به گزارش تیترشهر : خودروهای هاچ‌بک جذابیت خاص خود را دارند. این محصولات ابعاد کوچکی داشته، عملکرد خوبی دارند و با قیمت مناسبی به فروش می‌رسند. در این میان رانندگان شاید به یک خودروی کوچک ولی مجهز به صندوق عقب نیاز داشته باشند. در این میان چندین خودروی کامپکت مناسب در بازار به فروش می‌رسند. به تازگی مدل 2020 کیا سراتو GT معرفی شده که یک خودروی سدان کوچک و اقتصادی است. در ادامه این خودروی کره‌ای را با یک خودروی آلمانی، فولکس واگن جتا GLI مقایسه می‌کنیم. با ما همراه باشید.
قیمت از اهمیت بالایی در این سگمنت برخوردار است. فولکس واگن جتا GLI با قیمت پایه 26,890 دلار به فروش می‌رسد. این خودروی آلمانی از تجهیزات مناسبی بهره می‌برد؛ با این حال در برابر قیمت کیا سراتو GT حرفی برای گفتن ندارد. نماینده کیا با قیمت پایه 23,215 دلار در اختیار خریداران قرار می‌گیرد. این خودرو با قیمتی کمتر از 24 هزار دلار نه تنها موفق به شکست نماینده فولکس واگن می‌شود، بلکه ارزان‌تر از خودروهایی مانند هوندا سیویک Si و هیوندای النترا اسپرت است.
کیا سراتو GT در نسخه پایه به یک موتور 4 سیلندر 1.6 لیتری مجهز شده که همراه با توربوشارژر قادر به تولید 201 اسب بخار قدرت و 265 نیوتن متر گشتاور است. این قدرت تولیدی توسط یک گیربکس 7 سرعته خودکار دو کلاچه به چرخ‌ها منتقل می‌شود. در صورتی که خواهان تصاحب کیا سراتو GT با کیربگس دستی باشید، باید 600 دلار هزینه بیشتر به شرکت کیا پرداخت کنید. فولکس واگن جتا GLI به صورت استاندارد به یک جعبه دنده دستی مجهز شده است. این خودروی آلمانی از یک موتور 4 سیلندر 2.0 لیتری بهره می‌برد که قدرتی برابر با 228 اسب بخار و گشتاوری برابر با 350 نیوتن متر را در اختیار راننده قرار می‌دهد. با توجه به قدرت بیشتر و همچنین جعبه دنده دستی جتا GLI، قیمت این دو خودرو تقریبا یکسان ارزیابی می‌شود.
سیستم تعلیق این خودروها در مقایسه با نمونه استاندارد خود تغییراتی را تجربه کرده است تا سفت‌تر شود. در بخش عقب این خودروها به جای سیستم تعلیق تورشن بیم مورد استفاده در نسخه استاندارد، شاهد استفاده از سیستم تعلیق چند لینکی مستقل هستیم. فولکس واگن جتا GLI به قفل الکترونیکی دیفرانسیل جلو مجهز شده است. این خودرو فرمان‌پذیری بالایی دارد و همچنین فولکس واگن برای آن ترمزهای گلف R را در نظر گرفته است. در حال حاضر کیا اطلاعات کاملی در رابطه با بهبودهای سراتو GT در مقایسه با نسخه استاندارد آن منتشر نکرده است.
این دو خودرو از طراحی اسپرت‌تر و تهاجمی‌تری در مقایسه با نسخه استاندارد خود بهره می‌برند. کیا و فولکس واگن برای محصولات خود رینگ‌های 18 اینچی در نظر گرفته‌اند. در کابین این محصولات شاهد حضور خطوط قرمز رنگ هستیم. طراحی یک محصول امری کاملا سلیقه‌ای محسوب می‌شود؛ با این حال به نظر ما کیا سراتو GT مدل 2020 در مقایسه با رقیب آلمانی خود از طراحی اسپرت‌تری بهره می‌برد که برای راننده جذابیت بالاتری دارد.
فولکس واگن به استفاده از مواد باکیفیت و همچنین طراحی ادوات به صورت ارگونومیک مشهور است. این موضوع در داخل فولکس واگن جتا GLI نیز به خوبی قابل مشاهده است. طراحی و مواد مورد استفاده در کابین محصولات کیا در سال‌های اخیر با پیشرفت‌های مناسبی همراه بوده؛ با این حال جتا GLIکیفیت کابین بالاتری در مقایسه با سراتو GT دارد.
فولکس واگن جتا GLI به صورت استاندارد به تجهیزات مناسبی مانند سیستم شناسایی نقاط کور، تنظیم اتوماتیک سیستم تهویه مطبوع، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای مجهز شده است. کیا سراتو GT دارای کلید هوشمند به همراه سیستم استارت دکمه‌ای و چراغ‌های LED است. سیستم‌های امنیتی این دو خودرو شباهت زیادی به یکدیگر دارند. در حالی که سیستم سرگرمی و اطلاعات کیا از دستورات صوتی پشتیبانی می‌کند، سیستم مورد استفاده در جتا GLI نیز عملکرد مناسبی دارد.
کیا سراتو دارای فضای حمل بار برابر با 421 لیتر بوده و فضای حمل بار فولکس واگن جتا GLI برابر با 400 لیتر است. نماینده فولکس واگن فضای پای بیشتری برای سرنشینان عقب نسبت به کیا سراتو GT به ارمغان می‌آورد.
قیمت کیا سراتو GT در نسخه پایه از فولکس واگن جتا GLI کمتر است؛ با این حال جتا نسخه سدان گلف GTI محسوب می‌شود که ارزش پرداخت مبلغ اضافه را در مقایسه با رقیب کره‌ای خود دارد. هنوز تجربه رانندگی با کیا سراتو را نداریم و در همین راستا نمی‌توانیم در بخش عملکرد و لذت رانندگی برنده‌ای را انتخاب کنیم. در نهایت به نظر ما فولکس واگن جتا GLI انتخاب مناسب‌تری است.
منبع : carbuzz
