شهرداری و مماشات با انبوه سازان/ سد معبر ساختمان سازها و پیاده روهایی که دیگر وجود ندارند

به گزارش تیتر شهر: هر چند که از منظر صاحب نظران شهرسازی پیاده رو به عنوان نمادی از پویایی زندگی اجتماعی محسوب می‌شود، اما این نقش در تهران و سایر شهرهای کشور به واسطه کارکرد انبوه‌سازانی که گویی همراه با دریافت مجوز ساخت از شهرداری، مجوز مسدود کردن پیاده رو را نیز گرفته‌اند، هر روز بی‌فروغ‌تر می‌شود، پیاده روهایی که جانشان از سنگینی ابزار و مصالح ساختمانی تلمبار شده بر روی آن‌ها بالا آمده و مردمی که برای تردد به دنبال راه عبور می‌گردند و ناچارا به دلیل وجود موانع بسیار در پیاده رو‌ها به سمت خیابان تغییر مسیر می‌دهند که این خود خطرات ناشی از تصادفات را افزایش می‌دهد.

ریخته شدن مصالح ساختمانی در پیاده رو‌ها، سر و صدای ناشی از ساخت و ساز و ادامه یافتن کار ساختمان سازی برای مدت زمان طولانی موجبات آزار و تکدر خاطر مردم را موجب شده است، مشکلاتی که در هنگام عبور یک فرد کم سن و سال یا سالمند از پیاده روهای مسدود شده نمود بیشتری پیدا می‌کند.

وجود مصالحی که راه عبور مردم را مسدود کرده‌اند حتی در کوچه‌ها نیز به وفور دیده می‌شود و حتی در روزهای بارانی و یا طوفانی می‌توان شاهد گل آلود شدن کوچه و خیابان‌ها و یا ایجاد گرد و خاک مضاعف بود.

نباید از یاد برد که اگر شهروندان به دلیل رعایت برخی اصول به مسئولان ذی‌ربط تذکری نمی‌دهند و تا پایان کار، تمامی مشکلات را تحمل می‌کنند به این معنا نیست که برخی‌ها حق دارند که آزادانه و بدون هیچ ابایی حقوق سایر شهروندان را زیر پا بگذارند و به قول خودشان تاوانش را با پرداخت مبلغی پول بدهند و خودشان را خلاص کنند.

اکنون در شهرها شرایطی پیش آمده که کسانی که قصد ساخت وساز دارند بی‌هیچ دردسری برای شهروندان مانع ایجاد می‌کنند، پیاده رو را تا مدت طولانی مسدود می‌کنند و در یک کلام سبب ایجاد مزاحمت برای دیگران می‌شوند و متاسفانه شهرداری‌های مناطق با وجود داشتن وظایف مستقیمی در این خصوص که به صراحت در ماده 55 قانون شهرداری‌ها نیز به آن اشاره شده نه تنها از حقوق شهروندان بلکه از حق خود نیز صرفنظر می‌کنند و در یک کلام می‌گویند: «بگذارید کارشان را انجام دهند» و این در حالیست که پیاده رو متعلق به همه شهروندان برای عبور و مرور است و نباید در تصرف شخص خاصی باشد.

در این راستا شهرداری باید با استفاده کامل از اختیارات خود و یا تصویب قوانین لازم به شکل ارائه طرح‌ها و پیشنهادات به شورای اسلامی شهر، از بروز و ایجاد مزاحمت برای شهروندان توسط گروهی اندک جلوگیری کند.

زلزله های شبانه پایتخت حاصل کار انبوه سازان

رحمت الله حافظی رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران یکی از همین افرادی است که هر شب در نقاط مختلف تهران طعم زمین لرزه را می چشند.

او در این ارتباط گفت: علت زمین لرزه ها کاملا مشخص است. عده ای از ساختمان سازها بی تدبیری می کنند و هنگام خالی کردن تیرآهن و میلگرد از تریلی موجب لرزش زمین می شوند.

حافظی تأکید می کند که این لرزش ها می تواند موجب سکته های شبانه شود و حتی جان عده ای را بگیرد.

وی می گوید: نصف شب که همه جا را سکوت گرفته و شهر در خواب است، ناگهان میلگرد و تیرآهن را از تریلی به زمین می اندازند که موجب می شود زمین در مقیاسی حدود 2 ریشتر بلرزد.

وی این عمل را نتیجه بی تدبیری ساختمان سازها می داند و می گوید: آنها می توانند از جرثقیل برای خالی کردن میلگرد استفاده کنند تا صدای مهیب و ترس و وحشت ایجاد نکنند. اما متاسفانه این اتفاق رخ نمی دهد و کسی هم بر کار آنها نظارت نمی کند.

حافظی تأکید کرد: دستور عمل و آیین نامه ای در این ارتباط در کمیسیون شهرسازی در حال آماده شدن است و انتظار این است که به نحوه تخلیه مصالح ساختمانی در آنجا اشاره شود. اما تا آن زمان نظارتی وجود ندارد و مردم هم نمی توانند شکایتی داشته باشند.

به گفته وی باید برای این افراد که با جان مردم بازی می کنند، جریمه های سنگین در نظر گرفت اما این مهم بعد از تعریف روش انجام کار و موارد تخلف محقق می شود.

حافظی به اتفاقی که در محله سکونتش رخ داده اشاره کرد و گفت: روبروی منزل خودم ساختمانی در حال ساخت است. تریلی ساعت یک بامداد وارد کوچه 8 متری می‌شود 20 شاخه تیرآهن را هم زمان پیاده می کند. صدا و لرزش ایجاد شده منطقه را نابود می کند. اگر کسی مشکل قلبی داشته باشد ممکن است جان خود را از دست بدهد.

وی ادامه داد: این مسئله شوخی نیست. بعد هم که اعتراض می کنیم می گوید من چکار کنم؟ این موضوع نشان می دهد که باید در خصوص ساختمان سازی و تخلیه مصالح دارای دستورالعمل باشیم تا وقتی چنین اتفاق هایی رخ داد صاحب ملک جریمه شود.

قوانین چه می گویند؟

در قوانین شهری سد معبر تعریف خاص خود را دارد که در مورد آن آمده است: هرگونه اشغال پیاده روها و استفاده غیر مجاز از آنها و میدانها و پارکها و باغ ها ی عمومی ، برای سکنی و ... را سد معبر می گویند . بعضی از اشخاص با ایجاد سد معبر به حقوق شهروندان تجاوز نموده و از معابر عمومی استفاده خصوصی می نمایند .

حال یکی از انواع سد معبر را اشغال معابر توسط انبوه سازان می دانند و در قوانین آمده است که ریختن مصالح و یا نخاله های ساختمانی و آهن آلات در هنگام تعمیرات یا ساخت و ساز در مسیر معابر عمومی و اخلال در عبور و مرور شهروندان نوعی از سد معبر محسوب می شود.

همچنین نصب داربست فلزی در پیاده رو ها و محل های رفت و آمد مردم بدون مجوز و عدم رعایت نکات ایمنی به نحوی که باعث سد معبر گردد نیز سد معبر است و شهروندان می بایست پس از انجام مراحل اولیه ساختمان نسبت به انتقال مصالح ساختمانی و آهن آلات به فضای داخلی ساختمان خود اقدام نمایند.

ماده 12 آیین نامه پیش آمدگی های ساختمانی در گذرها نیز تاکید دارد که « ریختن مصالح بنایی و امثال آن در خارج از حریم ملک مطلقاً و در حریم ملک و در مدتی که زائد بر حد ضرورت باشد و یا به طوری که سد آمد و شد نماید ممنوع است.»

شهرداری مانعی برای انبوه سازان نیست

با وجود همه این قوانین و تاکیدات اما ماموران شهرداری ها بخصوص شهرداری تهران با متخلفان این امر به مقابله نمی پردازند. بطور مثال زمانی که یک برج در مقابل ساختمان شهرداری منطقه 9 در حال ساخت بود، سازندگان نیکی از خیابان 21 متری جی را به تصرف درآورده بودند و مصالح ساختمانی خود را در خیابان مستقر کرده بودند. این امر موجب شده بود تا عملا لاین شمال به جنوب مسدود گردد.

در سایر موارد نیز بارها و بارها مشاهده شده است که ماموران به هیچ کدام از ساختمان های در حال ساخت به علت سد معبر تذکر نمی دهند و حتی زمانی که با 137 تماس گرفته می شود و همسایگان گله و شکایت می کنند، متصدی از پشت تلفن می گوید: مراعات همسایگی را کنید تا ساخت و ساز تمام شود».

در همه موارد اگر شهرداری و ماموران شهربان بجای گیر دادن به دستفروشان با انبوه سازان برخورد می کردند، وضعیت پیاده روهای شهر اینطور نمی شد.