هشدار به 50 مرکزی می دهد که هنوز اقدام به روز رسانی تجهیزات خود نکرده اند چرا که با اجرای طرح ترافیک برتر این مراکز تعطیل خواهد شد.
اما مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهر تهران به صراحت اعلام می کند که اجرای این طرح به صورت یکپارچه از همان ابتدا محکوم به شکست خواهد بود چرا که میزان آلودگی هوا در شهرهای کشور متفاوت است به همین دلیل این طرح نمی تواند به صورت یکپارچه و با یک نسخه واحد در تمام کلانشهرها اجرا شود.
به گفته سید نواب حسینی منش؛ مصوبه سازمان حفاظت از محیط زیست، حد مجاز آلایندگی در معاینه فنی تمام خودروها در سطح آرام و بالا ابلاغ شده بود و خودروهایی که موفق به پاس کردن حد مجاز در دور موتور بالا نبودند، مردود می شدند.
از قرار معلوم؛ باتوجه به اینکه اجرای این مصوبه برای سنجش میزان آلایندگی در دور موتور بالا نیاز به خرید تجهیزات داشت، بسیاری از شهرها نتوانستند این تجهیزات را خریداری کنند. این در حالی است که شهرداری تهران با ایجاد زیرساخت ها از سال گذشته برای اجرای این طرح اعلام آمادگی کرد و همزمان با معاینه فنی عادی، معاینه فنی برتر را نیز صادر می کرد.
براساس مطالعات انجام شده، میانگین وزنی خودروهای پایلوت نشان داده است که بیش از 70 درصد خودروها در معاینه فنی برتر مردود می شوند که این رقم، بسیار بزرگ و فاجعه بار است.
با توجه به لزوم نصب کاتالیست در خودروها برای دریافت معاینه فنی برتر، هزینه کاتالیست پراید 200 هزار تومان و پژو 400 هزار تومان است که با احتساب اجرت نصب، هزینه آن بسیار بیشتر می شود.
حسینی اعتقاد دارد؛ در دنیا حدود مجاز آلایندگی مناطق مختلف در کلان شهرها و شهرهای کوچک متفاوت است و باتوجه به اینکه آلودگی شهرهای مختلف در کشور ما با یکدیگر متفاوت است، پس اجرای این طرح باعث احجاف در حق شهرستان های کوچک خواهد شد و مردم را از دریافت معاینه فنی زده می کند؛ چراکه در شهرستان ها معاینه فنی به صورت مکانیزه رصد نمی شود و تنها برای حضور در شهر تهران نیازمند دریافت معاینه فنی برتر هستند، پس مراجعات برای دریافت معاینه فنی به شدت کاهش خواهد یافت.
اما سوال اینجاست با توجه به اینکه اتحادیه حمل و نقل همگانی کشور زیر نظر وزارت کشور فعالیت می کند و طرح هایی که قرار است در سطح کشوری اجرایی شود باید مصوبات لازم خود را از سازمان هایی مانند محیط زیست، وزارت کشور و ... دریافت کند؛ بر چه اساسی چنین طرحی را قرار است به یکباره در کشور اجرای کند؟