به گزارش تیتر شهر: روزهای بارانی خطر موتورسواری را افزایش می دهد زیرا یک ترمز بر روی خطوط عابر پیاده و خط کشی های خیابان ممکن است جان راکبان را بگیرد.
خط کشی های عابرپیاده و یا خط کشی های بین خطوط خیابان ها یکی از معضلات برای رانندگان به ویژه موتورسواران است زیرا با اندکی رطوبت مانند نم باران چنان راکبان را به زمین می زند که گویی بر روی شیشه رانندگی می کنند. این مسئله تاکنون بارها به شهرداری تذکر داده شده اما شهرداری هیچ گاه نتوانسته است جایگزینی برای رنگ های به کار رفته پیدا کند. در بسیاری از کشورهای اروپایی به دلیل بارندگی های زیاد و همچنین بالارفتن استانداردهای خیابان ها و معابر از آسفالت های رنگی استفاده می شود که این امر نه تنها خطر تصادف و زمین خوردن موتور سواران را به صفر می رساند بلکه نوعی هماهنگی در سطح خیابان به وجود می آید. فصل بارندگی آغاز شده است و کم کم هوای شهرها سرد تر می شود و این مسئله سالانه هزاران موتور سوار را دچار سانحه می کند.
پزشکی قانونی آمار بسیار وحشتناکی را اعلام کرده است به طوری که بیش از ۶۰ درصد کشتههای تصادفات موتورها زیر ۳۰ سال هستند سازمان پزشکی قانونی در گزارشی اعلام کرد که ضربه به سر و شکستگیهای متعدد علت بیش از 80 درصد مرگهای موتورسیکلت سواران است و این در حالیست که بیش از 60 درصد کشتههای موتورسیکلت سواران، زیر 30 سال هستند.
بر اساس بررسیهای واحد آمار سازمان پزشکی قانونی کشور بخش قابل توجهی از تلفات حوادث رانندگی در هر سال، مربوط به موتورسیکلت سواران است به نحوی که مطابق آمارهای موجود در فاصله سالهای 1385 تا 1389، 30 هزار و 901 نفر موتورسیکلت سوار در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند که این رقم 25.7 درصد از کل قربانیان حوادث رانندگی را در برمیگیرد و این رقم بعد از قربانیان تصادفات خودروهای سواری که 34.6 درصد تلفات را شامل میشود، دومین جایگاه را به خود اختصاص داده است.
باید شهرداری ها کاری کنند و استفاده از رنگ های غیر استاندارد و قدیمی را کنار بگذارند تا جان موتور سواران این چنین به خطر نیوفتد.
پیشتر رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران گفته بود: خطوط عابر پیاده باید از لحاظ کیفی ارتقاء یابد تا خود به عاملی برای به خطر انداختن جان شهروندان تبدیل نشود.جنس خط کشی و سرد و گرم بودن آنها اهمیت دارد. همچنین باید جنس خطوط به گونه ای باشد که در زمان بارندگی اصطکاک لازم را داشته باشد که سبب سر خوردن خودروها بر روی خطوط نشود و ایمنی عابران پیاده را به خطر نیندازد.
به طور کل در دنیا فناوری هایی آمده است که زندگی را برای شهروندان ساده تر کرده و این ساده سازی خطرات بسیاری را نیز کاهش داده است. از این باید شهرداری ها برای ارتقاء سطح کیفیت کارهای خود به سمت فناوری های نوین روی بیاورند تا تعداد مصدومین و آسیب دیدگان کاهش یابد.