برنامه ریزی های شرکت بهره برداری از مترو تهران باعث شد تا در یک ماه اخیر دوباره سرفاصله قطارهای مترو در خط 3 به عنوان طولانی ترین خط مترو پایتخت یک دقیقه کاهش یابد.
به گزارش تیتر شهر: یک ماه پیش بود که با ورود واگن های جدید سرفاصله قطارهای مترو خط 3 در دو نیمه شمالی و جنوبی با هم برابر شد. این در حالی بود که تا قبل از این، هر 18 دقیقه یک قطار وارد ایستگاه های نیمه شمالی خط 3 و هر 10 دقیقه یک قطار وارد ایستگاه های نیمه جنوبی می شد.
اما در نهایت بعد از تلاشی که شهرداری تهران در تامین واگن های مورد نیاز خط 3 انجام دادم این سرفاصله به 10 دقیقه به صورت برابر در دو نیمه این خط رسید.
درحال حاضر مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران خبر از کاهش یک دقیقه از هدوی ورود قطارهای مترو دراین خط مترو داد و گفت: سرفاصله حرکت قطارها در خط سه مترو به 9 دقیقه کاهش یافت.
به گفته فرنوش نوبخت؛ با افزوده شدن 2 رام قطار دیگر به تعداد قطارهای فعال در این خط اضافه و سرفاصله حرکت قطارها به 9 دقیقه رسیده است.
بر اساس برنامه ریزی های انجام شده قرار است در روزهای عادی سرفاصله حرکت قطارها از 10 دقیقه به 9 دقیقه و در روزهای تعطیل سرفاصله حرکت قطارها از 15 دقیقه به 12 دقیقه کاهش یابد. به عبارتی در مجموع 20 حرکت در روزهای عادی و 30 حرکت در روزهای تعطیل به مجموع حرکت قطارها در خط 3 اضافه می شود.
این کار شرکت بهره برداری مترو تهران باعث شده است تا 35 هزار سفر در روزهای عادی و 50 هزار سفر در روزهای تعطیل به ظرفیت خط سه متروی تهران اضافه شود.
افزایش پذیرش مسافر در خط 4 اقدام دیگری است که شرکت بهره برداری مترو تهران در روزهای اخیر انجام داده است. بر این مبنا با افزایش 38 حرکت و مجموع اعزام 404 حرکت در روز، ظرفیت پذیرش مسافر در این خط افزایش پیدا کرده است.
نوبخت در این باره توضیح داد: در آبان ماه سرفاصله حرکت قطارها در خط 4 متروی تهران در روزهای عادی به 4 دقیقه کاهش یافت و اکنون نیز با اضافه شدن حرکتهای جدید، به طور میانگین روزانه صد هزار سفر به ظرفیت خط 4 اضافه شده است.
در حال حاضر در عصر روزهای پنجشنبه نیز با اضافه شدن 8 حرکت، سرفاصله حرکت قطارهای این خط از 7 به 6 دقیقه کاهش پیدا کرده است؛ ضمن اینکه با افزایش ۱۶ حرکت، سرفاصله حرکت قطارهای خط 4 در روزهای جمعه و تعطیل هم از 9 به ۸ دقیقه رسیده است.