با توجه به اینکه قرار بود طرح جدید ترافی کشهر تهران از فروردین ماه اجرایی شود، به دلیل آماده نبودن برخی زیر ساخت ها و تاخیر در اعلام زمان ثبت نام شهروندان، اعلام شد که این طرح قرار است از ابتدای اردیبهشت ماه اجرا شود این در حالی است که امروز با توجه به ادعای معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران مبنی بر اجرای این طرح از ابتدای اردیبهشت ماه، رئیس شورای شهر تهران اعلام کرد که اجرای این طرح در خوش بینانه ترین حالت دهم تا 15 اردیبهشت ماه اجرایی خواهد شد.
به گزارش تیتر شهر: این روزها یکی از دغدغه های پایتخت نشینان در حوزه حمل و نقل شهری به غیر از افزایش نرخ کرایه مترو، اتوبوس و تاکسی تعیین تکلیف طرح ترافیک است.
نکته قابل تامل در این بلاتکلیفی این است که معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در حالی همچنان پا فشاری به اجرای طرح ترافیک از ابتدای اردیبهشت ماه دارد که شورای شهر تهران چنین ادعایی را در حالت واقع بینانه رد می کند چرا که بررسی های کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران نشان می دهد که امکان برگزاری این طرح از ابتدای اردیبهشت ماه نیز به دلیل کامل نبوده زیر ساخت های شهری وجود ندارد.
از سوی دیگر صحبت های اخیر محسن پور سیدآقایی در مورد طرح ترافیک شهر تهران نیز هر کدام ناقض دیگری است. در حالی که روز گذشته در گفت و گوی تفصیلی با یکی از خبرگزاری های همسو اعلام کرده بود که این طرح از نیمه اردیبهشت ماه اجرایی می شود، اما امروز زمانی که با انتقاد برخی از اعضای شورای شهر در مورد تاخیر در اجرای آن روبه رو شد، در جمع خبرنگاران اعلام کرد که همچنان در نظر دارد که این طرح را از ابتدای اردیبهشت ماه اجرایی کند.
آمارهای معاون شهردار تهران نشان می دهد که تا کنون 75 هزار خودرو در سامانه جدید طرح ترافیک ثت نام کرده اند و این میزان ثبت نام با آنچه که در پیش بینی های خود از کسب درآمد بیشتر از این طرح در نظر گرفته بودند به مراتب کمتر است.
پور سیدآقایی درباره شارژ یک میلیون تومانی کارت های شهروندی برای ورود به محدوده های طرح ترافیک نیز این گونه توضیح داد: گروه‌هایی که سهمیه کامل یک سال را برای ورود به طرح ترافیک درخواست کنند، می‌توانند حساب کاربری خود را تا یک میلیون تومان شارژ کنند و با توجه به اینکه ورود به محدوده طرح ترافیک در طول یک سال به حدود سه تا چهار میلیون تومان می‌رسد و ممکن است افرادی که سالانه طرح ترافیک دریافت می‌کنند با کمبود موجودی مواجه شوند، بنابراین پیشنهاد داده شده است که تا یک میلیون تومان این حساب‌ها را شارژ کنند که با مشکلی مواجه نشویم. البته در این زمینه نیازی به شارژ یک میلیونی حساب طرح ترافیک از سوی جانبازان و خبرنگاران نیست.
البته معاون شهردار تهران تسهیلاتی نیز برای جذب خودروهای بیشتر به محدوده طرح ترافیک برای کسب درامد بیشتر نیز دارد. تخفیف 50 درصدی آژانس ها و وانت بارها یکی از این تسهیلات است که اتفاقا به تصویب شورای شهر تهران نیز رسیده است.
اینکه همچنان شهروندان تهرانی بید منتظر تکمیل زیرساخت های لازم برای اجرای شیوه جدید ورود به محدوده طرح ترافیک شوند؛ مساله ای است که از همان ابتدای مطرح شدن این طرح از سوی معاون شهردار تهران نسبت به آن گوش زد شده بود اما به نظر می رسد که پور سیدآقایی با لجبازی تصمیم دارد تا زمان اجرای این طرح را ابتدای اردیبهشت ماه اعلام کند. نکته قابل تاملی که در این میان معاون شهردار تهران فراموش کرده این است که تیم کارشناسی وی باید بحران های احتمالی بعد از اجرای این طرح را نیز پیش بینی و طرح های مدیریتی خود را از ابتدای سال اعلام کنند.
امیدواریم که شاهنامه اجرای این طرح پایان خوشی داشته باشد در غیر این صورت شهرداری تهران به ویژه معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران باید پاسخگوی بحران های احتمالی نیز باشد.
