هاشمی رفسنجانی در گفتگو با تیتر شهر؛
آخرین روزهای حضور شهردار تهران سپری می شود این در حالی است که مدیران شهری با افتتاح زودهنگام برخی پروژه ها سعی در رقابت با شهردار آینده هستند این در صورتی است که متاسفانه کمتر از یک ماه از جنجال بر سر عدم ایمنی خط 7 مترو تهران نمی گذرد که این روزها اخباری مبنی بر افتتاح زودهنگام خط 8 نیز در رسانه ها منتشر شد. در این خصوص برخی از منتخبین شورای شهر پنجم واکنش نشان دادند.
کد خبر: ۴۹۲۰۶
تاریخ انتشار: ۱۳ : ۱۵ - ۲۱ مرداد ۱۳۹۶


















به گزارش تیتر شهر؛ قالیباف که روزهای پایانی حضور در بهشت را می گذراند مورد نقد نقادان قرار گرفته و برای فرار از همین انتقادها به آمار و ارقام پناه برده است. او در آخرین برنامه زنده تلویزیونی خود در پاسخ منتقدان که او را متهم به کم کاری در حمل و نقل عمومی می کردند گفت: زمانی که شهرداری را تحویل گرفتم تهران 3 خط متر داشت و اکنون با 8 خط کامل تحویل می دهد. این سخن قالیباف درست است اما او توضیحی در مورد بهره برداری از این خطوط و چگونگی بهره برداری به میان نیاورد.

 آخرین روزهای حضور شهردار تهران سپری می شود این در حالی است که مدیران شهری با افتتاح زودهنگام برخی پروژه ها سعی در رقابت با شهردار آینده هستند اما از این نکته غافل شده اند که جان مردم اهمیتش به مراتب از افتتاح پروژه های شهری بالاتر است. در این راستا ماه گذشته جنجال بسیاری در صحن علنی شورای شهر در گرفت. حافظی با داشتن اسنادی در دست تاکید می کرد که خط 7 مترو امکان دارد که از ریل خارج شود اما برخی اعضای شورای شهر از شهردار حمایت کرد؛ این در صورتی است که متاسفانه کمتر از یک ماه از جنجال بر سر عدم ایمنی خط 7 مترو تهران نمی گذرد که این روزها اخباری مبنی بر افتتاح زودهنگام خط 8 نیز در رسانه ها منتشر شد. در این خصوص برخی از منتخبین شورای شهر پنجم و اعضای شورای شهر چهارم واکنش نشان دادند. بر همین اساس به سراغ محسن هاشمی، عضو شورای شهر پنجم رفتیم و سوالاتی در مورد اطلاع از نا ایمنی خطوط مترو از او جویا شدیم.

وی در گفتگو با خبرنگار تیتر شهر در پاسخ به این سوال که آیا در بررسی های شورای پنجم، نا ایمنی خطوط مترو صحیح است، گفت: انشالله در اولین فرصتی که در شورا رسمی شدیم از خطوط راه اندازی شده مترو بازدید و آن را از بعد فنی  بررسی می کنیم و آن زمان نظر قطعی خودمان را می دهیم.

هاشمی رفسنجانی در ارتباط با اولویت های شورای آینده در حوزه حمل و نقل خاطر نشان شد: حمل و نقل بر اساس مطالعات مبدا و مقصد انجام می شود. در مطالعات مبدا و مقصد خیلی مسائل مشخص و ظرفیت هر راه معلوم می شود؛ بنابراین در هر کریدوری سیستم مورد نظر باید اجرا شود. 

وی افزود: اگر یک کریدور خیلی پر ظرفیت باشد باید از سیستم های انبوه بر که مترو است، استفاده شود ولی یک کریدوری که ظرفیت پائینی دارد می توان برای امر حمل و نقل از اتوبوس و تراموا استفاده کرد. هر کریدور باید ظرفیتش مشخص شود و در نهایت سیستم مناسب انتخاب شود.

عضو شورای شهر پنجم در رابطه با اولویت های شورای آینده گفت: اولویت ها در شورای آینده انسجام است و اولویت بعدی بررسی وضعیت شهرداری است که تا به حال انجام شده است.
هاشمی بیان کرد: از دیگر اولویت ها، رسیدن به اولویت های شهرداری است که طبیعتا ارائه لایحه به شورای شهر و یا طرح هایی از طریق اعضای شورای شهر به شهرداری اعطا می شود که امیدواریم مشکلات شهرداری را به سرعت حل کند.

وی در پایان در رابطه با احتمال فساد در مترو تهران گفت: در رابطه با فسادها، آقای مرعشی در زمان ارائه برنامه هایشان به عنوان کلاندیدای شهرداری درخواست کردند که صحبت نشود.

نام:
ایمیل:
* نظر:
جدیدترین اخبار
پربازدید
پربحث