به گزارش تیتر شهر: این روزها مجتمع های تجاری
در پایتخت تبدیل به یک معضل بزرگ برای این شهر شده اند، چرا که در شعاع چند
کیلومتری آنها ترافیک سنگینی حاکم می شود و اهالی آن منطقه را آزار می دهد.
در این ارتباط انتقادهای بسیاری در خصوص فقدان
پیوست ترافیکی برای این دست پروژه های از جمله اطلس مال در نیاوران، پالادیوم در
ولنجک و کوروش در بزرگراه ستاری شده است.
روز گذشته نیز تعدادی از اعضای شورای شهر تهران
فارغ از گرایشات سیاسی به دادن مجوز به اینگونه مراکز بدون پیوست ترافیکی انتقاد
کردند.
در یکی از موارد ابولفضل قناعتی عضو هیأت رئیسه
شورای شهر تهران گفت: نیاوران در شرایط فعلی قبل از افتتاح اطلس مال دارای ترافیک
سنگین است چه برسد به اینکه این مجتمع به بهره برداری برسد.
مجتمع های تجاری مشکلات زیادی را برای مردم ایجاد
کرده اند
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران گفت: امروزه
مجتمع های تجاری مشکلات زیادی را برای شهروندان به وجود آورده اند که باید به این موضوع
رسیدگی شود.
قناعتی عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران در
۳۱۰ جلسه علنی شورای شهر در تذکر پیش از دستور خود با بیان اینکه مجتمعهای
تجاری در شمال شهر تهران برای اهالی منطقه مشکلساز شدهاند، اظهار داشت: با توجه به
اینکه مگامالها و مجتمعهای تجاری در شهر تهران به خصوص شمال شهر ساخته شده اند با
توجه به طرح زوج و فرد این روزها، از ساعت 7 شب شاهد ترافیک سنگین در شمال تهران هستیم.
وی با بیان اینکه در ساخت این مجتمعها پیوستهای
لازم ترافیکی دیده نشده است، افزود: شاهد بار ترافیکی به دلیل وجود مجتمع های تجاری
هستیم به همین دلیل باید به این موضوع رسیدگی شود چراکه این موضوع به شدت مردم را آزار
می دهد.
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران با تأکید
بر اینکه مجتمع کوروش در خیابان ستاری، پالادیوم در ولنجک ،مجتمع اطلس مال در نیاوران
مشکلاتی را برای اهالی منطقه بوجود آورده اند، گفت: اگر پیوست ترافیکی لازم دیده شده
بود امروز شاهد این مشکلات نبودیم.
قناعتی در ادامه به پلیس راهور در خصوص کمبود نیرو
در ساعات ترافیک تذکر داد و گفت: پلیس راهور باید پرسنل خود را افزایش دهد چراکه همزمان
با اتمام طرح زوج و فرد در ساعت 7 شب دیگر پلیسی در سطح شهر دیده نمی شود.
وی با بیان اینکه مردم مناطق 1، ۲ و ۵ شهر تهران از وجود مجتمعهای تجاری عذاب
میکشند، تأکید کرد: با تغییر شکل هندسی خیابانها
باید به این مشکل رسیدگی کنیم.
توقف ساخت مجتمعهای تجاری بزرگ در منطقه ۲۲ تهران
رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران گفت: در
حال حاضر ساخت مجتمعهای تجاری بزرگ مقیاس در منطقه ۲۲ تهران
متوقف شده است.
محسن پیرهادی رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر
تهران نیز در مورد مشکلات مراکز تجاری در منطقه 22 اظهار داشت: مشکلات زیادی در این منطقه وجود دارد
که یکی از آنها تجاری سازی و جمعیت پذیری است که بر اساس طرح تفصیلی نبوده است.
وی افزود: بدون شک در آینده مردم منطقه ۲۲ با مشکلات زیادی رو به رو می شوند به همین دلیل باید اقداماتی در خصوص
آن صورت گیرد.
رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران با بیان
اینکه اخیرا مقابل ساخت مجتمعهای تجاری بزرگ مقیاس در منطقه 22 گرفته شده است، تصریح
کرد: در منطقه ۲۲ به هیچکس اجازه تجاری سازی داده نمی شود.
پیرهادی با تأکید بر اینکه کمیسیون نظارت بر محلات
تشکیل شده است، گقت: بدون تردید باید نسبت به حل مشکلات موجود در این منطقه اقدام شود.
اظهارات عجیب معاون شهردار
اما نکته عجیب جلسه روز گذشته شورای شهر تهران دفاع عجیب و غریب معاون
شهرسازی شهردار تهران از صدور مجوز ساخت مراکز تجاری بود.
پژمان پشمچی زاده که یکی از انتقادات همیشگی به
او صدور پروانه ساخت مجتمع کوروش در بزرگراه ستاری بدون پیوست فرهنگی است، در
مقابل توجیه عملکرد شهرداری تهران گفت: در سند توسعه شهر در مورد توسعه اقتصادی نیز
مواردی ذکر شده که یکی از آنها ایجاد 45 مرکز تجاری منطقه ای و 200 مرکز خدمات ناحیه
ای است.
پشمچی زاده ادامه داد: اگر امروز مجتمع تجاری کوروش
مورد استقبال است، به علت نبود مجتمعهای دیگر است و با ساخت آنها سفرهای درون شهری
کاهش می یابد.
مجتمع های تجاری چگونه از ترافیک می کاهند
بعد از این اظهار نظرها باید از معاون شهردار پرسید که چطور ممکن است
که ترافیک با ساخت این پروژه های کاسته شود؟ اگر در هر منطقه تهران نیز یک مجتمع
تجاری ساخته شود، بازهم شهروندان آن منطقه خود را با خودروی شخصی به خیابانی که
مجتمع مذکور بنا شده می رسانند و ایجاد ترافیک می کنند.
نمونه بارز این مجتمع ها هایپرمارکت منطقه 9 در خیابان 21 متری جی است
که یک خیابان خلوت را تبدیل به پارکینگ کرده است.
این در شرایطی است که هم اکنون خیابان اصلی این منطقه یعنی استادمعین
به علت احداث زیرگذر مسدود است و در صورت بازگشایی این خیابان ترافیک اهالی را
آزار خواهد داد.