به گزارش تیتر شهر؛ بازار سیاه بلیت هواپیما در مراسمات مختلف وجود داشته است و شرکت های هواپیمایی در گیر و دار رخداد های مختلف چنان چه با تقاضای زیاد مواجه می شوند؛ قیمت های نجومی بلیت را به این درخواست اضافه می کردند تا بتوانند سود بیشتری کسب کنند. از این رو خصوصی سازی بخش هواپیمایی به گفته برخی کارشناسان این امر را می طلبد.
وقتی اسم بازار سیاه به میان میآید، بیشتر یاد عدهای سودجو میافتیم که نزدیک استادیومها یا آژانسهای هواپیمایی، بلیت هایی را که قبلاً خریدهاند، با قیمت بالاتری به افرادی که مشتاق دیدن بازی یا رفتن به جایی هستند و در حال حاضر دسترسی به صادر کنندۀ بلیت ندارند، میفروشند. بسیار پیش آمده که این بلیت ها جعلی باشد، و مکرراً از مقامات رسمی میشنویم که به هیچ وجه از عوامل غیر رسمی بلیت تهیه نکنیم و گول افراد فرصت طلب را نخوریم. اما این بار شاهدیم که عامل رسمی اقدام به سرکیسه کردن خریداران بلیت کرده است.
شب گذشته که زلزله به جان هموطنان ما افتاد و بیش از به 300 نفر جان خود را از دست دادند؛ شرکت های هواپیمایی با استفاده از این امر، قیمت های نجومی بلیت را به مرز 9 میلیون تومان رساندند که این اقدام بی سابقه است.
بازار آشفته بلیت هواپیمایی تهران به مشهد و تهران به کیش و این بار تهران کرمانشاه به بازار سیاه تبدیل شده است و هر شرکت هواپیمایی بلیط را به قیمت دلخواه به فروش می رساند.
مسئولان هواپیمایی کشور آزادسازی را به معنی گرانی بلیت نمی دانستند اما در حقیقت آزادسازی بلیت هواپیما با افزایش قیمت همراه بوده است.
از این رو وقتی از مقامات در مورد گرانی بلیت ها پرسش می شوند واکنششان این است که تخلف برخی باید به تعزیرات گزارش داده شود!!
اما پس از انتشار عکسی در رسانه ها از قیمت بلیت تهران به کرمانشاه باقیمت 9 میلیون تومان سایتهای پروازی قیمتها را به روال معمول بازگرداندند. حال این سوال پیش می آید به راستی سازمان های ذیربط این اقدامات را رصد نمی کنند و رسانه ها باید بر این امر نظارت کنند؟