به گزارش تیترشهر : یکی از خودروهای چینی که البته متمایزتر از برخی هموطنان خود نشان میدهد چری آریزو 5 است. آریزو 5 اگرچه از طراحی زیبا و چشمنوازی بهره میبرد اما یکی از عمدهترین نقاط ضعف آن پیشرانه 4 سیلندر 1.5 لیتری تنفس طبیعی بود که نمیتوانست شتاب خوبی را به این سدان اعطا کند.
چری برای برطرف کردن این مشکل هماکنون نسخه توربو آریزو 5 را به میدان فرستاده که همان نمونه بکار رفته در شاسیبلند تیگو 7 میباشد. پیشرانه مورد بحث قدرت 147 اسب بخاری و گشتاور 210 نیوتون متری دارد. این نیرو از طریق یک گیربکس 7 سرعته CVT که قابلیت تعویض دستی نیز دارد به چرخهای جلو منتقل میشود. شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت آریزو 5 توربو حدود 9.5 ثانیه بوده و حداکثر سرعت آن به 180 کیلومتر در ساعت میرسد.
اما یکی دیگر از سدان های بازار ایران که قبلاً نیز بهصورت وارداتی عرضه میشده کیا سراتو است. درحالیکه نسلهای جدید این خودرو هماکنون در خیابانها جولان میدهند بازهم خودروسازان داخلی همچون همیشه سراغ نسلهای قدیمی رفتهاند. سراتو اگرچه همچنان طراحی هماهنگ خود را نشان میدهد اما گرد پیری بر چهره آن نشسته و البته طبق گفته اکثر مشتریان کیفیت آن در حد نمونههای وارداتی نمیباشد.
سراتو در دو تیپ دستی و اتوماتیک عرضه میشود که ما به دلیل اتوماتیک بودن آریزو 5 تصمیم گرفتیم تا نمونه اتوماتیک سراتو را در این مقایسه حاضر کنیم. این خودرو از پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری استفاده میکند که قدرت 156 اسبی و گشتاور 194 نیوتون متری دارد. اگرچه قدرت سراتو بیشتر از رقیب چینی است اما از نظر گشتاور در پس آن قرار میگیرد. نیروی این پیشرانه از طریق یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک به چرخهای جلو منتقل میشود. شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت سراتو اتوماتیک حدود 10.5 ثانیه و حداکثر سرعت آن نیز 190 کیلومتر در ساعت میباشد.
اما خریداران اینگونه خودروها که اکثراً خانوادهها هستند به مصرف سوخت خرید خود اهمیت فراوانی میدهند. چری آریزو 5 تنفس طبیعی در هر صد کیلومتر مصرف ترکیبی حدود 7.5 لیتری داشت و به نظر میرسد مصرف نمونه توربو بیشتر از این میزان و در حدود 9 لیتر باشد؛ اما آنچه توسط سایپا برای مصرف سراتو اتوماتیک اعلام شده 7.1 لیتر در هر صد کیلومتر است که به نظر ما در شرایط واقعی بیشتر از این میزان خواهد بود.
نهایتاً به بحث قیمتگذاری میرسیم. چری آریزو 5 توربو در ابتدا فاصله قیمتی کمی با مدل تنفس طبیعی خود داشت اما هماکنون با افزایش قیمت مواجه شده و قیمت نمونه صفرکیلومتر آن حدود 86 میلیون تومان است. باید به این نکته اشاره کنیم که آریزو 5 توربو دارای 5 سال گارانتی بوده و 2 سال یا 6 سرویس رایگان دارد که این موضوع میتواند روی تصمیم خریدار تأثیر بگذارد. از طرف دیگر نمونههای صفرکیلومتر کیا سراتو اتوماتیک بهایی در حدود 105 میلیون تومان میباشد بنابراین از این نظر چری آریزو 5 مزیت قیمتی غیرقابلانکاری دارد. نظر شما چیست؟ چری آریزو 5 توربوی زیبا و مدعی را انتخاب میکنید یا کیا سراتوی مونتاژ سایپا که اعتبار کرهایها را یدک میکشد؟
مقایسه مشخصات فنی |
| کیا سراتو اتوماتیک | چری آریزو 5 توربو |
موتور | 4 سیلندر 2 لیتری | 4 سیلندر 1.5 لیتری توربو |
قدرت | 156 | 147 |
گشتاور | 194 | 210 |
گیربکس | 6 سرعته اتوماتیک | 7 سرعته اتوماتیک CVT |
طول | 4530 | 4532 |
عرض | 1775 | 1814 |
ارتفاع | 1460 | 1487 |
فاصله بین دو محور | 2560 | 2650 |
وزن | 1310 | 1372 |
مصرف سوخت | 7.1 | 9 |
حجم صندوق بار | 482 | 430 |
شتاب صفر تا صد | 10.5 ثانیه | 9.5 ثانیه |
حداکثر سرعت | 190 | 180 |
قیمت | حدود 105 | حدود 86 |
منبع : پدال